Altero Matteoli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Altero Matteoli
Altero Matteoli.jpg

Ministrul Infrastructurii și Transporturilor
Mandat 8 mai 2008 -
16 noiembrie 2011
Președinte Silvio Berlusconi
Predecesor Antonio Di Pietro [1]
Alessandro Bianchi [2]
Succesor Corrado Passera

Ministrul mediului și protecției terenurilor
Mandat 11 mai 1994 -
17 ianuarie 1995
Președinte Silvio Berlusconi
Predecesor Valdo Spini
Succesor Paolo Baratta

Mandat 11 iunie 2001 -
17 mai 2006
Președinte Silvio Berlusconi
Predecesor Willer Bordon
Succesor Alfonso Pecoraro Scanio

Președinte al celei de-a 8-a comisii de lucrări publice a Senatului Republicii
Mandat 7 mai 2013 -
18 decembrie 2017
Predecesor Luigi Grillo
Succesor Mauro Coltorti

Primar din Orbetello
Mandat 29 mai 2006 -
13 iunie 2011
Predecesor Rolando Di Vincenzo
Succesor Monica Paffetti

Senatorul Republicii Italiene
Mandat 28 aprilie 2006 -
18 decembrie 2017
Legislativele XV , XVI , XVII
grup
parlamentar
XV: Alianța Națională
XVI: Oamenii libertății
XVII: Forza Italia - Oamenii libertății
Coaliţie Casa Libertății (XV)
Centru-dreapta 2008 (XVI)
Centru-dreapta 2013 (XVII)
District Toscana
Site-ul instituțional

Adjunct al Republicii Italiene
Mandat 12 iulie 1983 -
27 aprilie 2006
Legislativele IX , X , XI , XII , XIII , XIV
grup
parlamentar
IX-XII: MSI - DN
XIII-XIV: Alianța Națională
Coaliţie Polo al bunei guvernări (XII)
Polo of Liberty (XIII)
Casa Libertății (XIV)
District IX-XI: Pisa
XII-XIV: Toscana
Colegiu XIV: Lucca
Site-ul instituțional

Date generale
Parte MSI (1983-1995)
AN (1995-2009)
PDL (2009-2013)
FI (2013-2017)
Calificativ Educațional Diploma de contabil
Profesie Manager de companie

Altero Matteoli ( Cecina , 8 septembrie 1940 - Capalbio , 18 decembrie 2017 [3] ) a fost un politician italian , ministru al mediului în guvernele Berlusconi I , II și III și ministru al infrastructurii și transporturilor în guvernul Berlusconi IV .

Biografie

Adjunct al mișcării sociale italiene

Altero Matteoli în 1994

Exponent almișcării sociale italiene , Altero Matteoli a fost secretarul său regional pentru Toscana .

A crescut politic alături de Beppe Niccolai , un exponent istoric pisan al MSI . A fost ales deputat în 1983 ( Legislatura a IX-a ) și reconfirmat în 1987 , 1992 și 1994 .

S-a alăturat Alianței Naționale în 1995 , în rândurile căruia a fost ales în Cameră din 1996 .

A fost consilier municipal al Castelnuovo di Garfagnana ( LU ) și Livorno pentru patru consilii, precum și consilier provincial al Livorno, ales întotdeauna pe listele MSI-DN.

În 2006 a fost ales în Senat. Printre activitățile parlamentare, a fost membru al comisiei parlamentare de anchetă cu privire la fenomenul mafiei și la asociațiile criminale și similare, elaborând un raport privind coluziunea dintre mafie și politică.

Primul semnatar al celor șapte facturi pe:

Co-semnator a 36 de facturi, a prezentat 43 de întrebări.

Activitatea politică locală

Pentru alegerile regionale din Toscana din 2000, el a fost candidatul regiunii la centru-dreapta , dar a fost învins în primul tur de candidatul de centru - stânga Claudio Martini .

Ministrul mediului

În mai 1994 a fost unul dintre cei patru exponenți Missini care au fost numiți ministru și a obținut departamentul de mediu în guvernul Berlusconi I până în ianuarie 1995.

La alegerile generale din 2001 a fost ales în Camera Deputaților din circumscripția cu un singur membru din Lucca pentru coaliția Casei Libertății .

Din 11 iunie 2001 până în mai 2006 a revenit în funcția de ministru al mediului și protecției terenurilor (guvernele Berlusconi II și III ). Șeful cabinetului a fost colaboratorul Paolo Togni, vicepreședintele Sogin și președintele sucursalei italiene a multinaționalei Waste Management. [4]

Acțiunea sa guvernamentală la ministerul mediului a primit critici din partea asociațiilor ecologiste majore, care îl neagă:

  • întârzierea în aprobarea planului național de alocare a emisiilor, emis în februarie 2006, la mai mult de doi ani de la data limită maximă, în urma mai multor reamintiri ale Uniunii Europene ;
  • tăcerea asupra planurilor concrete de punere în aplicare a Protocolului de la Kyoto ;
  • prognoza construcției a 103 noi incineratoare în actul consolidat privind deșeurile , în detrimentul investiției în colectarea separată a deșeurilor ;
  • inerție asupra mobilității urbane;
  • acceptarea amnistiei clădirii lansată de guvernul său;
  • lipsa luptei împotriva activităților ilegale și a celor 180.000 de noi clădiri ilegale care au apărut în timpul mandatului său ministerial [5] .

În martie 2006 a fost distins cu o diplomă onorifică în inginerie pentru mediu și teritoriu de către Universitatea din Perugia , cu 71 de voturi din 110. Cu acea ocazie, directorul Corrado Corradini și-a lăudat activitățile "care se refereau, cu o serie de acorduri de program și convenții, Universitatea din Perugia ": înființarea Centrului de cercetare a biomasei , Centrul de cercetare pentru meteorologie și schimbări climatice , Școala superioară de teritoriu, mediu și management.

Senator al Alianței Naționale (2006-08)

La sfârșitul alegerilor politice din 2006, a câștigat un loc în Senat și a fost numit lider de grup la Palazzo Madama al Alleanza Nazionale , până în 2008.

A fost ales primar al Orbetello la 29 mai 2006 , funcție în care a rămas până în 2011 .

Ministrul Infrastructurii și Transporturilor (2008-2011)

Altero Matteoli și Maurizio Lupi la prezentarea Cercetării privind infrastructurile din 19 octombrie 2011 la Roma

Odată cu dizolvarea AN în Poporul Libertății , a fost ales în Senat cu acesta din urmă. În ultimul guvern, Berlusconi IV este ministru al infrastructurii și al transporturilor . Printre actele sale de ministru, el a semnat un acord pentru construirea legăturii feroviare de mare viteză între Torino și Lyon (așa-numitul Tav care a făcut obiectul unor dispute) cu primarii din Val Susa , președintele Piemontului și alte autorități locale. [6] .

În iulie 2009, Matteoli a inițiat prin decret așa-numitul „Plan al Casei”, deja anunțat de mai multe ori de prim-ministrul Berlusconi , sau un proiect bazat pe investiții uriașe care, potrivit ministrului, își propune să „realizeze o sută de mii de cazare în cinci ani ". [7]

În decembrie 2009 a propus creșterea limitelor de viteză la 150 km / h pe autostrăzile italiene. Într-un interviu acordat Radio , el a justificat propunerea astfel: „ Da, este adevărat când mergi mai repede consumi mai mult, dar ești mai puțin pe stradă și, prin urmare, există un avantaj și pentru poluare ”. Propunerea a întâmpinat opoziția Asociației italiene a familiilor și victimelor drumului . [8]

Potrivit Espresso , în 2009 fiul lui Altero Matteoli, Federico, ar fi fost angajat în noua Alitalia ocolind sute de colegi [9] și în 2002 a fost și ultimul pilot care a fost angajat pe o perioadă nedeterminată în vechea Alitalia [10] .

El a prezidat Consiliul de Miniștri de mai multe ori, în calitate de senior ministru, în absența prim-ministrului Silvio Berlusconi [11] [12] , rămânând în guvern până în noiembrie 2011.

Calitatea de membru al Forza Italia

Re-ales senator în februarie 2013, a fost ales președinte al Comisiei a VIII-a (Lucrări publice, comunicații) din Senat. La 16 noiembrie 2013 , odată cu suspendarea activităților Oamenilor Libertății , s-a alăturat Forzei Italia [13] . La 24 martie 2014 a devenit membru al Comitetului prezidențial al Forza Italia, cu rolul de șef al alianțelor electorale.

Moarte

La 18 decembrie 2017 , la vârsta de 77 de ani, Matteoli a murit într-un accident rutier pe drumul de stat Aurelia din zona Capalbio , [3] aparent după ce mașina sa invadase cealaltă bandă. [14] [15]

La 21 decembrie următor a fost înlocuit în Senat de Franco Mugnai , deja deputat în parlament pentru trei mandate. [16] Înmormântarea are loc în aceeași zi la Roma în bazilica Santa Maria sopra Minerva ; mai târziu, cadavrul este readus în Toscana pentru un ultim rămas bun de la vila Casale Marittimo ; în cele din urmă, a doua zi, este înmormântată în capela familiei din cimitirul Cecina . [17]

