Autostrada A26 (Italia)

Autostrada A26 Autostrada tunelului

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Piemont Liguria
Provincii	Genova Alexandria Vercelli Novara Verbano-Cusio-Ossola

Date
Clasificare	Autostradă
start	Genova
Sfârșit	Grefați pe SS 33 del Sempione lângă Ornavasso ( VB )
Lungime	197,1 ^[1] km
Ziua inaugurarii	1977 ^[2]
Administrator	Autostrăzi pentru Italia
Taxă	sistem închis , liber în partea superioară Vergante și Verbano-Cusio-Ossola
cale
Intersecții principale	A10 , A7 , A21 , A4 , A8 , SS 33 din Simplon
Drumuri europene	·

Manual

Autostrada A26 este o autostradă italiană , care merge spre nord de Voltri , o delegație la vest de Genova , în Liguria , ajungând la Gravellona Toce , în Piemont . Este administrat de Autostrade per l'Italia ; se numește Autostrada dei tunnels ^[3] deoarece, pe lângă faptul că are un număr mare de tuneluri de-a lungul rutei, face legătura între portul din Genova și restul Italiei cu diferitele tuneluri de trecere alpină, inclusiv: tunelul Frejus (prin A21 și A32 ), tunelurile Mont Blanc și Gran San Bernardo (ambele prin ramura A26 / A4) și Simplon (continuând pe SS 33 de la capătul autostrăzii).

Istorie

Lucrările de construcție ale autostrăzii au început în 1971 pentru tronsonul de la Genova Pra ' la Alessandria , ^[4] și la 28 martie 1973 pentru tronsonul de la Alessandria la Stroppiana, inclusiv ramura de la Stroppiana la Santhià . ^[5]

La 23 octombrie 1976 , primul tronson de autostradă a fost deschis traficului, de la Ovada la Predosa ( 15 km ) și legătura de la Predosa la autostrada Milano-Serravalle . ^[6] La 11 august a anului următor , au fost adăugate rutele de la Genova Voltri la Ovada și de la Predosa la Alessandria . ^[7]

În 1978 , secțiunile de la Alessandria la Casale Nord (22 iunie) ^[8] și de la Casale Nord la Stroppiana au fost deschise cu legătura de la Stroppiana la Santhià (27 iulie).^[9]

Următoarele secțiuni au fost deschise la următoarele date: ^[10]

secțiunea Stroppiana-Romagnano la 14 decembrie 1987 ;
secțiunea Romagnano-Arona la 20 decembrie 1988 ;
secțiunea Gravellona Toce-SS 33 la 15 decembrie 1994 ;
secțiunea Arona-Gravellona Toce la 14 iulie 1995 .

Deschiderea primei secțiuni a garantat o conexiune confortabilă și rapidă la Genova cu zonele Ovadese și Alessandrino , conectate anterior cu orașul prin drumul de stat 456 del Turchino de atunci , cu un traseu deosebit de sinuos, și a creat o rută alternativă și mai bună între Milano și Vestul Ligurian decât A7 .

Autostrada astăzi

Începutul A26 în Voltri: conexiune cu A10 către și din Genova

Traseul începe de la delegația Pra ' , în extremul vestic al municipiului Genova , urcând în doar 10 km de la mai puțin de 70 m altitudine de la începutul autostrăzii până la peste 420 m slm al tunelului Turchino , în Fado Alto , unde traversează bazinul apeninilor liguri . De-a lungul acestei întinderi, ambele căi sunt suspendate pe viaducte mari și există numeroase tuneluri și pentru a depăși diferența de înălțime în câțiva km a fost necesar să se creeze o buclă lungă de 4 km pentru a reduce panta, altfel prohibitivă pentru camioanele din port din Genova trebuie să călătorească spre nord.

Viaductul Gorsexio de lângă Genova , unul dintre cele mai înalte din Italia

Dincolo de Turchino servește municipalitățile văii Stura cu joncțiunea Masone și cu pante mai mici decât cele din partea liguriană coboară spre valea Po.

