Audi Sport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Audi Sport
Logo Audi Sport.svg
Site Germania Germania , Ingolstadt
Categorii
24 de ore de la Le Mans
Deutsche Tourenwagen Masters
Cupa Intercontinentală Le Mans
Date generale
Ani de activitate din 1980
Fondator Walter Treser
Director Dr. Wolfgang Ullrich
24 de ore de la Le Mans
Ani de participare din 1999
Competiții jucate 16
Victorii 13
Actualizare: 24 de ore de la Le Mans 2014
Deutsche Tourenwagen Masters
Ani de participare din 2000
Cel mai bun rezultat 3 titluri de constructori și 6 titluri de șoferi

Audi Sport este departamentul de curse al producătorului german de automobile Audi , angajat cu programe sportive în 24 de ore de la Le Mans și Deutsche Tourenwagen Masters și este condus de Dr. Wolfgang Ullrich.

Această structură sportivă a fost înființată inițial în 1980 pentru a concura în Campionatul Mondial de Raliuri , câștigând două titluri de marcă (1982 și 1984) și la fel de mulți piloți (1983 și 1984). [1] După retragerea echipei oficiale din curse de raliuri în 1987 , angajamentul Audi Sport s-a mutat în campionatul Deutsche Tourenwagen Masters (cu Audi V8 ) și în Campionatul IMSA GT (cu Audi 200 quattro Trans Am și apoi cu Audi 90quattro IMSA GTO), apoi la mijlocul anilor 1990 s-a mutat în categoria Super Turismo în diferite campionate europene, mai întâi cu Audi 80 și apoi cu Audi A4 ambele cu tracțiune integrală patru , prin care a câștigat nenumărate naționale și titluri internaționale. Din 1999 a concurat în 24 de ore de la Le Mans, unde a obținut 11 victorii, apoi și-a folosit sportul prototip concurând câteva sezoane în American Le Mans Series și Le Mans Series . Din 2000 a concurat și la Deutsche Tourenwagen Masters , în care a câștigat mai multe campionate de piloți și constructori. În 2010-2011 a participat la Cupa Intercontinental Le Mans și din 2012 participă la Campionatul Mondial de Rezistență FIA .

Istorie

Echipa a fost fondată la Ingolstadt în 1980 [2] , sediul fabricii germane de automobile Audi , iar din 1981 până în 1987 a participat la 7 ediții ale Campionatului Mondial de Raliuri . [3] În special, debutul Audi quattro în campionatul mondial de raliuri este datat pe 24 ianuarie 1981 . [4] Inițial , managerul echipei Audi Sport a fost Walter Treser , va fi urmat de Roland Gumpert și Herwart Kreiner . [2]

Raliul mondial

Michèle Mouton și copilotul ei Fabrizia Pons , așezate în Audi quattro , își sărbătoresc victoria istorică în 1981 la Sanremo Rally , prima echipă feminină din campionatul mondial de raliuri .

Trebuie specificat faptul că departamentul de curse Audi a participat oficial la campionatul mondial WRC , timp de șapte sezoane consecutive, din 1981 până în 1987. Din 1988 Audi a concurat din nou în campionatul mondial, fiind astfel clasificat în mod regulat ca producător, deși nu a câștigat un oficial al echipei. [5]

Ciclul de raliuri al echipei Audi Sport s-a încheiat, prin urmare, în 1987, iar în șapte sezoane a obținut patru titluri mondiale și 24 de victorii. [4] Următorul tabel arată în continuare toate datele pentru Audi în campionatul mondial al constructorilor și în anii următori. Ca sponsor, a avut în principal marca de țigări HB . [5]

Piloți principali

Alte categorii

Victorios în Superturismul italian cu cele trei succese consecutive ale lui Emanuele Pirro (1994 și 1995) și Dindo Capello (1996), în DTM cu Hans-Joachim Stuck (1990) și Frank Biela (1991), acesta din urmă victorios și în Superturismul german ( 1993 și 1994, precum și în BTCC 1996) ca Christian Abt (1999), iar din 2000 încoace cu douăsprezece succese în 24 de ore de la Le Mans .

