38 cm K (E)
38 cm Kanone (Eisenbahnlafette) "Siegfried" 38 cm K (E) | |
---|---|
Un Siegfried distrus de forțele aeriene americane în valea Rhône , 1944 | |
Tip | pistol feroviar |
Origine | Germania |
Utilizare | |
Utilizatori | Heer |
Conflictele | Al doilea razboi mondial |
Producție | |
Designer | Krupp |
Data proiectării | 1939 - 1941 |
Constructor | Krupp |
Intrarea în serviciu | 1941 |
Retragerea din serviciu | 1945 |
Numărul produsului | 4 |
Descriere | |
Greutate | 286 t |
Lungime | 31,32 m |
Lungimea butoiului | 18,405 m |
Rifling | 90 de linii progresive la dreapta |
Calibru | 380 mm |
Tip muniție | tub de cartuș |
Greutatea glonțului | 485-800 kg |
Rata de foc | 1 șut / 4 min |
cursă de viteză | 820-1.050 m / s |
Gama maximă | 55 700 m |
Elevatie | + 0 ° / + 52,3 ° |
Unghiul de foc | 0 ° pe transport 360 ° pe platformă |
Dezvoltat de | 38 cm SK C / 34 |
intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia |
Kanone de 38 cm (Eisenbahnlafette) „Siegfried” , prescurtat la 38 cm K (E) [1] , a fost o armă de cale ferată germană folosită în timpul celui de- al doilea război mondial .
Istorie
Inițial, arma navală de 38 cm SK C / 34 a fost fabricată de Krupp pentru a înarma cuirasate de clasa Bismarck și a fost răspunsul Germaniei la navele de 380 mm Mle 1935 din clasa Richelieu .
Unele surplus de arme au fost transferate către Heer , care a comandat 7 arme feroviare Siegfried . Dezvoltarea sistemului de către Krupp a început în 1939 și a durat doi ani. Contrar adaptărilor destul de rustice ale altor porturi navale la vagoanele de cale ferată, proiectarea acestei piese deosebit de elaborate a fost rezultatul unui lung studiu și dezvoltare realizat de Krupp. Era cea mai mare armă germană care putea fi transportată dintr-o singură bucată, permițând un pachet de baterii relativ rapid.
Construcția a început în 1941 și primele două piese au fost finalizate în 1942; acestea au fost urmate de o a doua pereche la sfârșitul anului 1944. Celelalte 3 piese nu au fost niciodată finalizate. Tijele folosite au fost n. 80, 81, 82 și 83 [2] . Armele care au devenit operaționale au fost desfășurate în Franța .
Tehnică
Botul de 380 mm, cu pană orizontală a obturatorului , a fost introdus într-un leagăn cu mecanism hidraulic de recul hidro-pneumatic; aceasta a fost montată pe un vagon cu grinzi, sprijinit pe platforma a două vagoane de cale ferată cu 8 osii. Nișa nu a avut posibilitatea de a swinging pe transport, astfel încât pentru scopul fie întregul sistem a fost mutat pe o secțiune de cale în curbă sau a fost încărcată pe o Vögele placă turnantă (Vögele-Drehscheibe). Platforma rotativă Vögele consta dintr-un ghid circular în jurul unui pivot rotativ, care susținea o platformă rotativă pe care se încărca vagonul de cale ferată , pe două vagoane de cale ferată cu 8 axe, datorită unei rampe. Platforma era echipată la capete cu role care se sprijineau pe ghidajul extern. Platforma avea o capacitate de 300 de tone, suficientă pentru a putea susține majoritatea tunurilor feroviare germane. Pentru încărcare, arma a trebuit să fie ridicată la 0 ° după fiecare lovitură [3] .
Muniţie
Pistolul a folosit sistemul standard pe marile tunuri navale germane, bazat pe un cartuș principal de încărcare de lansare din alamă , care a garantat păstrarea gazului de ardere și o taxă suplimentară pentru mătase . Au fost disponibile patru tipuri de grenade , inclusiv Siegfried-Granate , o muniție specială cu rază lungă de acțiune dezvoltată de armată [4] .
Nume | Tip | Greutate | Sarcină | cursă de viteză | Gamă |
---|---|---|---|---|---|
Sprenggranat L / 4,6 m KZ m Hb | Grenadă HE , cu siguranță frontală, cu capac balistic | 800 kg | ? | 820 m / s | 42.000 m |
Sprenggranat L / 4,4 m BdZ m Hb | Grenadă HE, cu siguranță spate, cu capac balistic | 800 kg | ? | 820 m / s | 42.000 m |
Panzer- Sprenggranat L / 4,4 m BdZ m Hb | Grenada AP , cu siguranță spate, cu capac balistic | 800 kg | ? | 820 m / s | 42.000 m |
Siegfried-Granate L / 4,5 m KZ u BdZ m Hb | Grenadă HE, cu fuze față și spate, cu capac balistic | 495 kg | 69 kg de TNT | 1.050 m / s | 55.700 m |
Notă
Bibliografie
- François, Guy. Eisenbahnartillerie: Histoire de Artillerie LOURD sur Voie Ferree Allemande des origines à 1945. Paris: Editions Histoire et Fortifications, 2006
- Gander, Terry și Chamberlain, Peter. Armele celui de-al treilea Reich: o anchetă enciclopedică a tuturor armelor de calibru mic, artileriei și armelor speciale ale forțelor terestre germane 1939-1945 . New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
- Hogg, Ian V. Artileria germană din al doilea război mondial . A doua ediție corectată. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X
- Kosar, Franz. Eisenbahngeschütz der Welt . Stuttgart: Motorbook, 1999 ISBN 3-613-01976-0
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 38 cm K (E)
linkuri externe
- ( RO ) 38 cm SK C / 34 foaie tehnică - Nav arms.com , pe navweaps.com .
- ( FR ) Canons de l'Apocalypse , pe html2.free.fr .
- ( EN ) Fișă tehnică de 38 cm Siegfried K (E) - Wehrmacht History , pe wehrmacht-history.com . Adus la 10 decembrie 2014 (arhivat din original la 10 decembrie 2014) .
- ( EN ) Fișă tehnică de 38 cm Siegfried K (E) - Baza de date al doilea război mondial , pe ww2db.com .