Autotrigger

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cătușele unui Boeing 727 . Manetele - care controlează puterea motoarelor - sunt deplasate de computerul clapetei în funcție de parametrii introduși de pilot.

În aeronautică, termenul de autoaccelerare indică un sistem pentru controlul puterii motoarelor, dependent de pilotul automat , cu sarcina de a gestiona forța acestora pe baza unei viteze stabilite de pilot, pentru a reduce volumul de lucru.

Utilizare

Accelerația este utilizată în principal de avioanele comerciale în timpul multor faze ale zborului, chiar dacă, pentru majoritatea modelelor, alegerea activării sistemului revine exclusiv pilotului .
Cadranul pentru pilot automat este de obicei situat în cadranul pentru pilot automat și include un afișaj care arată viteza atribuită, un glisor pentru ajustarea acestuia și un buton, de obicei marcat cu ATHR sau SPEED, pentru a activa sistemul. Când clapeta de accelerație este activată, computerul gestionează complet puterea livrată de motoare prin mișcarea fizică a manetei clapetei de accelerație .
Multe sisteme au două moduri de utilizare: viteză sau tracțiune ; prima vă permite să selectați o viteză care trebuie menținută (mai mare decât viteza de blocare ), în timp ce a doua (de obicei indicată ca N 1 ) menține o anumită putere, setată de echipaj, și este utilizată în principal la decolare și urcare faze.
Odată cu progresul dezvoltării în domeniul avionicii, automatismele avansate au fost introduse în ultimii ani pentru a îmbunătăți integrarea autotubului cu sistemele de pilotare a aeronavelor și, astfel, face mai ușor, mai sigur și mai eficient pentru piloți să gestioneze aeronava . O schimbare radicală în utilizarea acestui sistem a avut loc în urma introducerii unor sisteme de control computerizate din ce în ce mai sofisticate, prin intermediul cărora este posibilă gestionarea precisă a tracțiunii motoarelor în raport cu planul de zbor și condițiile de mediu.
Vehiculele produse de Airbus, de exemplu, oferă asistență constantă la munca șoferului de către autotransportator, care intervine spontan în timpul diferitelor faze ale zborului pentru a maximiza eficiența și a reduce riscurile derivate din erorile umane .
Majoritatea avioanelor comerciale (inclusiv Boeing și Airbus) au moduri diferite de utilizare a clapetei de accelerație, în raport cu diferitele faze ale zborului: decolare , urcare, croazieră, coborâre, apropiere și aterizare sau TO / GA .

Elemente conexe

linkuri externe

  • Pietro Pallini, Automanetta , în Manual de zbor , 20 noiembrie 2009.
Aviaţie Portalul aviației : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu aviația