12,8 cm FlaK 40
| 12,8 cm FlaK 40 | |
|---|---|
 | |
| Tip | Armă antiaeriană |
| Utilizare | |
| Utilizatori |  Germania |
| Producție | |
| Constructor | Rheinmetall |
| Intrarea în serviciu | 1941 |
| Retragerea din serviciu | 1945 |
| Descriere | |
| Greutate | înălțimea călătoriei: 27000 kg în baterie 17000 kg în poziție fixă 13000 kg |
| Lungime | 15 m |
| Lungimea butoiului | 7,835 m |
| Calibru | 128 mm L 61 |
| Tip muniție | Granată explozivă |
| Greutatea glonțului | 26 kg |
| cursă de viteză | 880 m / s |
| Gama maximă | 20900 m altitudine maxima 10650 m |
| Elevatie | -3 / 87 ° |
| Unghiul de foc | 360 ° |
| intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia | |
FlaK 40 de 12,8 cm a fost o armă antiaeriană folosită în Germania în timpul celui de- al doilea război mondial . A reprezentat cea mai puternică piesă la dispoziția apărării antiaeriene , practic întotdeauna din poziții fixe. Deoarece această piesă a fost obținută și un prototip de tun antitanc și un tun montat pe distrugătorul de tancuri Jagdpanzer VI Jagdtiger .
Originea
Designul original al piesei a fost solicitat de la Rheinmetall în 1936 , sub numele Gerät 40 (material 40), având în vedere prioritatea redusă atribuită proiectului (excelentul FlaK de 8,8 cm era disponibil, iar structura aeronavei era încă predominant din lemn și pânză ) prototipul a fost disponibil abia în 1940 . După construcția a 6 exemplare mobile (pe două cărucioare cu patru roți fiecare și carul transversal) s-a constatat că mișcarea tactică a piesei nu era posibilă, apoi s-a efectuat descompunerea în două încărcături, sistem care totuși s-a dovedit a fi excesiv de greoaie. În acest moment s-a decis să se utilizeze numai din poziții fixe sau din vagoane de cale ferată.
Tehnica
Tunul s-a născut imediat pentru a fi înrobit de centrele de tragere, prin urmare aprinderea încărcăturilor scoică-scoică (care cântăreau 60 kg) a avut loc electric, cu setarea fuzei controlată de centrul de tragere, deci pentru tragere atât era necesar consimțământul. maistru ( Fuervorsteher ) și servitorul însărcinat cu setarea fuzei ( Zünderoperator ), ambele conectate prin căști la centrul de tragere.
Mișcarea de oscilație a fost obținută cu două motoare hidraulice, în timp ce un al treilea motor a controlat mișcarea în elevație.
Piesa a fost construită în 570 de exemplare, dintre care aproximativ 200 pe calea ferată.
Variantele
Aproape imediat după începerea producției în serie, a început producția Flakzwilling 40 12,8 cm , adică o căruță dublă cu două tunuri de 12,8 cm, dintre care una avea aparatul de încărcare a oglinzii față de cealaltă. Flakzwilling a fost folosit doar pe turnurile antiaeriene plasate în apărarea principalelor orașe germane și doar 33 au fost construite.
La mecanica de 12,8 cm, s-au produs și un FlaK 45 de 12,8 cm și un PaK 44 de 12,8 cm (contra tancuri), care la sfârșitul războiului nu au trecut statutul de prototip.
Celălalt pistol de acest calibru avea 12,8 cm KwK 44 [1] montat pe distrugătorul de tancuri Jagdpanzer VI Jagdtiger , construit în doar 70 de exemplare, dar poate pătrunde 200 mm de armură la 1.000 m distanță. [2]
Notă
Bibliografie
- AAVV - Mașină de război - Aerospace Publishing Ltd (Londra Marea Britanie, 1985), tradusă în italiană de Mario Bucalossi și colab. cu titlul Arme de război , Institutul geografic De Agostini, Novara, 1986
- ( DE ) Heinz J Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7 .
- Alberto Pirella - Gloanțe, tunuri, autocisterne autopropulsate și tractoare ale armatei germane 1936-1945 - Ediții Intergest, 1976
- Franco Maria Puddu - The German Flaktürme on Military History N ° 172 (ianuarie 2008) pp. 40–47
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 12,8 cm FlaK 40
