Săgețile A20
Săgețile A20 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
O săgeată A20 pe pistă într-o recreație din 2012 | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Săgeți | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Săgeți | ||||||||
Proiectat de | Mike Coughlan , Eghbal Hamedy | ||||||||
Substitui | Săgețile A19 | ||||||||
Inlocuit de | Săgețile A21 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
Motor | Săgeți T2-F1 3.0 V10 | ||||||||
Transmisie | Săgețile L semi-automate | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2995 mm | ||||||||
Greutate | 600 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | Repsol YPF | ||||||||
Anvelope | Bridgestone | ||||||||
Adversari | Mașini de Formula 1 1999 | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Australiei din 1999 | ||||||||
Pilotii | 14. Pedro de la Rosa 15. Toranosuke Takagi | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Săgețile A20 a fost o mașină de Formula 1 folosită de echipa engleză în sezonul 1999 . A fost proiectat de Mike Coughlan . Alimentat ca și săgețile A19 anterioare de un motor auto-construit (modelul A20E); a fost construit din fibră de carbon monococă și a fost cauciucat Bridgestone .
Pe măsură ce piloții au fost inițial anunțați, Mika Salo și debutantul Pedro de la Rosa , care s-au bucurat de sprijinul Repsol . Cu doar două săptămâni înainte de începerea sezonului, finlandezul era pe jos pentru a face loc japonezului Toranosuke Takagi , care la rândul său avea contracte generoase de sponsorizare.
Primul și singurul punct al echipei din sezon a venit în prima cursă a anului în Australia , în care De la Rosa a terminat pe locul șase la debutul său, în timp ce Takagi a terminat pe locul șapte. De-a lungul campionatului, mașina și-a pierdut treptat competitivitatea, din cauza dificultăților interne ale echipei (grav lipsită de bani) care au ajuns astfel pe locul 9 în campionatul constructorilor.
Rezultate complete
An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Săgeți | Săgeți T2-F1 3.0 V10 | B. | de la Rosa | 6 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | Întârziere | 11 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 15 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 13 | 1 | 9º |
Takagi | 7 | 8 | Întârziere | Întârziere | 12 | Întârziere | SQ | 16 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Săgețile A20