Succesele în cursele cu motor

An Victorie Șablon
1982 Titlul constructorilor de raliuri FIA Group B Audi quattro
1983 Titlul de pilot de raliu FIA Group B cu Hannu Mikkola Audi quattro A1 / A2
1984 Titlul constructorilor și pilotilor de raliuri FIA Group B cu Stig Blomqvist Audi quattro A2 / Audi Sport quattro S1
1984 Pikes Peak International Hill Climb cu Michèle Mouton Audi Sport quattro S1
1985 Pikes Peak International Hill Climb cu Michèle Mouton Audi Sport quattro S1
1986 Pikes Peak International Hill Climb cu Bobby Unser Audi Sport quattro S1 E2
1987 Pikes Peak International Hill Climb cu Walter Röhrl Audi Sport quattro S1 E2 Pikes Peak
1988 Constructorii TransAm și titlul de șoferi cu Hurley Haywood Audi 200 quattro TransAm
1990 Titlul de șofer al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft cu Hans-Joachim Stuck Audi V8 quattro DTM
1991 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Meisterschaft cu Frank Biela Audi V8 quattro DTM
1993 Titlul de pilot al campionatului german Super Turismo cu Frank Biela Audi 80 quattro Superturismo
1994 Campionatul german Super Turismo Championship cu Frank Biela , constructori italieni și piloti cu Emanuele Pirro Audi 80 quattro Superturismo
1995 Constructorii și pilotii campionatului italian Super Turismo au câștigat titlul cu Emanuele Pirro Audi A4 Superturismo quattro
1996 Titlul constructorilor și pilotilor Campionatului Super Turismo italian cu Rinaldo Capello Audi A4 Superturismo quattro
1996 Titluri de piloți în Campionatele Super Turismo din Australia, Belgia, Germania, Regatul Unit, Suedia, Spania și Africa de Sud Audi A4 Superturismo quattro
1997 Titlul european de șoferi Super Turismo Audi A4 Superturismo quattro
1999 Titlul german de șoferi Super Turismo cu Christian Abt Audi A4 Superturismo quattro
2000 24 Ore de Le Mans cu Emanuele Pirro , Frank Biela și Tom Kristensen Audi R8 LM
2001 24 Ore de Le Mans cu Emanuele Pirro , Frank Biela și Tom Kristensen Audi R8 LM
2002 24 Ore de Le Mans cu Emanuele Pirro , Frank Biela și Tom Kristensen Audi R8 LM
2002 Titlul pilotului Deutsche Tourenwagen Masters cu Laurent Aiello Audi TT -R DTM
2004 24 Ore de Le Mans cu Rinaldo Capello , Tom Kristensen și Seiji Ara Audi R8 LM
2004 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Masters cu Mattias Ekström Audi A4 DTM
2005 24 Ore de Le Mans cu Tom Kristensen , Marco Werner și JJ Lehto Audi R8 LM
2006 24 Ore de Le Mans cu Frank Biela , Marco Werner și Emanuele Pirro Audi R10 TDI
2006 American Le Mans Series LMP1 producător și titluri de șoferi cu Rinaldo Capello și Allan McNish Audi R10 TDI
2007 24 Ore de Le Mans cu Frank Biela , Marco Werner și Emanuele Pirro Audi R10 TDI
2007 American Le Mans Series LMP1 producător și titluri de șoferi cu Rinaldo Capello și Allan McNish Audi R10 TDI
2007 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Masters cu Mattias Ekström Audi A4 DTM
2008 24 Ore de Le Mans cu Rinaldo Capello , Allan McNish și Tom Kristensen Audi R10 TDI
2008 American Le Mans Series LMP1 producător și titluri de șoferi cu Lucas Luhr și Marco Werner Audi R10 TDI Le Mans
2008 Le Mans Series LMP1 producător și titluri de șoferi cu Alexandre Prémat și Mike Rockenfeller Audi R10 TDI
2008 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Masters cu Timo Scheider Audi A4 DTM
2009 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Masters cu Timo Scheider Audi A4 DTM
2010 24 Ore de Le Mans cu Timo Bernhard , Romain Dumas și Mike Rockenfeller Audi R15 TDI plus
2011 24 Ore de Le Mans cu Marcel Fässler , André Lotterer și Benoît Tréluyer Audi R18 TDI
2011 24 de ore de spa Francorchamps cu Timo Scheider, Mattias Ekström și Greg Franchi Audi R8 LMS
2011 Titlul pilotilor Deutsche Tourenwagen Masters cu Martin Tomczyk Audi A4 DTM
2012 24 Ore de Le Mans cu Marcel Fässler , André Lotterer și Benoît Tréluyer Audi R18 e-tron quattro
2014 24 Ore de Le Mans cu Marcel Fässler , André Lotterer și Benoît Tréluyer Audi R18 e-tron quattro

