Ancorare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă căutați alte semnificații, consultați Ancorare (dezambiguizare) .
Ancorarea în Golful USS Vella
Barcă ancorată la pământ

Ancorarea este operația de „a da fundul ancorei ”, adică a lega o barcă de fundul mării sau de fundul lacului sau râului etc., făcându-l sigur în ciuda vântului , a curenților și a stării mării. „A naviga cu ancora” este expresia care descrie operațiunea de a trimite [1] ancora din partea de jos și de a o readuce la bord.

Descriere

Ancora poate fi:

  • la roată: adică cu o singură ancoră. Acest tip de ancorare necesită mult spațiu, deoarece barca nu stă nemișcată, ci se rotește în funcție de forța valului sau a vântului într-un spațiu circular care se numește câmp de viraj .
  • barba pisicii sau afforcato: adică cu două ancore separate care formează un unghi de aproximativ 45 ° între ele și cu calumi [2] de lungime egală. Are o aderență mai bună, iar raza de întoarcere este redusă. Barca are întotdeauna arcul spre curent, vânt sau mare.
  • cu ancore apenelate: adică cu două ancore așezate în ordine pe același lanț. Are o aderență bună, dar raza de tură rămâne circulară.

Lungimea frânghiei sau a lanțului pentru ancorare se numește calmă și trebuie să fie de trei până la cinci ori adâncimea fundului mării pentru navele mari care, de obicei, ancorează pe 50-100 metri de fundul mării, în timp ce pentru bărcile de agrement regula este să lungimea de trei până la patru ori adâncimea plus înălțimea arcului de la mare. Alegerea se face ținând cont de tipul fundului mării.

În caz de vreme rea sau vânt crescut, este bine să se învârtă mai departe, astfel încât ancora să primească o tracțiune la un unghi mic față de sol, ca și cum tracțiunea ar fi aproape verticală ar arta și ar tinde să trimită, adică spune.eliberați-vă de jos. Regula este că, de la treizeci de noduri de vânt în sus, calumul este prelungit cu măsura de odată cu fundul mării la fiecare zece noduri de vânt.

Uneori pentru a putea elibera ancora blocată în fundul mării (stânca sau catenaria sunt cele mai frecvente cauze) este necesar să se utilizeze grippia sau „ grippa ”, adică o linie ( frânghie ) legată de diamantul ancorei, cu care poate fi expediat ancora cu capul în jos și facilitează recuperarea acesteia. Poate fi folosit sau nu cu geamandura sau „grippale”, o geamandură de care este legat capătul liber al cauțiunii.

Notă

  1. ^ Indică detașarea ancorei de jos, odată ce a luat stăpânire, consultați Glosarul termenilor navigatori
  2. ^ Capacul este partea liniei de ancorare care rămâne exterioară bărcii, a se vedea Glosarul termenilor navigatori

Elemente conexe

Alte proiecte