Valtteri Bottas

Valtteri Bottas
Bottas în timpul sezonului 2019
Naţionalitate	Finlanda
Înălţime	173 cm
Greutate	70 kg
Automobilismul
Categorie	Formula 1
Rol	Pilot
Echipă	Mercedes
Carieră
Cariera de Formula 1 Debut 17 martie2013 Anotimpuri 2013 - Grajduri Williams 2013-2016 Mercedes 2017 Cel mai bun rezultat final 2º (2019 ,2020 ) GP contestat 168 (167 plecări) GP au câștigat 9 Podiumuri 62 Puncte obținute 1620 Poziția întâi 17 Ture rapide 17
Statistici actualizate pentru Marele Premiu al Ungariei din 2021
Editați datele pe Wikidata · Manual

Valtteri Viktor Bottas ( Nastola , 28 august 1989 ) este un pilot finlandez de curse și un pilot Mercedes .

A debutat în Formula 1 în2013 cu Williams , trecând din2017 la Mercedes .

Carieră

Poreclit Woodman ^[1] (" The Woodman " ^[2] ) datorită originilor sale nordice, Bottas a jucat în diferite campionate finlandeze până în 2006 , câștigând Campionatul Finlandez ICA Junior în 2004 . În 2007 a concurat în Formula Britanică Renault 2.0 Winter Series, obținând trei victorii și un loc secund în cele patru curse programate. Aceste rezultate l-ar fi făcut câștigător al campionatului, dar nefiind autorizat de Asociația Sporturilor cu Motor pentru a participa la campionatele din Marea Britanie , el nu primește puncte. În 2008 a câștigat Formula Renault Eurocup .

După ce a concurat în 2009 pentru echipa ART Grand Prix în Formula 3 Euroseries , în ciuda faptului că nu a câștigat nicio cursă, a terminat pe locul trei în campionat, câștigând și două pole positions . În 2010 a devenit al treilea pilot al lui Williams și a concurat din nou în F3 Euro Series , ^[3] terminând al treilea cu două victorii.

În 2011 s-a mutat din nou în seria GP3 cu ART. ^[4] După un început dezamăgitor de campionat, în mare parte din cauza problemelor în căutarea setului ideal, ^[5] reușește să se stabilească în patru curse și să câștige titlul piloților.

În2012, Bottas și-a făcut debutul într-o competiție oficială de Formula 1, înlocuindu-l pe proprietarul Bruno Senna în prima sesiune de antrenamente libere din cincisprezece din cele douăzeci de Grand Prix-uri sezoniere. La sfârșitul sezonului a fost promovat în detrimentul brazilianului, fiind însoțit de pastorul Maldonado pentru sezonul 2013.

Formula 1

2013-2016: Debutul și podiumurile în anii Williams

2013

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2013 .

Bottas conducea mașina în timpul celei de-a doua sesiuni de antrenamente libere din Marele Premiu al Malaeziei din 2013.

Bottas are un debut dificil în Formula 1, în mare parte datorită competitivității slabe a lui FW35. În primele curse ale sezonului, pilotul finlandez reușește întotdeauna să ajungă la linia de sosire, menținând comparația cu coechipierul mai experimentat, rămânând totuși limitat la a doua jumătate a grupei. El se remarcă în calificarea la Marele Premiu al Canadei , desfășurat pe o pistă umedă: finlandezul reușește să intre pentru prima dată în grupa primelor zece, ocupând un al treilea loc surprinzător. Cu toate acestea, cursa s-a desfășurat în condiții secetoase, în care mașina nu a fost încă o dată foarte competitivă, iar Bottas a trecut linia chiar paisprezecea, din zona punctelor.

Mai târziu în sezon, pilotul finlandez continuă să ajungă la linia de sosire în afara punctelor, cu excepția unei retrageri din cauza problemelor mecanice din Marele Premiu al Ungariei . A câștigat primele puncte de carieră doar în penultima cursă a campionatului, Marele Premiu al Statelor Unite , în care a ajuns la linia de sosire a opta după ce a început de pe poziția a noua. Bottas închide apoi campionatul în poziția a șaptesprezecea, cu patru puncte.

