8,8 cm PaK
| 8,8 cm PaK | |
|---|---|
 | |
| Tip | Tun |
| Utilizare | |
| Utilizatori |  Germania |
| Producție | |
| Constructor | Krupp |
| Intrarea în serviciu | 1943 |
| Retragerea din serviciu | 1945 |
| Descriere | |
| Greutate | poziția de rulare: 5000 în baterie: 3700 kg |
| Lungime | 9,15 m |
| Lungimea butoiului | 6,2 m |
| Calibru | 88 mm |
| Tip muniție | grenade explozive sau gloanțe cu miez de toaletă |
| Greutatea glonțului | 9,24 kg |
| cursă de viteză | 968 m / s (grenadă explozivă) 1200 m / s (PzGr 40) |
| Gama maximă | 21000 m |
| Elevatie | -8 / + 40 ° |
| Unghiul de foc | 360 °, limitat la 60 ° când se află pe căruciorul rotit |
| intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia | |
Pistoalele PaK de 8,8 cm ( Panzerabwehrkanone - pistol antitanc) au fost proiectate și construite în ultimii ani ai celui de- al doilea război mondial din Germania pentru a permite tunurilor antiaeriene de 88 mm să funcționeze în rolul antitanc, în care avuseseră deja și-au dovedit validitatea, folosind cărucioare mai potrivite nevoilor specifice. Unele dintre aceste arme au fost adaptate pentru utilizare în tancuri sau distrugătoare de tancuri.
Originea
De la războiul spaniol, tunurile antiaeriene de 88 mm ( 8,8 cm FlaK 18 ) fuseseră utilizate în rolul antitanc cu rezultate foarte satisfăcătoare. Rezultatele obținute în Spania au determinat Inspectoratul German de Armament ( Waffenamt ) să dezvolte o folie proiectată cu funcții antitanc (PzGr 39 8,8 cm) pentru aceste arme din 1939. În cel de- al doilea război mondial prima utilizare a acestor arme în rolul împotriva tancurile au avut loc în Arras de către Divizia 7. Panzer împotriva tancurilor britanice Mk II Matilda , cu rezultate mai mult decât satisfăcătoare.
Folosirea FlaK 18 și FlaK 36 de 8,8 cm ca tunuri antitanc a avut o utilizare foarte largă în Africa de Nord , unde au reprezentat cel mai mare urs pentru forțele blindate britanice.
Cu toate acestea, trăsura folosită pentru pistoalele antiaeriene nu era cea mai potrivită pentru utilizarea contra-tancului, deoarece piedestalul (necesar pentru a ridica pistoalele antiaeriene până la 85 °) a avut două efecte negative pentru un pistol antitanc :
- înălțimea totală (și, prin urmare, vizibilitatea) piesei a crescut (2,4 m, cu excepția scutului)
- a crescut momentul de răsturnare opus croazierei de bază în momentul împușcării
Pe baza acestor nevoi, Krupp a modificat pistolul FlaK 37 de 8,8 cm , creând astfel primul pistol de 88 mm destinat exclusiv utilizării împotriva tancurilor.
8,8 cm PaK 43
Noul pistol Krupp a fost întotdeauna pe o trăsură transversală ( kreuzlafette ), dar cu o capacitate redusă de tragere în altitudine, de la -8 la 40 °. În acest fel, odată ce roțile au fost scoase și trăsura coborâtă, pistolul avea o capacitate de tragere de 360 ° în direcție, cu toate acestea, spre deosebire de tunurile antiaeriene similare, PaK 43 putea trage din trăsură în timp ce o ținea pe roți ( ceea ce a redus considerabil timpul necesar pentru a pune piesa în baterie), limitând domeniul de tragere la 30 ° pe ambele părți ale axei traversei principale. Inițial roțile au fost echipate cu anvelope, dar ulterior, din cauza penuriei de cauciuc, acestea au fost înlocuite cu anvelope solide.
