Alex MacDowall
Alex MacDowall | ||
---|---|---|
Naţionalitate | Regatul Unit | |
Automobilismul | ||
Categorie | WTCC | |
Echipă | bambus-inginerie | |
Alex MacDowall (născut la 22 ianuarie 1991 în Carlisle ) este un pilot de curse britanic .
În prezent, participă la Campionatul Mondial de Mașini de Turism pentru ingineria bambusului .
Carieră
Începuturile
MacDowall și-a început cariera în T Cars în 2005 și a rămas acolo în 2006. În 2007 a intrat în Renault Clio Cup cu Total Control Racing, terminând pe locul 32 în general. Apoi a terminat pe locul 3 la sfârșitul seriei de iarnă. În 2008 s-a îmbunătățit în seria principală, terminând pe locul 7 în general și terminând din nou pe locul 3 în seria de iarnă. În 2009 a obținut patru victorii și a terminat pe locul 2 în spatele lui Phil Glew .
Campionatul britanic de turism (BTCC)
Silverline Chevrolet (2010-2011)
Performanța lui MacDowall în Cupa Clio din 2009 a impresionat echipele de top din British Touring Car Championship (BTCC), British Touring Car Championship , RML și West Surrey Racing , care i-au oferit teste în iarna anului 2010, înainte de începerea sezonului. . În luna martie a aceluiași an, s-a anunțat că MacDowall va concura cu un Chevrolet Cruze pentru RML, susținut de echipa fabricii Chevrolet, ca însoțitor al lui Jason Plato [1] . Într-o sesiune de calificare umedă la Snetterton, a devenit cel mai tânăr pilot din istorie care a obținut pole position în campionat [2] , dar în cursa 1 maneta de viteză s-a rupt la start, blocându-se în treapta a doua [3] . El nu a putut intra în puncte în niciuna dintre cele două curse. Anul său de debut a fost un succes, cu două podiumuri, două pole position-uri și o tură rapidă, terminând pe locul 11 în general în campionat. MacDowall a continuat cu Chevrolet în BTCC în 2011, încheind sezonul pe locul 9 în clasament cu 100 de puncte și trei podiumuri.
Campionatul Mondial de Mașini de Turism (WTCC)
Ingineria bambusului (2012–)
În februarie 2012, s-a anunțat că MacDowall va concura la ingineria bambusului în WTCC pentru 2012 , unde partenerul său va fi Pasquale Di Sabatino [4] . El a obținut puncte imediat în ambele curse în WTCC din Italia din 2012 , comandând și Trofeul Yokohama împreună cu alți doi piloți [5] . A câștigat prima sa cursă ca independent în Austria [6] . Di Sabatino a fost înlocuit de Michel Nykjær în Brazilia [7] și MacDowall nu a reușit să câștige printre independenți în cursa 1, victorie obținută de coechipierul său. Rezultatul său în cursa 1, combinat cu eșecurile celor două puncte ale rivalului său pentru Trofeul Yokohama, Franz Engstler , l-au împins pe locul 4, la 12 puncte în spatele lui Stefano D'Aste . A câștigat pentru a doua oară printre independenți în acest sezon în Japonia . El a sosit la ultimul weekend de cursă la Macao cu o mică șansă de a câștiga Trofeul Yokohama. În calificare a asigurat pole position pentru grila inversată în cursa 2; la start, a pierdut prima poziție în favoarea lui Norbert Michelisz , dar l-a trecut din nou și a revenit în frunte. Ambii piloți au fost apoi depășiți de Alain Menu, iar MacDowall a coborât pe locul 4 când a fost lovit de Yvan Muller , care l-a făcut pe britanic să se prăbușească în bariere la ieșirea din colțul mandarinei foarte rapid. Muller și-a cerut scuze pentru incident, dar nu au existat sancțiuni pentru niciunul dintre șoferi [8] . MacDowall a coborât pe locul 5 în Trofeul Yokohama și a terminat pe locul 11 în campionatul general al piloților, la puncte cu Mehdi Bennani, dar în spatele lui datorită podiumului marocan în Ungaria .
