Agostino Straulino

Șablonul sinoptic {{ Informații militare }} trebuie adăugat la acest articol sau secțiune

Puteți adăuga și completa șablonul conform instrucțiunilor și apoi eliminați acest avertisment. Dacă nu reușiți să o umpleți într-o mare măsură, nu faceți nimic; nu introduceți șabloane goale.

Acest articol sau secțiune despre marinarii italieni și subiecte militare nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Agostino Straulino
Naţionalitate	Italia
Înălţime	183 cm
Naviga
Specialitate	Clasa de stele
jocuri Olimpice
Aur	Helsinki 1952	Clasa de stele
Argint	Melbourne 1956	Clasa de stele
Cupa Mondială
Argint	Kiel 1939	Clasa de stele
Argint	Cascais 1948	Clasa de stele
Aur	Chicago 1950	Clasa de stele
Aur	Napoli 1953	Clasa de stele
Bronz	Cascais 1954	Clasa de stele
Aur	Napoli 1956	Clasa de stele
Aur	Napoli 1965	Clasa 5.5 S: I
Europeni
Argint	Napoli 1936	Clasa de stele
Aur	Kiel 1938	Clasa de stele
Aur	Montecarlo 1949	Clasa de stele
Aur	Napoli 1950	Clasa de stele
Aur	Napoli 1951	Clasa de stele
Aur	Cascais 1952	Clasa de stele
Aur	Napoli 1953	Clasa de stele
Aur	Cascais 1954	Clasa de stele
Aur	Livorno 1955	Clasa de stele
Aur	Napoli 1956	Clasa de stele
Aur	Fedala 1959	Clasa de stele
Aur	1973	Clasa IOR
Statistici actualizate la 7 noiembrie 2008
Editați datele pe Wikidata · Manual

Augustin Straulino, a spus Tino ( Mali , 10 octombrie 1914 - Roma , 14 decembrie 2004 ), era marinar și amiral italian .

Biografie

El este una dintre cele mai importante figuri ale navigației italiene. Născut într-o familie de origine Carnic ^[1] , în Mali Lošinj apoi Italia ^[2] , el învață să navigheze la școală. Prin urmare, primele sale experiențe se află în Golful Kvarner .

Cariera militară

Absolvent în 1932 la Institutul Regal Nautic din Veneția ^[3] a urmat ulterior Academia Navală din Livorno unde a intrat în 1934 ca student oficial complementar al Corpului de Stat Major . În timpul celui de- al doilea război mondial a fost repartizat ca ofițer la al 10 - lea MAS , printre atacurile Grupului Gamma care a plasat încărcăturile magnetice de explozie sub navele britanice în rada Gibraltarului . După 8 septembrie 43, el a refuzat să adere la CSR. În cariera militară a ajuns la gradul de contraamiral.

La sfârșitul războiului, în timpul lucrărilor de eliminare a minelor din Golful Taranto , un dispozitiv de război a explodat lângă el și l-a făcut aproape orb. Vederea lui a reapărut încet, dar dragostea sa de navigație l-a determinat să se antreneze în timpul nopții, când nu era necesar să se vadă perfect, pentru a se pregăti pentru Jocurile Olimpice din 1948 . În perioada 21 noiembrie 1964 - 28 octombrie 1965 a fost la comanda navei de antrenament Amerigo Vespucci , cu care a devenit legendar datorită velei depline din portul Taranto prin canalul navigabil ^{[4] [5] [6]} și stabilirea recordului de viteză de 14,6 noduri (27,039 km / h) ^{[7] [8]} .

Activitate sportivă

A obținut o medalie de aur la Olimpiada XV ( Helsinki - 1952 ) pentru clasa de stele de navigație și în aceeași specialitate o medalie de argint la Olimpiada a XVI-a ( Melbourne - 1956 ). După aceste succese, navigarea italiană a trebuit să aștepte 48 de ani, iar Alessandra Sensini să câștige din nou o medalie de aur la olimpiadă.

În 1973 a câștigat Cupa de o tonă cu Ydra, proiectată de Dick Carter.