Reducerea înălțimii piedestalului și, în general, a întregii structuri a însemnat că piesa în stare de funcționare avea doar 2 m înălțime, în timp ce în baterie (cu căruciorul fără roți) a coborât cu 1,5 m. Limitele acestei arme au fost greutatea de 5 t (care, cu toate acestea, a fost semnificativ mai mică decât cea a altor arme de calibru similar [1] ) și lungimea în ordine de rulare de 9,15 m ceea ce a făcut dificilă introducerea bateriei. Cu toate acestea, având în vedere că piesa ar putea angaja forțe blindate inamice chiar și de la 3000 m, cea mai bună utilizare care ar putea fi făcută a fost să o posteze în spatele liniilor în poziții fixe sau semi-pregătite. Odată plasată în baterie, piesa putea fi stabilizată cu patru știfturi trecute prin capetele grinzilor transversale și conduse în pământ.
Mecanismul obturatorului aluneca orizontal ca cel al modelului 88 FlaK și mecanismul de aprindere era electric, pentru a putea introduce controale de siguranță pe foc (limitând cota cu care puteai trage în anumite direcții), pentru a preveni șurubul, în timpul recul, lovit grinzile căruciorului căruciorului. La capătul botului a fost adaptată o frână de bot cu două căi, a modelului utilizat în general pe tunurile germane.
Tunul putea folosi obuze HE (explozive mari), folosind piesa ca artilerie de câmp în sprijinul infanteriei, cu folia proiectilului HE avea o rază maximă de 21.000 m și o viteză de ieșire a proiectilului din gura de 968 m / s. Alternativa la grenada HE ar putea folosi PzGr 40 ( Panzergranate 40 - proiectil contracistern), care a fost tehnic un proiectil de perforare a armurii, care este, în care miezul proiectilului a fost realizat din carbură de tungsten (WC ) într-un bloc de oțel moale. În acest fel, ținta a fost străpunsă de energia cinetică a miezului (dată fiind densitatea ridicată a tungstenului), dar încărcătura ar putea fi menținută în limite rezonabile (o carcasă completă din aliaj de tungsten, volumul celui utilizat în acest pistol ar avea avea o greutate excesivă și ar fi necesitat o sarcină de lansare, astfel încât să explodeze țeava piesei), viteza la botul acestor gloanțe a fost de 1200 m / s. Un proiectil HEAT ( încărcat cu gol ) pentru această armă a rămas în proiectare până în 1945 și nu a fost niciodată realizat.
8,8 cm PaK 43/41
Caracteristicile PaK 43 au fost devastatoare pentru toate tancurile occidentale și pentru T-34 sovietice, dar tancurile grele sovietice și, în special, noua serie JS , au cerut ca piesele antitanc să fie aduse la o distanță de angajare mai mică. Soluția pentru a putea opera la distanțe mai mici de tancurile inamice a fost modificarea trăsurii în așa fel încât timpii pentru punerea în baterie și restabilirea ordinii de funcționare să fie reduse. Din acest motiv, a fost dezvoltat un tun care, după ce a abandonat trăsura cruciformă, a adoptat trăsura cu picioare întinse leFH 18/40 de 10,5 cm pentru 1988 . Noua piesă avea doar două roți (cu anvelope pline) și două picioare cu două pluguri destinate să reducă reculul piesei. Rezultatul a fost o piesă extrem de masivă, cântărind 4380 kg în ordine de luptă. La scurt timp tunul a fost poreclit Scheunetor (ușa grajdului) datorită scutului mare de protecție al servitorilor. Cojile de proiectile mai grele au ajuns la 23 kg în greutate, iar norii foarte densi de fum generați la tragere au indicat clar poziția piesei față de inamic și au ascuns obiectivele optice atunci când piesa a fost legată pentru a se angaja într-o țintă diferită. Pătrunderea loviturilor a fost însă semnificativ mai mare decât cea a oricărei arme de același calibru. Din raportul unui ofițer german neidentificat:
"Un T-34 a fost lovit din spate la o distanță de 400 m, iar blocul motor a fost aruncat la 5 metri distanță, iar partea superioară a turelei la 15 metri" |
| ( John Norris. Op.cit., Pagina 34 ) |
8,8 cm KwK 36
Acest pistol a fost derivat direct din FlaK 36 de 8,8 cm pentru a fi instalat pe Panzer VI Tiger I. Lungimea țevii a fost întotdeauna de 56 de calibri , totuși, pentru a face piesa compatibilă cu utilizarea restricționată în turela unui rezervor, mecanismul obturatorului a fost reproiectat pentru a semăna cu cel de 7,5 cm KwK 40 (tunul Panzer IV Ausf. F2 și G) și mecanismele de echilibrare și amortizare a reculului au fost modificate semnificativ. Aspectul exterior se schimbase considerabil din cauza prezenței acum necesare a unei frâne de bot.