MacDowall a rămas la bambus-engineering pentru 2013 , alături de noul partener James Nash [9] . A terminat pe podiumul absolut pentru prima dată în WTCC, pe locul 3, în cursa 1 la Monza , obținând și victoria în rândul independenților [10] .
Rezultate
Rezultate în Cupa Renault Clio britanică
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv - 2 puncte suplimentare)
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pix. | Pos. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Total Control Racing | Cupa Renault Clio 197 | BRH 18 | ROC Întârziere | THR Întârziere | CRO 24 | OUL SQ | DON 17 | SNE 1 10 | SNE 2 9 | BRH 13 | DON 22 | THR 1 Întârziere | THR 2 22 | −6 | 13º | 98 | ||||||||
2008 | Total Control Racing | Cupa Renault Clio 197 | BRH 1 15 | BRH 2 6 | ROC 1 19 | ROC 2 22 | DON 1 18 | DON 2 10 | THR 1 3 | THR 2 4 | CRO 1 15 | CRO 2 11 | SIL 1 5 | SIL 2 4 | SNE 1 Întârziere | SNE 2 5 | OUL 1 Întârziere | OUL 2 Întârziere | SIL 1 5 | SIL 2 16 | BRH 1 8 | BRH 2 5 | −2 | 7º | 228 |
2009 | Total Control Racing | Cupa Renault Clio 197 | BRH 1 2 | BRH 2 3 | THR 1 2 | THR 2 9 | DON 1 4 | DON 2 2 | OUL 1 1 | OUL 2 2 | CRO 1 1 | CRO 2 2 | SIL 1 Întârziere | SIL 2 18 | SNE 1 1 | SNE 2 4 | SIL 1 3 | SIL 2 Întârziere | ROC 1 5 | ROC 2 8 | BRH 1 1 | BRH 2 2 | 2º | 445 |
Rezultate în campionatul SEAT Cupra
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
An | Echipă | Mașină | Categorie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Total Control Racing | SEAT León Cupra | Cupra R. | BRH 1 | BRH 2 | ROC 1 | ROC 2 | THR 1 | THR 2 | CRO 1 | CRO 2 | OUL 1 | OUL 2 | DON 1 | DON 2 | SNE 1 | SNE 2 | BRH 1 | BRH 2 | KNO 1 15 | KNO 2 17 | THR 1 | THR 2 | NC † | 0 † |
† Pilot invitat
Rezultate în BTCC
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv - 1 punct suplimentar)
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Silverline Chevrolet | Chevrolet Cruze | THR 1 7 | THR 2 6 | THR 3 9 | ROC 1 12 | ROC 2 12 | ROC 3 Întârziere | BRH 1 7 | BRH 2 3 | BRH 3 Întârziere | OUL 1 7 | OUL 2 9 | OUL 3 Rit * | CRO 1 13 | CRO 2 9 | CRO 3 10 | SNE 1 NC | SNE 2 Întârziere | SNE 3 13 | SIL 1 4 | SIL 2 9 | SIL 3 10 | KNO 1 2 | KNO 2 9 | KNO 3 7 | DON 1 4 | DON 2 11 | DON 3 Întârziere | BRH 1 4 | BRH 2 Întârziere | BRH 3 11 | 11º | 83 |
2011 | Silverline Chevrolet | Chevrolet Cruze LT | BRH 1 5 | BRH 2 13 | BRH 3 16 | DON 1 9 | DON 2 9 | DON 3 4 * | THR 1 10 | THR 2 7 | THR 3 8 | OUL 1 3 | OUL 2 5 | OUL 3 18 | CRO 1 14 | CRO 2 Întârziere | CRO 3 8 | SNE 1 2 | SNE 2 4 | SNE 3 5 | KNO 1 12 | KNO 2 Întârziere | KNO 3 10 | ROC 1 12 | ROC 2 15 | ROC 3 11 | BRH 1 3 | BRH 2 Întârziere | BRH 3 Întârziere | SIL 1 5 | SIL 2 9 | SIL 3 4 | 9º | 100 |
Rezultate în WTCC
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | bambus-inginerie | Chevrolet Cruze 1.6T | ITA 1 8 | ITA 2 7 | SPA 1 15 | SPA 2 14 | MAR 1 12 | MAR 2 Întârziere | SLO 1 12 | SLO 2 Întârziere | A G 1 9 | A G 2 11 | AUS 1 6 | AUS 2 Întârziere | POR 1 10 | POR 2 7 | SUTIEN 1 6 | SUTIEN 2 11 | Statele Unite ale Americii 1 5 | Statele Unite ale Americii 2 7 | DEJA 1 5 | DEJA 2 9 | CIN 1 NC | CIN 2 17 | MAC 1 9 | MAC 2 Întârziere | 11º | 68 |
