Aeroportul Rimini

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul Rimini
aeroport
Terminalul aeroportului Rimini 2018.JPG
Terminalul la sfârșitul lunii martie 2018
Cod IATA RMI
Codul OACI LIPR
Codul OMM 16149
Nume comercial Aeroportul internațional „Federico Fellini”
Descriere
Tip Civil
Administrator AIRiminum 2014
Manager de turn de control ENAV
Stat Italia
regiune Emilia Romagna Emilia Romagna
Poziţie 8 km de orașul Rimini
La 15 km de granița cu San Marino
Constructie 1929
Clasa OACI 4E
Prevenirea incendiilor cat Al 8-lea OACI
Altitudine 3.6576 m asl
Coordonatele 44 ° 01'10 "N 12 ° 36'34" E / 44,019444 ° N 12,609444 ° E 44,019444; 12.609444 Coordonate : 44 ° 01'10 "N 12 ° 36'34" E / 44.019444 ° N 12.609444 ° E 44.019444; 12.609444
Site-ul web www.riminiairport.com
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
13/31 3.340 m Asfalt
PAPI ILS
Statistici (2019)
Pasagerii în tranzit 395.194 Aumento 28,30%
Editați datele pe Wikidata · Manual

Aeroportul Rimini ( IATA : RMI , ICAO : LIPR ) [1] , cunoscut sub denumirea comercială de aeroportul internațional Rimini și San Marino „Federico Fellini” [2] , este un aeroport italian situat la 8 km de centrul orașului din Rimini , mai exact în cătunul Miramare , cea mai sudică a municipiului Rimini. [3]

Structura este echipată cu o pistă lungă de 3340 m și o lățime de 45 m, cea mai lungă din Emilia-Romagna și o cale de rulare paralelă de 2440 x 22,50 m.

Aeroportul a fost administrat de Aeradria (care a dat faliment în 2013), care a fost preluată de compania AiRiminum 2014. [4] Oferă atât conexiuni anuale, cât și sezoniere, precum și un număr semnificativ de zboruri charter .

Istorie

Terminalul cu vechiul semn, înlocuit în martie 2018.

Din 19 iulie 1916 a fost sediul Secției de Apărare Rimini-Riccione până la 18 noiembrie 1918. A început să funcționeze în 1929 ca uzină militară și aerostatică, numită după sergentul Giannetto Vassura , medalie pentru vitejia militară, care a căzut în lupta aeriană în 1918 [5] Partea aeroportului deschisă circulației civile a fost numită ulterior după directorul Rimini Federico Fellini .

În 1956, aeroportul a fost redeschis odată cu înființarea celei de-a 5-a Aerobrigate militare (mai târziu a 5-a Stormo Cacciabombardieri, numită după Giuseppe Cenni ); Baza NATO care găzduiește Forțele Aliate SUA Italia , aproximativ două mii de soldați erau operaționali până la sfârșitul anilor cincizeci. [6]

În 1958, aeroportul a fost, de asemenea, redeschis traficului civil cu un zbor săptămânal Rimini-Londra. [7]

În anii șaizeci a existat o dezvoltare considerabilă a traficului de pasageri din nordul Europei, grație boom-ului turistic al Riviera Romagna, precum și prezenței infrastructurii aeroportului datorită utilizării sale militare (în special pista de 3.300 m pentru avioane militare de marfă pentru capacitate mare), într-o perioadă în care Italia era săracă în infrastructură (Rimini a fost atinsă de autostrada A14 în 1966). [8]

În 1966, aeroportul din Rimini, cu 392.594 de pasageri și 7.450 de zboruri [9] a ajuns pe locul al patrulea printre aeroporturile din Italia pe baza mișcării pasagerilor. [10]

În 1977 s-a înregistrat o scădere semnificativă a traficului cu doar 1.800 de aeronave în timpul anului. Operatorii de turism străini aleg alte destinații: Spania este principalul concurent al Riviera. [7]

