Daehan Minguk Gonggun

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
대한민국 공군 o
大韓民國 空軍
Daehan Minguk Gonggun
Forțele Aeriene ale Republicii Coreea
Forțele Aeriene din Republica Coreea
Republica Coreea Forțelor Aeriene emblem.png
Descriere generala
Activati Octombrie 1949 - azi
Țară Coreea de Sud Coreea de Sud
Serviciu forțelor aeriene
Dimensiune 65 000 efectiv
790 de avioane
Angrenaj „Imnul Forțelor Aeriene” (coreeană: 공군가; Hanja: 空軍 歌; Gonggunga , literalmente „cântec al forțelor aeriene”)
Bătălii / războaie Războiul coreean
Site-ul web www.airforce.mil.kr
O parte din
Comandanți
general A câștigat In-choul
(2019 -) [1]
Simboluri
Cocardă Roundel din Coreea de Sud.svg Roundel din Coreea de Sud - Low Visibility.svg
Steag Drapelul Republicii Coreea Air Force.svg
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia
Un F-15K Slam Eagle de la ROKAF în timp ce umplea un „ cisternă Boeing KC-135 Stratotanker peste oceanul Pacific ”.

Forța Aeriană a Republicii Coreea (대한민국 공군 ? ,大韓民國 空軍? ; Tradus din limba coreeană Force aerian Republic of Korea, în limba engleză Republic Air Korea Air Force, Air Force sau ROKAF ROK), este actuala Forță Aeriană din Coreea de Sud și parte integrantă a forțelor armate sud-coreene .

Funcționează sub comanda Ministerului Apărării Naționale din Coreea cu aproximativ 400 de avioane de vânătoare proiectate în SUA plus o minoritate de avioane fabricate la nivel național și rusesc.

Istorie

Fundatia

La scurt timp după sfârșitul celui de-al doilea război mondial , Asociația Coreeană pentru Construcții Aeriene a fost înființată în 1946 pentru a face cunoscută importanța înființării unei forțe aeriene. Deși restul forțelor armate coreene erau modeste și situația economică nu era prosperă, prima unitate aeriană a fost fondată la 5 mai 1948 sub comanda lui Dong Wi-bu, precursorul actualului minister al apărării. Mai târziu, în ianuarie 1949 , a fost înființată Academia Aeriană a Armatei pentru pregătirea piloților militari. Pe 13 septembrie a aceluiași an, Statele Unite au furnizat 10 exemplare ale avioanelor lor de observare L-4 Grasshopper care au fost integrate în unitatea formată anterior. ROKAF a fost fondată oficial în octombrie 1949.

Anii 1950 și războiul coreean

Anii 1950 au fost o perioadă critică pentru ROKAF, care a fost forțată să se extindă din cauza războiului coreean . La izbucnirea războiului, ROKAF avea o forță de 1.800, dar era echipat cu doar 20 de aeronave de antrenament și de legătură , inclusiv 10 antrenori nord-americani T-6 texani avansați (hangul: 건국 기, Hanja: 建國 機, Geongukgi) cumpărat de către Royal Canadian Air Force . Dimpotrivă, Joseon Inmin Kun Konggun , forța aeriană din Coreea de Nord , câștigase un număr considerabil de luptători Yakovlev Yak-9 și Lavochkin La-7 din Uniunea Sovietică , depășind ROKAF atât în ​​ceea ce privește dimensiunea, cât și rezistența.

Cu toate acestea, în cursul războiului, ROKAF a achiziționat 110 avioane noi, inclusiv 79 de bombardiere de vânătoare , cu care a înființat trei escadrile de vânătoare și o turmă de vânătoare. Primele avioane de luptă primite au fost Mustangurile F-51D , împreună cu un contingent de piloți instructori din Forțele Aeriene ale Statelor Unite sub comanda maiorului Dean Hess . ROKAF a participat atât la operațiuni comune de bombardare, cât și la operațiuni independente. La încheierea conflictului, sediul ROKAF a fost mutat în Daebangdong , Seul . Universitatea Forțelor Aeriene a fost înființată atunci în 1956 .

