Aeroportul internațional John F. Kennedy

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul internațional John F. Kennedy
aeroport
Logo-ul aeroportului JFK.jpg
JFK Terminal 1.jpg
Cod IATA JFK
Codul OACI KJFK
DO JFK
Codul OMM 74486
Descriere
Tip Civil
Proprietar CNY
Administrator Autoritatea Portuară din New York și New Jersey
Manager de turn de control DO
Stat Statele Unite Statele Unite
Statul federat New York New York
Oraș New York
Poziţie Regine
Hub
Baza
Constructie 1948
Altitudine 4 m slm
Coordonatele 40 ° 38'23 "N 73 ° 46'44" W / 40,639722 ° N 73,778889 ° W 40,639722; -73.778889 Coordonate : 40 ° 38'23 "N 73 ° 46'44" W / 40.639722 ° N 73.778889 ° W 40.639722; -73.778889
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
KJFK
KJFK
Site-ul web www.panynj.gov
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
4L / 22R 3.460 m Asfalt
ILS -PAPE
4R / 22L 2.560 m Asfalt
ILS -PAPE
13L / 31R 3.048 m Asfalt
ILS -PAPE
13R / 31L 4.423 m Beton
ILS -PAPE
Statistici (2018)
Pasagerii în tranzit 61.909.148
Mișcări de aeronave 455,529
www.aci-na.com [ link rupt ]
Sursa: Administrația Federală a Aviației

Aeroportul Internațional L 'JFK (în engleză Aeroportul Internațional John F. Kennedy) ( IATA : JFK, ICAO : KJFK) este un aeroport internațional din New York , în Statele Unite . Este situat în cartierul Queens , la aproximativ 16 mile de centrul orașului Manhattan . Numele este scurtat la Aeroportul JFK , Aeroportul Kennedy sau pur și simplu JFK . Aeroportul JFK este principalul aeroport din New York , una dintre principalele căi de acces către Statele Unite [1] și este, de asemenea, principalul acces de marfă al țării după valoarea mărfurilor transportate.

Aeroportul este operat de Autoritatea Portuară din New York și New Jersey , care controlează și celelalte două aeroporturi din zona metropolitană New York: Newark-Liberty și La Guardia . Aeroportul John F. Kennedy este un hub pentru American Airlines , Delta Air Lines și JetBlue Airways în sectorul transportului de pasageri și EVA Air și Kalitta Air în sectorul de marfă. Este o bază pentru Caribbean Airlines , compania aeriană națională din Trinidad și Tobago, și Polar Air Cargo , o companie de marfă din SUA . Un total de 90 de companii aeriene operează de pe acest aeroport.

Istorie

Fabrica a fost numită inițial „Aeroportul Idlewild” și ulterior a fost schimbată în „Aeroportul general general E. E. Anderson”. Generalul Anderson a fost un rezident din Queens, care a comandat o unitate a Gărzii Naționale din statele sudice și care a murit la sfârșitul anului 1942 . În această perioadă, codurile aeroportului au fost: IATA : IDL - ICAO : KIDL . În 1948 , aeroportul a fost redenumit „Aeroportul Internațional din New York” și și-a schimbat din nou numele în 1963, în onoarea președintelui Statelor Unite ale Americii, John Fitzgerald Kennedy . [2]

Construcția aeroportului a început în 1943 cu ambiții modeste care au fost cheltuite în jur de 60 de milioane de dolari pentru a construi, dar doar 400 de hectare de teren au fost luate din calea Golfului Idlewild. Apropierea de acest teren de golf a dat aeroportului primul nume neoficial de aeroport Idlewild. Autoritatea aeroportuară a autorizat aeroportul din New York din 1947 . Primul zbor comercial a avut loc la 1 iulie 1948 . „Aeroportul internațional New York” s-a născut la 31 iulie a aceluiași an, dar numele „Idlewild” și codul IATA „IDL” au rămas neschimbate. [2] Pan Am Worldport , ulterior Terminalul 3 , deschis în 1962 și demolat în 2015, consta dintr-un acoperiș eliptic mare suspendat; acest acoperiș s-a extins dincolo de zona care urmează să fie acoperită, ajungând și la zona de îmbarcare a pasagerilor de pe avioane. A fost unul dintre primele terminale care echipează căile de reacție care conectau terminalul la avioanele parcate și care puteau fi deplasate pentru a obține pasarele simple pentru îmbarcarea pasagerilor.

„Centrul de zbor TWA”, acum Terminalul 5, a fost deschis și în 1962 . Proiectat de Eero Saarinen , acesta descrie un simbol abstract al zborului și este considerat unul dintre cele mai frumoase terminale din lume. Odată cu închiderea TWA, terminalul a rămas neatribuit: în 2005 JetBlue și Autoritatea Portuară au finanțat construcția unui nou terminal cu 26 de porți în spatele clădirii Saarinen. Noua structură, prima proiectată după atacurile din 11 septembrie 2001 , a luat numele de T5 și a fost deschisă la 22 octombrie 2008 . Noul T5 este conceput pentru a transporta 20 de milioane de pasageri pe an și este conectat prin tunelurile originale la clădirea Saarinen, unde au loc lucrări de reamenajare pentru redeschiderea acestuia ca acces suplimentar la Terminalul 5.

Aeroportul și-a primit numele actual în 1963 , la o lună după asasinarea președintelui Kennedy din Dallas . Noul cod IATA al aeroportului a fost „KIA”, prescurtarea de la „Aeroportul Internațional Kennedy”, dar numărul de morți din Vietnam a devenit o problemă serioasă pentru cetățenii americani (KIA este și prescurtarea pentru „Uciși în acțiune”, „uciși în luptă”) și codul a fost schimbat din nou în 1968 în JFK, un cod păstrat și astăzi. În 1970, National Airlines și-a deschis „Sundrome”, proiectat de Pei Cobb Freed & Partners , care a devenit Terminalul 6 și astăzi fără atribuire după transferul JetBlue la Terminalul 5.

Pe măsură ce traficul aerian către și dinspre New York a continuat să crească, terminalele 3 și 5 au fost modificate în anii 1970 pentru a găzdui Boeing 747 . Odată cu apariția Concorde civil supersonic, un serviciu transatlantic a fost oferit de la Londra, operat de British Airways , și de la Paris, operat de Air France între 1977 și 2003 , când Concorde a fost definitiv retras din serviciu. Aeroportul Kennedy avea mai multe mișcări Concorde pe an decât orice alt aeroport din lume. Operațiunile de marfă la JFK au fost distruse în 1978 de un furt la Lufthansa (Lufthansa Heist) și în 1967 de unul la Air France . Aceste episoade au inspirat romanul „Wiseguy” al lui Nicholas Pileggi și „ Goodfellasal lui Martin Scorsese . Romanul Daniel Simone , în colaborare cu Henry Hill (care a murit în 2012), a scris o carte de thriller pe acest subiect intitulată „ The Lufthansa Heist ”. Povestea este o descriere a jafului Lufthansa organizat de celebrul hoț Henry Hill .

Locațiile aeroporturilor din New York în raport cu orașul:
1) Aeroportul internațional John F. Kennedy (JFK)
2) Aeroportul LaGuardia (LGA)
3) Aeroportul internațional Newark Liberty (EWR)
☆) Floyd Bennett Field (1931–72)

La mijlocul anilor '80, aeroportul Kennedy a depășit-o pe cea din Newark (care pe atunci se numea „Aeroportul internațional Newark”), devenind cel mai aglomerat aeroport din oraș. În 1998 , pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a aeroportului, Autoritatea Portuară a introdus noul slogan pentru aeroportul „JFK: unde America salută lumea” (în engleză : „JFK: unde America salută lumea”). Construcția AirTrain JFK a început mai târziu în același an: finalizat în decembrie 2003 , noul sistem feroviar conectează fiecare terminal aeroportuar cu metroul din New York și trenurile de navetă regionale din Howard Beach și Jamaica, Queens.

După atacurile din 11 septembrie 2001 , JFK a fost unul dintre primele aeroporturi din Statele Unite care au fost închise temporar. La 19 martie 2007 , JFK a fost primul aeroport din SUA care a primit un Airbus A380 cu pasageri la bord. Zborul, efectuat pentru a testa ruta și funcțiile aeronavei, a fost operat în comun de Lufthansa și Airbus, care au adus 500 de pasageri la Terminalul 1. La 1 august 2008, primul serviciu regulat către Statele Unite a început cu Airbus A380. Zborurile, efectuate de Emirates , acoperă ruta New York - Dubai și utilizează Terminalul 4. [3] În 2011 , pasagerii au crescut la 47.683.529 cu 408.913 mișcări de aeronave.

Terminal

Terminalul 1 are 11 porți: de la 1 la 11. Terminalul 2 are 7 porți cu pasarele pentru acces: 20-22, 26-29 și 17, numai pentru conexiunea Delta : 23A-H, 23 J, 25K-N, 25P-S . Terminalul 3 are 16 porți cu pasarele de acces: 1-10, 12, 14-18 cu două porți (Poarta 11) și un heliport pe calea de rulare KK. Terminalul 4 are 17 porți în două hale: A2-A7, B20, B22-B31. Terminalul 5 are 26 de porți: 1-12, 14-27. Acest terminal, cunoscut și sub numele de TWA Flight Center , a fost folosit de vechea Trans World Airlines . Din 2001 și după achiziționarea TWA de către American Airlines, terminalul a rămas închis. Din septembrie 2008 face parte din noul terminal JetBlue Airways [4] și va număra până la 26 de porți . Terminalul 6 este închis. Avea 14 porți și era vechea casă a JetBlue Airways . Terminalul 7 are 12 porți: 1-12. Terminalul 8 are 29 de porți: 12 în sala B (1-8, 10, 12, 14 și 16) și 17 în sala C (31-47) [5] Terminalul 9 este în construcție.

Notă

  1. ^ Biroul Statisticilor Transporturilor, Departamentul Transporturilor SUA , SUA International Travel and Transport Trends, BTS02-03 ( PDF ), la bts.gov , 2006. Accesat la 15 iunie 2008 (arhivat din original la 27 februarie 2008) .
  2. ^ a b Major Airports Take Off Arhivat 23 ianuarie 2005 la Internet Archive ., Newsday .
  3. ^ Airwise News, Emirates A380 Lands la JFK New York , pe news.airwise.com .
  4. ^ Terminalul 5 de pe site-ul JetBlue Airways Arhivat 15 august 2008 la Internet Archive.
  5. ^ Harta JFK

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 158 285 112 · GND (DE) 1086645626 · WorldCat Identities (EN) lccn-n81063034