Antares (ulcior)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Antares
Antares A-ONE launch.2.jpg
Lansarea inaugurală a Antares.
informație
Funcţie Vector de lansare orbital mediu ne-reutilizabil
Producător Orbital Sciences Corporation
Tara de origine Statele Unite Statele Unite
Dimensiuni
Înălţime 40,5 m (cu rotor 30A sau B)

41,9 m (cu Castor 30XL)

Diametru 3,9 m [1]
Masa 110/120/130: 282 000 kg - 296 000 kg
230/230 +: 289 000 kg
Stadioane 2 (3 opțional) [1]
Capacitate
Sarcina utilă către orbita pământului joasă 8 000 kg [1] [2]
Istoria lansărilor
Stat Retras (Seria 100)
În curs de dezvoltare (Seria 200)
Lansarea bazelor MARS LP-0A
KLC LP-1
Lansări totale 14
Succesele 13
Falimentele 1
Zbor inaugural 110: 21 aprilie 2013
120: 9 ianuarie 2014
130: 28 octombrie 2014
230: 17 octombrie 2016
230+: 2 noiembrie 2019
Zbor final 110: 18 septembrie 2013
120: 13 iulie 2014
130: 28 octombrie 2014
230: 17 aprilie 2019
Etapa 1 (seria 100 )
Grupuri de propulsie 2 Aerojet AJ-26
Împingere 3 265 kN
Impuls specific 297 s la nivelul mării
331 s în gol
Timpul de aprindere 235 s
Propulsor RP-1 / LOX
Etapa 1 ( 200 serii)
Grupuri de propulsie 2 NPO Energomash RD-181
Împingere 3 844 kN
Impuls specific 311,9 s la nivelul mării
339,2 s în vid
Timpul de aprindere 215 s
Propulsor RP-1 / LOX
Etapa a 2-a - Castor 30A / B
Grupuri de propulsie 1
Împingere Castor 30A: 258 kN
Castor 30B: 293,4 kN
Timpul de aprindere Castor 30A: 136 s
Castor 30B: 127 s
Propulsor HTPB H8299
Etapa a 2-a - Castor 30XL
Grupuri de propulsie 1
Împingere 474 kN
Timpul de aprindere 156 s
Propulsor HTPB H8299
Etapa a 3-a
Grupuri de propulsie 3 BT-4
Împingere 1,5 kN
Propulsor N2O4 / N2H4
Etapa a 3-a (alternativă) - Steaua 48
Grupuri de propulsie 1 stea 48BV
Împingere 77,8 kN
Impuls specific 288 s
Timpul de aprindere 84,1 s
Propulsor TP-H-3340

Antares este un lansator non-reutilizabil dezvoltat de Orbital Sciences Corporation (acum parte a Northrop Grumman ) și Yuzhnoye Design Bureau folosit pentru a aduce nava spațială Cygnus pe orbită la stația spațială internațională în cadrul serviciilor de transport comercial orbital (COTS) și a programelor comerciale Servicii de aprovizionare (CRS) de la NASA . Capabil să poarte 8 000 kg de sarcină utilă pe orbită terestră joasă , este în prezent cel mai mare lansator Northrop Grumman.

În 2008, Orbital a primit un contract cu NASA pentru programul Commercial Orbital Transportation Services (COTS), care urmărea să demonstreze transportul aprovizionărilor către Stația Spațială Internațională prin intermediul navetelor fără pilot. Pentru misiunile demonstrative ale navei spațiale Cygnus , Orbital a dezvoltat lansatorul Antares . În primele etape de dezvoltare a fost numit Taurul II , apoi redenumit în decembrie 2011 în Antares ca stea cu același nume .

Primele patru lansări au avut succes, însă la 28 octombrie 2014, în cea de-a cincea lansare a navetei Cygnus , a avut loc o avarie catastrofală a motoarelor din prima etapă, care a provocat distrugerea lansatorului și a navetei [3] . După o reproiectare, Antares a zburat înapoi pe 17 octombrie 2016.

Dezvoltare

Contractul de 171 milioane de dolari cu NASA pentru programul COTS a fost investit în 130 de milioane de dolari pentru dezvoltarea lansatorului și 20 de milioane de dolari pentru dezvoltarea navetei. După încheierea zborurilor demonstrative COTS, Orbital Sciences a câștigat un contract de program CRS de 1,9 miliarde de dolari în 2008 [4] pentru a efectua opt misiuni de realimentare pentru stația spațială.