Starea actuală

Un efort considerabil a fost făcut de către Forțele Aeriene din Coreea de Sud pentru a se moderniza și de către industria națională pentru a dobândi o capacitate tehnică capabilă să susțină cerințele Forțelor Aeriene. În plus față de achiziționarea versiunii personalizate a F-15 Strike Eagle , un antrenor, KAI KT-1 Ungbi și un luptător / antrenor avansat, KAI T-50 Golden Eagle, folosit și de vulturi , au fost dezvoltate pe proprii. negru, echipa acrobatie a ROKAF.

Aeronavele utilizate

Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane Origine Tip Versiune
(nume local)
În funcțiune
(2020) [2] [3]
Notă Imagine
Avioane de luptă
Boeing F-15 Slam Eagle Statele Unite Statele Unite Vânător-bombardier F-15K 59 [3] [2] 61 de exemplare comandate. [3] Livrările primului lot de 40 de aeronave comandate în 2002 au fost finalizate în 2005, în timp ce cele din al doilea lot de 21 de aeronave comandate în 2008 au fost finalizate în 2012. [4] Un avion s-a prăbușit la 7 iunie 2006 în Sea of Japonia. [5]
F-15K ajunge la Nellis AFB.jpg
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier
conversie operațională
luptător-bombardier
conversie operațională
F-16C Blocul 32
F-16D Blocul 32
KF-16C Bloc 52
KF-16D Bloc 52
22 [3] [2]
10 [3] [2]
67 [3] [2]
41 [3] [2]
KF-16 au fost construite de KAI sub licență. Au fost livrate 30 blocul 32 F-16C 32, 10 blocul 32 F-16D, 95 blocul 52 F-16C 52, blocul 45 F-16D 52. [3] În iulie 2015, Lockheed Martin și Forțele Aeriene Coreene au convenit asupra unui acord cu modernizarea a 134 din cele aproximativ 140 de unități în serviciu, pentru a le aduce la standardul F-16V. [6] Departamentul Apărării al SUA a anunțat că acest acord a fost ratificat la 21 noiembrie 2016. [7] [8]
F-16 Phase Maintenance 150609-F-EA289-084.jpg
Lockheed Martin F-35 Lightning II Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier F-35A 24 [9] [2] [3] [10] [11] [12] [13] [14] Comandat 40 F-35A. [3] [12] [15]
Northrop F-5 Tiger II Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier
conversie operațională
KF-5E Tiger II
KF-5F Tiger II
126 [3] [2] [16]
20 [3] [2] [16]
Livrate 145 F-5E și 20 F-5F. [3]
10-564 KF-5E 10 FW 201 FS RoKAF (3097670613) .jpg
KAI FA-50 Vulturul de Aur Coreea de Sud Coreea de Sud avioane de atac ușor FA-50 60 [2] [3] Comandate 60 de avioane.
2014.10.8 공군 FA-50 Forța Aeriană a Republicii Coreea (14927112694) .jpg
McDonnell Douglas F-4 Phantom II Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier
avion de recunoaștere
F-4E
RF-4C
59 [17] [3] [2] [18] [19]
10 [17] [2] [18] [19]
Dintre cele 103 F-4E, 92 F-4D și 27 RF-4E livrate din august 1969, 71 erau în funcțiune între F-4E și RF-4C începând cu noiembrie 2020. [17] [2] [18] [19]
F-4E ROKAF decolează de la Kunsan AB 2009.jpg
Avioane AWACS și AEW
Boeing E-7 Statele Unite Statele Unite Avioane AEW E-7A 4 [2] [20] [3] [21] 4 livrate, încă 2 exemplare ar trebui achiziționate în 5/6 ani. [3] [21] [20]
공중 조기 경보 통제기 (7445565660) .jpg
Avioane cu destinație specială
Raytheon RC-800 Peace Krypton Statele Unite Statele Unite Avion de recunoaștere
SIGINT
SAR
RC-800 SIGINT
RC-800 SAR
4 [2] [3] [22]
4 [2] [3] [22]
Pe 29 decembrie 2017, Lockheed Martin a primit un contract de 33,6 milioane de dolari pentru a sprijini cele 8 RC-800 Peace Kryptons ale RoKAF, potrivit rapoartelor Departamentului Apărării al SUA. [22]
Dassault Falcon 2000 Franţa Franţa avion de recunoaștere Falcon 2000S 2 [2] [3] 2 Falcon 2000 livrate. [3]
Avioane pilotate de la distanță - UAV
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk Statele Unite Statele Unite UAV RQ-4 bloc 30 4 [23] [24] [25] [26] [27] [28] 4 RQ-4 Blocul 30 comandat la 17 decembrie 2014, primul fiind livrat la 23 decembrie 2019, în timp ce al patrulea și ultimul la 15 octombrie 2020. [23] [25] [26]