În 1993, la doi ani după ultima apariție masivă a fenomenului de mucilagiu pe coastă, [11] au debarcat doar 42.311 pasageri. [7]

Începând cu sfârșitul anilor optzeci, a avut loc o reducere progresivă a angajamentului militar la aeroportul din Rimini. [12] În 1991 stațiile de lansare și buncărele care adăposteau aproximativ treizeci de bombe nucleare B61 au fost demontate [6] , în 1995 Forța Aliată SUA a abandonat aeroportul din Romagna, care rămâne doar alForțelor Aeriene Italiene , care transferă bombardierele de luptă din a cincea aripă. la aeroportul Cervia-Pisignano [5] pentru a desfășura cel de-al 83-lea SAR - elicoptere la Rimini.

În anii nouăzeci, Aeradria a încheiat acorduri cu Republica San Marino din apropiere (aeroportul se află la câțiva kilometri de granița cu San Marino). Republica San Marino achiziționează 3% din cota companiei, iar aeroportul din Romagna a fost redenumit „Aeroportul internațional Rimini - San Marino”. În 2014, construcția unei aripi San Marino a fost planificată să se concentreze asupra aviației private și a afacerilor cu zboruri charter.

În anul 2000 traficul s-a ridicat la 251.139 de pasageri. De-a lungul anilor 2000, datorită traficului în creștere din Europa de Est și în urma unei politici comerciale foarte agresive, a existat o fază de creștere continuă, care s-a încheiat în 2011 cu realizarea recordului absolut al aeroportului Romagna: 11 856 de zboruri pentru 920 641 de pasageri. [13]

În 2010, a 83-a SAR a fost transferată și la baza Cervia, iar piloții de elicoptere ai Regimentului 7 Aviație Armată „VEGA” rămân pe aeroportul Rimini. [6] Forțele aeriene italiene continuă să gestioneze serviciile de control al traficului aerian din turnul de control și serviciile meteorologice, care au fost apoi predate ENAV la 10 noiembrie 2016. [14]

În octombrie 2014, după eșecul Aeradria din anul precedent, ENAC și prefectul de Rimini au anunțat închiderea zborurilor comerciale de pe aeroportul Romagna. Ultimul zbor care a plecat de la aeroportul Rimini a fost AH2721 al Air Algérie, care a plecat spre Alger la 30 octombrie 2014. Ulterior, zborurile au fost mutate la aeroportul Ancona-Falconara .

În ultimele zile ale anului 2014, AIRiminum 2014 preia funcția de nou manager. Zborurile au fost reluate la 1 aprilie 2015 cu un zbor charter Transaero Airlines din Moscova . [15]

Zborul FR6040 cu plecare spre Varșovia, care a marcat întoarcerea Ryanair la Fellini.

La 21 iulie 2017, Ryanair , care a părăsit aeroportul Romagna în septembrie 2012, în urma lipsei plăților de marketing de către Aeradria, anunță că a semnat un nou plan de creștere multianual cu AIRiminum 2014, compania de administrare a aeroportului Rimini, care va oferi noi conexiuni către Europa începând cu primăvara anului 2018 [16] La 21 noiembrie 2017 Ryanair anunță cele trei destinații pe care le va lansa de la Fellini: Londra și Varșovia cu o frecvență de două zboruri pe săptămână și Kaunas , cu o frecvență de un zbor pe săptămână. [17] La 26 martie 2018, zborul Ryanair FR6039 din Varșovia Modlin aterizează la 8.55 dimineața, marcând oficial întoarcerea companiei irlandeze la Fellini. [18]

Trafic

Interiorul terminalului.

Este al doilea aeroport din regiune, pentru numărul anual de pasageri, după Bologna , printre primele din Italia pentru traficul total rusesc. În primele nouă luni ale anului 2011, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2010, numărul pasagerilor a crescut cu peste 60% din cauza deschiderii Rimini ca bază a companiei siciliene Wind Jet (care a intrat ulterior în faliment) și în urma închiderii din Forlì. Mai târziu, compania a fost înlocuită de Livingston, care opera zboruri către Moscova Domodedovo.

