Air Atlanta islandeză

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Air Atlanta islandeză
Siglă
Boeing 747-48EF (SCD), Air Atlanta Icelandic JP6040131.jpg
Stat Islanda Islanda
fundație 1986
Sediu Kópavogur
Oameni cheie Hannes Hilmarsson ( CEO )
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.airatlanta.is/
Companie aeriană charter
Cod IATA CC
Codul OACI ABD
Indicativ de apel ATLANTA
Hub Keflavík
Flota 14 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Air Atlanta Icelandic este o companie aeriană charter și de marfă cu sediul în Kópavogur , Islanda . [1] Este specializat în leasingul de aeronave cu închiriere pe bază de servicii de închiriere cu aer condiționat, atât pentru zboruri de marfă, cât și pentru pasageri; se ocupă și de servicii charter pentru operatorii de turism islandezi. Baza sa logistică este aeroportul Keflavík . [2]

Istorie

Compania aeriană a fost fondată pe 10 februarie 1986 de comandantul Arngrimur Johannsson și soția sa, Thora Gudmundsdottir. A început operațiunile în 1986. [3] Primul său contract a venit când Caribbean Airways a închiriat un Boeing 707-320 pentru zborurile sale din Londra către Barbados . În 1988, compania aeriană a închiriat avioane pentru ca Air Afrique să le folosească în excursii de pelerinaj la Hajj . Aceasta va deveni ulterior o parte importantă a structurii Air Atlanta Icelandic. Sudan Airways și Lufthansa au fost printre alte companii aeriene care au beneficiat de închirierea de avioane de pasageri de la Air Atlanta Icelandic la sfârșitul anilor 1980, precum și Finnair , care a închiriat un Boeing 737 de la compania islandeză.

În 1991, Air Atlanta Icelandic a putut transporta pasageri sub numele său. Primul zbor a fost cu un Lockheed L-1011-500 . Mai târziu, în 1992, Air Atlanta Icelandic a participat la transportul aerian al forțelor de menținere a păcii ONU , aducând reprezentanți ai ONU din fosta Iugoslavie în Nigeria și Franța .

În 1993, a sosit primul Boeing 747 și Saudia a devenit una dintre primele companii aeriene care l-au închiriat, inclusiv pentru zborurile Hajj. După semnarea unui contract cu Samvinn Travel, Air Atlanta Icelandic a început să opereze și zboruri charter interne . Mai târziu, în 1993, a fost lansat un zbor din Phnom Penh către Bangkok folosind un Boeing 737-200 .

În 1994, Air Atlanta Icelandic obținuse drepturile de a opera servicii din multe alte țări, inclusiv din Statele Unite , de la care avea un zbor către Columbia ; și Filipine , de unde erau permise zborurile charter interne. În aceeași perioadă a început să ofere zboruri în Europa, primele în Portugalia.

În 1996, un cuplu a închiriat un Air Atlanta Lockheed L-1011-500 pentru a organiza o nuntă pe cer. Cuplul și invitații la nuntă au putut asista la un zbor deasupra cercului polar polar în timp ce nunta a fost sărbătorită în interiorul jetului.

În 1997 a apărut contractele cu companii aeriene precum Britannia Airways și Iberia , care ar folosi un avion Air Atlanta pentru rute de la Aeroportul Barajas din Madrid la Aeroportul Internațional José Martí din Havana și alte puncte din Caraibe . În acel an a apărut și primul Boeing 747SP al companiei, care va fi folosit ulterior de oficiali guvernamentali, echipe sportive, The Rolling Stones și alții. [3]

În 1998, Air Atlanta Icelandic a închiriat avioane pentru British Airways . În 1999, Magnus G. Thorstenn a fost numit noul CEO al companiei . Air Atlanta a devenit o companie aeriană cu caroserie largă deținută integral în 1999, când a vândut ultimul Boeing 737 . În 2000, Air India sa alăturat listei în creștere a companiilor aeriene care închiriază avioane de la Air Atlanta.

