Škoda 10 cm Vz. 1916

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
10 cm Gebirgshaubitze M. 16
Obuzier din 100/17 Mod. 1916
100 mm Skoda Gebirgshaubitze.jpg
Tip obuzier de munte
Origine Austria-Ungaria Austria-Ungaria
Utilizare
Utilizatori Austria-Ungaria Austria-Ungaria
Austria Austria
Cehoslovacia Cehoslovacia
Finlanda Finlanda
Germania Germania
Italia Italia
Italia Republică italiană
steag Polonia
România România
Ungaria Ungaria
curcan curcan
Conflictele Primul Război Mondial
Al doilea razboi mondial
Producție
Designer Škoda
Data proiectării 1916
Constructor Škoda
Böhler
Date de producție 1916- anul 1918
Intrarea în serviciu 1916
Retragerea din serviciu 1975
Numărul produsului 550
Variante 100/17 Mod. 16/50
100/17 Formularul 16/61
Descriere
Greutate 1 235 kg
Lungime 5,30 m
Lungimea butoiului 1,93 m
Rifling constant în sensul acelor de ceasornic la 36 de rânduri
Drum 0,95 m
Înălţime 1.018 m până la ginocchiello
Calibru 100 mm
Muniţie tub de cartuș
Greutatea glonțului 11.45-13.8 kg
Conduce panou orizontal obturator
Rata de foc 4-5 lovituri / min
cursă de viteză 430 m / s
Gama maximă 8 180 m
Elevatie -8 ° / + 70 °
Unghiul de foc 5 ° 5 '
Reculează accident vascular cerebral 1,40 m
Dezvoltat de Škoda 10 cm Vz. 1914
Dezvoltări ulterioare Škoda 10 cm Vz. 1914/1919
intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia

Škoda 10 cm Vz. 1916 o 10 cm Gebirgshaubitze M. 16 ( 10 cm FH 14 ) [1] a fost un obuzier de munte produs de Škoda pentru armata imperială austro-ungară , derivat din obuzierul de câmp Škoda 10 cm Vz. 1914 . A fost folosit și de Armata Regală cu numele Obuz din 100/17 Mod. 1916 [2]

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Škoda 10 cm Vz. 1914 .
Muniție de 100/17 în armata regală [3]
  • 100 de grenade explozive
  • 100 de grenadă cu acțiune dublă
  • Paletă de granate ( șrapnel ) 100
  • 100 grenadă Mod. 32
  • 100 grenadă cu acțiune dublă Mod. 32
  • 100 grenadă cu acțiune dublă Mod.36
  • Proiectil perforant EP (efect gata - o sarcină goală )
  • proiectil perforant EPS (efect special gata - o încărcare goală )
  • Grenade Mod.23 (poloneză)
  • Grenade Mod.28 (poloneză)
  • 100 Mod. 32 grenadă cu blister
  • 100 Mod. 32 grenadă cu gaze lacrimogene
  • 100 Mod. 32 grenadă de fum
  • 100 Mod. 32 grenadă incendiară de fum
  • grenadă de 100 Mod. 32 la recipient iritant
  • glonț pentru școala de tragere

Această piesă a fost realizată în 1916 de Škoda , care la începutul secolului al XX-lea era unul dintre cei mai mari și cei mai buni producători de artilerie. Adoptată pentru a completa și apoi înlocui Gebirgshaubitze M. 99 învechit cu trăsură rigidă și Gebirgshaubitze M. 8 grea, această armă a fost concepută pentru a oferi un obuz puternic și ușor, ușor de transportat, la regimentele de artilerie montană (Gebirgsartillerie- Regiment), angajat în războiul prohibitiv de munte (Gebirgskrieg) pe frontul italian . Prin urmare, o atenție deosebită a fost acordată mobilității și ridicării bastonului, o cerință indispensabilă în munți; în caz contrar, piesa a păstrat performanța balistică nealterată în comparație cu modelul campaniei.

Au fost realizate în total 550 de piese, dintre care 434 au fost produse de atelierele Škoda și restul de Böhler din Kapfenberg [4] .

