Aurelio Peccei

Neutralitatea acestei intrări sau secțiuni despre antreprenori a fost pusă la îndoială . Motiv : tonuri ușor hagiografice în pasaje care nu sunt susținute de surse precise, de ex. Expediție norocoasă , pe care și-a dat seama înaintea altora , datorită previziunii sale și a inventivității sale etc. Pentru a contribui, corectați tonurile emfatice sau părtinitoare și participați la discuție . Nu eliminați această notificare până când disputa nu este soluționată. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Aurelio Peccei în 1976

Aurelio Peccei ( Torino , 4 iulie 1908 - Roma , 13 martie 1984 ) a fost un antreprenor italian .

Manager FIAT , a participat la rezistență , a fost antreprenor în Italia și în străinătate. În 1968 a reunit câțiva cărturari la Roma și împreună au format Clubul Romei . În 1964 a trecut de la FIAT la Olivetti , unde a fost ales CEO.

Biografie

Studii și perioada Rezistenței

Aurelio Peccei și-a petrecut tinerețea la Torino și a absolvit economia la universitatea din Torino în 1930 . Mai târziu, datorită unei burse, s-a mutat la Sorbona din Paris , unde a fost răsplătit cu o călătorie gratuită în Uniunea Sovietică . Cunoașterea multor limbi străine i-a permis să se alăture Fiat, în ciuda faptului că a fost suspectat de antifascism. În 1935, expediția sa de succes în China în numele Fiat i-a permis să-și afirme poziția managerială în cadrul companiei.

În timpul celui de- al doilea război mondial, Peccei a fost implicat în mișcarea antifascistă și în rezistență , unde a fost membru al „ Brigăzilor de Justiție și Libertate ”. Lupta sa a durat până în 1944 , când a fost arestat, închis pentru un an, torturat și a venit la un pas de executare.

Perioada postbelică și activitatea antreprenorială

După sfârșitul războiului, Peccei a fost implicat personal în procesul de reconstrucție al Italiei postbelice și a fost implicat în diverse afaceri, atât publice, cât și private, inclusiv înființarea primei companii aeriene italiene, Alitalia .

În 1949 a acceptat să se mute în America Latină în numele Fiat, care avea deja relații comerciale cu America de Sud, care fusese întreruptă totuși în timpul războiului. S-a stabilit în Argentina, unde a locuit împreună cu familia timp de zece ani. Realizând marele potențial al locului în care se afla, a reușit să deschidă o filială argentiniană a FIAT , Fiat-Concord pe care a condus-o timp de 20 de ani, care a fost implicată în producerea de mașini și tractoare . Sucursala a devenit în curând una dintre primele linii de producție de mare succes din America Latină.

În 1958 , puterea economică a Fiat era în plină creștere, ceea ce i-a permis să fondeze Italconsult , o joint-venture între cele mai renumite mărci italiene, nu numai în domeniul auto, precum Innocenti , Montecatini și Fiat în sine. Italconsult și-a stabilit obiectivul de a oferi consultanță economică și inginerească 50 de țări în curs de dezvoltare. Sub el, compania a funcționat în primul rând ca o organizație non-profit . De fapt, el însuși i-a dat sarcina de a ajuta la dezvoltarea populațiilor lumii a treia: sensibilitatea lui Peccei față de populațiile mai puțin norocoase se explică prin faptul că, după ce a petrecut mulți ani în America de Sud, și-a dat seama înaintea altora de situațiile extrem de dezavantajate din care locuiau populațiile locale.

Perioada Olivetti

În 1964 i s-a cerut să devină CEO al Olivetti , care începea deja să facă față primelor dificultăți din cauza schimbărilor profunde care au loc în producția de mașini de birou. Sub conducerea lui Peccei, situația companiei a cunoscut îmbunătățiri.

Când s-a alăturat companiei, vânzarea Diviziei Electronice fusese deja decretată de noii acționari: o decizie pe care totuși ar fi susținut-o oricum. A deținut această funcție până în 1967.

Activități în dezvoltarea economică a lumii a treia

Peccei, nemulțumit de rezultatele obținute cu Italconsult și de președinția Olivetti, și-a concentrat eforturile asupra altor organizații, precum ADELA, un consorțiu internațional de bancheri care sprijină dezvoltarea economică a Americii de Sud. Onoarea de a susține discursul de deschidere, în Spaniolă , în 1965 . După această întâlnire, s-a format un club de renume mondial, numit Clubul Romei .

De asemenea, a participat la înființarea IIASA (Institutul Internațional pentru Analiza Sistemelor Aplicate) cu sediul la Viena, un centru de cercetare pentru probleme globale precum suprapopularea , schimbările climatice , foamea ^[1] .

Notă

Bibliografie

• Aurelio Peccei, O sută de pagini pentru viitor , Mondadori Editore, Milano, 1982
• The Chasm Ahead , Macmillan, NY (1969), ISBN 0-02-595360-5
• The Human Quality , Pergamon Press (1977), ISBN 0-08-021479-7
• O sută de pagini pentru viitor , Pergamon Press (1981), ISBN 0-08-028110-9
• Înainte de a fi prea târziu , cu Daisaku Ikeda , Kodansha America (1985), ISBN 0-87011-700-9

Elemente conexe

• Clubul Romei

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aurelio Peccei

linkuri externe

• Site-ul Aurelio Peccei , pe clubofrome.at . Adus la 10 iunie 2007 (arhivat din original la 10 iunie 2007) .
• Moștenirea lui Aurelio Peccei ( PDF ), pe idratools.org .

Portal Biografii

Portalul Economiei

Portalul Politicii