Assab
Assab oraș | |
---|---|
ዓሳብ (ʿAsab) | |
Locație | |
Stat | Eritreea |
regiune | Marea Roșie sudică |
District | Sudul Danakilului |
Teritoriu | |
Coordonatele | 13 ° 01'N 42 ° 44'E / 13.016667 ° N 42.733333 ° E |
Altitudine | 16 m slm |
Locuitorii | 20 222 (2005) |
Alte informații | |
Diferența de fus orar | UTC + 3 |
Cartografie | |
Assab (sau Aseb , Ge'ez ዓሳብ sAsab ) este un oraș portuar din Eritreea , în regiunea sudică a Danakil , pe coasta de vest a Mării Roșii . În 1929 avea 1 500 de locuitori (dintre care 15 italieni) [1] , care s-au ridicat la 3 500 în 1933 [2] , la 8 000 în 1938 (dintre care 800 de italieni) [3] și 39 600 în 1989 .
Golful Assab a fost cumpărat în 1869 de către compania de transport maritim Rubattino în numele guvernului italian . Anexat oficial treisprezece ani mai târziu, a devenit primul embrion al viitorului imperiu colonial italian .
Geografie fizica
Teritoriu
Orașul, situat în sudul Eritreii, are vedere la golful cu același nume, de-a lungul coastei de vest a Mării Roșii . Se ridică între două golfuri, care a Buia la sud și de Lumah la nord.
Climat
Assab are clima tipică de deșert fierbinte (BWh conform clasificării Köppen) din câmpia Danakil . Temperaturile depășesc 40 ° C în lunile de vară, în timp ce precipitațiile sunt foarte rare, nu depășesc 40 mm pe an.
Istorie
În antichitate, orașul Arsinoe stătea lângă Assab.
Sub italieni
La 15 noiembrie 1869 , Giuseppe Sapeto a cumpărat de la frații sultani Ibrahim și Hassan ben Ahmad , pentru suma celor șase mii de taleri ai Mariei Tereza , de plătit în termen de 100 de zile, o suprafață de aproximativ 6 km între Muntele Ganga și Capul Lumah . Din motive politice ( Egiptul avea pretenții asupra zonei, susținut de Marea Britanie), a fost ales ca compania de transport maritim Rubattino , și nu guvernul italian, să apară ca cumpărător. Compania de transport maritim a declarat că dorește să facă din port un depozit de cărbune pentru nave. La 11 martie 1870, achiziția a fost ratificată de guvernul italian și acordul a fost definitiv încheiat. Posesia a fost delimitată de semne și pe malul golfului a fost construită o baracă în grija a doi nativi [5] . Două zile mai târziu, cele două insule vecine Omm el Bahar și Ras el-Raml au fost cumpărate (sau preluate) de sultanul Raheitei Berehan Dini. La câteva zile după plecarea finală a lui Sapeto din Assab, pe 29 aprilie , o unitate a marinei egiptene a efectuat o inspecție a zonei, distrugând coliba și dărâmând stâlpii [5] .
Câțiva ani, totuși, posesiunea a fost complet uitată și lăsată pentru sine [6] . În decembrie 1879 vaporul cu aburi Messina della Rubattino, escortate de avertizare esploratore și goeletei Ischia de Regia Marina , debarcă o echipă de muncitori din Golful Assab pentru a construi o serie de infrastructuri portuare, puțuri și încă. Un pichet armat format din 17 marinari sub comanda locotenentului Martini a fost adus de asemenea pe uscat pentru a proteja muncitorii [6] . În luna august a aceluiași an, moșia a fost extinsă cu achiziționarea insulei Sennabor, situată la nord de golf, și o porțiune de coastă situată la nord de Assab. La 9 ianuarie 1881 , steagul italian a fost ridicat, marcând astfel începutul dominației coloniale. Numai la 10 martie 1882 , Assab și golful său au fost achiziționate oficial de Italia [7] .
Orașul a pus bazele creării Eritreii italiene în 1890, care după războiul din Etiopia, în 1936, a fost unificat în Africa de Est italiană .
Cucerirea britanică
În timpul celui de- al doilea război mondial a fost cucerit de trupele britanice la 12 iunie 1941 . După război a devenit principalul port al Etiopiei , datorită și impulsului puternic dat de construirea unei rafinării de petrol de către Uniunea Sovietică . Britanicii au rămas până în 1952.
În războiul dintre Etiopia și Eritreea
În timpul războiului Etiopia-Eritreea a fost bombardat în mod repetat de forțele aeriene militare din Addis Abeba. În urma izbucnirii conflictului și a consecinței închiderii frontierei dintre cele două țări, Assab și-a pierdut rolul important de port al mărfurilor cu destinația Etiopia, în avantajul Djibouti .
Din septembrie 2015, armata EAU , angajată în războiul civil yemenit , în acord cu guvernul eritreean, a început construirea unei baze navale lângă aeroportul Assab [8] .
Infrastructură și transport
Porturi
Inițial, portul Assab a fost considerat inadecvat pentru exploatarea teritoriului și, prin urmare, a fost folosit ca aprovizionare cu cărbune pentru nave.
Assab a devenit principalul loc de sosire și distribuire a ajutorului internațional (Food Aid) în timpul războiului de independență din Eritrea și a consecințelor foametei din anii 1980 .
La începutul anilor 1990 , facilitățile portuare au fost extinse considerabil odată cu construirea unui nou terminal. Cu toate acestea, portul Assab se confruntă acum cu o perioadă de declin, în urma conflictului împotriva Etiopiei care determină oprirea activităților comerciale dintre cele două state.
Aeroporturi
Orașul este deservit de Aeroportul Assab , situat la 15 km nord-vest.
Notă
- ^ Guida d'Italia: Posesii și colonii, Italian Touring Club , Milano, 1929
- ^ Giovanni Trucco - Pietro Fedele , Great Encyclopedic Dictionary, Unione Tipografico-Editrice Torinese (UTET) , 1933, Vol. 1 p.1302
- ^ Ghidul Africii de Est Italiene , Asociația Turistică Italiană , Milano 1938
- ^ De Ciutiis, Michele, Assab , Biblioteca Popolare n.1, Naples , Tip.Edit of the General Indicator of Commerce (E.Pietrocola) , 1885, SBN IT \ ICCU \ LO1 \ 0736238 .
- ^ a b Massimo Romandini-Cumpărarea lui Assab, debutul colonialismului italian , pe ilcornodafrica.it . Adus la 6 octombrie 2019 (depus de „Adresa URL originală la 12 noiembrie 2019).
- ^ a b EXECITUL MARINARILOR ETTORE FIERAMOSCA ÎN DEȘERTUL DANCALO
- ^ 1882 - Regatul Italiei cumpără golful Assab de la compania Rubattino.
- ^ Analiza apărării - O bază navală emiratiană în Eritreea
Bibliografie
- Luigi Vittorio Bertarelli , Guida d'Italia: Posesii și colonii , Italian Touring Club , Milano, 1929
- Ghidul Africii de Est Italiene , Asociația Turistică Italiană , Milano 1938
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Assab
linkuri externe
- Assab 1869-1870 Universitatea din Bologna (pdf)
- Tratate și convenții între regatul Italiei și țările străine, colectate de Ministerul Afacerilor Externe (1865) p. 19-45: legea nr. 857, seria a 3-a, privind prevederile pentru Assab (pdf)
- ( EN )Istorie și informații despre Assab , pe home.planet.nl .
- Portal eritrean în italiană , pe erinit.com .
- Site-ul Eritreea în italiană despre Eritreea
Controlul autorității | VIAF ( EN ) 236590054 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-236590054 |
---|