2014

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2014 .

Sezonul următor începe într-un mod mai bun, noul Williams FW36 propulsat de Mercedes s-a dovedit a fi semnificativ mai competitiv decât mașina anterioară. În Marele Premiu de deschidere, Bottas a obținut cel mai bun rezultat în carieră, trecând linia de sosire în poziția a șasea și apoi fiind promovat pe locul cinci din cauza descalificării lui Daniel Ricciardo . Pilotul finlandez înscrie, de asemenea, puncte în următoarele trei curse, obținând un loc șapte și două optimi. Apoi își repetă cea mai bună poziție în Spania , unde ajunge pe locul cinci. În Monaco, însă, este obligat să se retragă.

Bottas în Singapore în 2014.

În Canada, Bottas s-a calificat pe poziția a patra, dar în cursă a trebuit să se mulțumească cu locul șapte, după ce a fost încetinit de problemele tehnice din a doua jumătate a cursei. Cu toate acestea, în Marele Premiu al Austriei , pilotul finlandez cucerește primul podium din carieră, trecând linia pe poziția a treia după ce a început din primul rând. În Marele Premiu al Marii Britanii a obținut cel mai bun rezultat în carieră cu un al doilea loc, rezultat repetat în următorul Mare Premiu al Germaniei . În Belgia a obținut cel de-al patrulea podium, terminând cursa pe poziția a treia după ce l-a depășit pe compatriotul său Kimi Räikkönen în ultimele ture.

În Marele Premiu al Rusiei, Bottas obține cel de-al cincilea podium al sezonului, marcând și primul tur cel mai rapid din carieră. După două puncte în Statele Unite și Brazilia , Bottas închide sezonul cu un alt podium, trecând linia pe locul trei în Marele Premiu Abu Dhabi . Pilotul finlandez este pe locul patru în clasamentul general, cu 186 de puncte.

2015

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2015 .

Bottas în Malaezia în 2015.

În primul mare premiu al sezonului, în Australia , Bottas s-a calificat pe poziția a șasea, dar și-a accidentat spatele în timpul calificării ^[6] . În urma unui control medical a doua zi, șoferul finlandez nu primește permisiunea de a participa la cursă ^[6] .

Bottas revine la volanul lui Williams în următorul Grand Prix al Malaeziei , trecând linia în poziția a cincea. De asemenea, înregistrează puncte în China , Bahrain și Spania , ocupând locul șase și, respectiv, al patrulea.

Seria de puncte se termină în Marele Premiu de la Monaco , în care Williams nu este foarte competitiv atât în ​​calificare, cât și în cursă. În următorul Mare Premiu al Canadei, monoplazii britanici și-au revenit terenul, iar Bottas a cucerit primul podium al sezonului, terminând cursa pe poziția a treia. În Marea Britanie , pilotul finlandez ajunge pe poziția a doua în primele etape ale cursei, în spatele coechipierului său. După ce a coborât pe poziția a treia după prima schimbare a anvelopelor, Bottas a pierdut teren în a doua parte a cursei, care a avut loc pe teren umed, fiind depășit de Nico Rosberg și Sebastian Vettel și terminând pe locul cinci.

În următorul Marele Premiu al Ungariei, Bottas este penalizat printr-o puncție în etapele finale ale cursei și nu înscrie puncte, terminând al treisprezecelea. Chiar și în Belgia cursa conducătorului auto finlandez este destul de plin de viață: începând de la poziția a treia, în primele tururi conducătorul pierde unele poziții, în retragere în continuare din cauza o unitate prin aplicata el , deoarece mecanicii au montat din greșeală un compus diferit de cauciuc pentru a pneurilor atunci când schimbarea anvelopelor.altele. Bottas reușește, totuși, să se închidă în puncte, câștigând locul al nouălea. După ce a obținut puncte în următoarele trei curse, pilotul finlandez a fost nevoit să se retragă în Rusia în urma unui contact cu Kimi Räikkönen, cu care concura pentru a treia poziție. După cursă, administratorii îl țin pe Räikkönen responsabil pentru coliziune, penalizându-l.

