Aeroportul Internațional Supadio

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul Internațional Supadio
aeroport
Terminalul aeroportului Supadio.jpg
Cod IATA PNK
Codul OACI WIOO
Nume comercial Aeroportul Internațional Supadio
Bandar Udara Internasional Supadio
Descriere
Tip Civil și militar
Proprietar Guvernul indonezian
Administrator PT Angkasa Pura II
Stat Indonezia Indonezia
Oraș Pontianak
Poziţie Regența Kubu Raya
Hub NAM Air
Altitudine La 3 m deasupra nivelului mării
Coordonatele 0 ° 09'02 "S 109 ° 24'14" E / 0.150556 ° S 109.403889 ° E -0.150556; 109.403889 Coordonate : 0 ° 09'02 "S 109 ° 24'14" E / 0.150556 ° S 109.403889 ° E -0.150556; 109.403889
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Indonesia
WIOO
WIOO
Site-ul web supadio-airport.co.id/
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
15/33 2 400 m Conglomerat bituminos

Aeroportul Internațional Supadio , denumit oficial Aeroportul Internațional Supadio ( engleză ) și, în limba indoneziană Bandar Udara Internasional Supadio ( IATA : PNK , ICAO : WIOO ) este un aeroport indonezian situat în regența Kubu Raya , provincia West Kalimantan , aproximativ 17 km (9,18 nmi ) sud-sud-est de capitala sa Pontianak .

Aeroportul, operat de PT. Angkasa Pura II, ocupă 528 de hectare și servește ca principal punct de intrare în Kalimantan de Vest care operează zboruri interne către și din diferite orașe și orașe din Indonezia, precum și câteva zboruri limitate către Kuching și Kuala Lumpur în Malaezia vecină. Aeroportul este dedicat locotenentului colonel Supadio, ofițer al Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI-AU), Forțelor Aeriene Indoneziene, care a deservit Pangkowilud II Banjarmasin, care supraveghează baza aeriană Sungai Durian (fostul nume al aeroportului) . Locotenent-colonelul Supadio a murit într-un accident de avion cu colonelul (PNB) Nurtanio în Bandung în 1966. Zona aeroportului și pista sunt, de asemenea, partajate de baza aeriană Supadio (Supadio Airbase), o bază aeriană de tipul B TNI-AU. A fost baza Skuadron Udara 1 a Forțelor Aeriene Indoneziene, care constă dintr-o flotă de 18 Hawk 109/209 .

Aeroportul suferea anterior de supracapacitate. O renovare majoră, care a presupus construirea unui terminal aeroportuar mai mare și mai spațios între 2014 și 2017, a mărit semnificativ capacitatea aeroportului. După renovare, aeroportul are patru manșoane de îmbarcare și este capabil să găzduiască 3,8 milioane de pasageri pe an. Reabilitarea a inclus lărgirea și extinderea pistei a 2 600 m în 2020, construind un turn de control al traficului aerian nou și mai înalt și extinzând șorțul aeroportului pentru a găzdui aeronave mai mari.

Statistici

Consultați interogarea sursă Wikidata .


Alte proiecte

linkuri externe