Aeroportul Phenian-Sunan

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul Phenian-Sunan
aeroport
Aeroportul internațional Pyongyang.png
Coreea de Nord-Phenian-Aeroportul Internațional Sunan-02.jpg
Terminalul 1 și turnul de control .
Cod IATA FNJ
Codul OACI ZKPY
Descriere
Tip Civil
Proprietar Guvernul nord-coreean
Administrator Guvernul nord-coreean
Stat Coreea de Nord Coreea de Nord
Oraș Phenian
Poziţie Sunan-guyŏk
Hub Air Koryo
Altitudine 36 m slm
Coordonatele 39 ° 13'26 "N 125 ° 40'12" E / 39.223889 ° N 125.67 ° E 39.223889; Coordonate 125.67 : 39 ° 13'26 "N 125 ° 40'12" E / 39.223889 ° N 125.67 ° E 39.223889; 125,67
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Corea del Nord
ZKPY
ZKPY
Site-ul web www.airkoryo.com.kp/
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă
19.01 4000 m beton
17/35 3500 m beton
Pista închisă
[1]

Aeroportul Pyongyang-Sunan ( 평양 순안 국제 공항 ? , P'yŏngyang Sunan Kukche Konghang LR ), [2] denumit și Aeroportul Internațional Pyongyang Sunan ( 평양 순안 국제 공항 ? ,平壤 順 安 國際 空港? , Pyeongyang Sunan Gukje Gonghang LR ), în limba engleză Pyongyang Sunan International Airport) ( IATA : FNJ, ICAO : ZKPY) este principalul aeroport care deservește orașul Phenian , capitala Coreei de Nord . Este la 24 km de centrul orașului.

Are două piste de beton, echipate cu ILS , dintre care cea mai lungă (01/19) este și cea mai aglomerată, găzduind toate zborurile internaționale; a doua (17/35) este utilizată pentru zboruri către și de la destinații interne. Operațiunile de zbor au loc de la 06:00 la 22:00 vara și de la 07:00 la 21:00 iarna .

Aeroportul este centrul transportatorului nord-coreean Air Koryo . Până în 2000, Aeroflot a deservit instalația cu zboruri din Moscova și Khabarovsk , ambele fiind anulate. China Southern Airlines organizează, de asemenea , zboruri charter către și de la Beijing , inițial doar în sezonul de vârf, începând cu noiembrie 2006 pe tot parcursul anului. În aprilie 2008, Air China a inițiat, la rândul său, legături cu Beijingul de 3 ori pe săptămână. Korean Air și Asiana Airlines operează, de asemenea, servicii charter către și din Seul și Yangyang . Aceste zboruri sunt folosite de cetățenii coreeni pentru a-și vizita rudele împărțite la granița dintre cele două Corei.

Istorie

Primii ani

Primul aeroport din Phenian a fost situat la est de râul Taedong , totuși apariția celui de-al doilea război mondial a evidențiat necesitatea unui nou aeroport major, astfel încât aeroportul Sunan a fost construit.

În timpul războiului coreean , aeroportul a fost ocupat de forțele Națiunilor Unite timp de aproximativ 7 săptămâni la sfârșitul anilor 1950, transportând cantități mari de arme de război. La 13 mai 1953, aeroportul a fost inundat când Forțele Aeriene ale SUA au bombardat barajul Toksan. După semnarea armistițiului , două luni mai târziu, guvernul nord-coreean a început renovarea și extinderea aeroportului. [3]

Dezvoltare din anii 2000

În 2000, transportatorul național rus Aeroflot a încetat legăturile directe de la Moscova, iar mai târziu și de la Khabarovsk. [4] [5] China Southern Airlines a oferit în schimb zboruri charter de la Beijing, doar în sezonul de vârf, dar a închis conexiuni și în octombrie 2006. [6] În martie 2008, Air China a propus din nou trei zboruri pe săptămână către Beijing. [7] Korean Air și Asiana Airlines oferă, de asemenea, zboruri charter către Aeroportul Internațional Incheon , Coreea de Sud, zboruri rezervate pentru vizitele familiilor coreene separate de frontieră. [4]

Modernizare

În iulie 2011, a fost deschis Terminalul 2 al aeroportului, care s-a alăturat terminalului preexistent 1. Structura noului terminal, din sticlă și oțel, marchează o rupere notabilă cu stilul sovietic auster al Terminalului 1 care în 2012 era în curs de desfășurare renovare. [8] A fost construit un nou turn de control și un terminal VIP la nord de cel principal. [9] Proiectul a făcut parte dintr-o „campanie de viteză” care a implicat mii de lucrători pentru a construi noul terminal în timp record. Majoritatea construcțiilor au fost realizate manual cu unelte și mașini simple. [10]

Președintele nord-coreean Kim Jong-un a inspectat șantierul de mai multe ori și în noiembrie 2014 a aprobat renovarea în curs a unor părți ale Terminalului 2, deoarece au rezolvat prost caracterul internațional al aeroportului și traficul aerian în creștere atât în ​​străinătate, cât și mai ales intern .

Structuri

Harta aeroportului.

Aeroportul are parcare , magazin duty-free , saloane de pasageri de primă clasă, depozit de bagaje, stații de taxi și ghișee bancare . Air Koryo garantează o conexiune directă cu autobuzul între aeroport și centrul Phenian . Magazinele sunt deschise între orele 9:00 și 10:00 și se închid în jurul orei 18:00.

Aeroportul poate gestiona și alimenta patru avioane în același timp și poate găzdui până la 21. În total, există și o zonă de întreținere a avioanelor, formată din două hangare .

Notă

  1. ^ AZ World Airports Online - Airport North Korea - P´yongyang-Sunan Airport (FNJ / ZKPY) .
  2. ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Standard Definition Data (PDF) of ICAO , http://www.icao.int/Pages/default.aspx , 17 septembrie 2010. Accesat la 10 februarie 2013 (depus de „url-ul original pe 17 octombrie 2013) .
  3. ^ Corfield, Justin (2014). Dicționarul istoric al Phenianului . Londra, Marea Britanie și New York, NY: Anthem Press. p.198 .
  4. ^ a b Willoughby, Robert (2014). Coreea de Nord: Ghidul de călătorie Bradt . Guilford, CT: The Globe Pequot Press Inc. Arhivat online la Google Books .
  5. ^ "1985/86: Rețeaua AEROFLOT" . Ruta companiei aeriene . 2 martie 2011. Adus la 29 decembrie 2015.
  6. ^ „Zborurile din sudul Chinei către Halt Pyongyang” . Chosun Ilbo prin China Aviation Daily . 19 octombrie 2006. Accesat la 29 decembrie 2015.
  7. ^ Rabinovitch, Simon (31 martie 2008). „Air China lansează zboruri către Coreea de Nord” . Reuters . Accesat la 29 decembrie 2015.
  8. ^ Privire exclusivă a CNN în noul terminal al aeroportului din Coreea de Nord în haaretz.com, 7 iulie 2015.
  9. ^ "Coreea de Nord va deschide un nou terminal la Aeroportul Internațional Pyongyang Sunan" . Tehnologia aeroportului . 26 iunie 2015. Accesat la 29 decembrie 2015.
  10. ^ "Coreea de Nord recrutează mii de muncitori pentru a termina noul aeroport" . Associated Press prin intermediul The Guardian . 22 octombrie 2014. Accesat la 29 decembrie 2015.

Alte proiecte

linkuri externe