După o retragere din cauza problemelor tehnice din Marele Premiu al Statelor Unite , Bottas a ocupat locul trei în Marele Premiu al Mexicului , după ce a ieșit nevătămat de la un alt contact cu Räikkönen, care, în schimb, l-a costat pe șoferul Ferrari să se retragă. Bottas încheie sezonul cu un al cincilea loc în Brazilia și un final în afara punctelor din Abu Dhabi , într-o cursă compromisă de un start prost și de un contact cu Jenson Button pe pit lane. Pilotul finlandez ocupă locul cinci în clasamentul final, cu 136 de puncte.

Bottas s-a luptat cu compatriotul Räikkönen în Bahrain în 2016.

2016

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2016 .

Bottas își deschide cel de-al patrulea sezon consecutiv la Williams cu o serie de cinci puncte, cu un al patrulea loc în Marele Premiu al Rusiei (unde a început de pe primul rând alături de polițistul Nico Rosberg ) ca cel mai bun rezultat. Seria se încheie la Marele Premiu de la Monaco , în care pilotul finlandez ajunge la linia de sosire a douăsprezecea după ce a plecat de pe poziția a zecea pe grila de start. În Marele Premiu al Canadei ulterior , Bottas a câștigat primul său podium al sezonului, terminând pe locul trei sub steagul în carouri, în spatele lui Lewis Hamilton și Sebastian Vettel . În cursele următoare, pilotul finlandez ajunge aproape întotdeauna la puncte, cu un al cincilea loc în Marele Premiu al Malaeziei drept cel mai bun rezultat. Cu toate acestea, competitivitatea mai mică a mașinii în a doua fază a sezonului îl împiedică să lupte pentru podium.

Bottas închide anul în poziția a opta generală, cu 85 de puncte.

2017-prezent: sosirea la Mercedes și primele victorii

2017

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2017 .

Bottas în timpul testelor din 2017

Pe 16 ianuarie 2017, Valtteri Bottas este anunțat oficial ca pilot Mercedes pentru a-l înlocui pe campionul în retragere, Nico Rosberg , alături de triplul campion mondial Lewis Hamilton. ^[7]

În cursa de deschidere, la Melbourne , Bottas începe din al doilea rând și încheie cursa pe locul trei, în spatele lui Sebastian Vettel și Lewis Hamilton . În următorul Grand Prix al Chinei , pilotul finlandez, autorul unei rotiri, nu a repetat rezultatul, terminând pe poziția a șasea. În Bahrain, Bottas a obținut prima sa pole position în carieră, învingându-l pe coechipierul său cu doar 23 de miimi de secundă. În cursă, pilotul finlandez câștigă încă un al treilea loc, precedat ca în cursa de deschidere de Vettel și Hamilton.

În Marele Premiu al Rusiei , la circuitul de la Sochi, Bottas câștigă prima sa victorie în carieră: pilotul Mercedes, care s-a calificat pe locul trei, îi depășește pe Ferrari pe Kimi Räikkönen și Sebastian Vettel la start, rezistând apoi la revenirea pilotului german în finală etapele cursei și precedându-l la linia de sosire cu doar 6 zecimi. Două săptămâni mai târziu, la Barcelona , Bottas a fost nevoit să se retragă din cauza unei probleme mecanice, în timp ce ocupa poziția a treia.