În 2001 a fost distins cu onoarea de Cavaler al Marii Cruci a Republicii Italiene de către președintele Carlo Azeglio Ciampi . La 88 de ani, a câștigat cursa de peste 60 de ani din Napoli pentru a cincea oară consecutiv. A murit la vârsta de peste 90 de ani într-o cameră a spitalului militar Celio Roman. Corpul său a fost dus la aeroportul Mali Lošinj de un elicopter al Marinei Italiene pentru a fi îngropat în mormântul familiei după înmormântare și funcție religioasă, în prezența rudelor și autorităților italiene și croate.

Născut pentru a fi marinar, el a spus: „Pe insula mea am venit pe lume și am crescut. Acolo am înțeles marea și marea m-a întâmpinat printre locuitorii săi. Acolo am întâlnit vântul și l-am făcut prietenul meu ».

Palmarès

jocuri Olimpice

Odată campion olimpic.

• 1936 - Berlin - Clasa Star: rezervă
• 1948 - Torquay - Clasa Star: a 5-a (cu Nicolò Rode ), a pierdut o medalie practic câștigată din cauza unui dezastru
• 1952 - Harmaja - Clasa Star: 1 (cu Nicolò Rode)
• 1956 - Melbourne - Clasa Star: 2 (cu Nicolò Rode), în spatele lui Williams și Herbert.
• 1960 - Napoli - Clasa Star; 4 (cu Carlo Rolandi )
• 1964 - Tokyo - Clasa 5.5 SI: a 4-a (cu Petronio și Minervini)

Campionate mondiale

De patru ori campion mondial.

• 1939 - Kiel - Clasa Star: 2 (cu Nicolò Rode) la „Polluce”
• 1948 - Cascais - Clasa Star: 2 (cu Nicolò Rode) la „Polluce”
• 1950 - Chicago - Clasa Star: 1 (cu Nicolò Rode)
• 1952 - Cascais - Clasa Star: a 5-a (cu Nicolò Rode)
• 1953 - Napoli - Clasa Star: 1 (cu Nicolò Rode) pe „Merope”
• 1954 - Cascais - Clasa Star: 3 (cu Nicolò Rode) pe „Merope II”
• 1956 - Napoli - Clasa Star: 1 (cu Nicolò Rode) pe „Merope III”
• 1965 - Napoli - Clasa 5.5 S: I: prima (cu Petronius și Minervini) pe „Grifone”

Campionatele Europene

De zece ori campion european.

• 1936 - Napoli - Clasa Star: a 2-a
• 1938 - Kiel - Clasa Star: 1 la „Polluce” (cu Nicolò Rode)
• 1949 - Montecarlo - Clasa Star: 1 la „Polluce” (cu Nicolò Rode)
• 1950 - Napoli - Clasa Star: prima pe „Merope” (cu Nicolò Rode)
• 1951 - Napoli - Clasa Star: prima pe „Merope” (cu Nicolò Rode)
• 1952 - Cascais - Clasa Star: prima pe „Merope” (cu Nicolò Rode)
• 1953 - Napoli - Clasa Star: prima pe „Merope II” (cu Nicolò Rode)
• 1954 - Cascais - Clasa Star: 1 la „Merope II” (cu Nicolò Rode)
• 1955 - Livorno - Clasa Star: 1 la "Merope II" (cu Nicolò Rode)
• 1956 - Napoli - Clasa Star: prima pe „Merope II” (cu Nicolò Rode)
• 1959 - Fedala ( Maroc ) - Clasa Star: 1 la "Merope III" (cu Carlo Rolandi)
• 1973 - - clasa IOR: a 3-a

Campionate italiene

De douăsprezece ori campioană italiană
Clasa de stele.

• 1938 - Livorno : primul la „Polluce” (cu Luigi De Manincor)
• 1946: Napoli: primul la „Polluce” (cu Prato)
• 1948 - Napoli : primul la „Polluce” (cu Nicolò Rode)
• 1949 - Taranto : primul la „Polluce” (cu Nicolò Rode)
• 1950 - Napoli: primul pe „Merope” (cu Nicolò Rode)
• 1951: Napoli: prima pe „Merope” (cu Nicolò Rode)
• 1952 - Veneția : primul la „Polluce II” (cu Niccolini)
• 1953 - Taranto: primul la „Polluce II” (cu Nicolò Rode)
• 1954 - Riva del Garda : prima pe "Merope II" (cu Nicolò Rode)
• 1955 - Livorno: primul pe „Merope II” (cu Nicolò Rode)
• 1956 - Bari : prima pe „Merope II” (cu Nicolò Rode)
• 1959 - Trieste: prima pe "Merope III" (cu Carlo Lapanje)

Clasa 6mt S: I:.