În 2003, Air Atlanta Icelandic s-a extins în Marea Britanie cu filiala sa, Air Atlanta Europe , care a operat ad-hoc, charter și tour operator Boeing 747s Travel City Direct. [4]

În martie 2004, compania a achiziționat o participație de 40,5% la compania aeriană britanică Excel Airways . Această pondere a crescut ulterior la 76,9%. În ianuarie 2005, s-a format grupul Avion, iar Air Atlanta Icelandic și Islandsflug au fuzionat sub marca Air Atlanta Icelandic. [3]

În 2005, grupul Avion a achiziționat Eimskip , o companie de transport maritimă islandeză, și Travel City Direct, un operator de turism din Marea Britanie. În 2006, Avion Group a anunțat cumpărarea întregului capital social emis de compania aeriană charter franceză Star Airlines , a doua cea mai mare companie aeriană charter de pe piața franceză. Star Airlines a operat zboruri charter în principal către destinații din Africa, Orientul Mijlociu și Marea Mediterană, precum și servicii regulate către Liban, Male și Mexico City.

În iunie 2006, Air Atlanta Icelandic a închiriat un Boeing 747-200 către Yangtze River Express pentru a opera mărfuri pe ruta Shanghai - Anchorage - Los Angeles .

În octombrie 2006, grupul Avion și-a schimbat numele în HF Eimskipafélag Íslands și, în același timp, a vândut UK Leisure Group Excel și 51% din Avion Aircraft Trading. De asemenea, s-a luat decizia de a fuziona Excel Airways și Air Atlanta Europe într-o singură companie aeriană.

La mijlocul anului 2007, compania aeriană a decis să își orienteze atenția asupra operațiunilor de transport aerian de marfă. Compania aeriană a planificat să treacă la un avion de marfă și să concedieze majoritatea echipajului său de zbor.

Britflights a anulat planurile de a opera avioane islandeze Air Atlanta din Marea Britanie în Canada din iunie 2011, invocând incertitudini legate de combustibil. [5] [6]

Air Atlanta Icelandic a operat două Boeing 747-400 pentru National Airlines în 2011.

În decembrie 2015, trei foste Air Atlanta Boeing 747-200, cu mărcile TF-ARH, TF-ARM și TF-ARN, au fost raportate abandonate pe Aeroportul Internațional Kuala Lumpur . Baldvin M. Hermannsson, vicepreședinte senior pentru vânzări și marketing la Air Atlanta, a declarat că cele trei aeronave aparțineau Air Atlanta, dar au fost returnate proprietarului lor în 2010. [7] [8]

În 2016, compania aeriană a furnizat un Boeing 747-428 (înregistrare TF-AAK) trupei de heavy metal Iron Maiden pentru The Book of Souls World Tour , care a înlocuit un Astraeus Airlines Boeing 757 modificat ca „Ed Force One”. Pe 12 martie, avionul a suferit pagube la motoarele 1 și 2 în timp ce remorca pentru realimentare în Santiago de Chile . Amploarea daunelor a impus bandei și echipajului său să închirieze aeronave suplimentare pentru a continua călătoria prin Argentina și Brazilia în timp ce avionul aștepta reparații pe Aeroportul Internațional Santiago. [9] Reparațiile au presupus înlocuirea atât a carenajelor motorului, cât și a inversoarelor; operațiunile au fost finalizate pe 20 martie și avionul s-a întors în tur. [10]

Flota

Flota actuală

Boeing 747 folosit de Iron Maiden în turneul din 2016.
Un pasager Boeing 747-200 .
Un Boeing 737-200 .