La Montecarlo , Mercedes se dovedește mai puțin competitiv decât Ferrari; Bottas, care s-a calificat pe locul trei, a trecut linia în poziția a patra, depășit de Daniel Ricciardo în timpul schimbării anvelopelor. În cursele următoare, la Montréal și Baku , confruntarea dintre cele două echipe revine la echilibru, iar Bottas obține două locuri secundare. Cu a doua ocazie, pilotul finlandez, care a alunecat în ultima poziție după un contact cu Kimi Räikkönen la primul viraj, a devenit protagonistul unei reveniri încheiate cu depășirea debutantului Lance Stroll pe dreapta de acasă.

În următorul Grand Prix al Austriei, Bottas câștigă a doua victorie a sezonului, după ce a început din pole position. O săptămână mai târziu, la Silverstone , pilotul finlandez a căzut cinci poziții pe grila de start pentru că a înlocuit cutia de viteze: în cursă Bottas s-a recuperat pe locul al doilea, profitând și de puncția suferită de Kimi Räikkönen în ultimele etape ale Grand Premiu.

În Ungaria, Bottas, respectând o comandă din partea echipei, i-a cedat locul trei coechipierului Lewis Hamilton, care era mai rapid în acel moment, pentru a-i permite să-l atace pe pilotul Ferrari Kimi Räikkönen . Neavând succes în manevră, pilotul finlandez este văzut revenind pe poziția a treia la ultimul viraj, putând astfel să urce pe podium. După un al cincilea loc în Marele Premiu al Belgiei , Bottas a revenit pe podiumul din Monza , unde a terminat al doilea în spatele coechipierului său. Bottas a cucerit și podiumul de la Singapore, terminând pe locul trei și datorită retragerii celor doi piloți Ferrari și a lui Max Verstappen , care a început în fața lui, din cauza unui accident la primul viraj.

Marele Premiu al Malaeziei este mai dificil pentru Bottas, care se califică în poziția a cincea cu o diferență grea de la coechipierul său, în pole position, și trece linia în aceeași poziție, la aproape un minut în spatele câștigătorului Max Verstappen. Bottas închide, de asemenea, podiumul în următorul Grand Prix al Japoniei , în care câștigă locul patru. Retragerea simultană a lui Sebastian Vettel aduce totuși șoferului finlandez la doar treisprezece puncte în spatele șoferului german, pe poziția a doua în clasamentul general. Confruntarea dintre cei doi este decisă, de fapt, la penultima cursă a sezonului, în Brazilia : Bottas, care a început din pole position, este depășit de rivalul său la start, închizând cursa în spatele său. În Marele Premiu de închidere, la Abu Dhabi , Bottas a câștigat a treia victorie în carieră, îmbogățit de pole position și cel mai rapid tur. Pilotul finlandez închide sezonul pe a treia poziție generală, cu 305 de puncte.

2018

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2018 .

Bottas la bordul W09

Confirmat de Mercedes, Bottas deschide 2018 într-un mod negativ: în Marele Premiu australian inaugural, pilotul finlandez ajunge la bariere în ultima fază a calificărilor, fiind retrogradat pe locul al cincisprezecelea pe grila de start din cauza înlocuirii cutiei de viteze. nevoie de Mercedesul tău. În cursă, Bottas și-a revenit doar parțial, urcând până pe locul opt.

