89 escadrila
| 89 escadrila | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 14 octombrie 1918 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Serviciul aeronautic Armata RegalăRoyal Air Force |
| aerodrom | Aerodromul Busiago di Campo San Martino Homs (Libia) Mellaha (acum Aeroportul Militar Mitiga ) Sirte (mai târziu baza aeriană Ghardabiya ) |
| aeronave | Ansaldo SVA IMAM Ro.1 Caproni aprox 309 |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| O parte din | |
Grupul XXII SVA (ulterior grupul 22 ) Tripolitania Aviation Primul Grup Colonial de Aviație Presidio ( primul Grup de zbor ) | |
| Comandanți | |
| De remarcat | Arrigo Tessari |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
A 89-a Escadronă a Serviciului Aeronautic al Armatei Regale din 14 octombrie 1918 zboară cu avioane Ansaldo SVA .
Istorie
Primul Război Mondial
La 6 iulie 1918, si 89 Ansaldo SVA escadronului sa născut la data de 18 SVA 6 cu aripi late cu mitraliera pe aripa superioară și de la 16 august a fost în Ponte San Pietro cu 13 piloți , inclusiv locotenentul Roberto Lordi cu primele 2 secțiuni încadrate în Comandamentul Suprem al armatei italiene, dar SVA 5 construit de Savoy sunt activate de la 14 octombrie. În octombrie, el se află la aerodromul Busiago din Campo San Martino în cadrul Grupului XXII SVA (mai târziu al 22-lea Grup ) pentru Comandamentul Suprem comandat de Lt. Carlo Roccari care are alți 11 piloți. Începând cu 4 noiembrie, are 10 SVA-uri operaționale.
Pe 28 noiembrie creează o secțiune SVA pentru Campania Libiei (1913-1921) cu 4 avioane și 4 piloți, iar pe 12 decembrie Roccari moare într-un accident, iar comanda trece la căpitanul Marinello Nelli. La începutul anului 1919 a plecat la Homs (Libia) cu 21 de piloți pentru garnizoană și recucerirea coloniei. [1] În 1919, escadrila 89 SVA avea 3 avioane.
Royal Air Force
În octombrie 1923 era în Tripolitania comandată de Arrigo Tessari pe SVA al Regiei Aeronautica din Mellaha (acum aeroportul militar Mitiga ). În 1930 a lucrat cu 11 IMAM Ro.1 în Mellaha în Tripolitania Aviation și în 1938 a fost în primul grup colonial de aviație Presidio ( primul grup de zbor ) de pe Caproni Ca.309 din Sirte (mai târziu baza aeriană Ghardabiya ). La 10 iunie 1940 se afla la Mellaha la 4 ca. 309 pentru Corpul XX Armată (Armata Regală) în aviația auxiliară pentru armată .
Notă
- ^ Departamentele de aviație italiene în Marele Război, AM Historical Office - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999 pp. 290-291
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre 89th Squadron