Începând cu iunie 2021, flota islandeză Air Atlanta este compusă după cum urmează [11] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
J + Y + Da Total
Airbus A340-300 1 - 30 21 224 275 Operat pentru Air Madagascar . [12]
Boeing 747-400 3 - 16 - 449 165 Am operat pentru Saudia . [13]
2 închiriate în Saudia .
1 - marfă În depozit. [14]
Boeing 747-400F 1 - marfă Operat pentru Saudia . [15]
1 - Închiriat către Astral Aviation . [16]
1 - Operat pentru Magma Aviation . [17]
Boeing 747-400 (BDSF) 2 - marfă Operat pentru Saudia . [18]
2 - Operat pentru Magma Aviation . [19]
1 - Închiriat către Astral Aviation . [20]
Boeing 747-400 (BCF) 1 - marfă Operat pentru Magma Aviation . [21]
Total 14 -

Flota istorică

Air Atlanta Icelandic a operat anterior următoarele aeronave [11] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Airbus A300-600 9 2005 2014
Airbus A310-300 2 2005 2007
Airbus A330-200 1 2016 2017
Boeing 707-300 străin
Boeing 737-200 13 1990 2005
Boeing 737-300 5 1996 2006
Boeing 737-400 3 2005 2005
Boeing 747-100 6 1994 1999
Boeing 747-200 39 1993 2013
Boeing 747SP 1 1997
Boeing 747-300 11 2000 2013
Boeing 757-200 4 2002 2006
Boeing 767-200 2 2003 2005
Boeing 767-200ER 2 2004 2006
Douglas DC-8-61 1 1988 1989
Lockheed L-1011 TriStar străin

Notă

  1. ^ (EN) Contacte , în airatlanta.is. Accesat la 2 februarie 2012 (arhivat din original la 19 iulie 2011) .
  2. ^ (EN) Scurtă introducere , pe www.atlanta.is. Adus la 1 februarie 2021 .
  3. ^ A b c (EN) Director: World Airlines in Flight International, 27 martie 2007, p. 52.
  4. ^ (RO) Fotografie de aviație # 0949693: Boeing 747-312 - Travel City Direct (Air Atlanta Icelandic) , pe Airliners.net. Adus la 1 februarie 2021 .
  5. ^ (EN) Britflights on web.archive.org, 8 iulie 2011. Adus la 1 februarie 2021 (depus de „url original 8 iulie 2011).
  6. ^ (RO) Britflights oferă zboruri ieftine către Londra din Canada, Toronto și Vancouver , pe web.archive.org, 28 ianuarie 2011. Adus la 1 februarie 2021 (depus de „url original 28 ianuarie 2011).
  7. ^ Hilary Whiteman, Holly Yan și Barry Neild CNN, Malaezia vânează proprietarii de Boeing 747 rămași la aeroport , pe CNN . Adus la 1 februarie 2021 .
  8. ^ ( RO ) Air Atlanta spune că i-a returnat Boeings-ului revendicat proprietarului | The Star , la www.thestar.com.my . Adus la 1 februarie 2021 .
  9. ^ (EN) Ed Force One grav deteriorat la sol în Chile (actualizat) pe www.ironmaiden.com. Adus la 1 februarie 2021 .
  10. ^ ( RO ) ED FORCE ONE - MĂSURI ȘI MERS ÎNCĂI , pe www.ironmaiden.com . Adus la 1 februarie 2021 .
  11. ^ a b ( EN ) Detalii și istorie a flotei islandeze Air Atlanta , la www.planespotters.net . Adus la 31 decembrie 2020 .
  12. ^ Mărci TF-EAB.
  13. ^ Mărci TF-AAJ, TF-AAK și TF-AMA.
  14. ^ Mărci TF-AAL.
  15. ^ Mărci TF-AMB.
  16. ^ Mărci TF-AMU.
  17. ^ Mărci TF-AMC.
  18. ^ Mărci TF-AMA și TF-AMR.
  19. ^ Mărci TF-AMI și TF-AMN.
  20. ^ Mărci TF-AMM.
  21. ^ Mărci TF-AMP.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Atlanta_Icelandic&oldid=121372990 ”