Bottas revine pe podium în următorul Grand Prix al Bahrainului , terminând pe poziția a doua după ce a început de pe locul trei. În Marele Premiu al Chinei s- a calificat al treilea în spatele lui Ferrari și a terminat pe locul al doilea, în spatele câștigătorului Daniel Ricciardo . În cursa următoare s-a calificat întotdeauna pe locul trei în spatele lui Lewis Hamilton și Sebastian Vettel . După oprirea în groapă a germanului, Bottas a preluat conducerea în Marele Premiu, pe care l-a ținut câteva ture, până chiar înainte de final, datorită perforării anvelopei din spate dreapta a lui Mercedes. El este pe locul al paisprezecelea, pentru că a parcurs cel puțin 90% din distanța de cursă. În Marele Premiu al Spaniei s- a calificat al doilea în spatele coechipierului său și a terminat în aceeași poziție completând dubla Mercedes. La Monaco nu a putut fi competitiv tot weekendul și a terminat pe locul cinci după ce a început în aceeași poziție. În Canada, Bottas ocupă un al doilea loc atât în ​​calificare, cât și în cursă, în spatele Ferrari- ului lui Vettel. Două săptămâni mai târziu, la Marele Premiu al Franței desfășurat pe Circuit Paul Ricard Bottas s-a calificat al doilea, în spatele coechipierului său Hamilton . În cursă a fost victima unui accident cu Sebastian Vettel, care l-a obligat să se oprească pentru o puncție. Finlandezul, în ciuda pagubelor din partea de jos a mașinii, a terminat cursa în poziția a șaptea după o revenire. În Marele Premiu al Austriei a câștigat a cincea pole position în Formula 1, repetând rezultatul anului 2017 . La început, finlandezul a fost depășit de Lewis Hamilton , dar după doar treisprezece ture a fost obligat să se retragă din cauza unei probleme hidraulice. În Marele Premiu al Marii Britanii a terminat pe locul patru. După un început bun, care îl aduce pe poziția a doua în spatele lui Vettel, reușește să preia conducerea după ieșirea mașinii de siguranță, nu schimbând anvelopele. În ultima cursă, cu anvelopele acum în criză, a fost depășit de Ferraris și de coechipierul său. În Germania s- a calificat al doilea în spatele lui Vettel și a închis cursa în aceeași poziție completând dubla cu coechipierul Lewis Hamilton . În ultima cursă dinaintea pauzei de vară, în Ungaria , s-a calificat în primul rând în spatele coechipierului său, profitând de condițiile de pistă umedă ale calificării. A rămas al doilea pentru cea mai mare parte a cursei, ținându-i pe Ferrari și pe Daniel Ricciardo în spate, dar a terminat pe locul cinci, după un contact cu acesta din urmă pentru care a primit o penalizare de 10 secunde. La Spa, el rulează o cursă de revenire din cauza înlocuirii unității de putere și reușește să urce de pe locul șaptesprezecea până pe locul patru. La Monza, el ajunge pe podium grație unui penalty aplicat lui Max Verstappen . În Marele Premiu din Singapore a terminat pe locul patru, fără să câștige sau să piardă poziții față de grila de start.

În Marele Premiu al Rusiei reușește să cucerească pole position, semnând un timp mai mic de 145 miimi față de coechipierul său ^[8] , dar încheie cursa în poziția a doua în spatele lui Hamilton. În controversa de după cursă a apărut ordinea echipei care l-a retrogradat în spatele coechipierului său care lupta pentru campionat. În Marele Premiu al Japoniei a închis cursa pe locul doi rezistând atacurilor lui Verstappen în finală, în timp ce în Marele Premiu al Statelor Unite a terminat pe locul cinci, depășit de Vettel în cursa finală.

2019

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2019 .

Bottas pe W10

Sezonul lui Bottas începe cu victoria Marelui Premiu al Australiei , dominat din primul și ultimul tur, în urma depășirii făcute la Hamilton la start. Mai mult, odată cu cucerirea celui mai rapid tur, el devine primul pilot care profită de punctul suplimentar introdus începând din acest sezon, obținând 26 de puncte în total. În weekendul Marelui Premiu al Bahrainului nu a reușit să-l învingă pe Hamilton , calificându-se pe poziția a patra în spatele coechipierului său, care s-a calificat pe locul trei; îl depășește în primele ture, câștigând și poziția a doua, dar ulterior face o greșeală și se întoarce în spatele lui. La finalul cursei, el a terminat pe locul al doilea, datorită eșecului în unitatea de putere a lui Leclerc , care era pe cale să câștige cursa.