În 2011 au trecut 920.549 de pasageri prin el, în 2012 795.872, [19] în 2013 558.335 [20] și în 2014 473.103.

De la 1 aprilie 2015, zborurile au fost reluate după o oprire de 5 luni. În 2015 (primul an de gestionare AIRiminum) au trecut 158.688 de pasageri, în 2016 239.709 cu o creștere de 51,05% și în 2017 305.576 de unități, cu o creștere de 26,60% față de anul precedent.[21]

Date despre trafic

Consultați interogarea sursă Wikidata .


Aeroportul Federico Fellini (administrat de Aeradria)
An Pasagerii Procent Marfă Procent
2000 251.139 Aumento 1,90% 4.966

Aumento 13,40%

2001 224.230 Diminuzione 10,70% 5.808

Aumento 17%

2002 209.598 Diminuzione 6,50% 5.322

Diminuzione 8,40%

2003 224.384 Aumento 7,10% 3.581

Diminuzione 32,70%

2004 354.848 Aumento 58,10% 3.376

Diminuzione 5,70%

2005 283.492 Diminuzione 20,10% 2.625

Diminuzione 22,20%

2006 324.454 Aumento 14,40% 2.201

Diminuzione 16,20%

2007 498.473 Aumento 53,60% 1.596

Diminuzione 27,50%

2008 434,487 Diminuzione 12,80% 1.884

Aumento 18%

2009 382.932 Diminuzione 11,90% 611

Diminuzione 65,80%

2010 552.922 Aumento 44,40% 400

Diminuzione 36,4%

2011 920.641 Aumento 66,50% 786

Aumento 96,50%

2012 795.872 Diminuzione 13,60% 745

Diminuzione 5,20%

2013 562.830 Diminuzione 29,30% 843,6

Aumento 13,20%

2014 473.103 Diminuzione 15,90% 400,5

Diminuzione 52,53%

Aeroportul Federico Fellini (administrat de AIRiminum 2014)
An Pasagerii Procent Marfă Procent
2015 158.688 Diminuzione 66,30% 6

Diminuzione 98,5%

2016 239.709 Aumento 51,05% 4.3

Diminuzione 22,9%

2017 305.576 Aumento 26,60% 4

Diminuzione 9,30%

2018 308.000 Aumento 0,80% 34.2

Aumento 756,20%

2019 395.194 Aumento 28,30% 4.44

Diminuzione 87,00%

2020 [22] 50,159 Diminuzione 87,30% 154.7

Aumento 3.385,30%

Cum să obțineți

Aeroportul Rimini-Miramare poate fi accesat în următoarele moduri:

Mașină

  • Din Bologna și Ancona: autostrada A14, ieșirea Rimini sud sau ieșirea Riccione.
  • De la Ravenna: prin SS 16 Adriatica.
  • Din Perugia: cu drumul european E45 .
  • Din San Marino: cu SS72 din San Marino.

Tren

Cele mai apropiate gări sunt stația Rimini , stația Miramare și stația Riccione .

Autobuz

Aeroportul este conectat cu orașul Rimini prin linia de autobuz numărul 9 și ramura 9B pe ruta Santarcangelo di Romagna / Spitalul San Vito-Rimini-Aeroport, operată de START Romagna și cu o frecvență destul de regulată: 15 min în timpul săptămânii și 30 în zilele de sărbătoare. (iarna), 20 de minute în timpul săptămânii și 30 de minute în vacanțe în zilele de vară. Relativ aproape de aeroport, linia 124 (Morciano-Riccione-Rimini și VV) trece cu o frecvență de 30 de minute în timpul săptămânii de iarnă și la fiecare 60 de minute în zilele de vară; pe tot parcursul anului, în schimb, frecvența festivă este de 4 ore. Numai în timpul iernii este deservit de linia 171 (Monte Colombo-Coriano-Riccione-Rimini și VV) în timpul orelor de școală, precum și de linia 174 (Montegridolfo-Morciano-Riccione-Rimini). De asemenea, este deservit de 20B (Casalecchio-Rimini) cu frecvență neregulată, dar continuă, atât în ​​timpul săptămânii de iarnă, cât și de vară. Începând cu 23 noiembrie 2019, aeroportul Rimini a fost deservit de Linia Metromare , un serviciu de transport rapid cu troleibuz care îl conectează cu Rimini și Riccione cu o frecvență de 20 de minute, prin stația Aeroportului Miramare.