Antares în pregătirea lansării

La 10 iunie 2008, alegerea bazei portului spațial regional Mid-Atlantic , care anterior făcea parte din facilitatea de zbor Wallops , Virginia , a fost anunțată ca principalul loc de lansare pentru Antares . [5] O lansare de la Wallops ar permite atingerea orbitei ISS cu aceeași eficiență ca o lansare de la Cape Canaveral (Florida), dar mai rapid. [6] Primul zbor al Antares a lansat un simulacru cu aceeași masă ca Cygnus. [7]

La 10 decembrie 2009, Alliant Techsystems Inc. (ATK) a efectuat teste de aprindere a motorului Castor 30 , pentru a fi utilizat ca a doua etapă a Antares [8] și în martie 2010 Aerojet, în colaborare cu Orbital Sciences, a finalizat testele de motoarele NK 33 , utilizate în prima etapă [9] .

Proiecta

Există două versiuni ale Antares: seria 100, echipată cu 2 motoare Aerojet AJ-26 , retrasă după eșecul din 28 octombrie 2014, și seria 200, echipată cu noi motoare RD-181 de la NPO Energomash.

Primul stagiu

Prima etapă a Antares este alimentată de RP-1 și oxigen lichid (LOX). Deoarece Orbital a avut puțină experiență cu etape alimentate cu combustibil lichid și oxigen lichid, prima etapă a fost proiectată și construită în Ucraina de către biroul de proiectare Yuzhnoye , incluzând rezervoare de combustibil și oxidante, rezervoare de presurizare, supape, senzori, linii electrice, cabluri și altele asociate componente [10] . La fel ca și lansatorul Zenit , produs și de Yuzhnoye Design Office, Antares are un diametru de 3,9 m cu un carenaj corespunzător de 3,9 m [11] .

Antares 100

Lansatoarele Antares 100 aveau o primă etapă propulsată de două propulsoare Aerojet AJ26 , bazate pe propulsoarele sovietice Kuznetsov NK-33 create la sfârșitul anilor 1960 și începutul anilor 1970. Douăzeci de unități NK-33 au fost achiziționate de Aerojet, care le-a modificat în propulsoare AJ26 pentru a fi utilizate în racheta Antares [12] . Modificările au inclus adăugarea suportului cardanic, înlocuirea componentelor electronice și activitățile de calificare ale trenului de propulsie pentru a putea fi utilizat de două ori pe durata de viață și cu un impuls de 108% comparativ cu specificația inițială [13] [9] . Cele două propulsoare AJ26 au produs un impuls general de 3 265 kN la nivelul mării e 3 630 kN în vid [14] .

În urma eșecului catastrofal al unui motor AJ26 în timpul testării la Centrul Spațial Stennis în mai 2014 și eșecului lansării misiunii Org-3 , probabil din cauza unei defecțiuni a turbopompei [15] , seria 100 a rachetei Antares a fost retrasă.

Antares 200

Din cauza problemelor legate de coroziune, perimare și cantitatea limitată de propulsoare AJ26, Orbital a selectat noi propulsoare pentru prima etapă [9] [16] pentru a fi atribuit a doua fază a contractului de servicii de aprovizionare comercială pentru realimentarea stației. . Seria 200 a rachetei Antares folosea motoare RD-181 , o versiune modificată a motoarelor rusești RD-191 , în locul AJ26 [17] [18] . Primul zbor din seria 200 a avut loc cu misiunea Cygnus CRS OA-5 pe 17 octombrie 2016.

Cele două propulsoare RD-181 din prima etapă au oferit 100.000 de lire sterline (440 kN), mai mult decât cele furnizate de AJ26 și au permis creșterea performanței Antares . Seria 200 , pe care a devenit capabilă să o transporte pe orbită 6 500 kg de sarcină utilă [2] , au permis Orbital să finalizeze livrările planificate către stația spațială în patru lansări, în loc de cele cinci necesare dacă seria 100 ar fi fost utilizată [19] [20] [21] .

A doua etapă a seriei 200 a fost aceeași cu seria 100 [22] , care a necesitat totuși subutilizarea propulsoarelor RD-181 [20] .

Seria 230+ , introdusă în a doua fază a programului CRS, a fost folosită pentru prima dată în misiunea NG-12 pe 2 noiembrie 2019. Actualizările la această nouă serie au constat în modificări structurale ale compartimentului dintre RP-1 și RP- 1. rezervoare de oxigen și compartimentul frontal, situat în fața rezervorului de oxigen, precum și îmbunătățiri ale traiectoriei pentru a crește masa sarcinii utile [23] .