În următoarele săptămâni, Bottas a reușit să obțină trei poli consecutivi la Shanghai , Baku și Barcelona , învingându-l pe coechipierul său în calificare. În ciuda acestor rezultate, el reușește să cucerească treapta superioară a podiumului doar în Marele Premiu Azerbaidjan (revenind în topul campionatului cu doar 1 punct) și vine al doilea în spatele coechipierului său în celelalte două mari Premii, în care Hamilton reușește pentru a o depăși la început. La Monte Carlo s- a calificat al doilea, cu un deficit de doar 86 de miimi de la Hamilton . El începe cursa păstrând a doua poziție, dar în boxe suferă un contact cu mașina lui Verstappen , care încerca să-l depășească după o oprire simultană în pit. Bottas în urma accidentului este forțat să facă o altă oprire în groapă pentru a evita o anvelopă decolată și reușește să revină pe pista pe poziția a patra. Cu toate acestea, el va termina pe podium pe a treia treaptă grație pedepsei de 5 secunde impusă lui Verstappen .

În Marele Premiu al Canadei , în timpul fazei finale a calificărilor, a reușit să se poziționeze pe grilă doar pe locul șase, datorită blocării din ultima tură lansată. În cursă, după o bătălie de câteva ture, depășește Renault-ul lui Ricciardo ; spre final a făcut o oprire în groapă pentru noile anvelope și a reușit să cucerească cel mai rapid tur. El termină cursa în poziția a patra, în afara podiumului pentru prima dată în 2019, în timp ce Hamilton câștigă cursa. Tot în Marele Premiu al Franței, finlandezul este învins de șoferul britanic, care în acest moment are un avantaj de 36 de puncte față de Bottas în clasamentul piloților.

În Marele Premiu al Austriei, el se plasează pe poziția a treia, cu Hamilton pe locul cinci. La Silverstone Bottas câștigă polul învingând timpul coechipierului său cu un avantaj de doar 6 milisecunde. În primele ture ale cursei reușește să apere primul loc de atacurile lui Hamilton, dar coechipierul său, profitând de mașina de siguranță pentru a face o oprire în carieră, câștigă victoria.

La Hockenheim , șoferul finlandez rezistă în primele etape ale Marelui Premiu, caracterizat de numeroase accidente datorate ploii. În timpul turului 56, totuși, pe măsură ce pista se usucă, Bottas iese de pe pistă la primul colț și se prăbușește în bariere. Retragerea sa din cursă estompează șansele de a obține un podium care i-ar fi permis să restrângă avantajul lui Hamilton în campionat, având în vedere că cursa pilotului britanic a fost deja grav compromisă.

În Ungaria, el îl învinge pe Hamilton în calificarea pentru a ocupa primul rând alături de Max Verstappen , dar în timpul primei ture a cursei aripa din față a mașinii sale este deteriorată din cauza unui contact cu Charles Leclerc . El va termina ultima cursă înainte de pauza de vară în poziția a opta, iar apoi va fi reconfirmat și ca pilot Mercedes pentru 2020.

La Spa-Francorchamps ajunge pe podium pe poziția a treia în spatele lui Hamilton și Leclerc ; în timp ce se afla la Monza , datorită unei suprasolicitări strălucite, a reușit să-l depășească pe coechipierul său pentru a obține poziția a doua și a pornit în urmărirea lui Leclerc , fără a obține totuși succes. După o cursă anonimă la Singapore , el revine pe podium în Rusia datorită unei strategii bune cu opriri în carieră și datorită retragerii lui Vettel .

În Japonia începe al treilea, dar datorită startului fals al lui Vettel și accidentului dintre Leclerc și Verstappen , el se găsește în curând în frunte, pe care reușește să îl mențină până la sfârșitul cursei, câștigând a șasea victorie în carieră. În Marele Premiu al Mexicului câștigă un al treilea loc care îi permite să rămână matematic încă în cursa pentru titlul mondial de piloți cu doar un punct.