Autostrada A26 în timpul iernii lângă Ovada , chiar înainte de secțiunea Apenin spre Genova

Intersecția Gravellona Toce a autostrăzii

Intrând în Piemonte , trece apoi de orașul Ovada , traversează intersecția cu drumul de legătură Novi Ligure care îl unește cu autostrada A7 , se alătură autostrăzii A21 lângă Alessandria . În această primă întindere de la Genova-Voltri la Alessandria , pe lângă intersecția cu ramura A26 / A7 (între stațiile de taxare Ovada / Belforte și Alessandria Sud) și întinderea de 14 km între Masone și capătul autostrăzii, unde banda de urgență este absentă, A26 are trei benzi în fiecare direcție plus urgență și, prin urmare, constituie cea mai mare arteră de comunicație între Valea Po și coasta Liguriei, precum și toată Liguria . Traseul secțiunii Apenin este fluid și cu curbe destul de largi, pentru a garanta o limită de viteză în general nu mai mică de 100 km / h.

Prin urmare, autostrada continuă spre nord prin Casale Monferrato , după care există o interconectare cu ramura A26 / A4 la sud de Vercelli . Autostrada continuă spre nord, intersectând autostrada A4 la vest de Novara , îngustându-se la două benzi în fiecare direcție și rămânând astfel până la sfârșitul său în Gravellona. Apoi trece lângă Romagnano Sesia și Ghemme , unde se află ieșirea pentru Valsesia .

În apropiere de Gattico , autostrada continuă perfect ca A8 / A26 și continuă prin rampe de accelerație și decelerare ca autostrada A26 spre nord de-a lungul lacului Maggiore. Apoi continuă spre nord-est continuând de-a lungul țărmurilor lacului Maggiore , deși rămânând într-o poziție ridicată față de lacul însuși, cu ieșiri în Arona , Meina , Brovello-Carpugnino , Baveno - Stresa , Verbania și Gravellona Toce . Se termină la scurt timp după Gravellona Toce , tocmai la joncțiunea Gravellona Toce nord - Ornavasso , care se alătură drumului de stat Sempione 33 , clasificat de la acest punct în continuare ca o autostradă cu o limită de viteză de 90 km / h, care permite conexiunea cu Domodossola și cu Elveția .

Control electronic al vitezei

În secțiunea apeninică a ambelor căi, viteza medie este monitorizată de sistemul Tutor , instalat între joncțiunea cu A10 și ramura A26 / A7 în direcția nord și între ramura A26 / A7 și A10 în direcția sud.

De la km	La km	Limită	Timp de calatorie	Zone de servicii / parcare / ieșiri
Calea de sud
43 + 000	31 + 750	130	5 '12 "	NU
31 + 750	16 + 200	130	7 '11 "	Parcare Tagliolo (31 + 400), ieșire Ovada (29 + 900), parcare Betulle (28 + 000), zonă de servicii Stura (25 + 500)
16 + 200	7 + 270	110	4 '52 "	Ieșire Masone (14 + 000)
7 + 270	6 + 000	110	0 '42 "	Zona de servicii Turchino (6 + 800)
6 + 000	1 + 700	110	2 '21 "	NU

De la km	La km	Limită	Timp de calatorie	Zone de servicii / parcare / ieșiri
Calea de nord
3 + 150	14 + 360	110	6 '07 "	Zona de servicii Turchino (6 + 800), ieșire Masone (14 + 000)
14 + 360	21 + 620	130	3 '21 "	Parcare Anzema (19 + 900)
21 + 620	28 + 900	110	3 '58 "	Parcare de mesteacăn (28 + 000)
28 + 900	44 + 500	130	7 '12 "	Ieșire Ovada (29 + 900), parcare Tagliolo (31 + 400)

Masa traseului

Tip	Indicaţie	↓ km ↓	↑ km ↑	Zonă
GENOA - GRAVELLONA TOCE Autostrada tunelului
	Genova - Ventimiglia Livorno	0,0	197,1	GE
	Zona de servicii "Turchino"	6.8	190.2
	Masone	14	183
	Zona de servicii "Stura"	25.5	171,5	LA
	Ovada	29.9	167.1
	Predosa - sucursala Bettole di Tortona	45.2	151,8
	Zona de servicii "Bormida"	52,9	144.1
	Alexandria de Sud	59,5	137,5
	Torino - Piacenza - Brescia	69.3	127,7
	Zona de servicii "Monferrato"	83,5	113,5
	Casale Monferrato Sud	89.6	107.4
	Casale Monferrato Nord	94.1	102.9
	Stroppiana - filiala Santhià	107.2	89,8	VC
	Zona de servicii "Sesia"	108.2	88,8
	Vercelli East	116,8	80.2
	Torino - Trieste	128,5		NU
	Romagnano Sesia - Ghemme	145.1	51.9
	Borgomanero	153.4	43.6
	Zona de servicii "Agogna"	154,8	42.2
	Milano - Varese	160.2	34.3
	Arona	165,5	31,5
	Bariera lacului Maggiore	166.6	30.4
	Meina	171.1	25.9
	Carpugnino	181.3	15.7	VB
	Baveno - Stresa ^[11]	190,0	7.0
	Verbania Lacul Maggiore Lacul Maggiore	194,0	3.0
	Gravellona Toce a lacului Maggiore a lacului Orta Lacul Orta	194.2	2.8
	Ornavasso Simplon	197,1	0,0