2013 | bambus-inginerie | Chevrolet Cruze 1.6T | ITA 1 3 | ITA 2 20 † | MAR 1 6 | MAR 2 Întârziere | SLO 1 8 | SLO 2 8 | A G 1 8 | A G 2 3 | AUS 1 5 | AUS 2 6 | RUS 1 13 | RUS 2 11 | POR 1 13 | POR 2 17 | ARG 1 11 | ARG 2 11 | Statele Unite ale Americii 1 4 | Statele Unite ale Americii 2 13 | DEJA 1 2 | DEJA 2 12 | CIN 1 | CIN 2 | MAC 1 | MAC 2 | 11º * | 108 * |
† - Nu a terminat cursa, dar a fost clasat pentru a acoperi cel puțin 90% din distanță. * Sezonul curent.
Rezultate în Ginetta G50 Cup / GT Supercup
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position - 1 punct suplimentar) (Cursele cu caractere italice indică Gpv - 1 punct suplimentar)
An | Echipă | Mașină | Categorie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Pix. | Pos. | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | TCR | Ginetta G55 | G55 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | DON 1 | DON 2 | DON 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 | SNE 2 | SNE 3 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | ROC 1 | ROC 2 | SIL 1 9 | SIL 2 8 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 22º * | 19 * |
Notă
- ^ (RO) Chevrolet confirmă intrarea oficială în btcc.net, 22 martie 2010. Accesat la 22 martie 2010 (depus de 'url original 4 martie 2012).
- ^ (EN) Pol pentru istoricul MacDowall în crash.net, 7 iulie 2010. Adus pe 10 august 2010.
- ^ (EN) Platon câștigă să preia conducerea în crash.net, 8 august 2010. Adus pe 10 august 2010.
- ^ (EN) Neil Hudson, Bamboo confirmă Pasquale Di Sabatino și Alex MacDowall în TouringCarTimes, 27 februarie 2012. Adus pe 5 martie 2012.
- ^ (EN) Trei șoferi în partea de sus a independenței , în TouringCarTimes (depus de „Original url 12 iunie 2012).
- ^ (RO) Alex MacDowall obține prima victorie în rândul independenților [ link rupt ] , în TouringCarTimes .
- ^ (EN) Nykjær înlocuiește Di Sabatino, indispus în Brazilia , în industria de bambus , 19 iulie 2012. Adus pe 11 decembrie 2012 (depus de 'url original 2 ianuarie 2013).
- ^ (EN) Neil Hudson, Yvan Muller își cere scuze pentru incidentul cu Alex MacDowall în TouringCarTimes, 18 noiembrie 2012. Adus pe 11 decembrie 2012 (depus de „Original url 21 noiembrie 2012).
- ^ (EN) Neil Hudson, Alex MacDowall revine cu Bamboo pentru sezonul 2013 , în TouringCarTimes, 14 februarie 2013. Accesat pe 14 februarie 2013 (depus de „Adresa URL originală 12 aprilie 2013).
- ^ (RO) Andrew Abbott, Muller primește prima victorie a anului , în TouringCars.net, 24 martie 2013. Adus 25 martie 2013.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Alex MacDowall
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , la alexmacdowallracing.co.uk .
- (RO) Alex MacDowall , pe driverdb.com, DriverDB AB.
- ( RO ) Profil pe fiawtcc.com , pe fiawtcc.com . Adus la 6 octombrie 2013 (arhivat din original la 10 mai 2013) .