Apollo 5
Apollo 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Date despre misiune | |||||
Operator | NASA | ||||
ID NSSDC | 1968-007A | ||||
SCN | 03106 | ||||
Modul lunar | LM-1 | ||||
Vector | Saturn IB SA-204 | ||||
Lansa | 22 ianuarie 1968 22:48:09 UTC | ||||
Locul lansării | Centrul spațial John F. Kennedy Complexul 37B | ||||
Șanț | 23 ianuarie 1968 ~ 09: 58: 00 UTC | ||||
Site de aterizare | Oceanul Pacific | ||||
Durată | 11 ore și 10 minute | ||||
Proprietatea navei spațiale | |||||
Greutate la lansare | 14 360 kg | ||||
Parametrii orbitali | |||||
Orbită | orbită terestră joasă | ||||
Numărul de orbite | 7 | ||||
Apogeu | 979 km | ||||
Perigeu | 171 km | ||||
Perioadă | 96,17 min | ||||
Înclinare | 31,6 ° | ||||
Distanta parcursa | ~ 300.000 km (~ 190.000 mi) | ||||
Programul Apollo | |||||
| |||||
Apollo 5 a fost o misiune spațială americană care a făcut parte din Programul Apollo . În special, a fost primul cu modulul lunar ( LM sau Lem ) la bord, care va fi folosit ulterior pentru aterizarea omului pe Lună . Apollo 5, ca și Apollo 4, nu avea echipaj, dar a servit la testarea LM și, în special, a sistemului său de propulsie. Motorul de coborâre LM a fost prima rachetă cu putere reglabilă utilizată în spațiu .
A fost lansat pe 22 ianuarie 1968 , la 22:48:09 UTC de la Complexul 37B al Centrului Spațial John F. Kennedy .
Întârzieri
La fel ca Apollo 4 , această misiune a suferit, de asemenea, mai multe întârzieri în program, în principal din cauza modulului lunar. Deși nu erau întârzieri programate, erau justificați de faptul că nimeni, înainte, nu proiectase vreodată o navă spațială capabilă să aterizeze pe Lună cu oameni la bord.
Lansarea Apollo 5 a fost inițial programată pentru aprilie 1967 , cu speranța de a livra nava spațială gata la Cape Canaveral în septembrie 1966 . În schimb, au început întârzierile. Deși proiectul fusese finalizat de mult, componentele navei spațiale s-au dovedit a fi dificil de fabricat. În plus, motoarele principale începeau să dea probleme: motorul de coborâre nu a declanșat uniform, în timp ce motorul de ascensiune avea dificultăți de asamblare și sudare.
În cele din urmă, aceste probleme au fost depășite, dar a durat câteva luni, iar modulul lunar a fost livrat la Cape Canaveral abia la 23 iunie 1967 la bordul Super Guppy . După alte patru luni de testare și reglare, modulul lunar a fost în cele din urmă asamblat la racheta Saturn IB pe 19 noiembrie.
La 17 decembrie 1967, un test pe LM a eșuat: o fereastră a LM-5 (modulul lunar Apollo 11 Eagle ) s-a spart în timpul testului inițial de presurizare a cabinei, care ar fi trebuit să țină până la 3,9 newton / cm². În schimb, atât ferestrele interne și externe, cât și capacul din plexiglas al ferestrei din dreapta s-au spart când presiunea a atins 3,5 Newton / cm².
La 28 decembrie 1967 s- a luat decizia de a înlocui geamurile din sticlă cu cele din aluminiu , ca măsură de precauție împotriva eventualelor accidente precum cel care a avut loc în timpul testului LM-5.
Zborul
Racheta Apollo 5 era un IB Saturn , mai mic decât un Saturn V , dar încă capabil să transporte nava spațială Apollo pe orbita Pământului. Saturn IB AS-204 folosit în această misiune a fost cel destinat inițial pentru Apollo 1 . Deoarece a rămas nevătămat de focul care a costat viața celor trei astronauți Apollo 1 , s-a decis reutilizarea acestuia. Incidentul a avut loc în Complexul 34, așa că Saturnul a fost demontat și reasamblat la Complexul 37B, de unde ar fi plecat Apollo 5.
Modulul lunar de la bord nu avea două caracteristici majore pentru a merge pe Lună : nu avea ferestre transparente și nici măcar o instalație de aterizare. Acest lucru a fost decis pentru a scurta timpul de livrare. Modulul lunar Apollo 5 nu avea nevoie de aceste caracteristici, deoarece trebuia doar să intre pe orbită și nu avea echipaj. Astfel, plăci de aluminiu au fost instalate înainte de zbor. De asemenea, rachetei îi lipsea sistemul de evacuare a lansării și, prin urmare, avea o înălțime de doar 55 m.
În cele din urmă, pe 22 ianuarie 1968 , cu aproximativ opt luni în spatele datei programate, Apollo 5 s-a ridicat chiar înainte de apusul soarelui. Saturn IB a funcționat perfect și a luat a doua etapă cu LM pe o orbită de 163 x 222 km. Modulul lunar s-a separat de rachetă 45 de minute mai târziu, a făcut două orbite și a aprins motoarele de coborâre, care au rămas pornite doar 4 secunde în loc de cele 39 programate. Aprinderea a fost destinată să simuleze încetinirea coborârii către suprafața lunară , dar a fost întreruptă prematur datorită programării excesiv de prudente a software-ului de zbor.
Controlul la sol a decis să treacă la un program alternativ: a oprit computerul de conducere și a început o secvență automată programată în computerul de bord. Acesta din urmă a folosit de două ori motoarele de coborâre (DPS).
După patru orbite, misiunea sa încheiat și cele două stadioane au fost aruncate în Oceanul Pacific , la câteva sute de kilometri sud-est de Guam . Etapa de ascensiune a LM (1968-007A) a scăzut pe 24 ianuarie, în timp ce coborârea (1968-007B) pe 12 februarie 1968 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Apollo 5
linkuri externe
- (EN) Apollo 5 , pe nssdc.gsfc.nasa.gov. Adus la 27 noiembrie 2004 (arhivat din original la 23 septembrie 2005) .
- ( EN ) Moonport: A History of Apollo Launch Facilități și operațiuni , la hq.nasa.gov .
- ( EN ) Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft , la hq.nasa.gov .
- ( EN ) Registrul obiectelor spațiale americane , la usspaceobjectsregistry.state.gov . Accesat la 21 mai 2009. Arhivat din original la 21 mai 2009 .