La Circuitul Americii a dominat weekendul cu pole position și a șaptea victorie în carieră, obținută printr-o strategie agresivă în două opriri, care însă nu i-a permis să rămână în cursa pentru titlul mondial. De fapt, locul doi al lui Hamilton îl confirmă drept campion cu două curse de rezervă. După o retragere nefericită în Brazilia din cauza unei defecțiuni a motorului, a obținut un loc al patrulea la Abu Dhabi începând de la ultima poziție și astfel a închis campionatul mondial în poziția a doua, cel mai bun rezultat al său în carieră.

2020

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2020 .

Bottas își conducea Mercedes F1 W11 la sfârșitul Marelui Premiu al Toscanei .

După o așteptare de 217 de zile de la ultima cursă, din cauza suspendării campionatului din cauza pandemiei COVID-19 , ne întoarcem la curse în Marele Premiu al Austriei, unde Bottas reușește să obțină pole position și victorie, într-o cursă haotică care vede multe retrageri, dar pe care finlandezul le conduce în frunte de la primul la ultimul tur. Pe aceeași pistă, săptămâna următoare, în Marele Premiu al Stiriei , nu reușește să reproducă rezultatul, într-o calificare umedă obține un al patrulea loc, în timp ce în cursă se plasează pe poziția a doua în spatele coechipierului său. În Ungaria a început prost de la primul rând la start și într-o cursă complet ascendentă, și-a revenit de pe locul șapte până la al treilea, terminând în spatele lui Max Verstappen și al coechipierului său, care cu a doua victorie consecutivă smulge conducerea campionatului de la Valtteri.

Pe 6 august, el a comunicat prin canalele sale sociale că și-a reînnoit contractul cu Mercedes pentru încă un an. ^[9]

În Marele Premiu al Marii Britanii , finlandezul a ocupat a doua poziție pe tot parcursul cursei până când, în turul 49, a suferit o puncție în partea din față stângă și a ajuns în afara punctelor. În săptămâna următoare, pe aceeași pistă, el începe din pole position, dar ajunge pe locul trei în spatele lui Verstappen și Hamilton din cauza unei strategii mai proaste cu anvelopele. După două podiumuri în Spania și Belgia , urmează o performanță slabă la Monza , unde, după un start prost, ajunge pe poziția a cincea după ce a rămas în spatele altor mașini pe tot parcursul cursei.

Înapoi pe podium în Marele Premiu al Toscanei și savurează victoria din Rusia , după ce a început a treia. În Germania s- a retras din cauza unei probleme cu unitatea de putere, în timp ce în Portugalia șiEmilia Romagna a câștigat două locuri secundare. În Turcia are cea mai proastă performanță din sezon. Închide cursa bine în afara punctelor după o cursă anonimă cu diverse erori și rotire, datorită condițiilor meteorologice. După această cursă, el a ieșit matematic din lupta pentru campionatul mondial, așa că a fost câștigat din nou de coechipierul Lewis Hamilton .

În Bahrain , după o puncție în primele ture, a terminat pe locul opt. În săptămâna următoare, în Marele Premiu Sakhir , i se alătură George Russell la Mercedes, întrucât Hamilton este pozitiv pentru COVID-19 . Parte dalla pole position, ma viene subito incalzato da Russell alla prima curva, che gli strappa la testa della gara. Le posizioni rimangono congelate per gran parte della gara, fino a quando la Williams di Jack Aitken , sostituto di Russell per questo weekend nel team inglese, provoca una safety car, e causa indirettamente il rientro ai box delle due Mercedes. A causa di molteplici errori ai box da parte della squadra, sia Bottas che il compagno si ritrovano nelle retrovie, perdendo così una doppietta praticamente garantita e concludendo rispettivamente all'ottavo e al nono posto. Ad Abu Dhabi finisce secondo dietro a Verstappen e davanti ad Hamilton, ritornato a correre dopo una settimana di pausa. Con questo risultato conclude il campionato in seconda posizione per il secondo anno consecutivo.

2021

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021 .