Palmarès

Raliul mondial

24 de ore de la Le Mans

  • Cupă simplă de aur.svg , treisprezece succese din 1999 până în 2014, cu excepția 1999, 2003 și 2009

Campionatul Italian Super Touring

  • Cupă simplă de aur.svg , trei succese din 1994 până în 1996

Galerie de imagini

Revenirea la anduranță și Dakar

La sfârșitul anului 2020, în timpul comunicării planurilor grupului Audi pentru următorii câțiva ani, compania Ingolstadt a confirmat retragerea din Formula E la sfârșitul sezonului 2021 [12] pentru a pregăti o mașină care va concura în Dakar 2022 sancționând astfel întoarcerea acasă a celor 4 inele din lumea raliului-raid [13] și revenirea la cursele de anduranță cu un LMDh în 2023 cu intenția de a se concentra atât pe Campionatul IMSA WeatherTech SportsCar, cât și pe Campionatul Mondial de Rezistență . [14]

Revenirea la rezistență

Audi Sport a confirmat la câteva luni după anunțul întoarcerii sale că va lucra în sinergie cu Porsche, având în vedere uniunea lor în cadrul Grupului Volkswagen . Ulterior, Audi a afirmat în continuare că mașina LMDh va fi electrică, implementând studiile din Formula E, iar șasiul noii mașini va fi realizat de Riley Multimatic .

Notă

  1. ^ Audi - Seasons , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  2. ^ a b BĂRBII CHEIE , pe audiclassiche.net . Adus la 20 noiembrie 2011 .
  3. ^ Audi - Clasificări Campionatul Mondial de Raliuri , pe rallybase.nl . Adus la 10 decembrie 2011 .
  4. ^ a b Povestea celor „patru” din Mitinguri , pe urquattro.it . Adus la 10 decembrie 2011 (arhivat din original la 6 februarie 2011) .
  5. ^ a b Audi - Toate intrările , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  6. ^ Audi - Seasons 1982 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  7. ^ Audi - Seasons 1983 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  8. ^ Audi - Seasons 1984 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  9. ^ Audi - Seasons 1985 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  10. ^ Audi - Seasons 1986 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  11. ^ Audi - Seasons 1987 , pe juwra.com . Adus la 10 decembrie 2011 .
  12. ^ Audi și BMW se retrag din Formula E , pe NEWSAUTO.it , 7 decembrie 2020. Adus la 28 ianuarie 2021 .
  13. ^ Audi, la Dakar 2022 cu prototip electric - Știri , pe ANSA.it , 2 decembrie 2020. Adus pe 28 ianuarie 2021 .
  14. ^ Motorbox Editorial, WEC - Audi revine la anduranță cu un LMDh , pe MotorBox . Adus la 28 ianuarie 2021 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 175156075612653980009 · WorldCat Identities (EN) VIAF-175156075612653980009
Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism