Sosește Italia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sosește Italia
Stat Italia Italia
fundație 2009
Sediu Milano
grup El ajunge
Oameni cheie Angelo Costa (AD),

Luigi Roth (președinte)

Sector Transport
Produse transport public
Vânzări 360 de milioane de euro (2016)
Angajați 3500 (2016)
Site-ul web www.arriva.it

Arriva Italia este holdingul italian al grupului Arriva. Din 2002 este prezent pe piața italiană, din care deține aproximativ 5%, oferind servicii de transport de pasageri atât la nivel urban, cât și interurban, în principal în Piemont, Valle d'Aosta, Lombardia, Friuli Venezia Giulia și Veneto, precum și conexiuni servicii cu aeroporturile din Torino și Milano.

Oferă servicii de transport public local în Valea Aosta și în provinciile Torino, Lecco, Bergamo, Brescia și Cremona; ca holding, deține și 60% din SAF din Udine, 39,9% din Trieste Trasporti și, prin filiala Omnibus, 49% din ASF Autolinee din Como [1] . Per total, Arriva Italia călătorește în jur de 100 de milioane de autobuze / km pe an, folosind 2.400 de vehicule și angajând 3.500 de persoane.

Companiile grupului

Lombardia

SAT

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: SAB Autoservizi .

SAB a fost compania care a gestionat serviciul de transport public local extraurban în provinciile Bergamo și, în urma fuziunii prin încorporarea SAL [2] , tot în Lecco .

SAB, în 2002, a devenit parte a grupului Arriva [3] ; în plus, a făcut parte atât din consorțiul Bergamo Trasporti, cât și din Lecco Trasporti. [4]

Începând cu ianuarie 2021, SAB a fost încorporat în Arriva Italia, care îl înlocuiește ca operator de operare.

ESTE

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Società Italiana Autoservizi .

SIA, Società Italiana Autoservizi, a gestionat serviciul de transport public local urban și extraurban din orașul Brescia și provincia sa.

SIA s-a alăturat Arriva când a achiziționat grupul SAB, din care face parte din 1992.

Din 2004 SIA a făcut parte din consorțiul Brescia Transport, creat pentru a garanta cetățenilor o rețea de transport public integrată eficientă și punctuală. [5]

Începând din ianuarie 2021, SIA a fost încorporată în Arriva Italia, care îl înlocuiește ca operator de operare.

KM

KM a fost compania care a gestionat serviciul de transport public local urban și extraurban în orașul Cremona și în zona de sud-est a provinciei respective.

Compania s-a născut în 2001 din fuziunea sucursalei de transport extraurban a SAIA BUS din Cremona cu cea urbană a AEM SpA și a devenit parte a Arriva în anul următor, odată cu achiziționarea grupului SAB de către compania engleză . [6]

În 2004 s-a născut consorțiul Cremona Trasporti, care include KM, Line și Star. [7]

Începând din ianuarie 2021, KM a fost încorporată în Arriva Italia, care o înlocuiește ca operator de operare.

ASF Autolinee

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: ASF Autolinee .

ASF este compania care administrează serviciul de transport public local urban și suburban în orașul Como și provincia sa.

Arriva Italia, prin Omnibus Partecipazioni, împreună cu Grupul Ferrovie Nord deține 49% din ASF. [8]

Piemont

Sadem

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: SADEM .

SADEM a fost una dintre cele mai importante companii din sectorul transportului public local din nordul Italiei și a gestionat serviciile de transport public local din Torino și din provincie.

Compania a fost achiziționată de Grupul Arriva în 2005, iar apoi a devenit parte a Arriva Italia în 2009. [9]

Din 2011, SADEM face parte din consorțiul Extra.To, singurul operator de transport al orașului metropolitan din Torino care a reunit 19 operatori istorici de transport public extraurban care operează în vasta zonă a metropolitanei Torino pentru a forma o rețea unică. capabil să acopere secțiunile întregului teritoriu provincial. [10]

Începând din ianuarie 2021, SADEM a fost încorporat în Arriva Italia, care îl înlocuiește ca operator de operare.

