Aeroportul Zurich

Aeroportul Zurich
aeroport

Aeroportul Zurich

Cod IATA

ZRH

Codul OACI

LSZH

Nume comercial

Flughafen Zürich

Descriere

Tip

Civil

Administrator

Flughafen Zürich AG

Turnul de control al operatorului

Skyguide

Stat

Poziţie

Altitudine

432 m slm

Coordonatele

47 ° 27'30 "N 8 ° 32'53" E / 47.458333 ° N 8.548056 ° E Coordonate : 47 ° 27'30 "N 8 ° 32'53" E / 47.458333 ° N 8.548056 ° E

Hartă de localizare

LSZH

Site-ul web

www.flughafen-zuerich.ch/

Pante

Orientare ( QFU )	Lungime	Suprafaţă
16/34	3 700 m
14/32	3 300 m
28/10	2 500 m

Statistici

Pasagerii în tranzit

31.113.488 ( 2018 )

Editați datele pe Wikidata · Manual

Aeroportul Zurich ( IATA : ZRH , ICAO : LSZH ), fost aeroport Kloten , este cel mai important aeroport civil din Elveția și se numără printre cele mai mari din Europa . Este administrat de compania Flughafen Zürich AG și a fost clasat drept cel mai bun aeroport din Europa. În 2019, aeroportul a primit World Travel Award pentru a șaptesprezecea oară consecutiv la categoria „Primul aeroport european”. Skytrax atribuie un rating de 4 stele aeroportului. ^[1] Împreună cu Basel și Geneva este unul dintre cele trei aeroporturi naționale elvețiene. ^[2]

Aeroportul, situat la nord de oraș, la 13 kilometri de centru, servește ca hub al companiilor aeriene elvețiene ( Swiss International Air Lines ) și Lufthansa, precum și ca bază pentru Belair, Edelweiss Air , Helvetic Airways și Rega (Swiss Organisation de salvare aeriană). Partea principală a uzinei este situată pe terenul municipalității Kloten , în timp ce zona aeroportului acoperă municipalitățile Opfikon-Glattbrugg, Rümlang, Oberglatt și Winkel.

Stația aeroportului este situată direct la check-in 3 în centrul aeroportului și oferă legături directe de tren cu toată Elveția. Când s-a deschis în 1980, a fost una dintre primele stații aeroportuare interurbane din lume. În fața centrului aeroportului se află și stația de autobuz și liniile de tramvai 10 (spre centrul orașului) și 12 (spre Wallisellen , Dübendorf , Zürich-Schwamendingen).

Aeroportul Zurich servește ca hub pentru Swiss International Air Lines și a fost al treilea hub Lufthansa de când Lufthansa a preluat elvețianul. Multe investiții au fost făcute în acest aeroport înainte de falimentul Swissair , din care acesta era principalul (și apoi aproape singurul) port de origine. Aici se află Centrul Rega al Serviciului Elvețian de Salvare Aeriană.

Istorie

Odată cu progresul aviației civile dezvoltat după sfârșitul primului război mondial , traficul comercial a cunoscut o creștere progresivă și în Elveția. În Dübendorf , un oraș la nord-vest de orașul Zurich , exista un aerodrom militar încă din anii 1930, care în anii următori a fost, de asemenea, utilizat din ce în ce mai mult de traficul civil. Pentru a separa civilul de activitățile militare, cantonul Zurich a căutat o nouă zonă pentru un aeroport civil mare și l-a găsit în mediul rural al municipalității Kloten .

Odată cu încheierea iminentă a celui de- al doilea război mondial și prognozele unei creșteri suplimentare a traficului civil după întreruperea operațiunilor de război, s-a luat decizia la 22 iunie 1945 de a crea un aeroport intercontinental lângă Zurich și la sfârșitul lunii decembrie în același an au fost cumpărate 655 de hectare în locul prestabilit. Datorită unei întrebări populare, care printr-un vot a rezervat un credit de 46,8 milioane de franci elvețieni , lucrările de construcție ar putea începe în iulie 1946 .

La 14 iunie 1948 , pista de vest a fost folosită pentru prima dată.

La 8 aprilie 1953 a fost deschis noul terminal de pasageri și din 29 august până la 31 august 1953 a urmat deschiderea festivă a aeroportului cu o mare demonstrație aeriană.

