24 Ore de Le Mans 1996
24 Ore de Le Mans 1996 | |
---|---|
Ediția n. 64 din cele 24 de ore de la Le Mans | |
Date generale | |
start | 15 iunie |
Termen | 16 iunie |
Titluri susținute | |
Victoria absolută | Davy Jones Alexander Wurz Manuel Reuter pe TWR-Porsche WSC-95 |
Clasa GT1 | Hans-Joachim Stuck Thierry Boutsen Bob Wollek pe Porsche 911 GT1 |
Clasa GT2 | Guy Martinolle Ralf Kelleners Bruno Eichmann pe Porsche 911 GT2 |
Clasa LMP2 | Yojiro Terada Jim Downing Franck Fréon despre Kudzu DLM |
Alte ediții | |
Precedent - Următor | |
Ediție în curs |
24 Ore din Le Mans din 1996 a fost al 64-lea maraton auto desfășurat pe Circuitul de la Sarthe din Le Mans , Franța , în 15 și 16 iunie 1996 . Cinci clase de mașini de curse au concurat împreună, dintre care patru au avut câștigătorul lor (una dintre ele, însă, a văzut retragerea tuturor celor trei concurenți). Mașinile, aparținând claselor LMP1, LMP2 și WSC, erau prototipuri sportive din categoria Le Mans Prototype sau IMSA WSC special concepute și construite pentru curse, în timp ce clasele GT1 și GT2 includeau mașini derivate din mașinile de drum GT .
Context
După victoria din ediția foarte umedă din 1995 a mașinii de turism McLaren F1 în detrimentul celor mai rapide prototipuri sportive , Porsche participă oficial cu propria echipă cu două exemple ale noului 911 GT1 , un GT extrem creat prin combinarea monococului de stradă 911 cu mecanica de curse a Porsche 962 și acoperind totul cu o caroserie specifică din fibră de carbon. Intenția este de a câștiga cursa împotriva flotei McLaren F1 și Ferrari F40 , angajate în mod normal în BPR Global GT Series . În categoria prototip, cele mai rapide mașini sunt TWR WSC-95 , o mașină derivată din șasiul Jaguar XJR-14 Group C , reproiectat de Tom Walkinshaw Racing, lipsindu-l de acoperiș și cu partea mecanică a Porsche 962 , Ferrari 333 SP și Riley & Scott MkIII . Cele trei mașini provin din campionatul IMSA WSC, cu campioana italiană în exercițiu barchetta , roadsterul american cu motor Oldsmobile care a câștigat deja o dublă la începutul anului la Daytona și Sebring și speră la un hat-trick și cu Mașina de la Stuttgart care este deja acolo. ”Anul trecut, ea a renunțat să participe la campionatul SUA în ultimul moment din cauza unei schimbări bruște a regulamentelor care i-ar fi tăiat aripile și a fost repusă pe cale după ce a petrecut luni de zile într-un garaj din Statele Unite State [1] .
Pe lângă cele două Ferrari și singurul Riley & Scott din clasa WSC, printre prototipurile clasei LMP1, o pereche de Kremer K8 Spyders cu motor Porsche și un trio de Courage C36 (alimentat și de Porsche), în timp ce printre LMP2-urile mai mici cu motoare supraalimentate de doi litri există WR LM96 cu motor Peugeot , Debora-Ford și Kudzu-Mazda DLM 007 alimentate de un motor Wankel cu trei rotori de 365 CP [2] .
Calificări
Prin reglementare, pozițiile impare ale primelor 13 rânduri ale grilei sunt atribuite prototipurilor, în timp ce cele pare GT-urilor [3] .
Competiție
TWR-Porsche WSC-95, deși nu este cel mai rapid pe pistă, obține victoria prin menținerea unui ritm constant, fără a dezvălui probleme semnificative, în timp ce mașinile echipelor susținute de producători se confruntă cu defecțiuni mecanice.
