Avioane de antrenament

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Unul dintre cele mai faimoase avioane de antrenor civil, Cessna 152
Antrenorul militar de bază alForțelor Aeriene Italiene , SIAI-Marchetti SF-260

Un avion de antrenament , numit și antrenor , este un avion folosit pentru a preda zborul, navigația sau, în cazul militar, utilizarea armelor echipajelor de zbor .

O mulțime de activități de instruire sunt efectuate și cu simulatoare de zbor profesionale, care vă permit să sporiți experiența echipajului fără cel mai mic risc pentru propria siguranță.

Civili

Piloții civili sunt instruiți în mod normal pe avioane mici cu două sau patru locuri; aceste aeronave pot fi mici aeronave de turism special modificate pentru a se asigura că instructorul de zbor îi poate dicta condițiile de zbor.

Chiar și unele forțe aeriene militare încredințează pregătirea de bază a piloților lor unor companii private sau sunt instruiți de instructori militari, dar la bordul aeronavelor furnizate și întreținute de companii private.

După antrenamentul de bază, aeronavele de antrenament utilizate sunt treptat mai complexe, dar de obicei sunt modele de antrenament de aeronave care sunt deja operaționale.

Militar

Antrenor MB-326 expus la Parcul și Muzeul din Volandia .

Antrenorii militari pot fi împărțiți în două categorii: antrenor de bază și antrenor avansat.

Antrenorii de bază sunt avioanele cu care studenții piloți militari au primul contact cu aeronava și cu zborul. De obicei, acestea sunt mici aeronave de antrenament similare cu cele utilizate în domeniul civil: de exemplu, Forțele Aeriene își antrenează piloții începând de la SIAI-Marchetti SF-260 , un avion mic cu un singur motor cu abilități acrobatice puternice. De fapt, în această fază a pregătirii unui pilot militar, pe lângă fundamentele zborului, sunt predate și primele manevre acrobatice și, prin urmare, un antrenor de bază trebuie să fie o aeronavă cu mari abilități acrobatice.

În faza următoare a procesului de instruire, piloții sunt instruiți pe antrenori avansați, avioane cu motor cu reacție, de obicei foarte agile, cu viteză subsonică și cu sisteme capabile să simuleze utilizarea armelor furnizate forțelor armate. În Italia, această fază se desfășoară pe Aermacchi MB-339 .

În multe cazuri, avioanele antrenor avansate sunt capabile atât de sarcini de antrenament, cât și de atacuri terestre sau sarcini de recunoaștere . Pentru forțele aeriene mai mici, această capacitate de „dublu rol” economisește foarte multe costuri.

O minoritate de avioane de antrenament militar, cum ar fi Vickers Varsity sau Boeing T-43 (versiunea militară a Boeing 737 ), sunt fabricate din avioane de transport și sunt folosite pentru a instrui mulți navigatori în același timp. Deoarece instruirea ca navigator are loc folosind doar instrumentele de zbor, studenții nu trebuie să aibă o vedere externă și sunt așezați în fața consolei din interiorul aeronavei. În mod similar, operatorii AWACS sunt, de asemenea, instruiți, poate în avioane operaționale, dar în timpul zborurilor de antrenament.

În timp ce avioanele au fost inițial concepute exclusiv pentru sarcini de instruire, în secolul al XXI-lea se credea de la bun început că erau atât antrenori, cât și avioane de atac la sol.

Patrule acrobatice

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: acrobatie aeriană .

Multe avioane de antrenor au devenit faimoase pentru că sunt angajate în echipe naționale de acrobatică . Aceste aeronave sunt alese pentru că sunt de obicei rapide (dar subsonice), agile și foarte fiabile, pe lângă faptul că sunt destul de testate datorită miilor de ore de zbor de antrenament. În plus, un alt avantaj este că toți piloții militari sunt abilitați pe aceste aeronave, tocmai pentru că sunt o parte fundamentală a procesului de instruire: în acest fel nu există probleme de cunoaștere a vehiculului printre membrii patrulei.

Singurele modificări care se fac pentru utilizarea aerobatică sunt cele legate de utilizarea fumurilor colorate: în rest structura și avionica sunt aceleași ca și pentru aeronavele de antrenament normale.

Unele avioane moderne

Alte proiecte

Controlul autorității GND ( DE ) 4198768-8