Aeroportul internațional Sharm el-Sheikh

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul internațional Sharm el-Sheikh
aeroport
( AR ) مطار شرم الشيخ الدولي
Terminalul 2 Aeroportul Sharm el-Sheikh.JPG
Cod IATA SSH
Codul OACI HESH
Nume comercial Aeroportul internațional Sharm el-Sheikh
Descriere
Tip civil
Administrator Guvernul egiptean
Stat Egipt Egipt
Guvernorat Sinaiul de Sud Sinaiul de Sud
Poziţie 12 km de Golful Naama
Altitudine 44 m slm
Coordonatele 27 ° 58'38 "N 34 ° 23'41" E / 27,977222 ° N 34,394722 ° E 27,977222; 34.394722 Coordonate : 27 ° 58'38 "N 34 ° 23'41" E / 27.977222 ° N 34.394722 ° E 27.977222; 34.394722
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Egitto
HESH
HESH
Site-ul web sharm-el-sheikh-airport.com/
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
4L / 22R 3 081 m asfalt
4R / 22L 3 081 m asfalt
Statistici (2010)
Pasagerii în tranzit 8.693.990

Aeroportul Internațional Sharm el-Sheikh ( IATA : SSH , ICAO : HESH ) ( arabă : مطار شرم الشيخ الدولي , Maṭār Sharm al-Shaykh al-Duwaliyy ), cunoscut anterior ca Aeroportul Internațional Ophira , este un aeroport egiptean situat la aproximativ 20 km nord- la est de orașul Sharm el-Sheikh și la 12 km de Golful Naama .

Istorie

Deschis la 14 mai 1968 , aeroportul a fost inițial baza unei forțe aeriene și a micii așezări Ofira.

La 23 mai 2007 , a fost inaugurat al doilea terminal al aeroportului cu o capacitate de 8 milioane de pasageri pe an. Acest terminal (denumit Terminal 1) este format din două niveluri de 43.000 de metri pătrați, cu 40 de ghișee de check-in , 2 porți pentru zborurile interne și 6 pentru cele internaționale. Terminalul aeroportului este alcătuit din 3 componente: 2 hale circulare, contopite între ele printr-o formă în formă de pană și un spațiu intermediar, numit barcă , care servește ca tranzit pentru pasageri, controlul pașapoartelor, duty-free , zone VIP, cafenele și restaurante . Camerele, în contrast puternic cu dezordinea bărcii , sunt aerisite și cu acoperișuri inspirate din cultura beduină.

Pentru a răspunde nevoilor unui număr din ce în ce mai mare de zboruri internaționale și charter , în 2008 Compania Egipteană de Aeroporturi a anunțat planurile de a construi un al treilea terminal. În octombrie 2015, guvernul egiptean, Banca Africană de Dezvoltare și un fond chinez de investiții au semnat un plan parțial de finanțare pentru construirea unui proiect de extindere a aeroportului și a orașului stațiune conectat, cu o valoare totală de 671 milioane de dolari. construirea unui nou terminal, a unei noi piste, a unui nou turn de control, pentru a aduce capacitatea totală de la 10 milioane la 18 milioane de pasageri pe an. [1]

La 23 august 2015, un avion al companiei britanice Thomson Airways , care ateriza pe aeroportul Sharm el Sheikh, a fost atins de o rachetă. Tragedia a fost evitată doar 300 de metri. Potrivit unor surse egiptene din Daily Mail , nu a fost un atac, ci o eroare în timpul unor exerciții militare.

În timp ce primul ofițer era ocupat cu gestionarea aterizării, comandantul ar fi observat racheta îndreptându-se spre avion și ar fi virat imediat spre stânga la o altitudine de aproximativ 300 de metri. Restul echipajului a fost informat doar după aterizare, în timp ce pasagerilor nu li s-a spus nimic.

Vestea a fost făcută cunoscută abia după prăbușirea zborului Metrojet 9268 . [2] [3]

Trafic

În 2010, aeroportul a deservit 8.693.990 de pasageri (+ 17% față de 2009). Este al doilea aeroport ca mărime din Egipt.

Galerie de imagini

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( RO ) Date despre aeroport , pe worldaerodata.com . Adus la 15 ianuarie 2009 (arhivat din original la 4 aprilie 2013) .
  • Vedere aeriană a hărții , pe worldaerodata.com . Adus pe 9 mai 2010 (arhivat din original la 1 mai 2015) .