Aeroportul LaGuardia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul LaGuardia
aeroport
LaGuardia Airport Logo.jpg
Harta aeroportului LGA.svg
Planul aeroportului LaGuardia
Cod IATA LGA
Codul OACI KLGA
DO LGA
Nume comercial Aeroportul Fiorello LaGuardia
Descriere
Tip Civil
Administrator Autoritatea Portuară din New York și New Jersey
Stat Statele Unite Statele Unite
Statul federat New York New York
Poziţie New York
Altitudine 6 m slm
Coordonatele 40 ° 46'38 "N 73 ° 52'21" W / 40,777222 ° N 73,8725 ° W 40,777222; -73.8725 Coordonate : 40 ° 46'38 "N 73 ° 52'21" W / 40.777222 ° N 73.8725 ° W 40.777222; -73,8725
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
KLGA
KLGA
Site-ul web www.laguardiaairport.com/
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
22.04 2134
13/31 2135
Statistici (2015)
Pasagerii în tranzit 31.437.668
Mișcarea aeronavelor 360.274

Aeroportul Fiorello LaGuardia (coduri aeroport LGA, KLGA, LGA) (în engleză: LaGuardia Airport , pronunție engleză / ləˈɡwɑrdiə / ) este unul dintre cele trei aeroporturi majore din New York și se află în județul Queens . Este situat de-a lungul coastei, cu vedere la Golful Flushing și Golful Bowery . Inițial s-a numit Aeroportul Glenn H. Curtiss dedicat pionierului aviației Glenn Curtiss [1] pentru a fi numit ulterior Aeroportul North Beach , [2] și în cele din urmă dedicat lui Fiorello La Guardia , fost primar al New York-ului care a construit structura actuală. În 1960, a fost votat „cel mai mare aeroport din lume” de comunitatea aeriană globală. [3] „Aeroportul LaGuardia” este denumirea oficială a aeroportului conform Autorității Portuare din New York și New Jersey , care operează aeroportul.

LaGuardia, cunoscut pentru locația sa centrală, este cel mai mic dintre cele trei mari aeroporturi comerciale din zona metropolitană New York și cel mai apropiat de Manhattan ; celelalte două, de dimensiuni mai mari, sunt Aeroportul Internațional John F. Kennedy , situat în sudul Queens, și Aeroportul Newark-Liberty , situat în Newark . În ciuda dimensiunilor relativ mici ale aeroportului, acesta este accesibil avioanelor mari.

Majoritatea zborurilor operate pe aeroport sunt zboruri interne din Statele Unite și Canada .

Istorie

Constructie

Cele trei mari aeroporturi care deservesc New York:
1) JFK International (JFK)
2) Aeroportul Fiorello LaGuardia (LGA)
3) Newark Liberty International (EWR)
Floyd Bennett Field (1931–72)

Actualul site a fost odată ocupat de Parcul de distracții Gala , deținut de familia Steinway . În 1929 a fost transformat în aeroport privat.

Ideea transformării acestuia într-un aeroport comercial a venit de la fostul primar din New York , Fiorello La Guardia (primar din 1934 până în 1945), cu ocazia zborului său cu un avion TWA care a aterizat în Newark - singurul aeroport comercial deschis la acea vreme în zona „New York”. Apoi a cerut să fie dus la New York, la Floyd Bennett Field din Brooklyn , începând astfel o conferință de presă cu jurnaliștii prezenți. El a spus că este urgent pentru newyorkezi să aibă un nou aeroport pe teritoriul orașului lor natal. [2]

American Airlines a acceptat oferta primarului și a programat o serie de zboruri către și de la Floyd Bennett, deși încercarea a eșuat după câteva luni din cauza locației aeroportului relativ aproape de Manhattan . Garda a decis atunci ca limuzinele care leagă aeroportul să fie escortate de poliție, în încercarea de a convinge American Airlines să mențină conexiunile.

În timpul acestei experimentări, La Guardia și directorii americani au studiat un plan alternativ care presupunea construirea unui nou aeroport în Queens , care ar putea folosi cu ușurință noul tunel Queens-Midtown care se conecta la Manhattan. Aeroportul North Beach existent era locul cel mai potrivit, dar prea mic pentru ca aeroportul să fie construit. Construcția a început în 1937. [4]

Aeroportul a fost considerat rapid a fi aeroportul oficial al orașului New York și a fost deschis traficului la 2 decembrie 1939. [2] Construcția sa a costat New York City suma de 23 de milioane de dolari. Nu toată lumea a fost la fel de entuziasmată de proiect ca primarul La Guardia, dar cetățenii au fost fascinați de ideea de a zbura și mii s-au dus la aeroport și au plătit un bilet pentru a vedea avioanele aterizând și decolând. Doi ani mai târziu, aceste bilete și garajele asociate de parcare au generat 285.000 de dolari pe an, iar alte activități non-zbor (vânzarea de alimente și băuturi) au adus 650.000 de dolari suplimentari. Aeroportul s-a dovedit în curând foarte mare.

Aeroportul a suferit îmbunătățiri continue și a devenit în curând baza celor mai mari companii aeriene ale vremii.

Operațiune astăzi

LaGuardia Airport este astăzi unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Statele Unite. În 2008, a găzduit 176.373 de zboruri de plecare. În 2009, 26 de companii aeriene au zburat către și de la escală. Printre cele mai mari: American Airlines (19,76%), Delta (16,21%), US Airways (8,88%), United (7,05%), Northwest (6,86%). Alte companii care au mai multe zboruri pe aeroport sunt Air Tran, Continental , Frontier și Spirit.

Cele mai aglomerate rute interne din LGA (2008)
Clasament Oraș Pasagerii Companie de frunte
1 Georgia Atlanta 1.071.000 Air Tran, Delta
2 Illinois Chicago 1.047.000 American, United
3 Florida Fort Lauderdale 668.000 Nord-Vest, JetBlue, Spirit
4 Texas Dallas-Fort Worth 559.000 american
5 Florida Tu mă iubești 541.000 american
6 Massachusetts Boston 523.000 Delta, US Airways
7 Virginia Washington DC 489.000 US Airways Express, Delta
8 Michigan Detroit 486.000 Northwest Airlines, Spirit, American Eagle
9 Carolina de Nord Charlotte 434.000 US Airways
10 Colorado Denver 369.000 Frontier Airlines, United

Notă

  1. ^ Kenneth T. Jackson: Enciclopedia orașului New York : Societatea istorică din New York; Yale University Press; 1995. P. 470.
  2. ^ a b c Rhoda Amon, Major Airports Take Off , pe newsday.com , Newsday , 2007 (arhivat din original la 23 ianuarie 2005) .
  3. ^ Lisa DiCarlo, The World's Best Airports , Forbes, 7 aprilie 2005. Accesat la 12 august 2007 (arhivat din original la 10 aprilie 2005) .
  4. ^ 12 proiecte WPA care încă există , despre cum funcționează lucrurile , Publications International, Ltd. .. Accesat la 11 martie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 151 238 962 · LCCN (EN) n50056012 · GND (DE) 4829087-7 · WorldCat Identities (EN) lccn-n50056012