Avioane pentru realimentare în zbor
Airbus KC-330 Cygnus Uniunea Europeană Uniunea Europeană realimentarea în zbor KC-330 4 [2] [3] [29] [30] [31] 4 MRTT-uri A330 comandate la 30 iunie 2015. [3] [2] [30] [32]
Avioane de transport
Boeing 747 Statele Unite Statele Unite Avion de transport VIP 747-4B5 1 [33] [3] 1 Boeing 747-4B5 închiriat pentru 10 ani și livrat în 2011. [33] [3] Va fi înlocuit începând cu 2021.
Boeing 747-4B5 Coreea de Sud - Guvernul HL7465, BRU Bruxelles (Bruxelles) (National-Zaventem), Belgia PP1286203247.jpg
Boeing 737 Statele Unite Statele Unite Avion de transport VIP 737-328 1 [3] 1 Boeing 737-328 livrat. [3]
Lockheed C-130 Hercules Statele Unite Statele Unite avioane de transport C-130H
C-130H-30
8 [2] [3]
4 [2] [3]
12 C-130H / -30 livrate. [3]
AF coreean C-130H (3097678513) .jpg
Lockheed Martin C-130J Hercules II Statele Unite Statele Unite avioane de transport C-130J 4 [2] [3] 4 livrate. [3]
CASA CN-235 Spania Spania
Indonezia Indonezia
avioane de transport tactice CN-235M 18 [2] [3] 18 CN-235M livrate. [3]
40-100 CN235-100M 258 TATS RoK.jpg
Cessna Citation I Statele Unite Statele Unite avioane de transport Citarea I 1 [3] 1 Citat pe care l-am livrat. [3]
Antonov An-2 Colt Ucraina Ucraina avioane de antrenament
agresor
avioane de transport
T-11 7 [34] [35] Dintre cele 10 unități livrate la începutul anilor 2000, dintre care două au fost pierdute în accidente în mai 2009 și iunie 2015, în timp ce un alt avion a fost implicat într-o aterizare de urgență într-un râu în februarie 2016. [34] Nominal atribuit „Forțelor Aeriene” Academia de la Cheongju , ar fi folosită pentru infiltrarea în spațiul aerian nord-coreean și pentru antrenament antiaerian , simulând o invazie nord-coreeană An-2. [35] [34] Deci, începând cu mai 2021, exemplarele în serviciu nu ar trebui să depășească șapte. [34]
HL1087 An-2 Air Force Academy Seongmu, Coreea (3098531088) .jpg
Avioane de antrenament
KAI T-50 Golden Eagle Coreea de Sud Coreea de Sud avioane trainer avansate T-50
T-50B
TA-50
60 [2] [3]
22 [2] [3] [36]
A comandat 50 T-50, 9 T-50B și 22 TA-50. [3] În iunie 2020 au fost comandate încă 20 TA-50 Block 2. [36] [37]
Farnborough Airshow 2012 (7570299506) (2) .jpg
KAI KT-1 Ungbi Coreea de Sud Coreea de Sud avioane de antrenament KT-1 104 [2] [3] 106 KT-1 comandat. [3]
Zbor demonstrativ ROKAF New Light Trainer KT-1 'Woongbi' (decupat) .jpg
KAI KT-100 Naraon Coreea de Sud Coreea de Sud avioane de antrenament KT-100 23 [2] [3] 23 KT-100 comandat. [3]
Elicoptere
Clopotul 412 Statele Unite Statele Unite elicopter utilitar B 412 3 [2] [3] 3 Bell 412 livrat. [3]
Sikorsky UH-60 Black Hawk Statele Unite Statele Unite elicopter de transport tactic S-70A
UH-60P
17 [2] [3] 29 între UH-60 și HH-60P livrate. [3]
2011 년 4 월 공군 한미 연합 생환 및 산악 구조 훈련 (5) (7499907622) .jpg
Boeing CH-47 Chinook Statele Unite Statele Unite C / SAR HH-47D 9 [2] [38]
2012 년 9 월 공군 보라매 공중 사격 대회 (6 전대 해상 탐색 구조) Rep. Of Korea Air Force (8019507771) .jpg
Aerospatiale SA 330 Puma Franţa Franţa Elicopter de transport VIP AS 332L 3 [2] [3] 3 AS 332L livrate. [3]
Kamov Ka-32 Helix-C Rusia Rusia SAR Ka-32T 7 [2] [3] Livrat 7 Ka-32T. [3]
05-004 Ka-32T (HH-32) RoK (3097668411) .jpg
Sikorsky S-92 Superhawk Statele Unite Statele Unite Elicopter de transport VIP VH-92A 3 [39] 3 S-92A livrate din 2007 și toate în funcțiune din decembrie 2018. [39] [40]
Elicoptere MD MD 500 Statele Unite Statele Unite elicopter ușor MD 500 25 [2] [3] 25 MD 500 livrate. [3]
2012 년 6 월 통합 화력 전투 훈련 (58) (7459137070) .jpg