• 1938 - Livorno : 1

Regate internaționale

• Kiel Sailing Week
  • Primul în anii 1954, 1955, 1956, 1957, 1959, 1960
• Cupa Porto Cervo One Ton
  • 1 în 1973 la „Ydra” (de M. Spaccarelli)
• Giraglia
  • 1 în 1973 la "Ydra"
• Cupa Regelui (Norvegia)
  • 1 în 1937
• Campionatele Internaționale ale Franței
  • 1 în 1959, 1960
• Campionatele Internaționale din Germania
  • Primul în anii 1955, 1956, 1959

Onoruri

	Medalie de argint pentru valoare militară (pe teren)
	« Comandant al unei expediții de vehicule de asalt, a atacat cu deplin succes operațional o navă cu aburi ancorată într-un golf inamic extrem de echipat, depășind dificultățile considerabile prezentate de măsurile defensive energetice ale inamicului. Mediterana de Vest, 14 iulie 1942. " - 2 octombrie 1942 [9]

	Medalie de bronz pentru viteza militară (pe teren)
	« Voluntar în departamentele de asalt ale Marinei, a participat la forțarea unei baze inamice armate, organizând și dirijând întreprinderea care, în ciuda supravegherii inamice foarte strânse, a dus la scufundarea unei nave de aburi ancorate în rada. Exemplu de abilitate, curaj senin și curaj hotărât. Apele Gibraltarului, noaptea de 15 septembrie 1942. " - 11 aprilie 1951 [9]

	Marele Ofițer Ordinul de Merit al Republicii Italiene
	- Roma , 12 aprilie 2001 . La inițiativa președintelui Republicii . [10]

Mulțumiri

• În mai 2015, o placă dedicată lui Straulino a fost inclusă în Walk of Fame al sportului italian la parcul olimpic Foro Italico din Roma, rezervată foștilor sportivi italieni care s-au distins pe plan internațional. ^{[11] [12]}

Notă

Bibliografie

• Giuliano Gallo, Stăpânul vântului. Lunga viață fericită a lui Agostino Straulino , Nutrimenti, Roma, 2005 ISBN 9788888389455
• Tiziana Oselladore (editat de) Straulino lord of the sea , Comunicarte Edizioni, Trieste, 2009

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Agostino Straulino

linkuri externe

• ( RO ) Lucrări de Agostino Straulino , pe Biblioteca deschisă , Arhiva Internet .
• ( EN ) Agostino Straulino , pe Olympedia .
• ( RO ) Agostino Straulino , pe sports-reference.com , Sports Reference LLC (arhivat din original la 1 noiembrie 2017) .
• ( EN , FR ) Agostino Straulino , pe olympic.org , Comitetul Olimpic Internațional .
• ( IT , EN ) Agostino Straulino , pe Coni.it , Comitetul Național Olimpic Italian .
• Straulino lordul mării , pe comunicarte.info .
• Site-ul oficial al Agostino Straulino , pe straulino.it . Adus la 16 noiembrie 2018 ( arhivat la 21 octombrie 2014) .
• Rolul de onoare al lui Agostino Straulino , pe lnianzio.org . Adus la 7 august 2005 (arhivat din original la 12 martie 2007) .
• Agostino Straulino și Nicolò Rode , pe istrianet.org .

V · D · M Campionii olimpici la navigație Star

Gray și Liban ( 1932 ) · Bischoff și Weise ( 1936 ) · H. Smart și P. Smart ( 1948 ) · Rode și Straulino ( 1952 ) · Low și Williams ( 1956 ) · Pinegin și Šutkov ( 1960 ) · Cooke și Knowles ( 1964 ) · Barrett și North (1968 ) · Anderson și Forbes ( 1972 ) · Mankin și Muzyčenko ( 1980 ) · Buchan și Erickson ( 1984 ) · McIntyre și Vaile ( 1988 ) · Haenel și Reynolds ( 1992 ) · Ferreira și Grael ( 1996 ) · Liljedahl și Reynolds (2000 ) · Ferreira și Grael ( 2004 ) · Percy și Simpson ( 2008 ) · Lööf și Salminen ( 2012 )

Portal Biografii

Portal de navigație