Proceduri judiciare

În 2004 , când era ministru al Mediului și Protecției Teritoriului, a fost acuzat de ajutor și instigare , pentru că l-a sesizat pe prefectul de Livorno , Vincenzo Gallitto, despre o anchetă împotriva sa pentru abuzuri asupra construcției pe Insula Elba că a devastat patrimoniul ecologic al zonei. [18] Curtea de miniștri din Florența își declară incompetența funcțională și lasă cazul în seama instanței ordinare. În 2009 , consiliul Camerei a refuzat autorizarea de a proceda pentru Matteoli, provocând critici din partea opoziției. [19] [20] Protejatul său Vincenzo Gallitto, pe de altă parte, a fost condamnat. [21]

În februarie 2005 , pe când era ministru al Mediului, a fost anchetat din nou pentru ajutor și instigare și dezvăluirea secretului oficial în legătură cu ancheta privind „monstrul Procchio”, un complex aflat în construcție în Marciana, pe insula Elba . pe care Matteoli, într-un apel telefonic cu prefectul de Livorno, ceruse informații cu privire la știrile unei posibile anchete împotriva sa pentru abuzuri în construcții, anchetă la momentul respectiv încă necunoscută prefectului care, prin urmare, s-a alertat prin distrugerea probelor. Ancheta a făcut parte dintr-o anchetă mai amplă care a implicat, printre altele, un judecător și doi prefecți, acuzați de corupție . [22] Apoi eco-monstrul lui Procchio a fost demolat [23]

Trimisă în judecată la 4 mai 2006 , după prima ședință din octombrie, la 17 mai 2007 , Camera a blocat procesul (394 voturi pentru, 2 împotrivă și 32 abțineri), ridicând un conflict de atribuire între puterile statului la Consulta împotriva Curții de la Livorno care, neavând în vedere apelul telefonic al lui Matteoli către prefectul de Livorno din cauza funcțiilor sale ministeriale, a procedat fără a solicita autorizația de a trece la Cameră. [18]

În iulie 2009 , Curtea Constituțională a anulat cererea de punere sub acuzare exprimată de Curtea de la Livorno pentru asistență și complicitate în legătură cu povestea complexului de pe insula Elba și a motivat Camera Deputaților care a ridicat conflictul de atribuire, susținând că Curtea de Miniștri ar fi trebuit să-l judece pe ministru, sub rezerva autorizației de a proceda de către Cameră. [24]

În 2014, Altero Matteoli a fost anchetat pentru corupție , printre cele 100 anchetate de Parchetul de la Veneția , pentru ancheta asupra MOSE . fostul ministru al Mediului și apoi al Infrastructurii și Transporturilor din Guvernele Berlusconi ar fi intrat în jocul donațiilor de bani, în schimbul favorurilor, construit de Giovanni Mazzacurati, președintele Consorțiului Venezia Nuova, concesionar al Ministerului Infrastructurilor pentru construirea operei, acuzat că a condiționat cesiunea lucrărilor de crearea de fonduri negre pentru a fi utilizate pentru finanțare ilicită. În special, fostul președinte al Consorzio Venezia Nuova, Giovanni Mazzacurati, ar fi confirmat acuzațiile aduse fostului ministru: el a raportat că a livrat în mai multe rânduri mai mult de 400.000 de euro, provenind de la casetele consorțiului, pentru campaniile electorale ale Altero Matteoli și, mai mult, să fi inclus în contractul de lucrări de recuperare și marginalizare compania lui Erasmo Cinque, însoțitor de partid al fostului ministru, la cererea urgentă a lui Matteoli. Erasmo Cinque a buzunar o parte din profiturile din intervenții, chiar dacă nu a lucrat niciodată. [25] La 14 septembrie 2017, în primă instanță, Matteoli și Cinque sunt condamnați la 4 ani de închisoare pentru corupție. [26]

Familia Matteoli a depus un recurs post mortem - un caz foarte rar în jurisprudență - în afacerea Mose pentru a salva reputația soțului deoarece, potrivit avocaților apărării, Altero Matteoli era încă în viață când sentința care l-a condamnat la 4 ani, dar a murit înainte de depunerea motivelor. [27]