A26 / A4 Sucursala Stroppiana-Santhià

Autostrada A26 Sucursala Stroppiana-Santhià

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Piemont
Provincii	Vercelli

Date
Clasificare	Autostradă
start	Stroppiana
Sfârșit	Santhià
Lungime	30,7 ^[12] km
Ziua inaugurarii	1978^[9]
Administrator	Autostrăzi pentru Italia
Taxă	sistem închis
cale
Drumuri europene
Manual

Tronsonul A26 / A4 Stroppiana-Santhià leagă autostrada A4 lângă Santhià de autostrada A26 lângă Stroppiana . Cu toate acestea, în timp ce prima localitate este de fapt dotată cu propria cabină de taxare, a doua este o piatră de temelie pur teoretică și lexicală, neavând nicio intersecție care să o servească.

Legătura Stroppiana-Santhià a fost deschisă la 27 iulie 1978 .^[9]

Dispunerea structurii este plană, cu două benzi în fiecare direcție. În Santhià, A26 / A4 continuă fără probleme în filiala A4 / A5 Santhià-Ivrea .

Înainte de construirea secțiunii A26 de la Stroppiana la Gravellona Toce, această secțiune a fost considerată parte a A26, care a fost numită atunci Voltri-Santhià.

Decretul legislativ din 29 octombrie 1999 nr. 461 ^[13] a clasificat această ramură drept A26 / A4, deoarece este indicată și în panourile de identificare suplimentare ale pasajelor superioare.

Singura ieșire prezentă este Vercelli Ovest . Sucursala este administrată de Autostrade per l'Italia . ^[14]

Tip	Indicaţie	↓ km ↓	↑ km ↑	provincie
Sucursala STROPPIANA-SANTHIÀ
	Genova - Alessandria - Gravellona Toce	0,0	30.7	VC
	Zona de servicii "Le Risaie" ^[15]	-	29,25
	Vercelli West	8.0	22.7
	Zona de servicii "Cavour" dezafectat spre Alessandria-Gravellona Toce	29	-
	Torino - Milano Santhià	30.6	0,1
	A4 / 5 Ivrea Torino - Aosta	30.7	0

A26 / A7 Ramură Predosa-Bettole

Autostrada A26 / A7 Ramura Predosa-Bettole

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Piemont

Date
Clasificare	Autostradă
start	Predosa
Sfârșit	Bettole di Tortona
Lungime	17 ^[16] km
Ziua inaugurarii	1976 ^[6]
Manual

Sucursala Predosa-Bettole A26 / A7 , cunoscută și sub numele de autostrada D26, leagă A26 lângă Predosa de autostrada A7 lângă Bettole di Tortona . Traseul arterei este plat, cu două benzi în fiecare direcție și o bandă de urgență. De-a lungul porțiunii sale există o singură ieșire de pe autostradă, cea din Novi Ligure .

A fost deschis traficului pe 23 octombrie 1976 . ^[6]

Decretul legislativ din 29 octombrie 1999 nr. 461 ^[13] a clasificat această ramură drept A26 / A7.

Sucursala este administrată de Autostrade per l'Italia ^[14] .

Tip	Indicaţie	↓ km ↓	↑ km ↑	provincie
PREDOSA - BETTOLE
	Genova - Gravellona T.	0,0	17.0	LA
	Novi Ligure	7.9	9.1
	Zona de servicii "Marengo"	9.7	7.3
	Milano - Genova	17	0,0