Aeronavele retrase

Notă

  1. ^ „AVANȚĂRI PENTRU ȘEFII SUD SUD SUD APĂRĂRII” , pe analisidifesa.it, 11 aprilie 2019, Accesat la 14 aprilie 2019.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 29. Adus la 31 decembrie 2020 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba "Forțele aeriene ale lumii. Coreea de Sud" - " Aeronautică și apărare " N. 386 - 12/2018 pag. 72
  4. ^ „Coreea de Sud primește două finaluri de luptători F-15K” , pe flightglobal.com, 4 aprilie 2012, accesat la 15 septembrie 2016.
  5. ^ "F-15K S-A FACUT DE LA COSTA COREEI DE SUD" , pe aviation-safety.net, 7 iunie 2006, Accesat la 15 septembrie 2016.
  6. ^ "Lockheed Martin vrea să păstreze în viață F-16" - " Aerospace & Defense " Nr. 359-09 / 2016 p. 71
  7. ^ "LOCKHEED MARTIN TO UPGRADE Forei de luptători F-16 din Coreea de Sud" Arhivat 21 noiembrie 2016 la Internet Archive ., La janes.com, 21 noiembrie 2016, Accesat 21 noiembrie 2016.
  8. ^ "UPGRADE FOR THE SOUTHOREAN F-16" , pe portaledifesa.it, 29 noiembrie 2016, Accesat la 30 noiembrie 2016.
  9. ^ "Coreea de Sud. Există 24 de F-35" - " Aeronautică și apărare " N. 410 - 12/2020 pag. 67
  10. ^ "FORȚA AERIANĂ A COREEI DE SUD DECLARĂ COI PENTRU LUPTĂTORII COMUNI DE GRAVĂ " , pe janes.com, 17 decembrie 2019, Adus 17 decembrie 2019.
  11. ^ "SOUTH KOREAN F-35 AIRCRAFT MAKE PUBLIC DEBUT" , pe janes.com, 2 octombrie 2019, Accesat 2 octombrie 2019.
  12. ^ a b „Coreea de Sud devine primul din 40 F-35” , pe aviationtoday.com, martie 2018, preluat pe 29 martie 2018.
  13. ^ "Livrarea primelor două F-35A" - " Aeronautica & Difesa " N. 391 - 05/2019 pag. 70
  14. ^ "Coreea de Sud. F-35A în serviciu" - " Aeronautică și apărare " N. 401 - 03/2020 pag. 69
  15. ^ "Oportunitate pentru F-35 în Asia de Sud-Est?" - „ Aerospace & Defense ” nr. 354-04 / 2016 p. 21.
  16. ^ A b "Programul KF-X ajunge oficial la început cu participarea industriei indoneziene" - " Aerospace & Defense " Nr. 353-03 / 2016 p. 67
  17. ^ a b c "FANTOMELE LUMII, EPISODUL 2:„ BUNKER BUSTER ”DIN COREA DE SUD” , pe Difesaonline.it, 29 noiembrie 2020, Accesat pe 29 noiembrie 2020.
  18. ^ a b c "MCDONNELL DOUGLAS F-4 PHANTOM II: THE EPIC STORY OF A TRUE MULTIPLE" , pe defenseonline.it, 3 noiembrie 2018.
  19. ^ A b c "The Last Phantom II" - " Aerospace & Defense " Nr. 369-07 / 2017 p. 9.
  20. ^ a b "Coreea de Sud. Cerință pentru o nouă aeronavă AEW" - " Aeronautică și apărare " N. 408 - 10/2020 pag. 65
  21. ^ A b "din Coreea de Sud. Other Peace Eagle" - " Aerospace & Defense " Nr. 364-02 / 2017 p. 69
  22. ^ a b c LOCKHEED LANDS 33M $ ROKAF PEACE KRYPTON SUPPORT CONTRACT " , airrecognition.com, 31 decembrie 2017, preluat 1 ianuarie 2018.
