Aeroportul Phenian-Sunan
Aeroportul Phenian-Sunan aeroport | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminalul 1 și turnul de control . | |||||||||||||
Cod IATA | FNJ | ||||||||||||
Codul OACI | ZKPY | ||||||||||||
Descriere | |||||||||||||
Tip | Civil | ||||||||||||
Proprietar | Guvernul nord-coreean | ||||||||||||
Administrator | Guvernul nord-coreean | ||||||||||||
Stat | Coreea de Nord | ||||||||||||
Oraș | Phenian | ||||||||||||
Poziţie | Sunan-guyŏk | ||||||||||||
Hub | Air Koryo | ||||||||||||
Altitudine | 36 m slm | ||||||||||||
Coordonatele | 39 ° 13'26 "N 125 ° 40'12" E / 39.223889 ° N 125.67 ° E | ||||||||||||
Hartă de localizare | |||||||||||||
Site-ul web | www.airkoryo.com.kp/ | ||||||||||||
Pante | |||||||||||||
| |||||||||||||
[1] | |||||||||||||
Aeroportul Pyongyang-Sunan ( 평양 순안 국제 공항 ? , P'yŏngyang Sunan Kukche Konghang LR ), [2] denumit și Aeroportul Internațional Pyongyang Sunan ( 평양 순안 국제 공항 ? ,平壤 順 安 國際 空港? , Pyeongyang Sunan Gukje Gonghang LR ), în limba engleză Pyongyang Sunan International Airport) ( IATA : FNJ, ICAO : ZKPY) este principalul aeroport care deservește orașul Phenian , capitala Coreei de Nord . Este la 24 km de centrul orașului.
Are două piste de beton, echipate cu ILS , dintre care cea mai lungă (01/19) este și cea mai aglomerată, găzduind toate zborurile internaționale; a doua (17/35) este utilizată pentru zboruri către și de la destinații interne. Operațiunile de zbor au loc de la 06:00 la 22:00 vara și de la 07:00 la 21:00 iarna .
Aeroportul este centrul transportatorului nord-coreean Air Koryo . Până în 2000, Aeroflot a deservit instalația cu zboruri din Moscova și Khabarovsk , ambele fiind anulate. China Southern Airlines organizează, de asemenea , zboruri charter către și de la Beijing , inițial doar în sezonul de vârf, începând cu noiembrie 2006 pe tot parcursul anului. În aprilie 2008, Air China a inițiat, la rândul său, legături cu Beijingul de 3 ori pe săptămână. Korean Air și Asiana Airlines operează, de asemenea, servicii charter către și din Seul și Yangyang . Aceste zboruri sunt folosite de cetățenii coreeni pentru a-și vizita rudele împărțite la granița dintre cele două Corei.
Istorie
Primii ani
Primul aeroport din Phenian a fost situat la est de râul Taedong , totuși apariția celui de-al doilea război mondial a evidențiat necesitatea unui nou aeroport major, astfel încât aeroportul Sunan a fost construit.
În timpul războiului coreean , aeroportul a fost ocupat de forțele Națiunilor Unite timp de aproximativ 7 săptămâni la sfârșitul anilor 1950, transportând cantități mari de arme de război. La 13 mai 1953, aeroportul a fost inundat când Forțele Aeriene ale SUA au bombardat barajul Toksan. După semnarea armistițiului , două luni mai târziu, guvernul nord-coreean a început renovarea și extinderea aeroportului. [3]
Dezvoltare din anii 2000
În 2000, transportatorul național rus Aeroflot a încetat legăturile directe de la Moscova, iar mai târziu și de la Khabarovsk. [4] [5] China Southern Airlines a oferit în schimb zboruri charter de la Beijing, doar în sezonul de vârf, dar a închis conexiuni și în octombrie 2006. [6] În martie 2008, Air China a propus din nou trei zboruri pe săptămână către Beijing. [7] Korean Air și Asiana Airlines oferă, de asemenea, zboruri charter către Aeroportul Internațional Incheon , Coreea de Sud, zboruri rezervate pentru vizitele familiilor coreene separate de frontieră. [4]
Modernizare
În iulie 2011, a fost deschis Terminalul 2 al aeroportului, care s-a alăturat terminalului preexistent 1. Structura noului terminal, din sticlă și oțel, marchează o rupere notabilă cu stilul sovietic auster al Terminalului 1 care în 2012 era în curs de desfășurare renovare. [8] A fost construit un nou turn de control și un terminal VIP la nord de cel principal. [9] Proiectul a făcut parte dintr-o „campanie de viteză” care a implicat mii de lucrători pentru a construi noul terminal în timp record. Majoritatea construcțiilor au fost realizate manual cu unelte și mașini simple. [10]
Președintele nord-coreean Kim Jong-un a inspectat șantierul de mai multe ori și în noiembrie 2014 a aprobat renovarea în curs a unor părți ale Terminalului 2, deoarece au rezolvat prost caracterul internațional al aeroportului și traficul aerian în creștere atât în străinătate, cât și mai ales intern .
Structuri
Aeroportul are parcare , magazin duty-free , saloane de pasageri de primă clasă, depozit de bagaje, stații de taxi și ghișee bancare . Air Koryo garantează o conexiune directă cu autobuzul între aeroport și centrul Phenian . Magazinele sunt deschise între orele 9:00 și 10:00 și se închid în jurul orei 18:00.
Aeroportul poate gestiona și alimenta patru avioane în același timp și poate găzdui până la 21. În total, există și o zonă de întreținere a avioanelor, formată din două hangare .
Avioanele Air Koryo Il-76 , Tu-204 , Il-62 și Tu-154 parcate la aeroport.
Ghișeele de check-in ale terminalului 1 în 2007.
Tupolev Tu-204 de la Air Koryo a parcat.
Notă
- ^ AZ World Airports Online - Airport North Korea - P´yongyang-Sunan Airport (FNJ / ZKPY) .
- ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Standard Definition Data (PDF) of ICAO , http://www.icao.int/Pages/default.aspx , 17 septembrie 2010. Accesat la 10 februarie 2013 (depus de „url-ul original pe 17 octombrie 2013) .
- ^ Corfield, Justin (2014). Dicționarul istoric al Phenianului . Londra, Marea Britanie și New York, NY: Anthem Press. p.198 .
- ^ a b Willoughby, Robert (2014). Coreea de Nord: Ghidul de călătorie Bradt . Guilford, CT: The Globe Pequot Press Inc. Arhivat online la Google Books .
- ^ "1985/86: Rețeaua AEROFLOT" . Ruta companiei aeriene . 2 martie 2011. Adus la 29 decembrie 2015.
- ^ „Zborurile din sudul Chinei către Halt Pyongyang” . Chosun Ilbo prin China Aviation Daily . 19 octombrie 2006. Accesat la 29 decembrie 2015.
- ^ Rabinovitch, Simon (31 martie 2008). „Air China lansează zboruri către Coreea de Nord” . Reuters . Accesat la 29 decembrie 2015.
- ^ Privire exclusivă a CNN în noul terminal al aeroportului din Coreea de Nord în haaretz.com, 7 iulie 2015.
- ^ "Coreea de Nord va deschide un nou terminal la Aeroportul Internațional Pyongyang Sunan" . Tehnologia aeroportului . 26 iunie 2015. Accesat la 29 decembrie 2015.
- ^ "Coreea de Nord recrutează mii de muncitori pentru a termina noul aeroport" . Associated Press prin intermediul The Guardian . 22 octombrie 2014. Accesat la 29 decembrie 2015.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Pyongyang-Sunan
linkuri externe
- Fotografia aeroportului , pe flickr.com .