Autostrada A1 (România)
Autostrada A1 | |
---|---|
Locație | |
Stat | România |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Bucureşti |
Sfârșit | Nădlac |
Lungime | a prezis 576 km |
Ziua inaugurarii | 1972 |
Administrator | Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România |
cale | |
Locații servite | București , Pitești , Râmnicu Vâlcea , Sibiu , Deva , Timișoara , Arad |
Drumuri europene | · |
A1 este o autostradă românească care leagă capitala București de trecerea Nădlac spre Ungaria, al cărei traseu planificat prevede o lungime totală de 576 km. Face parte din drumurile europene E68 și E81 [1] .
Istorie
Autostrada A1 a fost prima autostradă construită în România în anii șaizeci de regimul comunist al lui Gheorghe Gheorghiu-Dej și inaugurată în 1972 în tronsonul care lega Bucureștiul de Pitești . Suprafața drumului a fost realizat din beton , așa cum era obiceiul pe autostrazile din Estul Europei ; acest lucru a provocat o deteriorare puternică a suprafeței drumului, atât de mult încât în anii nouăzeci a suferit intervenții majore de întreținere și constituirea ulterioară a suprafeței asfaltate .
În anii 2000, au început lucrările de extindere pentru conectarea autostrăzii la Ungaria .
La începutul anului 2017 erau în funcțiune aproximativ 400 km ( București - Pitești de 109,5 km, Sibiu - Deva de 132,0 km, Margina - Nădlac de 158,8 km) și unele secțiuni încă de finalizat sau planificate pentru aproximativ 56 km între Margina și Deva [2] .
Notă
- ^ Profil de autostradă din listele de ieșire a autostrăzii , la autostrăzi- exitliste.com . Adus pe 28 iunie 2017 .
- ^ ( RO ) Probleme pe lotul 2 al Lugoj-Deva autostrazii. Data licitatiei pentru cele doua tuneluri nu a fost stabilit [ link rupt ] , pe infrastructura.info , 27 iunie 2017. Adus pe 28 iunie 2017 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe autostrada A1
linkuri externe
- Autostrazi România , pe infrastructura.info . Adus la 28 iunie 2017 (arhivat din original la 15 mai 2017) .