Nel 2021 Bottas continua a correre per la Mercedes , finendo tre volte terzo nelle prime quattro gare, mentre nelGran Premio dell'Emilia-Romagna è coinvolto in un incidente con George Russell ^{[10] [11]} . Nel Gran Premio di Monaco , Bottas ha un problema durante il pit stop, la gomma anteriore sinistra non si toglie ed è costretto al ritiro ^[12] . In Azerbaigian Bottas conclude una delle sue peggiori gare da quando è in Mercedes arrivando solo dodicesimo, mentre in Francia non riesce a tornare a podio concludendo quarto alle spalle di Sergio Pérez ^[13] . Bottas torna a podio nel Gran Premio di Stiria , con un altro terzo posto. Nel successivo Gran Premio d'Austria , il pilota finnico ottiene il suo miglior risultato stagionale, arrivando secondo. In Ungheria provoca un incidente causando il ritiro di Lando Norris e Sergio Pérez .

Risultati in Formula 1

2012	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Williams	FW34		SP	SP	SP	SP			SP	SP	SP	SP	SP	SP		SP	SP	SP	SP		SP

2013	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Williams	FW35	14	11	13	14	16	12	14	12	16	Rit	15	15	13	12	17	16	15	8	Rit				4	17º

2014	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Williams	FW36	5	8	8	7	5	Rit	7	3	2	2	8	3	4	11	6	3	5	10	3				186	4º

2015	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Williams	FW37	NP	5	6	4	4	14	3	5	5	13	9	4	5	5	12	Rit	3	5	13				136	5º

2016	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Williams	FW38	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	Rit	5	10	16	8	11	Rit		85	8º

2017	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W08	3	6	3	1	Rit	4	2	2	1	2	3	5	2	3	5	4	5	2	2	1			305	3º

2018	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W09	8	2	2	14	2	5	2	7	Rit	4	2	5	4	3	4	2	2	5	5	5	5		247	5º

2019	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W10	1	2	2	1	2	3	4	2	3	2	Rit	8	3	2	5	2	1	3	1	Rit	4		326	2º

2020	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W11	1	2	3	11	3	3	2	5	2	1	Rit	2	2	14	8	8	2						223	2º

2021	Scuderia	Vettura																							Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W12	3	Rit	3	3	Rit	12	4	3	2	3 3	Rit												108

Note

Altri progetti

• Wikiquote contiene citazioni di o su Valtteri Bottas
• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Valtteri Bottas

Collegamenti esterni

• ( EN ) Sito ufficiale , su valtteribottas.com .
• Valtteri Bottas (canale), su YouTube .
• ( EN ) Valtteri Bottas , su racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
• ( EN ) Valtteri Bottas , su driverdb.com , DriverDB AB.
• ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Valtteri Bottas , su ewrc-results.com .
• ( ES ) Valtteri Bottas , su AS .com .
• ( EN ) Valtteri Bottas , su Internet Movie Database , IMDb.com.

V · D · M Mercedes AMG F1
Vetture	Passate W196 · W01 · W02 · W03 · W04 · W05 · W06 · W07 Hybrid · W08 EQ Power+ · W09 EQ Power+ · W10 EQ Power+ · W11 EQ Performance Presenti W12 E Performance
Piloti	Principali Juan Manuel Fangio · Hans Herrmann · Karl Kling · Stirling Moss · Nico Rosberg · Michael Schumacher · Piero Taruffi Presenti Lewis Hamilton · Valtteri Bottas
Persone	Fondatori Gottlieb Daimler · Karl Benz Passate Bob Bell · Ross Brawn · Jock Clear · Aldo Costa · Andy Cowell · Nick Fry · Norbert Haug · Mario Illien · Niki Lauda · Paddy Lowe Presenti James Allison · Adam Allsopp · John Owen · Markus Schäfer · Richard Stevens · Hywel Thomas · Rob Thomas · Geoff Willis · Toto Wolff
In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale.

Portale Biografie

Portale Formula 1