Aeroportul Berlin Tegel
| Aeroportul Berlin Tegel aeroport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ( DE ) Flughafen Berlin-Tegel | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| Cod IATA | TXL | |||||||||
| Codul OACI | EDDT | |||||||||
| Nume comercial | Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | Civil | |||||||||
| Administrator | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH | |||||||||
| Manager de turn de control | DFS | |||||||||
| Stat |  Germania | |||||||||
| Teren |  Berlin | |||||||||
| Oraș | Berlin | |||||||||
| Poziţie | La 8 km de centrul Berlinului | |||||||||
| Altitudine | 39 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 52 ° 33'40 "N 13 ° 17'22" E / 52.561111 ° N 13.289444 ° E | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  EDDT | ||||||||||
| Site-ul web | www.berlin-airport.de/de/reisende-txl/index.php | |||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
| Statistici | ||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 22.000.430 ( 2018 ) | |||||||||
Aeroportul Berlin-Tegel ( IATA : TXL , ICAO : EDDT ) (nume oficial: Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal ), numit după Otto Lilienthal , a fost, până la 8 noiembrie 2020, principalul aeroport din Berlin , în Germania . Este situat în Tegel , la aproximativ 8 km nord-vest de centrul orașului, la câțiva kilometri distanță de lacul cu același nume Tegeler See .
Istorie
Aeroportul a fost construit în 1948 , în timpul blocadei de la Berlin , pentru a subvenționa Tempelhof în timpul transportului aerian .
Deschis traficului civil din 1960 , a fost echipat în 1974 cu un aeroport mai modern.
Odată cu construcția planificată a aeroportului Berlin-Brandenburg lângă aeroportul Schönefeld deja existent, Tegel, așa cum sa întâmplat deja pentru Tempelhof în 2008, ar fi trebuit să fie închis la 3 iunie 2012, dar s-a decis prelungirea activității cel puțin până la inaugurarea noul aeroport sau până la finalizarea lucrărilor suplimentare de extindere pentru a compensa creșterea traficului aerian din ultimii ani [1] ; închiderea a fost amânată pentru prima dată în 2017 [2] [3] și ulterior în 2020 [1] , având în vedere finalizarea lucrărilor pentru noul aeroport Berlin-Brandenburg , care a devenit singurul aeroport din orașul Berlin.
În cele din urmă, aeroportul și-a încetat operațiunile pe 8 noiembrie 2020 [4] la 14:30 UTC.
Transport
Aeroportul este conectat direct la autostrada urbană A 111 .
Linia de autobuz TXL face legătura între aeroport și Hauptbahnhof prin Beusselstraße , în timp ce liniile X9 și 109 fac legătura între aeroport și stația Zoologischer Garten . X9 trece prin stația Ernst-Reuter-Platz a liniei U2 , în timp ce 128 se conectează la linia U6 ( stația Kurt-Schumacher-Platz ) și întotdeauna X9 și 109 la linia U7 (stațiile Jungfernheide și Jakob-Kaiser-Platz ) și cu liniile S-Bahn S41 și S42 (stațiile Beusselstraße și Jungfernheide ).
De asemenea, a fost planificată o extindere a liniei U5 către aeroport, care fusese deja în discuție din anii 1950 , dar nu a fost finalizată: lucrările pentru extinderea liniei, au fost reluate în 2010 și finalizate în 2020 (încorporând linia U55 ) , se referea doar la secțiunea dintre Alexanderplatz și Hauptbahnhof . [5]
Notă
- ^ a b Timpii de construcție ai noului aeroport Berlin-Brandenburg au fost prelungiți astfel încât creșterea traficului aerian, între timp, a făcut ca noul aeroport să nu mai fie suficient de capabil să gestioneze un număr atât de mare de fluxuri în comparație cu la proiectul inițial. Din acest motiv, s-a încercat recurgerea la lucrările de extindere în curs , dar a fost necesară și extinderea activității Tegel până la construirea unui nou terminal sau reajustarea și încorporarea aeroportului Schönefeld ca terminal suplimentar față de cel contigu. din Berlin-Brandenburg. A se vedea: ( DE ) Gerd Appenzeller, Der BER braucht ein zweites Terminal , în Der Tagesspiegel , 20 septembrie 2014.
- ^ ( DE ) Mehdorn verschiebt Verkündung des BER-Termins , în Berliner Morgenpost , 14 octombrie 2014.
- ^ (RO) Aeroportul din Berlin va costa 8 miliarde EUR și va fi deschis în 2017 , în The Local, 1 aprilie 2014.
- ^ Berlinul deschide aeroportul Willy Brandt, după 8 ani de întârziere , pe lastampa.it , 30 octombrie 2020. Accesat la 1 noiembrie 2020 .
- ^ Gerd Appenzeller, Berlin, noul U5 va costa cu 92 de milioane de euro mai mult , în Il Mitte , 25 noiembrie 2013.
Bibliografie
- ( DE ) Günther Kühne, Flughafen Berlin-Tegel ( PDF ), în Bauwelt , nr. 45, 1974, pp. 1476-1483, ISSN 0005-6855 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Berlin Tegel
linkuri externe
- ( MUL ) Site oficial , la berlin-airport.de .
- ( EN ) Aeroportul Berlin-Tegel , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN ) Aeroportul Berlin-Tegel , pe Structurae .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 124 314 176 · LCCN (EN) n78037940 · GND (DE) 4352488-6 · WorldCat Identities (EN) lccn-n78037940 |
|---|
