Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi în 2019
Naţionalitate	Italia
Înălţime	183 cm
Greutate	63 kg
Automobilismul
Categorie	Formula 1
Rol	Pilot, al treilea pilot
Echipă	Alfa Romeo (șofer) Ferrari (al treilea pilot)
Carieră
Cariera de Formula 1 Debut 26 martie2017 Anotimpuri 2017 ,2019 - Grajduri Sauber 2017 Alfa Romeo 2019- Cel mai bun rezultat final 17 (2019 ,2020 ) GP contestat 51 Puncte obținute 19 Carieră în 24 de ore de la Le Mans Debut 16 iunie 2018 Anotimpuri 2018 Grajduri AF Corse 2018 Cel mai bun rezultat final 20º GP contestat 1
Statistici actualizate pentru Marele Premiu al Ungariei din 2021
Editați datele pe Wikidata · Manual

Antonio Maria Giovinazzi ( Martina Franca , 14 decembrie 1993 ) este un pilot auto italian , pilot al Alfa Romeo . Numărul său de cursă este 99.

Carieră

Începuturi și Formula 3

Giovinazzi a concurat cu karturi din 2006 până în 2012, câștigând trofeul național italian de 60cc și trofeul european de 60cc în 2006 ^[1] .

Giovinazzi în 2014

În 2012 și-a făcut debutul pe un singur loc care participă la Formula Pilota China ^[2] . Încheie primul său sezon ca campion, cu un total de șase victorii. De asemenea, el candidează pentru Target Racing în ultimul eveniment al campionatului 2012 Formula Abarth de la Monza. În ciuda unei victorii și a unui loc secund, el nu primește niciun punct în calitate de pilot invitat ^[3] .

În 2013 a participat la Formula 3 europeană alături de echipa Double R Racing ^[4] . A marcat primele puncte la Brands Hatch după ce a terminat pe locul 11 ​​și pe locul 9 în două din cele trei curse ^[5] . La 7 iulie 2013 a concurat și la Formula 3 Masters , terminând pe locul 10 ^[6] . Tot în 2013 a participat și la Formula 3 britanică împreună cu Sean Gelael ^[7] . Obține prima sa victorie în Formula 3 la Silverstone ^[8] . La finalul campionatului se clasează pe locul 2 la general, în spatele lui Jordan King ^[9] . În 2014 a semnat pentru Carlin ^[10]

În 2015 a participat la Campionatul European F3 și a ajuns pe locul al doilea în acel campionat, în spatele celui mai performant Prema al suedezului Felix Rosenqvist , în cel de-al patrulea sezon al său din categorie. Acest rezultat îl face să renunțe la „trecerea” GP3, pentru a ajunge direct în GP2 (actuala Formula 2) în ultimul sezon cu acea denumire, în 2016. ^[11]

În 2015 a participat la Marele Premiu al Rusiei DTM 2015 , conducând un Audi RS5 DTM al echipei Phoenix Racing. Încheie cursa-1 pe locul 19 și cursa-2 pe locul 21, fără să adune puncte.

Seria GP2

În 2016 a debutat în GP2 conducând un monopost din echipa Vicenza Prema Powerteam , alături de coechipierul Pierre Gasly ^[12] . În Marele Premiu al Europei a obținut prima victorie în GP2, triumfând în cursa 1 și repetând a doua zi în cursa 2, după ce a cucerit și pole position-ul și cel mai rapid tur în cursa 2 ^[13] . Se repetă în Belgia câștigând cursa 2 ^[14] . A revenit la victorie în Italia câștigând cursa 1 și apoi a revenit pe podium în cursa 2, terminând pe locul 3. De asemenea, câștigă cursa 1 în Malaezia și termină pe locul 4 în cursa 2. La runda finală a lui Yas Marina a terminat pe locul 5 în cursa 1, în timp ce în cursa 2 a terminat pe locul 6, terminând pe locul 2 în clasamentul final, doar în spatele coechipierului său Gasly ^{[15] [16]} .

Rezistență

În 2016, Giovinazzi a participat la Asian Le Mans Series în clasa LMP2 alături de Sean Gelael . Au participat la ultimele două runde în Buriram și Sepang , câștigând ambele curse. Giovinazzi a participat apoi la European Le Mans Series în runda Silverstone împreună cu Gelael și Mitch Evans pentru echipa SMP Racing , terminând pe locul cinci. A debutat apoi în campionatul mondial de rezistență , cu ocazia 6 ore Fuji 2016 echipate cu Gelael și Giedo van der Garde pentru echipa Extreme Speed ​​Motorsports , terminând pe locul patru în clasa LMP2. Apoi a participat la următoarea rundă la Shanghai alături de Gelael și Tom Blomqvist , terminând pe locul doi.

Giovinazzi a început ulterior cele 24 de ore de la Le Mans 2018 în clasa GTE-Pro la bordul AF 48 Ferrari 488 GTE numărul 52. Echipajul, completat de Toni Vilander și Pipo Derani, a fost cel mai bun dintre cei care conduc un Ferrari , terminând pe locul 5 în clasa LM-GTE Pro și pe locul 20 în general. ^{[17] [18]}

Formula 1

2016: începuturile

Giovinazzi pe Sauber în timpul testelor din 2017

La 19 decembrie 2016, președintele Ferrari Sergio Marchionne a anunțat angajarea lui Giovinazzi ca al treilea pilot al echipei Maranello începând din sezonul 2017. ^[19] La 2 februarie 2017 a debutat pe circuitul Fiorano cu Ferrari SF15-T . De asemenea, participă la testele de iarnă de Formula 1 la bordul Sauber C36 în locul accidentatului Pascal Wehrlein , obținând a noua poziție în a doua zi cu un timp de 1: 24: 617.

2017-2018: al treilea șofer Sauber și tester Haas

Giovinazzi debutează în Formula 1 în Australia începând cu FP3, înlocuindu-l pe Pascal Wehrlein , care, după ce a disputat primele două sesiuni de antrenamente libere, declară că nu este pregătit să facă față unui Grand Prix complet în urma accidentului său la RoC . ^[20] Un pilot italian revine astfel la curse în Formula 1 după Marele Premiu al Braziliei din 2011 . După a cincisprezecea oară în calificare, Giovinazzi închide cursa în poziția a douăsprezecea.

Având în vedere timpul prelungit de recuperare al lui Wehrlein, Giovinazzi a avut ocazia să concureze și la Marele Premiu al Chinei . ^[21] Weekendul de la Shanghai a fost destul de diferit. Pilotul apulian a făcut o greșeală la calificare, mergând la perete în prima rundă, reușind totuși să se califice, dar condamnându-se să execute o penalizare pentru înlocuirea cutiei de viteze. El începe, așadar, din poziția a optsprezecea, dar greșește din nou după 4 ture, mergând la zid la câțiva metri de locul primului său accident. Pentru Marele Premiu din Bahrain , Wehrlein își recuperează locul de pilot oficial, retrogradându-l pe Giovinazzi în rolul inițial de al treilea pilot Ferrari. La 31 mai 2017, a fost anunțată prezența sa în 7 sesiuni de antrenamente libere din sezonul 2017, începând cu Marele Premiu al Marii Britanii , la volanul Haas . ^[22]

La 2 decembrie 2017 a fost oficializat ca al treilea pilot Sauber pentru2018 , ^[23] rămânând și al treilea pilot Ferrari . ^[24]

2019-prezent: proprietar al Alfa Romeo Racing

2019

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2019 .

Giovinazzi în 2019

La 25 septembrie 2018 a fost oficializat în calitate de pilot Alfa Romeo Racing pentru2019 împreună cu Kimi Räikkönen ^[25] . După o primă parte dificilă a sezonului, la Marele Premiu al Austriei ia primul punct în Formula 1, obținând locul zece. După o retragere la Silverstone, în Germania la Hockenheim ajunge la linia de sosire pe locul opt, dar este retrogradat din zona de puncte împreună cu coechipierul său pentru nereguli ale mașinilor. Ghinionist și la Marele Premiu al Belgiei , unde s-a prăbușit în ultima tură în timp ce era pe poziția a opta. În schimb, a revenit la punctele de la Monza, unde a obținut a noua poziție, făcându-l primul italian care a obținut puncte din 2006 ^[26] . O nouă plasare în top zece vine în Marele Premiu din Singapore, datorită locului al zecelea; în timpul GP-ului, profitând de opririle în carieră, el rămâne la comandă pentru câteva ture și este primul pilot italian care a condus un Grand Prix din 2009 . Pe 4 noiembrie 2019, el este, de asemenea, confirmat oficial pentru sezonul 2020. La 17 noiembrie 2019, în Marele Premiu al Braziliei 2019 ajunge pe locul șase la linia de sosire, cel mai bun rezultat al său din carieră, care devine apoi poziția a cincea pentru penalizarea de 5 secunde. cauzat lui Lewis Hamilton pentru un contact cu Alexander Albon . În finalul Marelui Premiu de la Abu Dhabi, pilotul italian a terminat în poziția a șaisprezecea, terminând al șaptesprezecelea în campionatul piloților cu 14 puncte.

2020

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2020 .