  23. ^ a b "SUA OFERĂ AL 4-lea ȘI FINAL RQ-4 GLOBAL HAWK UAV LA ROKAF" , pe janes.com, 15 octombrie 2020, preluat 15 octombrie 2020.
  24. ^ „SUA OFERĂ AL DOILEA RQ-4 GLOBAL HAWK UAV LA ROKAF” , pe janes.com, 20 aprilie 2019, preluat 20 aprilie 2020.
  25. ^ a b "FORȚA AERIANĂ A COREEI DE SUD PRIMĂ PRIMUL RQ-4 GLOBAL HAWK UAV" , pe janes.com, 23 decembrie 2019, preluat 26 decembrie 2019.
  26. ^ a b „SEUL A PRIMIT PRIMUL GLOBAL HAWK” , pe aresdifesa.it, 26 decembrie 2019, preluat 26 decembrie 2019.
  27. ^ "Coreea de Sud. A sosit primul Global Hawk" - " Aeronautică și apărare " N. 401 - 03/2020 pag. 70
  28. ^ "Primii Global Hawks din Coreea de Sud" - " Aeronautică și apărare " N. 404 - 06/2020 pag. 66
  29. ^ „Coreea de Sud primește al doilea avion A330 MRTT ”, pe janes.com, 29 martie 2019, preluat pe 30 martie 2019.
  30. ^ a b "Primul A330 MRTT pentru Forțele Aeriene ale Republicii Coreea" - " Aeronautica & Difesa " N. 386 - 12/2018 pag. 74
  31. ^ "Coreea de Sud. A330 MRTT acceptat" - " Aeronautică și apărare " N. 389 - 03/2019 pag. 71
  32. ^ "PRIMERAS IMÁGENES DEL AIRBUS MRTT DE KOREA DEL SU" , pe defensa.com, 16 iunie 2018, Accesat la 17 iunie 2018.
  33. ^ a b "Coreea de Sud va schimba avioanele președențiale " , pe aresdifesa.it, 29 mai 2020, preluat pe 30 mai 2020.
  34. ^ a b c d "AN-2 BIPLANE PROIECTATE DE SOVIETI SUNT AGRESORII SECRETIVI DIN COREA DE SUD" , pe thedrive.com, 6 mai 2021, preluat 1 iulie 2021.
  35. ^ a b În confruntarea militară din Coreea există loc și pentru biplane - Defense Analysis , pe analisidifesa.it . Adus pe 9 iunie 2021 .
  36. ^ab "COREA DE SUD COMANDĂ 20 TA-50 BLOCK 2 TRAINING / LIGHT ATTACK AIRCRAFT" , pe janes.com, 29 iunie 2020, preluat 29 iunie 2020.
  37. ^ "Coreea de Sud. 20 de TA-50 comandate pentru ROCAF" - " Aeronautică și apărare " N. 406 - 8/2020 pag. 70
  38. ^ "KOREAN AIR, BOEING PROPOSE CHINOOK UPGRADE COLLABORATION" Arhivat 20 octombrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 20 octombrie 2017, Accesat 20 octombrie 2017.
  39. ^ a b "SIKORSKY S-92 IN DAEHANMINGUK GONG-GUN" , pe helis.com, Accesat la 5 decembrie 2018.
  40. ^ "SIKORSKY PREDĂ TREI HELICOPTERE S-92 LA FORȚA AERIANĂ KOREANĂ " , helis.com, 16 octombrie 2007, Accesat la 5 decembrie 2018.
  41. ^ "RUSSIAN-KAZAKA JOINT VENTURE FOR THE PRODUCTION OF ILYUSHIN IL-103M" Arhivat 21 ianuarie 2019 la Internet Archive ., Pe analisidifesa.it, 19 ianuarie 2019, Accesat 20 ianuarie 2019.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 250 135 076 · ISNI (EN) 0000 0004 0618 6045 · WorldCat Identities (EN) VIAF-250135076