Valle d'Aosta

Savda

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: SAVDA .

SAVDA, Compania Autoservizi Valle D'Aosta, gestiona serviciile de transport public local urban și extraurban din Valle d'Aosta .

După ce sa alăturat grupului Arriva în 2016 [11] , SAVDA a fost cel mai important operator în domeniul mobilității din întreaga regiune. [12]

Din ianuarie 2021, SAVDA a fost încorporată în Arriva Italia, care o înlocuiește ca operator de operare.

Friuli Venezia Giulia

SAF

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: SAF (Udine) .

SAF, care în 2020 și-a schimbat numele în Arriva Udine, gestionează serviciul de transport public local din orașul și provincia Udine .

Grupul Arriva a achiziționat 49% din SAF în 2004 și apoi și-a mărit participația la 60% în anul următor. [13]

Trieste Transport

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Trieste Trasporti .

Trieste Trasporti administrează serviciul de transport public local urban în orașul Trieste .

Arriva, în 2002, a achiziționat 39,9% din companie. [14]

Veneto

Veneto sosește

Arriva Veneto gestionează serviciul de transport public de la Sottomarina (VE) la Veneția și invers. Există două linii principale: linia 80 până la Piazzale Roma cu câteva curse care continuă către aeroportul Veneția-Tessera; linia 85 până la Piazzale Roma, dar cu un traseu diferit, conectând Sottomarina cu centrul comercial Nave de Vero și trecând prin centrul orașului Mestre. O a treia linie, linia 87, face legătura între Sottomarina și industriile din Marghera, unde se află și terminalul. O linie 88 pentru Cavarzere este activă de câteva luni, dar nu este operațională în lunile de vară.

Italia Rail vine

Fondată în 2012, Arriva Italia Rail este o companie dedicată serviciilor feroviare. [1]

Numerele Arriva Italia

Arriva Italia gestionează în 2016 un portofoliu format din 9 companii de exploatare, servicii de transport public pentru aproximativ 100 de milioane de autobuze / km pe an, 2.400 de vehicule și 3.500 de angajați.

În 2016, compania și-a închis situațiile financiare cu venituri totale de 360 ​​milioane EUR. [15]

Notă

  1. ^ a b Grupul Arriva - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  2. ^ Sab încorporează Sal din Lecco, Arriva Italia își reorganizează filialele - Bergamo News , în BergamoNews , 30 martie 2017. Accesat la 24 august 2017 .
  3. ^ Acord cu ARRIVA pentru vânzarea SAB Autoservizi | ITALMOBILIARE , pe www.italmobiliare.it . Adus la 24 august 2017 (Arhivat din original la 24 august 2017) .
  4. ^ SAT - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  5. ^ SIA - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  6. ^ ARRIVA Italia achiziționează 100 la 100 de KM Cremona - AUTOBUS Web , pe www.autobusweb.com . Adus pe 24 august 2017 .
  7. ^ KM - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  8. ^ ASF - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  9. ^ După Sâmbătă, două companii private de autobuze din Piemont devin și engleze . Adus la 24 august 2017 (Arhivat din original la 24 august 2017) .
  10. ^ SADEM - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  11. ^ Arriva Italia cumpără Savda și întărește centrul de transport din nord-vest , în Il Sole 24 ORE . Adus pe 24 august 2017 .
  12. ^ SAVDA - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  13. ^ SAF - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  14. ^ TT - arriv.it , pe www.arriva.it-IT . Adus pe 7 august 2017 .
  15. ^ Arriva Italia (Deutsche Bahn): în 2016 venituri de 360 ​​milioane - MilanoFinanza.it , pe www.milanofinanza.it . Adus pe 7 august 2017 .

linkuri externe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport