Autodrom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vedere aeriană a hipodromului Enzo e Dino Ferrari din Imola

Un autodrom [pronunțat autòdromo ] este o instalație sportivă unde se desfășoară competiții de motorsport. Acestea sunt sisteme care oferă trasee cu dificultăți variate pentru a testa abilitățile de conducere ale șoferilor și caracteristicile de construcție ale vehiculelor care circulă acolo.

Deși termenul se referă la plantă și nu strict la domeniul cursei de curse cu motor, adică circuitul , pista sau pista , termenul hipodrom este adesea folosit ca sinonim pentru acestea.

Tipuri de piste de curse

După tipul de structuri vegetale

  • permanent : structurile acestor piste de curse sunt construite pentru a rezista în timp și sunt situate într-o zonă delimitată și închisă ca orice instalație sportivă.
  • semipermanent : constă dintr-o parte permanentă și o parte temporară care este de obicei configurată numai pentru cele mai importante evenimente.
  • temporar : structurile sale sunt asamblate numai cu ocazia zilelor evenimentului și dezasamblate la sfârșitul evenimentului în sine. Un exemplu tipic este circuitele stradale, unde gropile, standurile, porțile de acces și restul sunt îndepărtate imediat pentru a reveni la libera circulație pe străzile unde tocmai s-au ținut curse.

Pentru desenarea căii

  • drum : inițial au fost astfel definite circuitele obținute prin închiderea unor drumuri de țară la trafic. Acesta este în prezent numele șinelor special concepute, cu drepte și curbe de diferite raze și lungimi, astfel încât să amintească drumurile deschise (de exemplu, Monza , Nürburgring și Spa-Francorchamps ).
  • cetățean : se obține prin închiderea traficului a unor străzi dintr-un centru locuit (de ex. Montecarlo ).
  • aeroport : se obține folosind pista de decolare și joncțiunile unui aeroport (de exemplu, Silverstone )
  • oval : este alcătuit din 2 sau mai multe secțiuni drepte conectate printr-un număr egal de curbe, care în aproape toate cazurile sunt ridicate la un unghi constant în timpul deplasării curbei în sine. (de ex. Indianapolis )
    • oval extins : circuit oval care este integrat pe o parte cu caracteristicile circuitului „de stradă” (de exemplu Linas-Montlhéry și circuitul Monza complet).
  • Banda de accelerație (în engleză: Dragstrip ): este formată din două benzi unul lângă altul în care concurenții aleargă în accelerație de la un punct mort până la linia de sosire, plasată la o distanță prestabilită. Spre deosebire de celelalte piste, acesta nu poate fi definit ca un circuit , deoarece nu este închis pe sine și startul și sfârșitul nu coincid.

Pentru uz vegetal

  • pentru competiții : dotate cu zone pentru public, standuri și facilități de recepție. Au o pistă principală și adesea au configurații reduse sau secundare. Profiturile lor provin în principal din vânzarea de bilete pentru evenimente sportive și din veniturile provenite din „zilele pe pistă”, când persoanele private pot accesa pista plătind.
  • pentru teste și încercări : închise publicului, acestea au adesea o multitudine de piste concepute pentru a testa caracteristici specifice sau anumite componente ale vehiculelor care le accesează din când în când. Profiturile lor provin în principal din taxele de închiriere plătite de companiile care le utilizează pentru a-și îmbunătăți produsele departe de ochii curioși, ceea ce implică uneori și prezența sistemelor de apărare a confidențialității prototipurilor testate acolo.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Autodromo&oldid=101783063 ”