Alte etape din istoria aeroportului :

6 decembrie 1954 - Punerea în funcțiune a primului radar .
1 ianuarie 1961 - Punerea în funcțiune a pistei extinse de vest.
15 martie 1961 - Punerea în funcțiune a benzii de aterizare a instrumentelor alungite.
18 februarie 1969 - Atac asupra unui El Al Boeing 720 de către bombardiere palestiniene .
1 noiembrie 1975 - Terminalul B comandat cu Finger.
1 ianuarie 1976 - Pista 14/32 este pusă în funcțiune
1 iunie 1980 - Punerea în funcțiune a stației SBB a aeroportului, cu conexiune directă la rețeaua feroviară
1 noiembrie 1985 - Punerea în funcțiune a zonei degetelor A.
17 aprilie 1986 - Inaugurarea noului turn de control.
23 august 1998 - Sărbătoare pentru a cincizecea aniversare a inaugurării aeroportului.
6 aprilie 2000 - Introducerea numelui unic pentru desemnarea companiei de administrare a aeroportului.
2 octombrie 2001 - Swissair Grounding .
5 decembrie 2002 - Inaugurarea E.

Cifre

În 2005 , aeroportul a numărat 17 884 625 de pasageri și 267 363 de mișcări de aeronave. Volumul de marfă a ajuns la 372 420 tone. Are trei pante: 16/34 din 3 700 m , 14/32 din 3 300 m și 10/28 din 2 500 m lungime.

Consultați interogarea sursă Wikidata .

Aeroportul Zurich are trei terminale A, B și E. Terminalul B este cea mai veche instalație și a fost abandonat în toamna anului 2003 din cauza scăderii numărului de pasageri. Din august 2005, aceasta servește drept „zonă de evenimente”. Docul E se află între pistele 16/34 și 14/32.

În 2004, cele mai importante cinci companii aeriene erau SWISS (47,9% din mișcări și 48,2% din pasageri), Lufthansa (4,8% și 7,0%), Air Berlin (3,1% și 2,3%), Edelweiss Air (2,9%, 1,3%) și British Airways (2,4% și 1,9%). În total, 146 de destinații din 77 de țări au fost deservite direct de la aeroportul din Zurich în 2004.

În 2017, aeroportul a numărat peste 29 de milioane de pasageri și 270'453 de mișcări de aeronave.

Frecvențele aeroportului sunt: ^[3]

Abordarea Zürich ACC 118.000 / 120.750 MHz
Abordarea finală de la Zürich 125,325 MHz
Turnul Zürich 118.100 MHz
Zürich ATIS (Informații automate de aterizare și timp) 128,525 MHz

Transport

Tren

Gara Zurich Flughafen este situată sub centrul aeroportului. Stația are legături frecvente cu S-Bahn Zurich , precum și servicii directe InterRegio, InterCity și Eurocity , către multe locații, inclusiv Basel , Berna , Biel / Bienne , Brig, Geneva , Constance , Lausanne , Lucerne , München , Romanshorn , St Gallen și Winterthur . Există aproximativ 13 trenuri pe oră către Zürich HB (Hauptbahnhof), gara principală din centrul orașului Zurich, cu o durată de călătorie cuprinsă între 9 și 13 minute.

Autobuz și tramvai

Vizavi de centrul aeroportului se află stația Stadtbahn Glattal, un sistem de metrou ușor care se conectează la sistemul de tramvai Zurich, împreună cu o stație regională de autobuz . Atât stația de autobuz, cât și stația de tramvai oferă servicii către destinațiile din întreaga regiune Glattal din jurul aeroportului, în timp ce stația de tramvai este deservită de liniile de tramvai 10 și 12. Linia de tramvai 10 oferă, de asemenea, o conexiune cu Hauptbahnhof din Zurich, deși cu un timp de călătorie destul de lung în comparație cu calea ferată.

Stradă

Aeroportul este deservit de autostrada A51 și de alte drumuri principale, care fac legătura cu rețeaua rutieră a aeroportului. Zone de parcare sunt disponibile în Aeroportul Centru, în timp ce în total peste 14.000 de locuri de parcare sunt disponibile în șase parcări pe termen scurt și lung. În complexul terminalului există un centru de închirieri auto. Aeroportul este deservit de o flotă de taxiuri dedicate aeroportului, care operează de la stațiile de taxiuri din fața zonelor de sosire. Pot fi amenajate limuzine de aeroport alternative cu șofer. Costul serviciilor de taxi este într-o comparație internațională scumpă.

Notă

^ Airport Star Ranking 5 Star Airports , la airlinequality.com . Adus 20.11.2009 .
^ Oficiul Federal al Aviației Civile FOCA, Aeroporturi Naționale , la www.bazl.admin.ch . Adus la 6 iulie 2020 .
^ Flugfunkfrequenzen - ZRHwiki .