În 2020 deschide sezonul cu un loc nouă în Marele Premiu al Austriei , înaintea Ferrari- ului lui Sebastian Vettel . Acesta este urmat de performanțe fără patru puncte în Marele Premiu al Stiriei, Marele Premiu al Ungariei, Marele Premiu al Marii Britanii și Marele Premiu al 70-lea aniversare , datorită și unei mașini necompetitive. În Marele Premiu al Belgiei, el este protagonistul unui mare accident la ieșirea din virajul 14, pierzând controlul la ieșire și lovindu-l pe George Russell cu un cauciuc stropit în momentul accidentului, în timp ce în Marele Premiu al Italiei Giovinazzi are un un punct de plecare excelent care îl aduce pe locul 12, dar o chemare incorectă la boxele echipei, cu pista de pit în continuare închisă, îl aduce inițial pe poziția a 3-a, dar cu o penalizare grea de servit, care îl va retrograda pe locul 16. În cursele următoare a obținut o altă plasare în puncte, un loc al zecelea în Marele Premiu Eifel . ÎnMarele Premiu Emilia Romagna, el este, de asemenea, protagonistul unei mari reveniri, care îl duce de la locul 20 la locul 10, în ciuda dificultăților cunoscute de depășire în Circuitul Imola . În Turcia a obținut apoi primul său Q3 al sezonului, calificându-se pe locul 10 pentru cursă, care s-a încheiat devreme din cauza unei probleme a cutiei de viteze. Sezonul se remarcă mai presus de toate pentru starturile excelente în care reușește să depășească multe mașini în tururile de deschidere, în ciuda unei mașini care nu este foarte competitivă.

El încheie campionatul cu 4 puncte egale cu coechipierul său Kimi Raikkonen, care în orice caz reușește să bată cu 8-7 în calificare cap la cap și este reconfirmat pentru al treilea an la conducerea Alfa Romeo Racing.

2021

Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2021 .

În 2021 deschide sezonul cu un al doisprezecelea loc în Marele Premiu din Bahrain . Apoi au urmat trei curse fără puncte în Marele Premiu Imola (unde era pe locul nouă înainte de a reveni la boxe pentru a verifica frâna), Marele Premiu al Portugaliei și Marele Premiu al Spaniei . La Marele Premiu de la Monaco a obținut primul său punct al sezonului terminând pe locul zece, pe lângă prima apariție în Q3 al sezonului ^[27] . Apoi sunt alte patru curse fără puncte.

Formula E

Giovinazzi a participat la testele de debutanți de Formula E de la Marrakesh cu echipa DS Virgin Racing pe 14 ianuarie 2018 la bordul DS Virgin DSV-03 . ^[28]

Rezultate

Formula Abarth

Pilot din China

An	Grajd	SHA			ORD			ORD			GUA			SEP			SEP			Puncte	Poziţie
2012	Eurasia Motorsport	3	4	2	2	4	2	1	1	3	5	Întârziere	2	1	1	1	1	Întârziere	2	229	1º
Legendă

Campionatul italian

An	Grajd	HALBĂ			MIS			SPI			OMI			VAL			MNZ			Puncte	Poziţie
2012	BVM																1	2	1	-	-
Legendă

Campionatul European

An	Grajd	VAL			HUN			HALBĂ			MIS			SPI			OMI			VAL			MNZ			Puncte	Poziţie
2012	BVM																						1	2	1	-	-
Legendă

Formula 3

Campionatul Britanic

An	Grajd	SIL			SPA			SUTIEN			NUR			Puncte	Poziţie
2013	Double R Racing	6	1	7	5	3	1	3	2	Întârziere	2	6	3	135	2º
Legendă

Campionatul European

An	Grajd	MNZ			SIL			HOC			SUTIEN			SPI			NICI			NUR			ZAN			VAL			HOC						Puncte	Poziţie
2013	Double R Racing	22	12	13	SQ	NP	11	12	Întârziere	24	11	16	9	15	23	Întârziere	Întârziere	23	Întârziere	18	16	10	14	Întârziere	11	9	7	13	17	7	6				31	17º
An	Grajd	SIL			HOC			PAU			HUN			SPA			NICI			MOS			SPI			NUR			OMI			HOC			Puncte	Poziţie
2014	Jagonya Ayam cu Carlin	12	8	5	Întârziere	2	5	7	4	10	23	6	5	Întârziere	9	11	Ret	9	7	13	16	10	2	16	1	3	1	Întârziere	5	3	Întârziere	4	2	5	238	6º
An	Grajd	SIL			HOC			PAU			MNZ			SPA			NICI			ZAN			SPI			POR			NUR			HOC			Puncte	Poziţie
2015	Jagonya Ayam cu Carlin	2	3	2	1	3	3	2	3	1	4	Întârziere	4	Întârziere	9	15	2	22	1	1	2	2	3	2	1	9	8	8	10	2	13	6	1	3	412,5	2º
Legendă