A doua faza

A doua etapă a primelor două zboruri (din seria 100 ) a folosit etapa de combustibil solid Castor 30A, derivată din Castor 120 folosit ca prima etapă a Minotaurului-C [24] . În zborurile ulterioare a fost utilizată o versiune îmbunătățită numită Castor 30B. Această a doua etapă s-a dezvoltat 293,4 kN de forță medie, cu maxim de 395,7 kN și a folosit un sistem electromecanic pentru a controla forța direcțională [14] .

A doua etapă Castor 30XL a fost utilizată în seria 230+ , care a permis lansatorului să aducă nava spațială Cygnus pe orbită în versiunea sa îmbunătățită numită Cygnus îmbunătățit [14] [25] [26] .

A treia etapă

Antares în pregătirea lansării

A treia etapă a Antares poate fi a treia etapă bi-propulsor (BTS), o etapă bazată pe Steaua 48 sau o etapă bazată pe Orion 38 . Stadiul BTS este derivat din platforma de satelit GEOStar a Orbital Sciences și folosește tetroxid de dinitrogen și hidrazină [11] . Etapa bazată pe Star 48 folosește un sistem de propulsie pe combustibil solid care îi permite să ajungă pe orbite mai înalte [11] . În cele din urmă, etapa bazată pe Orion 38 este utilizată și pe lansatoarele Minotaur și Pegasus ca etapă superioară [27] .

Puiul târgului

Un carenaj înalt de 9,87 m cu un diametru de 3,94 metri este folosit pentru a proteja sarcina utilă în timpul ascensiunii.

Desemnare

Fiecare rachetă Antares este desemnată cu un cod din 3 cifre. Primul număr indică primul motor utilizat, 1 dacă se utilizează 2 NK-33 sau 2 dacă se utilizează 2 RD-181. A doua cifră indică a doua etapă; 1 înseamnă că se folosește un Castor 30A, 2 înseamnă că se folosește un Castor 30B și 3 înseamnă că se folosește un Castor 30XL. A treia cifră indică a treia stație utilizată; 0 înseamnă că nu se folosește a treia etapă, 1 înseamnă că se folosește un BTS și 2 înseamnă că se folosește un Star 48BV.

Lansări făcute

Antares A-ONE

Programată inițial pentru 2012, prima lansare a Antares , indicată cu acronimul A-ONE [28] , a avut loc la 21 aprilie 2013 [29] . Sarcina utilă a constat dintr-o versiune nefuncțională ( boilerplate ) a navei spațiale Cygnus și patru sateliți CubeSat [30] [31] .

La 22 februarie 2013, înainte de lansare, au fost efectuate teste de tragere de 27 de secunde ale motoarelor AJ26 [7] .

Misiunea A-ONE a folosit configurația Antares 110 , cu o a doua etapă Castor 30A . A treia etapă nu a fost utilizată. Lansarea a avut loc de la complexul de lansare a spațiului regional Mid-Atlantic 0A (LP-0A) de pe insula Wallops din Virginia . Acest complex de lansare a fost folosit anterior pentru lansatorul Conestoga , înainte ca acesta din urmă să fie anulat [28] .

Prima încercare de lansare, pe 17 aprilie 2013, a fost amânată din cauza deconectării unui cablu ombilical care se desprinsese de a doua etapă a rachetei, iar o a doua încercare pe 20 aprilie a fost amânată din cauza vânturilor de mare altitudine. A treia încercare, pe 21 aprilie, transportatorul a decolat regulat [32] [33] .

Cygnus CRS Orb-3

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Cygnus CRS Orb-3 .
Video despre lansarea eșuată a misiunii Cygnus CRS Orb-3
Rampa de lansare 0A după accident

La 28 octombrie 2014, lansarea unui transportator Antares care transporta nava spațială Cygnus pe misiunea de realimentare a stației spațiale Orb-3 a eșuat catastrofal în câteva secunde de la decolare [34] . Explozia a deteriorat complexul de lansare 0A, evaluat inițial la 20 de milioane de dolari [35] . O comisie de investigare a accidentelor, formată de Orbital Sciences, a identificat cauza unei defecțiuni a turbopompei cu oxigen lichid în prima etapă a lansatorului, deși nu a fost găsită nicio cauză specifică. S-a speculat că propulsoarele din prima etapă, actualizate de la motoarele NK-33 construite cu peste 40 de ani mai devreme, ar putea avea scurgeri, deteriorări ale coroziunii sau defecte de fabricație care să scape de testare [36] . La 6 octombrie 2015, după aproape un an de reparații, platforma de lansare a fost restaurată. Costurile de reparații s-au ridicat la 15 milioane de dolari [37] .

După acest incident, Orbital Sciences a folosit lansatorul Atlas V [38] pentru misiunile OA-4 , OA-6 și OA-7 pentru a îndeplini contractul NASA. Noua serie 230+ a Antares a fost lansată pentru prima dată în misiunea OA-5 și a fost utilizată în mod regulat începând cu misiunea OA-8E .

Lista lansărilor

Misiune Sarcină Data lansării Lansator Notă Rezultat
Antares A-ONE Cygnus Mass Simulator 21 aprilie 2013 21:00 UTC Antares 110 Primul zbor de test al lansatorului Antares , cu o a doua etapă Castor 30A și nici o a treia etapă [39] [40] . Reușit
Cygnus Orb-D1 Cygnus standard 18 septembrie 2013 14:58 Antares 110 Zbor demonstrativ pentru contractul COTS al navetei Cygnus. Primul zbor al lansatorului Antares cu o sarcină utilă reală. Prima misiune de a aduce naveta pe orbită și prima andocare la Stația Spațială Internațională [41] [42] [43] . Reușit
Cygnus CRS Orb-1 Cygnus standard 9 ianuarie 2014, 18:07 Antares 120 Prima misiune CRS pentru nava spațială Cygnus și prima lansare cu a doua etapă Castor 30B [44] [25] [45] Reușit
Cygnus CRS Orb-2 Cygnus standard 13 iulie 2014 16:52 Antares 120 A doua misiune de realimentare CRS pentru stația spațială, care transporta echipamente, componente, provizii pentru astronauți și experimente științifice [46] . Reușit
Cygnus CRS Orb-3 Cygnus standard 28 octombrie 2014 22:22 Antares 130 A treia misiune de realimentare pentru stația spațială. O defecțiune a turbopompei cu oxigen din prima etapă a provocat eșecul lansării și explozia lansatorului [47] [34] [48] . Prima misiune de a folosi a doua etapă Castor 30XL A eșuat
Cygnus CRS OA-5 Cygnus îmbunătățit 17 octombrie 2016 23:45 Antares 230 Prima misiune de a folosi o nouă etapă nouă. Prima misiune de a folosi versiunea îmbunătățită a navetei Cygnus [49] . Reușit
Cygnus CRS OA-8E Cygnus îmbunătățit 12 noiembrie 2017 12:19 Antares 230 Reușit
Cygnus CRS OA-9E Cygnus îmbunătățit 21 mai 2018 Antares 230 Reușit
Cygnus NG-10 Cygnus îmbunătățit 17 noiembrie 2018 09:01 Antares 230 Reușit
Cygnus NG-11 Cygnus îmbunătățit 17 aprilie 2019 20:46 Antares 230 Reușit
Cygnus NG-12 Cygnus îmbunătățit 2 noiembrie 2019 13:59 Antares 230+ Reușit
Cygnus NG-13 Cygnus îmbunătățit 15 februarie 2020 20:21 Antares 230+ Reușit
Cygnus NG-14 Cygnus îmbunătățit 3 octombrie 2020 01:16 Antares 230+ Reușit
Cygnus NG-15 Cygnus îmbunătățit 20 februarie 2021 14:36 Antares 230+ Reușit

