Autopista M-30
Această intrare sau secțiune pe drumuri și Spania nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Autopista M-30 Autopista de Circunvalación | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Spania |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| Lungime | 32,5 km |
| Direcţie | circular |
| Administrator | Municipiul Madrid |
M-30 din Madrid este o autopistă ( autostradă ) în formă de inel lungă de 32,5 km, care înconjoară interiorul capitalei spaniole (așa-numita almendra ). Este singura autopistă condusă de o municipalitate.
În general, are trei benzi în fiecare direcție , integrate în unele părți de două coplanare. Conectează principalele drumuri naționale spaniole începând cu Madrid.
M-30 este cel mai aglomerat drum spaniol, renumit pentru blocajele sale de trafic și înconjurat de numeroase repere precum Torrespaña (casa televiziunii spaniole ), sediul național al IBM , moscheea M-30 și stadionul Vicente. Calderón .
Construcția sa a început în anii 1960 și a necesitat îngroparea râului Abroñigal, necesară pentru a evita inundațiile, pe măsură ce drumul traversează partea de jos a orașului. În anii 1970, a fost deschisă cea mai importantă secțiune dintre intersecția Manoteras și Nudo Sur , care face legătura între Avenida de Andalucia și Autovía A-4 .
În anii 1990 , șoseaua de centură a fost finalizată cu construcția tronsonului dintre Avenida de la Ilustración (singurul tronson al drumului cu semafor) și intersecția Puerta de Hierro .
Elemente conexe
- Autostrada M25 din Londra
- MKAD din Moscova
- Bulevardul periferic al Parisului
- Grande Raccordo Anulare din Roma
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre M-30
linkuri externe
- ( EN ) Autopista M-30 , pe Structurae .