Maestrul Zandvoort

Marele Premiu Macao

Turism

DTM

An	Grajd	Mașină	HOC		LAU		NICI		ZAN		RBR		MSC		OSC		NÜR		HOC		Puncte	Poziţie
2015	Audi Sport Team Phoenix	Audi RS5 DTM											19	21							0	25º
Legendă

Prototipuri

Asian Le Mans Series

An	Grajd	Mașină	FUJ	SEP	BUR	SEP	Puncte	Poziţie
2015-2016	Jagonya Ayam cu Eurasia	Oreca 03			1	1	51	Al 4-lea
Legendă

European Le Mans Series

An	Grajd	Mașină	SIL	OMI	SPI	C	SPA	EST	Puncte	Poziţie
2016	SMP Racing	BR Engineering BR01	5						10	24º
Legendă

LMP2 Endurance Trophy ^[29]

An	Grajd	Mașină	SIL	SPA	LEM	NÜR	CIT	AUS	FUJ	SHA	SAK	Puncte	Poziţie
2016	Extreme Speed ​​Motorsports	Ligier JS P2								4	2	30	20º
Legendă

24 de ore de la Le Mans

An	Clasă	Nu.	Anvelope	Mașină	Echipă	Copiloti	Turnuri	Pos. Absol.	Pos. Of Clasă
2018	LMGTE Pro	52	M.	Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8	AF Corse	Toni Vilander Luís Felipe "Pipo" Derani	341	20º	Al 5-lea

GP2

( Legendă ) NB Cursele cu caractere aldine indică o pole position, în timp ce cele cu caractere cursive indică cel mai rapid tur din cursă.

Formula 1

2017	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Sauber [30] / Haas	C36 / VF-17	12	Întârziere								SP	SP			SP	SP			SP	SP	SP			0	22º

2018	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Sauber	C37											SP	SP				SP			SP	SP	SP		-

2019	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Alfa Romeo Racing	C38	15	11	15	12	16	19	13	16	10	Întârziere	13	18	18	9	10	15	14	14	14	5	16		14	17º

2020	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Alfa Romeo Racing	C39	9	14	17	14	17	16	Întârziere	16	Întârziere	11	10	15	10	Întârziere	16	13	16						4	17º

2021	Grajd	Mașină																							Puncte	Pos.
	Alfa Romeo Racing	C41	12	14	12	15	10	11	15	15	14	13	13												1

Notă

Altri progetti

• Wikiquote contiene citazioni di o su Antonio Giovinazzi
• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Antonio Giovinazzi

Collegamenti esterni

• ( EN ) Sito ufficiale , su antoniogiovinazzi.com .
• ( EN ) Antonio Giovinazzi , su racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
• ( EN )Antonio Giovinazzi , su driverdb.com , DriverDB AB.
• ( ES ) Antonio Giovinazzi , su AS .com .
• ( EN ) Antonio Giovinazzi , su Internet Movie Database , IMDb.com.

V · D · M Sauber F1 Team [1]
Vetture	Passate C12 · C13 · C14 · C15 · C16 · C17 · C18 · C19 · C20 · C21 · C22 · C23 · C24 · C29 · C30 · C31 · C32 · C33 · C34 · C35 · C36 · C37 · C38 · C39 Presenti C41
Piloti	Principali Jean Alesi · Pedro Paulo Diniz · Marcus Ericsson · Giancarlo Fisichella · Heinz-Harald Frentzen · Esteban Gutiérrez · Nick Heidfeld · Johnny Herbert · Nico Hülkenberg · Kamui Kobayashi · Charles Leclerc · JJ Lehto · Felipe Massa · Felipe Nasr · Sergio Pérez · Mika Salo · Adrian Sutil · Jacques Villeneuve · Pascal Wehrlein · Karl Wendlinger Presenti Kimi Räikkönen · Antonio Giovinazzi
Persone	Fondatore Peter Sauber Passate Luca Furbatto · Eric Gandelin · Monisha Kaltenborn · James Key · Willy Rampf · Leo Ress · Simone Resta · Mario Theissen · Jörg Zander Presenti Yan Lefort · Jan Monchaux · Pascal Picci · Julien Simon-Chautemps · Frédéric Vasseur · Beat Zehnder
In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale. ^ Dal 2019 corre con la denominazione di Alfa Romeo Racing .

Portale Automobilismo

Portale Biografie