Notă

  1. ^ a b c Antares Fact Sheet ( PDF ), pe orbital.com , Orbital Sciences Corporation, decembrie 2011.
  2. ^ a b Antares - Foaie informativă ( PDF ), pe orbitalatk.com , Orbital ATK, 2017, FS007_06_OA_3695_021317. Adus la 12 februarie 2018 (arhivat din original la 13 februarie 2018) .
  3. ^ James Queally, WJ Hennigan și Lauren Raab, Rocket îndreptată spre stația spațială aruncă în aer imediat după decolare , latimes.com , Los Angeles Times, 28 octombrie 2014. Adus pe 8 noiembrie 2014 .
  4. ^ Chris Bergin, SpaceX și Orbital câștigă un contract uriaș CRS de la NASA , la nasaspaceflight.com . Adus la 22 februarie 2015 .
  5. ^ Jack Kennedy, Taurus-2 Launch Pad, care va fi gata în 18 luni la Wallops Island Spaceport , Spaceports.
  6. ^ Jon W. Glass, se pregătește pentru un rol important în contractul NASA al companiei , în The Virginian-Pilot , 20 februarie 2008.
  7. ^ a b Chris Bergin, Succes fierbinte pentru Orbital's Antares , pe nasaspaceflight.com . Adus la 23 februarie 2013.
  8. ^ Motorul rachetei din a doua etapă a lansatorului Orbital'S Taurus Ii a fost testat cu succes la sol , nasa.gov , NASA, 10 decembrie 2009.
  9. ^ a b c Stephen Clark, Aerojet confirmă că motorul rusesc este gata de serviciu , la spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 15 martie 2010. Accesat la 18 martie 2010 (arhivat din original la 22 martie 2010) .
  10. ^ Antares Ghidul utilizatorului, Rev. 1.2 ( PDF ), orbital.com , Orbital Sciences Corporation, decembrie 2009.
  11. ^ a b c Antares Medium-Class Launch Vehicle: Fact Sheet ( PDF ), la orbital.com , Orbital Sciences Corporation, 2013. Accesat la 25 aprilie 2013 (arhivat din original la 3 iunie 2013) .
  12. ^ Antares Motoare în prima etapă disponibile pe termen lung, spune Aerojet Rocketdyne Chief , pe spacenews.com .
  13. ^ Ed Kyle, Taur 2 , pe spacelaunchreport.com , Space Launch Report, 14 mai 2011.
  14. ^ a b c Antares Medium-Class Launch Vehicle: Brochure ( PDF ), la orbital.com , Orbital Sciences Corporation, 2013. Accesat la 25 aprilie 2012 (arhivat din original la 9 februarie 2014) .
  15. ^ Turbopompa SpaceflightNow Engine a observat eșecul lansării Antares , la spaceflightnow.com . Adus de 12 iunie 2017.
  16. ^ Orbital's Cygnus - pe un SpaceX Falcon 9? , pe spaceflightinsider.com . Adus la 28 noiembrie 2014.
  17. ^ Orbital Sciences probabil să aleagă motorul rusesc pentru racheta Antares nouă , TASS, 31 octombrie 2014. Adus 31 octombrie 2014 .
  18. ^ Orbital Sciences semnează un contract pentru noile motoare Antares , pe spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 22 ianuarie 2015. Accesat pe 27 iunie 2017 .
  19. ^ Frank, Jr. Morring, Antares Upgrade va folosi RD-181s în cumpărare directă de la Energomash , yuzhnoye.com.ua , săptămâna aviației, 6 decembrie 2014. Accesat pe 28 decembrie 2014 .
  20. ^ a b Chris Bergin, Cygnus stabilit pentru decembrie Atlas V plimbare înainte de întoarcerea Antares , pe nasaspaceflight.com . Adus pe 12 august 2015 .
  21. ^ Echipa Orbital ATK pe pistă pentru toamna anului 2015 Misiunea Cygnus și Antares revin la zbor în 2016 , orbitalatk.com , Orbital ATK, 12 august 2015. Accesat la 12 august 2015 .
  22. ^ Foaie informativă Antares Medium-Class Space Launch Vehicle ( PDF ), la orbital.com , Orbital Sciences. Adus la 28 decembrie 2014 (arhivat din original la 14 ianuarie 2015) .
  23. ^ Chris Gebhardt, Orbital ATK se uită la zborurile CRS2 Cygnus, Antares pe piața comercială , pe nasaspaceflight.com .
  24. ^ Motor multifuncțional CASTOR 30-A , la atk.com , Alliant Techsystems. Adus la 10 iunie 2014 (arhivat din original la 14 iulie 2014) .
  25. ^ a b Chris Bergin, giganții industriei spațiale Orbital optimist înainte de debutul Antares , pe nasaspaceflight.com , NASA Spaceflight, 22 februarie 2012. Adus pe 29 martie 2012 .