Notă

  1. ^ Infrastructură
  2. ^ Transport
  3. ^ a b Altero Matteoli este mort , în Il Foglio , 18 decembrie 2017. Adus 18 decembrie 2017 .
  4. ^ Franca Selvatici, Împletirea între loji, afaceri și politică , pe ricerca.repubblica.it/ , 6 iunie 2007 ( arhivat la 12 august 2019) .
  5. ^ Rag. Matteoli a absolvit consultantul său , Gian Antonio Stella , Corriere della Sera, Politics, 20 martie 2006.
  6. ^ Tav, Torino-Lyon va fi făcut Matteoli: „Dialogul câștigă” [ conexiunea întreruptă ] , Il sole 24 ore. Zilnic. Politică. 29 iunie 2008.
  7. ^ Planul casei: Matteoli, Berlusconi a semnat decretul . La Repubblica, 21 iulie 2009.
  8. ^ Limite de viteză: Matteoli dă numerele! . Gabriele Bindi. Terra Nuova, 10 decembrie 2009.
  9. ^ Alitalia / Cai: fiul tatălui nu stă pe pământ , L'Espresso, 30 ianuarie 2009.
  10. ^ Pietro Pallini, The ship ship , pe manualedivolo.it , Flight manual, 7 noiembrie 2009. Accesat la 2 iunie 2010 .
  11. ^ În Consiliul de Miniștri de ieri dimineață, prezidat într-un mod extraordinar de Altero Matteoli având în vedere absența premierului, [ conexiunea întreruptă ] . Vremea. 15 iunie 2006.
  12. ^ Guvern: se desfășoară Consiliul de Miniștri, președinții Matteoli . Soarele 24 de ore. Arhiva. 28 octombrie 2009.
  13. ^ Adio PDL (spulberat), Forza Italia renaște . Corriere della Sera. Politică. 16 noiembrie 2013.
  14. ^ Il Telegrafo, Altero Matteoli a murit într-un accident, a investigat șoferul celuilalt vehicul, „Atto due” - Il Telegrafo , în Il Telegrafo , 19 decembrie 2017. Accesat la 3 ianuarie 2018 .
  15. ^ Accident fatal al Aureliei care a implicat ministrul Matteoli , în NEWSAUTO.it , 19 decembrie 2017. Accesat la 3 ianuarie 2018 .
  16. ^ Matteoli, iată cine își ia locul în Senat după moarte: „Durere chinuitoare ” / Foto , pe liberoquotidiano.it , 20 decembrie 2017. Adus 23 decembrie 2017 .
  17. ^ Înmormântarea de la Roma va reveni apoi la Casale - Cronaca - il Tirreno , în il Tirreno , 20 decembrie 2017. Adus 25 decembrie 2017 .
  18. ^ a b Altero Matteoli (An) . Republică. Teme. Micro Omega.
  19. ^ Comitetul Montecitorio „salvează” Matteoli Corriere della Sera, 28 iulie 2009.
  20. ^ Premiul miniștrilor îl salvează pe Matteoli Il Secolo XIX, 28 iulie 2009.
  21. ^ Infracțiuni de construcție în Elba: fostul prefect Gallitto condamnat la 3 ani . Natiunea. Cronică. Livorno. 27 februarie 2013.
  22. ^ Cemento all'Elba, Matteoli investigat pentru ajutor și instigare , Franca Selvatici, la Repubblica, 4 februarie 2005.
  23. ^ Mostro di Procchio, în septembrie . Marea Tireniană. Cronică. Piombino. 14 iunie 2012.
  24. ^ Matteoli, acuzare nulă , Corriere della sera, 9 iulie 2009.
  25. ^ Matteoli, acuzații împotriva votului Senatului . Dimineata. Padova. 2 octombrie 2014.
  26. ^ Alberto Zorzi, Mose, patru ani în Matteoli , în Il Corriere della Sera , 15 septembrie 2017, p. 21.
  27. ^ Matteoli, apel post mortem: familia se luptă să-l achite , pe corrieredelveneto.corriere.it , 6 martie 2019. Adus pe 7 martie 2019 .

Alte proiecte

linkuri externe

Predecesor Ministrul mediului și protecția teritoriului Republicii Italiene Succesor Italy-Emblem.svg
Valdo Spini 11 mai 1994 - 17 ianuarie 1995 Paolo Baratta THE
Willer Bordon 11 iunie 2001 - 23 aprilie 2005 Altero Matteoli II
Altero Matteoli 23 aprilie 2005 - 17 mai 2006 Alfonso Pecoraro Scanio III
Predecesor Ministrul infrastructurii și transporturilor din Republica Italiană Succesor Italy-Emblem.svg
Antonio Di Pietro (infrastructură)
Alessandro Bianchi (transport)
8 mai 2008 - 16 noiembrie 2011 Corrado Passera
Predecesor Vicepreședinte al Alianței Naționale Succesor Alianța Națională.svg
Ignazio La Russa 19 noiembrie 2004 - 22 aprilie 2005 Gianni Alemanno
Predecesor Lider de grup al Alianței Naționale în Senatul Republicii Succesor Alianța Națională.svg
Domenico Nania 3 mai 2006 - 28 aprilie 2008 -
Controlul autorității VIAF (EN) 90.177.706 · ISNI (EN) 0000 0004 1963 5751 · SBN IT \ ICCU \ CFIV \ 128289 · WorldCat Identities (EN) VIAF-90177706