Notă

  1. ^ ( EN ) Rimini / Miramare - Federico Fellini International - Italia , pe codurile aeroportului mondial . Adus pe 5 februarie 2021 .
  2. ^ ( IT , EN , RU ) Site oficial , pe riminiairport.com . Editați pe Wikidata
  3. ^ (RO) Căutare companie aeriană și cod de locație pe www.iata.org. Adus pe 5 februarie 2021 .
  4. ^ Aeroportul „Fellini” de la AIRiminum: „Acum relansarea” , Il Resto del Carlino , 13 noiembrie 2014.
  5. ^ a b Forțele aeriene din Rimini , pe seidiriminise.it , Sel di Rimini se, 2015.
  6. ^ a b c Mari Gradara, Zboară ! Forțele aeriene părăsesc Rimini după 54 de ani , în Il Resto del Carlino , 8 septembrie 2010.
  7. ^ a b c Guglielmo Walter Martinese, Criza modelului, Conferință de dezvoltare durabilă pe turism organizată de CGIL din Rimini , Biroul de cercetare și studii CGIL Rimini, 6 iunie 2003.
  8. ^ A14, acum 50 de ani, începutul exploziei turistice , Corriere della Romagna, 28 august 2016. Accesat la 2 aprilie 2017 (arhivat de la adresa URL originală la 3 aprilie 2017) .
  9. ^ extras , La Stampa, 5 septembrie 1967 (arhivat din original la 28 aprilie 2017) .
  10. ^ Aeroportul Rimini pe locul patru în Italia , extras din La Stampa din 5 septembrie 1967, riminiduepuntozero, 3 februarie 2017.
  11. ^ Paolo Facciotto, Misterul mucilagiului , în Romagna Noi , 14 iulie 2009.
  12. ^ Tommaso Torri, Ce rămâne din războiul rece , în Romagna Noi , 14 decembrie 2009.
  13. ^ STATISTICĂ DECEMBRIE 2011 , pe assaeroporti.com , ASSAEROPORTI.
  14. ^ Tommaso Torri, la revedere Aeronautica Militare, radarul se oprește și turnul de control trece la civili , la Rimini Astăzi , 9 noiembrie 2009.
  15. ^ Lucia Renati, prima aterizare cu botez pe apă la aeroportul Fellini , Rimini News, 1 aprilie 2015.
  16. ^ Ryanair revine la Rimini: „Zboruri către toată Europa” , în La Repubblica , 21 iulie 2017.
  17. ^ Rimini, din martie Ryanair va zbura la Londra Varșovia și Kaunas , în Chiamami Città , 21 noiembrie 2017.
  18. ^ Ryanair revine la Rimini: țintește 40.000 de pasageri pentru primul sezon , în Chiamami Città , 27 martie 2018.
  19. ^ Aeroport. Pasagerii au coborât și în iulie, -28,9% , NewsRimini, 10 septembrie 2013 (arhivat de pe adresa URL originală la 1 noiembrie 2014) .
  20. ^ ENAC - Departamentul de dezvoltare a aeroporturilor, date de trafic 2013 ( PDF ), pe enac.gov.it , editat de Patrizia Sapia, ENAC, 10 septembrie 2013.
  21. ^ Statistici | Assaeroporti
  22. ^ https://www.assaeroporti.com/statistiche/

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Rimini_Airport&oldid=122052365 ”