Singurul vehicul înarmat cu această armă a fost Tiger I.
8,8 cm KwK 43
Când s-a solicitat o armă mai puternică decât KwK 36, Inspectoratul de Arme a decis să dezvolte o versiune a vehiculului PaK 43, așa că a fost studiată o armă cu tanc de calibru 71, cu un butoi lung, care a tras aceleași obuze ca FlaK 41, dată fiind că cele 23 de kg ale farului pentru PaK 43/41 nu au putut fi manipulate în spațiul limitat al unui vehicul. Mecanismul obturatorului a fost simplificat în comparație cu cel al modelului KwK 36, păstrând în același timp aceleași mecanisme de echilibrare și amortizare ca și predecesorul. Acest tun a fost cea mai puternică piesă montată pe tancurile germane care au funcționat în timpul celui de- al doilea război mondial .
Singurul tanc care a folosit această armă a fost Panzer VI Tiger II , însă majoritatea acestor piese au fost folosite pentru distrugătoare de tancuri autopropulsate cu tunuri de 88 mm, și anume: Ferdinand , Nashorn și Jagdpanzer V Jagdpanther .
Ferdinand , modificat ulterior și redenumit Elefant , a folosit corpul Tiger I proiectat de Ferdinand Porsche care, în ciuda faptului că a fost construit în aproximativ 90 de unități, nu a câștigat competiția împotriva corpului Henschel: pe carenele deja construite, a fost o cazemată prismatică. montat înarmat cu KwK 43. În botezul său de foc de la Kursk , Ferdinand nu a dat rezultatele dorite, mai ales din cauza lipsei unui armament care să-l protejeze de infanterie. Retras de pe frontul de est, a fost folosit pe frontul italian și în apărarea Budapestei .
Nashorn (rinocer) a fost un distrugător de tancuri pe carena Hummel , adică pe o carenă Panzer IV modificată cu structură deschisă superioară și armură ușoară frontală și laterală. Nashorn a funcționat din 1943 atât pe frontul estic, cât și pe cel occidental, până la sfârșitul războiului.
Ultimul vehicul care a folosit acest tun a fost Jagdpanther (vânător de pantere), un vehicul Panzer V Panther decojit cu tunul în cazemată. Protecția, studiată cu extremă grijă, s-a bazat mai mult pe înclinația plăcilor de armură decât pe grosimea lor. Valabilitatea acestei soluții este clar evidențiată de faptul că înclinația plăcilor frontale ale Leopard 1 , construită în Germania de Vest în anii 1970, a fost aceeași cu cea adoptată deja pe Jagdpanther . Jagdpanther a fost unul dintre cele mai de succes vehicule ale întregului război, dar din cauza problemelor cronice de aprovizionare cu materiale a fost construit într-un număr limitat de unități, alocate doar echipajelor deja experimentate: a funcționat până în ultimele zile ale războiului cu Panzerjäger Abteilungen (batalioane de distrugătoare de tancuri) 559th și 654th .
Notă
- ^ Greutatea britanicilor 3,7 în Mk I (94 mm) a fost de 9,3 t - vezi J. Norris op. cit. , p. 24
Bibliografie
- John Norris. 88 mm FlaK 18/36/37/41 & PaK 43 1936-45 . Osprey Publishing Ltd (2002)
- Nico Sgarlato. Tigru . Delta Editrice (snc) (2005)
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 8.8cm PaK