Notă

^ TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi
^ Cea mai lungă pagină de tunel din lume: Autostrăzi în Italia
^ Fișă tehnică a A26 Genova Voltri - Gravellona Toce , de pe site-ul web al asociației italiene a companiilor concesionate de autostrăzi și tuneluri
^ Autostrada dei Tunnel: rezultatul ofertelor din 22 decembrie 1971 , în Autostrade , anul XIII, n. 11, Roma, noiembrie 1971, p. 31, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ Un pas înainte pentru A-26, Autostrada Tunelului , în Autostrade , anul XV, n. 3, Roma, martie 1973, p. 69, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ ^a ^b ^c Treizeci și doi de kilometri semnificativi , în Autostrade , anul XVIII, n. 10, Roma, octombrie 1976, p. 3, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ Rețeaua companiei Autostrade - Date și știri , în Autostrade , anul XIX, n. 11-12, Roma, noiembrie-decembrie 1977, p. 53, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ Cu A26 mai european, Liguria , în Autostrade , anul XX, n. 6, Roma, iunie 1978, p. 46, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ ^a ^b ^c Rețeaua companiei Autostrade - Date și știri , în Autostrade , anul XX, nr. 10, Roma, octombrie 1978, p. 64, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .
^ Autostrade in Italia , de pe site-ul „Cea mai lungă pagină de tunel din lume”
^ Joncțiune lipsă pentru acces la Domodossola, în prezent în proiect executiv.
^ TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi
^ ^a ^b *** Standarde - Pdf ***
^ ^a ^b Autostrade per l'Italia SpA Arhivat 11 aprilie 2009 la Internet Archive .
^ numai în direcția Alessandria-Gravellona Toce
^ TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi

Elemente conexe

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe autostrada A26

linkuri externe

Autostrade pentru Italia , pe autostrade.it.
Tunele și viaducte A26 , pe lotsberg.net .

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport

[1] TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi

[2] Cea mai lungă pagină de tunel din lume: Autostrăzi în Italia

[3] Fișă tehnică a A26 Genova Voltri - Gravellona Toce , de pe site-ul web al asociației italiene a companiilor concesionate de autostrăzi și tuneluri

[4] Autostrada dei Tunnel: rezultatul ofertelor din 22 decembrie 1971 , în Autostrade , anul XIII, n. 11, Roma, noiembrie 1971, p. 31, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[5] Un pas înainte pentru A-26, Autostrada Tunelului , în Autostrade , anul XV, n. 3, Roma, martie 1973, p. 69, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[Ovada_Predosa-6] Treizeci și doi de kilometri semnificativi , în Autostrade , anul XVIII, n. 10, Roma, octombrie 1976, p. 3, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[7] Rețeaua companiei Autostrade - Date și știri , în Autostrade , anul XIX, n. 11-12, Roma, noiembrie-decembrie 1977, p. 53, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[8] Cu A26 mai european, Liguria , în Autostrade , anul XX, n. 6, Roma, iunie 1978, p. 46, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[Casale_Stroppiana-9] Rețeaua companiei Autostrade - Date și știri , în Autostrade , anul XX, nr. 10, Roma, octombrie 1978, p. 64, ISSN 0005-1756 ( WC ACNP ) .

[10] Autostrade in Italia , de pe site-ul „Cea mai lungă pagină de tunel din lume”

[11] Joncțiune lipsă pentru acces la Domodossola, în prezent în proiect executiv.

[12] TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi

[autogenerato1-13] *** Standarde - Pdf ***

[autogenerato2-14] Autostrade per l'Italia SpA Arhivat 11 aprilie 2009 la Internet Archive .

[15] numai în direcția Alessandria-Gravellona Toce

[16] TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

V · D · M Autostrăzile italiene
Autostrăzi	A1 · A1 var · A2 · A3 · A4 · A5 · A6 · A7 · A8 · A9 · A10 · A11 · A12 · A13 · A14 · A15 · A16 · ~~A17~~ · A18 · A19 · A20 · A21 · A21 Coll · A22 · A23 · A24 · A25 · A26 · A27 · A28 · A29 · A30 · A31 · A32 · A33 · A34 · A35 · A36 · A91 · Catania-Siracuza · Sistiana-Rabuiese · SPV
Șosele de centură	A50 · A51 · A52 · A53 · A54 · A55 · A56 · A57 · A58 · A59 · A60 · A90 · RA 1 · RA 15
Tuneluri	T1 · T2 · T3 · T4
Fitinguri	RA 1 · RA 2 · RA 3 · RA 4 · RA 5 · RA 6 · ~~RA 7~~ · RA 8 · RA 9 · RA 10 · RA 11 · RA 12 · RA 13 · RA 14 · RA 15 · RA 16 · ~~RA 17~~