  26. ^ Chris Bergin, CASTOR 30XL se pregătește pentru focul static înainte de a oferi Antares boost , nasaspaceflight.com , NASA Spaceflight, 5 martie 2013. Adus pe 7 martie 2013 .
  27. ^ Antares Ghidul utilizatorului ( PDF ), northropgrumman.com , Northrop Grumman, august 2018.
  28. ^ a b Chris Bergin, Stars se aliniază pentru debutul lui Orbital Antares - A-One stabilit la mijlocul lunii aprilie , pe nasaspaceflight.com . Adus la 22 aprilie 2013 .
  29. ^ Stephen Clark, lansarea testului Antares deschide o nouă autostradă către stația spațială, spaceflightnow.com, Spaceflight Now, 21 aprilie 2013. Adus 22 aprilie 2013 .
  30. ^ Gunter Krebs, PhoneSat v2 , la space.skyrocket.de , Pagina spațială a lui Gunter. Adus la 22 aprilie 2013 .
  31. ^ Gunter Krebs, PhoneSat v1 , la space.skyrocket.de , Pagina spațială a lui Gunter. Adus la 22 aprilie 2013 .
  32. ^ William Graham, Antares efectuează o lansare de fată impecabilă , la nasaspaceflight.com . Adus la 22 aprilie 2013 .
  33. ^ Jonathan Amos, racheta Orbital's Antares face zbor de test , bbc.co.uk , BBC News, 21 aprilie 2013. Accesat la 22 aprilie 2013 .
  34. ^ a b Antares explodează la câteva momente după lansare , pe spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 28 octombrie 2014. Adus pe 28 octombrie 2014 .
  35. ^ Jeff Foust, Virginia May Seek Funds Federal for Wallops Spaceport Repairs . Spacenews.com , SpaceNews , 21 noiembrie 2014. Adus pe 5 noiembrie 2017 .
  36. ^ Melody Petersen, Înainte de explozie, NASA știa că motoarele sovietice îmbătrânite prezintă riscuri , pe latimes.com , Los Angeles Times, 3 ianuarie 2015. Accesat la 27 ianuarie 2018 (arhivat din original la 4 ianuarie 2015) .
  37. ^ Stephen Clark, Workers completează 15 milioane de dolari în reparații la platforma de lansare Antares . Spaceflightnow.com, Spaceflight Now, 6 octombrie 2015. Adus pe 5 noiembrie 2017 .
  38. ^ Miriam Kramer, Nave spațiale private de marfă, primește o nouă rachetă după accident , la space.com . Adus la 5 noiembrie 2017 (arhivat din original la 8 octombrie 2017) .
  39. ^ Trent J. Perrotto, NASA Partner Orbital Sciences Test Lansează Antares Rocket , la nasa.gov , NASA, 21 aprilie 2013. Adus 25 aprilie 2013 .
  40. ^ Începe testarea fluxului rece Antares și Antares A-ONE se îmbracă , orbital.com , Orbital Sciences Corporation, decembrie 2012. Accesat la 5 martie 2013 (arhivat din original la 6 martie 2013) .
  41. ^ Marcia Dunn, Computer mishap întârzie nava de aprovizionare a stației spațiale Cygnus , washingtonpost.com , The Washington Post, 22 septembrie 2013. Accesat la 22 septembrie 2013 .
  42. ^ Chris Bergin, Cygnus-ul Orbitalului, a atras cu succes pe ISS , la nasaspaceflight.com . Adus la 8 octombrie 2013 .
  43. ^ Stephen Clark, Primul zbor al ambarcațiunilor de marfă Cygnus amânat până în septembrie , pe spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 6 mai 2013. Accesat la 7 august 2013 .
  44. ^ New Science, NASA Cargo Lancements to Space Station Aboard Orbital-1 Mission , nasa.gov , NASA, 9 ianuarie 2014. Adus pe 2 septembrie 2018 .
  45. ^ Misiunea ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-1) , orbital.com , Orbital Sciences Corporation, 12 ianuarie 2014 (arhivat din original la 8 februarie 2014) .
  46. ^ Misiunea de servicii comerciale de aprovizionare ISS (Orb-2) , la orbital.com , Orbital Sciences Corporation. Adus la 13 iulie 2014 (arhivat din original la 7 aprilie 2014) .
  47. ^ Administrația Națională pentru Aeronautică și Spațiu - Echipa de evaluare independentă a NASA Orb - 3 Raport de investigare a accidentelor Rezumat executiv nasa.gov
  48. ^ Mike Wall, racheta Private Orbital Sciences explodează în timpul lansării, NASA Cargo Lost , la space.com . Adus pe 28 octombrie 2014 .
  49. ^ Foaie informativă OA-5 ( PDF ), pe orbitalatk.com , Orbital ATK. Adus la 10 octombrie 2016 (arhivat din original la 20 octombrie 2016) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică