Aeroportul Battambang
| Aeroportul Battambang aeroport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Cod IATA | BBM | |||||||||
| Codul OACI | VDBG | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | Civil / Militar | |||||||||
| Administrator | Royal Air Cambodian Force | |||||||||
| Stat |  Cambodgia | |||||||||
| Oraș | Battambang | |||||||||
| Poziţie | La 2 km de Battambang | |||||||||
| Altitudine | 18 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 13 ° 05'44 "N 103 ° 13'27" E / 13.095556 ° N 103.224167 ° E | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  VDBG | ||||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
Aeroportul Battambang ( IATA : BBM , ICAO : VDBG ) [1] este un aeroport din Cambodgia situat în Battambang , capitala provinciei omonime . Este operat de Forțele Aeriene Regale din Cambodgia .
Aeroportul este situat la o altitudine de 18 m deasupra nivelului mării și are o pistă de bitum cu orientare 07/25, 1.600 m lungime și 34 metri lățime [2] . Zona de parcare acoperă o suprafață de 40.000 m² cu vedere spre turnul de control , aeroport și clădiri auxiliare pentru adăpostirea aeronavelor mici.
Deși nu sunt programate zboruri comerciale, aeroportul este echipat permanent de aproximativ 30 de soldați [3] .
Istorie
Aeroportul a fost construit în 1968 ca bază aeriană pentru aviația militară a Republicii Khmer [4] și a fost a doua bază ca mărime din țară. Pe măsură ce ostilitățile războiului civil au crescut, baza a devenit Academia Forțelor Aeriene în august 1970 . Odată cu nașterea Republicii Populare Kampuchea , aeroportul a fost abandonat până în 1993, când a fost reactivat ca bază logistică pentru zborurile „ UN pentru misiunea de pace” UNTAC care găzduiește șase elicoptere UH-60 Black Hawk al Armatei Australiene Aviație [5 ] . După misiune, aeroportul a trecut sub controlul noului guvern cambodgian, dar a fost rar folosit.
Accidente
- 27 iunie 1974 , un Boeing 307 Stratoliner comercial Cambodia Air cu 6 membri ai echipajului și 33 de pasageri a plecat de la Battambangcătre aeroportul Phnom Penh-Pochentong, dar la 3 minute după decolare a pierdut puterea a 3 dintre cele 4 motoare și a fost nevoit să facă un aterizare de urgență într-un câmp de orez . Impactul asupra solului a dus la un incendiu care a costat viața a 19 din cei 39 de ocupanți ai zborului [6] .
- 25 decembrie 1974 , un zbor de marfă efectuat cu un comandament Curtiss C-46 al Cambodian International Airlines a decolat din Battambang către aeroportul Phnom Penh-Pochentong, dar după aproximativ 130 km de zbor, la înălțimea Bamnak , s-a prăbușit în pădure omorând cei doi ocupanți [7] .
Notă
- ^ World Areo Data, VDBG. , pe worldaerodata.com . Accesat 22 aprilie 2017 (arhivate din original la 22 aprilie 2017).
- ^ Great Circle Mapper, date pentru BBM / VDBG.
- ^ Articol Phnom Penh Post (în engleză), 01/10/2015.
- ^ Conboy, FANK: O istorie a forțelor armate cambodgiene, 1970-1975 (2011), pp. 217; 224, nota 4.
- ^ The Good International Citizen: Volume 3, The Official History of Australian Peacekeeping, Humanitarian and Post-War War Operations 1991–1993.
- ^ Aviation Safety.net, Pagina de accident BBM. Citați sursa Air Pictorial 2/66 p.57.
- ^ Aviation Safety.net, Pagina de accident BBM.
