Agusta A103
| Agusta A103 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | elicopter ușor |
| Echipaj | 1 pilot |
| Constructor |  Agusta (acum AgustaWestland ) |
| Prima întâlnire de zbor | Octombrie 1959 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 6,13 m |
| Înălţime | 2,3 m |
| Diametrul rotorului | 7,4 m |
| Suprafața rotorului | 43 m 2 |
| Greutatea maximă la decolare | 460 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 1 motor cu cilindru opus Agusta MV-GA70 |
| Putere | 85 cp |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 150 km / h |
| Autonomie | 450 km |
| Tangenta | 2 000 m |
| intrări în elicopter pe Wikipedia | |
Agusta A103 a fost un elicopter ușor cu un singur loc dezvoltat ca inițiativă privată a Agusta în 1959 , echipat cu un motor produs de aceeași companie.
Aeronava a făcut parte din efortul inventiv și productiv exprimat de compania italiană de a-și croi propriul loc în panorama aeronautică mondială, plecând de la experiența dobândită din colaborarea cu American Bell . Împreună cu A103, a fost propusă și versiunea cu două locuri, A104 , propulsată de un motor mai puternic, 140 CP 1MV, tot de la Agusta.
Tehnică
Elicopterul avea configurația clasică „pod & boom”, cu un braț de coadă la capătul căruia se afla rotorul de reacție al cuplului , protejat de un derapaj. Elice cu două pale cu bară stabilizatoare a depășit bula într-un material plastic similar cu cel al AB-47 cu deschideri laterale neprotejate de uși. Nu a existat un carenaj care să protejeze motorul, iar fuselajul a fost echipat cu patine tubulare. [1]
Notă
- ^ http://www.aviastar.org/helicopters_eng/agusta-103.php www.aviastar.org - Agusta A.103.
Alte proiecte
linkuri externe
- Fotografii ale diferitelor modele Agusta , pe helis.com .
- A103 pe site-ul www.aviastar.org , pe aviastar.org .