Este primul succes la „24 de ore” după 15 ani de mașină cu cabină „deschisă”, care din 1983 până în 1993 nu fusese admisă în cursă, fiind readmisă începând cu 1994 [4] . Ultimul succes datează din ediția din 1981 cu succesul unui Porsche 936 .
Clasament final
Câștigătorii clasei sunt îndrăzneți și nuanțați în galben. Mașinile care nu au parcurs cel puțin 70% din distanța parcursă de câștigător nu sunt clasificate.
Poziţie | Clasă | Nu. | Echipă | Pilotii | Mașină | Anvelope | Turnuri |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | LMP1 | 7 | Joest Racing | Davy Jones Alexander Wurz Manuel Reuter | TWR Porsche WSC-95 | G. | 354 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | GT1 | 25 | Porsche AG | Hans-Joachim Stuck Thierry Boutsen Bob Wollek | Porsche 911 GT1 | M. | 353 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | GT1 | 26 | Porsche AG | Karl Wendlinger Yannick Dalmas Scott Goodyear | Porsche 911 GT1 | M. | 341 |
Porsche 3.2L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | GT1 | 30 | Concurența Vest David Price Racing | John Nielsen Dr. Thomas Bscher Peter Kox | McLaren F1 GTR | G. | 338 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
5 | GT1 | 34 | Gulf Racing GTC Racing | Pierre-Henri Raphanel Lindsay Owen-Jones David Brabham | McLaren F1 GTR | M. | 335 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
6 | GT1 | 29 | Harrods Mach One Racing David Price Racing | Andy Wallace Olivier Grouillard Derek Bell | McLaren F1 GTR | G. | 328 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
7 | LMP1 | 5 | El Filière Elf | Henri Pescarolo Franck Lagorce Emmanuel Collard | Curaj C36 | M. | 327 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | GT1 | 39 | Team Bigazzi SRL Echipa BMW Motorsport | Nelson Piquet Johnny Cecotto Danny Sullivan | McLaren F1 GTR | M. | 324 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
9 | GT1 | 33 | Gulf Racing GTC Racing | Ray Bellm James Weaver JJ Lehto | McLaren F1 GTR | M. | 323 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
10 | GT1 | 48 | Canaska Southwind Motorsport | Preț Cobb Shawn Hendricks Mark Dismore | Chrysler Viper GTS-R | M. | 320 |
Chrysler 356-T6 8.0L V10 | |||||||
11 | GT1 | 38 | Team Bigazzi SRL Echipa BMW Motorsport | Jacques Laffite Steve Soper Marc Duez | McLaren F1 GTR | M. | 318 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
12 | GT2 | 79 | Echipa Roock Racing | Guy Martinolle Ralf Kelleners Bruno Eichmann | Porsche 911 GT2 | M. | 317 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
13 | LMP1 | 4 | Concursul Curajului | Mario Andretti Jan Lammers Derek Warwick | Curaj C36 | M. | 315 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
14 | GT2 | 71 | Noi curse hardware Parr Motorsport | Bill Farmer Greg Murphy Robert Nearn | Porsche 911 GT2 | P. | 313 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | GT1 | 23 | Nismus | Kazuyoshi Hoshino Masahiro Hasemi Toshio Suzuki | Nissan Skyline GT-R LM | B. | 307 |
Nissan 2.8L Turbo I6 | |||||||
16 | GT2 | 75 | Echipa Kunimitsu Honda | Kunimitsu Takahashi Keiichi Tsuchiya Akira Iida | Honda NSX | Da | 305 |
Honda 3.0L V6 | |||||||
17 | GT2 | 83 | Noi curse hardware Parr Motorsport | Stéphane Ortelli Andy Pilgrim Andrew Bagnall | Porsche 911 GT2 | P. | 299 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
18 | GT2 | 77 | Seikel Motorsport | Guy Fuster Manfred Jurasz Takaji Suzuki | Porsche 911 GT2 | P. | 297 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | GT1 | 28 | Newcastle Utd Lister | Geoff Lees Tiff Needell Anthony Reid | Lister Storm GTS | M. | 295 |
Jaguar 7.0L V12 | |||||||
20 | GT2 | 82 | Concursul Larbre | Patrice Goueslard André Ahrle Patrick Bourdais | Porsche 911 GT2 | M. | 284 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
21 | GT1 | 50 | Viper Team Oreca | Philippe Gache Éric Hélary Olivier Beretta | Chrysler Viper GTS-R | M. | 283 |
Chrysler 356-T6 8.0L V10 | |||||||
22 | GT1 | 27 | Chereau Sports Concursul Larbre | Jean-Luc Chereau Pierre Yver Jack Leconte | Porsche 911 GT2 Evo | M. | 279 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
23 | GT1 | 49 | Canaska Southwind Motorsport | Alain Cudini Victor Sifton John Morton | Chrysler Viper GTS-R | M. | 269 |
Chrysler 356-T6 8.0L V10 | |||||||
24 | GT1 | 46 | Echipa Menicon SARD Co. Ltd. | Alain Ferté Mauro Martini Pascal Fabre | SARD MC8-R | D. | 256 |
Toyota 4.0L Turbo V8 | |||||||
25 | LMP2 | 20 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Yojiro Terada Jim Downing Franck Fréon | Kudzu DLM | G. | 251 |
Mazda 2.0L 3- Rotoare | |||||||
26 ABD | LMP1 | 8 | Joest Racing | Michele Alboreto Pierluigi Martini Didier Theys | TWR Porsche WSC-95 | G. | 300 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
27 ABD | LMP2 | 14 | Welter Racing SARL | Patrick Gonin Pierre Petit Marc Rostan | WR LM96 | M. | 221 |
Peugeot 2.0L Turbo I4 | |||||||
28 ABD | LMP1 | 3 | Concursul Curajului | Didier Cottaz Philippe Alliot Jérôme Policand | Curaj C36 | M. | 215 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
29 ABD | GT1 | 22 | Nismus | Aguri Suzuki Masahiko Kageyama Masahiko Kondo | Nissan Skyline GT-R LM | B. | 209 |
Nissan 2.8L Turbo I6 | |||||||
30 ABD | WSC | 17 | Curse pentru Belgia Echipa Scandia | Eric van de Poele Marc Goossens Eric Bachelart | Ferrari 333 SP | P. | 208 |
Ferrari F310E 4.0L V12 | |||||||
31 ABD | GT1 | 57 | Echipa SARD Toyota Co. Ltd. | Masanori Sekiya Hidetoshi Mitsusada Masami Kageyama | Toyota Supra LM | D. | 205 |
Toyota 3S-GTE 2.1L Turbo I4 | |||||||
32 ABD | LMP2 | 15 | Welter Racing SARL | William David Sébastien Enjolras Arnaud Trévisiol | WR LM96 | M. | 162 |
Peugeot 2.0L Turbo I4 | |||||||
33 ABD | WSC | 19 | Riley și Scott | Wayne Taylor Scott Sharp Jim Pace | Riley și Scott Mk III | P. | 157 |
Oldsmobile Aurora 4.0L V8 | |||||||
34 ABD | GT1 | 53 | Kokusai Kaihatsu Racing Echipa Giroix Racing | Fabien Giroix Jean-Denis Délétraz Maurizio Sandro Sala | McLaren F1 GTR | M. | 146 |
BMW S70 6.1L V12 | |||||||
35 ABD | GT1 | 59 | Ennea SRL Ferrari Club Italia | Robert Donovan Piero Nappi Tetsuya Ota | Ferrari F40 GTE | P. | 129 |
Ferrari F120B 3.5L Turbo V8 | |||||||
36 ABD | GT2 | 74 | Echipa Agusta Racing, Ltd. | Ricardo Agusta Almo Copelli Patrick Camus | Callaway Cars Incorporated Corvette | D. | 114 |
Chevrolet LT1 6.2L V8 | |||||||
37 ABD | LMP1 | 1 | Kremer Racing | Christophe Bouchut Jürgen Lässig Harri Toivonen | Kremer K8 Spyder | G. | 110 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
38 ABD | GT1 | 37 | Konrad Motorsport | Franz Konrad Antonio Herrmann de Azevedo Wido Rössler | Porsche 911 GT2 Evo | M. | 107 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
39 ABD | GT1 | 44 | Ennea SRL Igol | Luciano della Noce Anders Olofsson Carl Rosenblad | Ferrari F40 GTE | P. | 98 |
Ferrari F120B 3.5L Turbo V8 | |||||||
40 ABD | GT1 | 51 | Viper Team Oreca | Dominique Dupuy Perry McCarthy Justin Bell | Chrysler Viper GTS-R | M. | 96 |
Chrysler 356-T6 8.0L V10 | |||||||
41 ABD | GT1 | 55 | Echipa Roock Racing | Jean-Pierre Jarier Jesús Pareja Dominic Chappell | Porsche 911 GT2 Evo | M. | 93 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
42 ABD | GT1 | 56 | Pilot Pen Racing | Michel Ferté Olivier Thévenin Nicolas Leboissetier | Ferrari F40 LM | ? | 93 |
Ferrari F120B 3.5L Turbo V8 | |||||||
43 ABD | LMP1 | 2 | Kremer Racing | Steve Fossett George Fouche Stanley Dickens | Kremer K8 Spyder | G. | 58 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
44 ABD | GT2 | 73 | Elf Haberthur Racing | Michel Neugarten Toni Seiler Bruno Ilien | Porsche 911 GT2 | D. | 46 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
45 ABD | GT2 | 81 | Echipa Marcos | Cor Euser Thomas Erdos Pascal Dro | Marcos Mantara LM600 | D. | 40 |
Chevrolet 6.1L V8 | |||||||
46 ABD | GT1 | 45 | Ennea SRL Igol | Jean-Marc Gounon Éric Bernard Paul Belmondo | Ferrari F40 GTE | P. | 40 |
Ferrari F120B 3.5L Turbo V8 | |||||||
47 ABD | GT2 | 70 | EMKA Racing | Steve O'Rourke Guy Holmes Soames Langston | Porsche 911 GT2 | D. | 32 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
48 ABD | WSC | 18 | Rocketsports Inc. | Andy Evans Yvan Muller Fermín Velez | Ferrari 333 SP | P. | 31 |
Ferrari F130E 4.0L V12 |
Legendă:
- ABD = Abandonare
Tururi în fruntea cursei
Statistici
- Pole Position - Pierluigi Martini pe numărul 8 TWR Porsche - Joest Racing - 3: 46.682
- Cel mai rapid tur de cursă - Eric Van De Poele în numărul 17 Ferrari 333SP Racing pentru Belgia / Team Scandia - 3: 46.958
- Distanță - 4814,4 km
- Viteza medie - 200,6 km / h
- Viteză maximă - 332 km / h Courage C36 (curse)
Notă
- ^ (EN) Chuck Dressing, Le Mans 1996 , pe bigmoneyracing.com, www.bigmoneyracing.com. Adus la 6 ianuarie 2014 (arhivat din original la 23 septembrie 2015) .
- ^ ( FR ) Thierry Chargé, Les Prototypes des 24h du Mans 1996 , pe les24heures.fr , www.les24heures.fr, 16 noiembrie 2013. Accesat pe 7 ianuarie 2014 .
- ^ (EN) Grila de pornire a celor 24 de ore din Le Mans din 1996 , pe racingsportscars.com, www.racingsportscars.com. Adus la 26 februarie 2011 .
- ^ ( RO ) http://www.ultimatecarpage.com/car/430/Kremer-K8-Porsche.html
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 24 Ore de Le Mans 1996
linkuri externe
- ( FR , EN ) Site oficial al celor 24 de ore de la Le Mans , pe lemans.org . Adus la 18 februarie 2011 (arhivat din original la 18 septembrie 2009) .
- ( EN ) Racing Sports Cars - 24 Ore de Le Mans 1996 (Arhivă fotografică și statistică)
- ( RO ) Raport , pe www.bigmoneyracing.com .
- ( RO ) Raport , pe www.teamquail.com .