Arie Luyendyk
| Arie Luyendyk | ||
|---|---|---|
 | ||
| Naţionalitate |  Olanda | |
Automobilismul  | ||
| Categorie | Liga Indy Racing | |
Arie Luyendyk (n. 21 septembrie 1953 în Sommelsdijk ) este un pilot olandez de curse . Ortografia originală a numelui său de familie este Luijendijk , dar a schimbat-o după ce s-a mutat în Statele Unite.
Turnul 14 al circuitului Zandvoort din Olanda [1] îi poartă numele, renovat în 2020 și construit într-o formă parabolică cu o înclinație de 18 grade [2] .
Carieră
A început să concureze în Olanda la începutul anilor șaptezeci, câștigând mai multe titluri naționale și în 1977 a luat titlul european de Formula Super Vee , apoi a trecut la Formula 3 . Eșecul de a cuceri alte titluri l-a convins să se mute în America de Nord , unde a câștigat campionatul SCCA Super Vee în 1984, anul în care a debutat în campionatul US CART cu o singură apariție pe Road America .
1985 a fost primul său sezon complet pe cele mai performante monoposte din America de Nord, cu debutul său la Indianapolis Motor Speedway , iar în acel an a câștigat titlul de debutant al anului atât pentru sezon, cât și pentru cea mai importantă cursă a anului. Aici, cinci ani mai târziu , el a luat prima sa victorie în 500 de mile, în care a stabilit viteza medie cursa de 185.981 mile pe oră (299.307 km / h ), un record pe care a îndurat timp de 23 de ani, doar bătut în 2013 de Tony Kanaan. (187,433 mph ) și în 2014 de Ryan Hunter-Reay (186,563 mph ) [3]
La Indianapolis, el a stabilit și trei pole positions ( 1993 , 1997 și 1999 ) pe lângă recordul de viteză în calificări în 1996 , când s-a calificat la o medie de 236.986 mph pe cele patru ture consecutive (cu un record relativ la un singur tur la 237.498 mph - 382.216 km / h ) [4] după încercarea sa anterioară din Ziua Polului (care i-a adus al doilea loc provizoriu) a fost declarat invalid de către stewards, care și-au găsit mașina subponderală, dar au considerat „neintenționat” ceea ce s-a întâmplat [5] .
A câștigat încă ediția din 1997 a cursei și s-a retras din competiții la sfârșitul sezonului 1999, devenind comentator pentru postul de televiziune „ABC Sports”, pentru a participa din nou la 500 de mile din 2001 și 2002. În timpul antrenamentelor libere 2003, consecințele unui accident l-au determinat să se retragă definitiv.
În ciuda acestor rezultate la Indianapolis Motor Speedway , cel mai bun rezultat al său în campionat a fost locul 6 în 1991, când a obținut și două victorii.
Începând cu primul an de ședere în SUA, a participat, de asemenea, la marile clasice de rezistență americane, care făceau parte din campionatul IMSA și a reușit să-și facă propriile sale 12 Ore de Sebring din 1989 la bordul unui Nissan GTP ZX-Turbo și 24 Ore din 1998 Daytona cu un Ferrari 333 SP [6] .
Rezultate la Indianapolis 500
| An | Mașină | Motor | grătar | ajung | Echipă |
|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Lola | Cosworth | 20º | 7º | Bettenhausen |
| 1986 | Lola | Cosworth | 19º | 15º | Bettenhausen |
| 1987 | Martie | Cosworth | 7º | 18º | Hemelgarn |
| 1988 | Lola | Cosworth | 6º | 10º | Simon |
| 1989 | Lola | Cosworth | 15º | 21º | Simon |
| 1990 | Lola | Chevrolet | 3º | 1º | Shierson |
| 1991 | Lola | Chevrolet | 14º | 3º | Granatelli |
| 1992 | Lola | Ford-Cosworth | Al 4-lea | 15º | Ganassi |
| 1993 | Lola | Ford-Cosworth | 1º | 2º | Ganassi |
| 1994 | Lola | Ilmor | 8º | 18º | Indy Regency |
| 1995 | Lola | Menard - Buick | 2º | 7º | Echipa Menard |
| 1996 | Reynard | Ford-Cosworth | 20º | 16º | Treadway |
| 1997 | G-Force | Comptech Oldsmobile | 1º | 1º | Treadway |
| 1998 | G-Force | Comptech Oldsmobile | 28º | 20º | Treadway |
| 1999 | G-Force | Comptech Oldsmobile | 1º | 22º | Treadway |
| 2001 | G-Force | Comptech Oldsmobile | 6º | 13º | Treadway |
| 2002 | G-Force | Chevrolet | 24º | 14º | Treadway |
| 2003 | G-Force | Toyota | înlocuit de Alex Barron din cauza accidentului la calificare [7] | Mo Nunn | |
Notă
- ^ ( NL ) Verstappen rijdt eerste rondjes op vernieuwd circuit Zandvoort , on nos.nl. Adus pe 4 martie 2020 .
- ^ F1 , pe f1ingenerale.com . Adus la 11 iunie 2019 .
- ^ (EN) Rezumatele cursei Indianapolis 500 , pe indianapolismotorspeedway.com, 8www.indianapolismotorspeedway.com. Adus la 15 noiembrie 2015 .
- ^ (EN) Indianapolis 500 Qualifying Records - Track Records - Qualifications , pe indianapolismotorspeedway.com, 8www.indianapolismotorspeedway.com. Adus la 15 noiembrie 2015 .
- ^ (EN) Henri Greuter, 1996 Indianapolis 500 - 239 260 Mașina , de 8w.forix.com. Adus la 15 noiembrie 2015 .
- ^ Arie Luyendyk - Toate rezultatele - Racing Sports Cars
- ^ Raportul evenimentului (paginile 130 și 139)
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Arie Luyendyk
linkuri externe
- Site oficial , pe arieluyendyk.com . Accesat la 14 aprilie 2010 (arhivat din original la 2 februarie 2010) .
