284 escadrilă
Această intrare sau secțiune privind aviația și războiul nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| 284 escadrilă | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | Iulie 1918 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Corpul Forțelor Aeriene Armata RegalăRoyal Air Force |
| Stația hidroavion / Aeroport | Trapani Aeroportul Siena-Ampugnano |
| Hidroavioanele | FBA tip H. SM79 |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| O parte din | |
Grupul 151 | |
| Comandanți | |
| De remarcat | Carlo Copello |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
284 Squadriglia a fost o unitate activă în Forțele Aeriene ale Armatei Regale ( Primul Război Mondial ).
Istorie
Primul Război Mondial
În prima parte a anului 1918, la secțiunea a 14-a FBA staționată în portul Trapani , pe insula Zavorra, cu hangarul finalizat, unde erau staționate și hidroavioanele franceze, au sosit 3 FBA tip H pentru 3 piloți. În luna mai are 3 FBA Gallinari și 3 FBA Ducrot Air Force . În iulie, 284 Squadriglia a efectuat 73 de zboruri, dar Gallinari FBA au arătat probleme de construcție mai mari decât problemele de calitate slabă ale semifabricatelor Ducrot. La 15 august are 7 piloți pentru 4 FBA-uri și din 17 septembrie nu are nicio aeronavă operațională. La sfârșitul războiului are 9 piloți de armată. În conflict a servit 375 de misiuni în 1918. [1]
Al doilea razboi mondial
La 8 septembrie 1943 se afla în cel de-al 131-lea grup Aerosiluranti al aeroportului Siena-Ampugnano cu 3 SM79 în echipa a treia aeriană .
Notă
- ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pag. 423
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999.