După predarea și dizolvarea Austro-Ungariei , pe lângă armarea armatelor din Austria , România și Polonia , câteva sute dintre aceste obuziere au trecut în Regatul Italiei ca pradă de război [5] sau ca despăgubire, în timp ce Cehoslovacia a furnizat Turciei o versiune cu 105 mm alezaj baril, numit M16 (T). Obuzierul a fost redenumit Obuz din 100/17 Mod. 1916 . Piesele au fost trecute în revistă din arsenalul Armatei Regale din Torino (ARET), care a înrolat și cooperarea atelierelor private. Cu toate acestea, până în 1932 , când a fost dezvoltată o nouă generație de gloanțe, utilizarea acestora a fost sever limitată de lipsa muniției [6] . Printre altele cu gloanțele Mod. 32, deoarece cel mai bun profil balistic al acestuia, piesa a fost în creștere cu o raza de acțiune de aproximativ 500 m față de piesa de prelucrat în timpul serviciului cu Armata Imperială și Regală . De asemenea, pe 13 piese de model 16 ale Regimentului 25 de artilerie, pentru a le adapta la tractarea mecanică, au fost testate roți semi-pneumatice, așa cum s-a făcut pe câteva sute de model 14.

În timpul celui de- al doilea război mondial , piesa a fost livrată grupurilor de artilerie alpină. În iunie 1943 , Modul 16 încă înarmase 10 grupuri . După armistițiul din 8 septembrie , piesele capturate de la italieni au fost încorporate de Wehrmacht cu numele de 10 cm GebH 316 (i) . Acestea au fost adăugate celor furnizate Austriei după Anschluss și cele preluate din Cehoslovacia după ocupație , cu denumirile respective 10 cm GebH 16 (ö) și 10 cm GebH 16 (t) [7] .

Muniția 105/22 Mod. 14/61 în armata italiană [8]
  • Granada M1 explozivă
  • M60 generator de ceață-proiect incendiar
  • Proiect de ceață M84
  • Proiect iluminant M314
  • M67 grenadă antitanc în sarcină modelată
  • STRL din practică

După război , Modul 16 a rămas furnizat armatei italiene sub forma unui montaj 100/17 Mod 16 după o serie de modificări efectuate la Arsenalul militar din Napoli , inclusiv adoptarea roților pneumatice. [9]

În a doua jumătate a anilor cincizeci , obuzierul a fost modificat în continuare pentru funcționarea în armata italiană cu versiunile montane 100/17 Mod. 16/50 , adaptate la tractarea mecanică și echipate cu o platformă de tragere circulară. În anii șaizeci a fost plasat în rezervă deoarece a fost înlocuit de legendarul OTO Melara 105 mm M56 [10] .

Tehnică

Gura pistolului și tija sunt la fel ca Modul 14 pentru campanie . Tubul pistolului se afla pe un corp ( butoi ) echipat cu 3 cercuri cu ghidaje labe pentru a aluneca pe neted, sprijinit direct de leagăn . Acesta conținea manșonul rotativ al mecanismului de recul hidraulic cu recuperatorul de arc hidropneumatic. Netezirile erau protejate de praf și alte murdării cu benzi de tablă trimise la cercuri. Deși, în general, armele erau din oțel dintr-o singură bucată, unele erau din bronz forjat sau bronz sau oțel cu miez de oțel. Mecanismul de blocare a fost dat de o alunecare orizontală cu panou de declanșare , cu manevră semi-automată rapidă care a fost garantată datorită carcasei de închidere din alamă a încărcăturii propulsoare.

Un Mod. 16 cu roți pneumatice pe Monte Piana .

Similar este, de asemenea, „ căruciorul , cu o singură coadă deschisă în centru pentru a permite reculul cu unghi înalt; pe lângă faptul că a fost ușurată, a diferit într-o cale mai îngustă, de numai 95 cm, mai potrivită pentru tranzitul pe șenile de catâri, și în sala tubulară rectilinie. Pe capul trăsurii era fixată o farfurie pe care era articulat afustino. Trăsura era conectată la hol, care transporta roți mici din lemn cu 10 spițe, cu diametrul de 900 mm. Scutul cu grosimea de 4,7 mm, scaunele de tragere, colțul de prindere cu dinte de piatră și ochiul de remorcare au fost fixate pe cărucior. Scutul detașabil a fost prevăzut cu două ferestre de vizionare protejate de trape. Affustino susținea trunchiurile la care leagănul era legat prin intermediul a două laturi verticale din tablă. Mai mult, două brațe de furcă au fost aplicate pe afustino pentru a susține echilibratoarele de leagăn. Leagănul a sprijinit botul în timpul mișcării de recul și de întoarcere. Cele două lobi ale urechii pe care a fost articulat afustino erau integrate cu leagănul și reglate de dispozitivul de ridicare a roții dințate.

Sectorul mare de elevație (de la -8 ° până la + 70 °) a fost obținut chiar din poziția din spate a lobilor urechii. În plus, dispozitivul de reglare a reculului a fost aplicat pe lobul urechii drept, care a variat automat lungimea reculului în funcție de unghiul botului. Dispozitivul de recul reglabil a permis sectoare de tragere verticale foarte largi, deși trăsura era cu o singură coadă.

Scopul era un tambur cu un telescop panoramic.

Muniția era de tip folie de tip folie cu proiectil separat de încărcătura de combustibil, care era conținută într-un cartuș din alamă. Au fost disponibile 6 taxe de putere diferită [11] .

Tunul a fost operat de șase servitori. Piesa, grea în baterie, cu scuturi de 1 235 kg , pentru remorcare în munți, a fost împărțită în trei încărcături împărțite în trei mașini, fiecare trasă de două patrupeduri la vârf:

  • trăsură de trăsură: consta din trăsură, care era prinsă de un volan montat pe arbore ; greutate: 670 kg;
  • mașină obuzieră: consta dintr-un cărucior cu o singură axă, cu o greutate a volanului: 750 kg;
  • autoturism, leagăn și scut: format, de asemenea, dintr-un cărucior cu o singură axă, cu greutatea tijei cârmei: 750 kg. [11]

Pentru descompunerea piesei, o echipă de 15 bărbați a durat aproximativ 20 de minute [12] . Muniția a fost transportată pe un cărucior Mod. 15, cu aceeași cale și roți ca și trăsura, cântărind 152 kg când era goală. Fiecare căruță transporta câte trei lăzi, fiecare conținând 3 proiectile și 3 cartușe [11] .

Notă

  1. ^ Conform nomenclaturii oficiale austro-ungare a vremii: obuzier de munte calibru 100 mm model 1916 .
  2. ^ Această nomenclatură tipic italiană indică calibrul în mm (100) și lungimea botului în calibre (17), excluzând camera de ardere (care în acest caz este egală cu aproximativ 2 calibre, explicând diferența dintre „real” și „ „lungimea oficială”.
  3. ^ F. Cappellano, op. cit., pagina 97
  4. ^ De la Landships.info.
  5. ^ 1339 Mod. 14 și 95 Mod. 16, 212 imediat înstrăinat ca inutilizabil, F. Capelan, op. cit. pagina 93
  6. ^ F. Cappellano, op. cit. pagină 95
  7. ^ În nomenclatura Wehrmacht: obuzier ușor de calibru 100 mm model 1914 (italian) , (austriac) și respectiv (cehoslovac) .
  8. ^ F. Chaplain, articol citat despre Military History # 190, p 66
  9. ^ F. Capelan, articolul nr. 190 Istoria militară p 65
  10. ^ F. Capelan, articol citat despre Istoria militară # 190 p 66
  11. ^ A b c De la RegioEsercito.it.
  12. ^ F. Cappellano, op. cit. pagina 99

Bibliografie

  • Capelan Philip, Artillery of the Army in World War II, Alberrelli Special Editions, Parma 1998, ISBN 88-87372-03-9 .
  • Philip Chaplain, The Cannon of Gianicolo, of Military History N ° 190 / July 2009 p. 64-67.
  • F. Grandi, Rezumatul datelor despre artilerie în serviciu și tragere , ed. Din comerț, 1934.
  • F. Grandi, Arms and artillery in service , Ed. Out of trade, 1938.
  • Joachim Englemann și Horst Scheibert, Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliderung, Ausbildung, Führung, Einsatz, CA Starke, Limburg an der Lahn 1974.
  • Terry Gander și Peter Chamberlain, Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945, Doubleday, New York 1979 ISBN 0-385-15090-3 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe