Atala Green

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Atala Green
Constructor Italia Atala
Tip Moped
Producție din 1990 până în 1998
Aceeași familie Maestrul Atala
Ideea Atala
Atala One
Modele similare Bună ziua Piaggio

The Green a fost un moped produs în anii nouăzeci de Atala .

Descriere

Întrucât prezentarea sa s-a remarcat prin simplitatea mecanică: motorul său de la 49 cm³ la doi timpi (lucrând cu amestec de ulei-combustibil la 2%) a permis utilizarea la paisprezece.

Ca și în cazul modelului Califfone , acesta a fost echipat cu un motor Rizzato cu întreținere mecanică simplificată foarte asemănătoare cu cea a lui Piaggio Ciao . Se deosebea de aceasta din urmă pentru lipsa pedalelor și, în consecință, pentru pornirea care, în cazul Green, era un braț cu manivelă. Frânele erau ambele frâne cu tambur . Green a fost echipat cu câteva piese din plastic, de exemplu farul, atât aripile, cât și alte piese.

Atala a produs două versiuni ale acestui model: viteză automată simplă și viteză dublă automată.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Atala Green single speed (Bimarcia)
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : Masă goală : Rezervor : l , 2% amestec (4% rulare)
Mecanică
Tip motor : Rizzato 122 monocilindru în 2 timpi
Cilindru C2; Cap TS01; Carter CF1 și CV1
Răcire : aer forțat (prin ventilator)
Deplasare 48,95 cm³ ( alezaj 39 x cursă 41 mm )
Distribuție : Alimentare : un carburator SHA 14-12 carburator pe un canal de admisie CA2 ∅ 13 și cu amortizor de admisie 122A DGM 38067 S
Putere : 1,2 Kw la 4.750 rpm Cuplu : Raport de compresie : 7: 1
Ambreiaj : centrifugal în baie de ulei (2 ambreiaje automate în baie de ulei) Cutie de viteze : acționare directă
Aprinde cu volant cu magnet electronic de 6 volți 18 wați și cu avans de aprindere de 22/24 °
Transmisie primar cu roți dințate elicoidale (transmisie primară cu 2 perechi de roți dințate elicoidale cu roată liberă pe primul cuplu de reducere a vitezei); secundar lanțului
Bunăvoință pedala
Ciclism
Şasiu Tubon din tablă presată
Suspensii Față : furcă telehidraulică / Spate : braț oscilant și amortizor dublu
Frâne Față: tambur / Spate: tambur
Performanța declarată
Consum Consum normalizat 2 litri la 100 km
Alte
Zgomot control dB 83 la 4.750 rpm, cu amortizor de eșapament 122 DGM 50942-S
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Elemente conexe