ARA Nueve de Julio (C-5)
ARA Nueve de Julio fostul USS Boise | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | crucișător ușor |
Clasă | Brooklyn |
Proprietate | Marina SUA Armada Republicii Argentina |
Identificare | C-5 |
Loc de munca | Newport News Shipbuilding |
Setare | 1 aprilie 1935 |
Lansa | 3 decembrie 1936 |
Intrarea în serviciu | 9 aprilie 1951 |
Radiații | 31 octombrie 1977 |
Soarta finală | Vândut pentru demolare 28 iunie 1981 |
Caracteristici generale | |
Lungime | 185,4 m |
Lungime | 18,8 m |
Proiect | 7,3 m |
Viteză | 33,5 noduri (62 km / h ) |
Autonomie | 7600 mile la 15 noduri |
Echipaj | 868 |
Armament | |
Armament | până la construcție:
|
date preluate de la [1] | |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
Crucișătorul de clasă Brooklyn ARA Nueve de Julio a fost un crucișător ușor pe care Argentina l-a cumpărat din Statele Unite la sfârșitul celui de-al doilea război mondial .
USS Boise
Nava a intrat în serviciu ca USS Boise (CL-47), prima navă de război SUA care a purtat acest nume din orașul Boise , capitala Idaho , a fost un crucișător ușor din clasa Brooklyn a marinei SUA . Acesta a fost stabilit în șantierele Newport News Shipbuilding din Newport News la 1 aprilie 1935 , lansat la 3 decembrie 1936 și a intrat în funcțiune la 12 august 1938 .
În timpul celui de-al doilea război mondial, Boise a operat primul Pacific, participând la campania Guadalcanal , participând la Bătălia de la Capul Esperance , în care Boise a fost avariat și forțat să se întoarcă în Statele Unite pentru reparațiile necesare și la revenirea în serviciu a fost trimis în martie 1943 în Marea Mediterană , revenind în noiembrie în Statele Unite și apoi trimis înapoi în zona Pacificului la sfârșitul anului, unde a participat la numeroase acțiuni, inclusiv la bătălia din Golful Leyte din octombrie 1944 și găzduind la bord în două ocazii și pe generalul MacArthur
La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Brooklyn-ul a fost plasat în rezervă, iar USS Boise a urmat soarta unităților gemene, intrând în dezarmare la 1 iulie 1946 .
ARA Nueve de Julio
Nava a fost vândută către Armada Argentina în 1951 în cadrul Programului de asistență pentru apărarea reciprocă împreună cu unitatea suroră USS Phoenix și a fost redenumită ARA Nueve de Julio . Numele amintește data de 9 iulie 1816 , ziua declarației de independență a Argentinei față de Spania . Cele două nave au fost vândute Argentinei la 9 ianuarie 1951 pentru 7,8 milioane de dolari, iar pabellón nacional a fost ridicat pentru prima dată pe unitate pe 12 aprilie. Nava a fost reamenajată la baza Philadelphia , unde echipajul argentinian a ajuns pe 14 iunie. Nava a fost încorporată oficial în Armada la 19 decembrie 1951 în Philadelphia și după ce a părăsit Statele Unite în februarie și a făcut escală în Trinidad, a ajuns la baza operațiunilor din Puerto Belgrano pe 5 aprilie 1952 .
În septembrie 1955 , echipajul navei a participat la Revolución Libertadora, cu care forțele armate argentiniene l-au demis pe președintele Perón .
Nava, pe 13 martie 1956 , s-a ciocnit cu unitatea suroră generalul Belgrano în timpul unui exercițiu și cele două unități au fost forțate să intre în doc pentru reparațiile necesare, care au fost efectuate în timp record. După ce s-au întors la echipă, au vizitat Punta Arenas din Chile .
Nava a efectuat ultima sa navigație între 19 și 24 mai 1971 întorcându-se de la Puerto Madryn , în provincia Chubut , la baza navală din Puerto Belgrano, unde a rămas ancorată până la radiații, care au avut loc la 31 octombrie 1977 .
La 28 iunie 1981, nava a fost vândută unei companii care, după ce și-a exprimat intenția de a face din ea un muzeu naval în Brownsville la momentul cumpărării, a trimis-o unui naufragiu japonez.
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Michael J. Whitley, Cruisers of World War Two , London, Arms and armor Press, 1995, pp. 248-249, ISBN 1-86019-874-0 .
- Maurizio Brescia, Șase „Brooklyn” sud-americani , în Istoria militară , n. 180, septembrie 2008, pp. 29–45, ISSN 1122-5289 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ARA Nueve de Julio
linkuri externe
- ( EN ) Istoria unității pe navysource.org , pe navsource.org .
- ( ES ) Istoria unității pe histarmar , pe histarmar.com.ar .