Autostrada A59

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea autostrăzii germane, consultați Bundesautobahn 59 .
Autostrada A59
Șoseaua de centură Como
Autostrada A59 Italy.svg
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Lombardia Lombardia
Provincii Como Como
Harta autostrăzii Italia - A59.svg
Date
Clasificare Autostradă
start la Villa Guardia
Sfârșit Grefa pe SP ex SS 342 lângă Albese con Cassano
Lungime 9 (~ 3 deschis traficului) [1] km
Direcţie Est Vest
Ziua inaugurarii Mai 2015
Administrator Autostrada Pedemontana Lombarda
Taxă sistem închis - flux liber [2]
cale
Locații servite Como
Intersecții principale A9
Harta autostrăzii A59.svg

Autostrada L 'A59 sau ocolirea Como, este o autostradă italiană cu taxă , șoseaua de centură către orașul Como din zona sa sudică. Primul lot de aproximativ 3 km [1] a fost deschis circulației la 23 mai 2015. [1] [3]

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: autostrada A36 (Italia) § Istorie .

A59 împreună cu A36 , șoseaua de centură Varese și lucrările care leagă rețeaua rutieră locală [4] fac parte integrantă din proiectul autostrăzii Pedemontana Lombarda [5] . Primul lot al A59 a fost inaugurat pe 23 mai 2015 [1] .

Cheltuieli

Companiile implicate

Autostrada Pedemontana Lombarda SpA (68% Milan Serravalle - Milan Tangenziale SpA, 20% Equiter SpA, 6% Banca Infrastructure Innovazione Sviluppo SpA, 5% UBI Banca SpA, 1% Par. Cop. Soc. Cons. Cons. Ar. L.) are ca are ca obiect promovarea, studiul, proiectarea, construcția și exploatarea autostrăzii [6] în timp ce compania Concessioni Autostradali Lombarde SpA (50% ANAS, 50% Lombard Infrastructures 100% din regiunea Lombardia) are ca obiect monitorizarea aprobării procesul Acordului unic de concesiune, coordonare și sprijin pentru compania Pedemontana pentru redactarea documentelor de licitație pentru identificarea Antreprenorului General (loturile CO1 și VA1) și pentru atribuirea proiectului final (loturile A, B1, B2, C, D, CO2, VA2), activități tehnice legate de acordul de program promovat de regiunea Lombardia, eliberarea / negarea certificatelor de compatibilitate tehnică a intervențiilor urbane în zona de protecție . [7]

Taxă

Indicatoare rutiere pentru taxele de circulație liberă

A59 este supus taxei în modul electronic cu flux liber .

Taxa până la 31 octombrie 2015 [8] nu a fost colectată [9] [10] .

cale

Autostrada merge spre est-vest și este o șosea de centură către orașul Como din zona sa sudică. La vest, șoseaua de centură provine de la Villa Guardia , intersectează autostrada A9 lângă Grandate și apoi se va termina în est, alăturându-se SP ex SS 342 lângă Albese con Cassano , pentru o lungime totală de aproximativ 9 kilometri, dintre care 6 într-o tunel sub zonele dealurilor care înconjoară orașul Como [4] .

Lucrarea este împărțită în două loturi: lotul 1 (deschis traficului), lung de aproximativ trei kilometri, merge de la origine (Villa Guardia) până la intersecția Acquanegra; lotul 2 (planificat), lung de aproximativ șase kilometri, merge de la joncțiunea Acquanegra până la capăt [4] .

Autostrada A59 Italy.svg Autostrada A59
Șoseaua de centură Como
Tip Indicaţie ↓ km ↓ ↑ km ↑ Notă provincie Stradă europeană
Semne de circulație italiene - autostrada.svg Vila Guardia 0,0 ? CO
AB-Kreuz-grün.svg Autostrada A9 Italia.svg Autostrada A9 0,8 ?
AB-AS-grün.svg Como East (Acquanegra) 2.9 ?
Semne de circulație italiene - autostrada.svg Albese cu Cassano ? 0,0 CO

Principalele lucrări

Lotul A59 deschis traficului se caracterizează prin prezența tunelului artificial și natural al Grandate (600 de metri), viaductul Acquanegra (250 de metri cu pasaj de 2 linii de cale ferată), patru poduri, trei viaducte, șapte pasaje superioare și patru pasaje subterane. [3]

Extinderi în proiect

A59 prevede un al doilea lot, care va fi o extindere spre est, cu un cost estimat la 450 de milioane de euro [11] .

Notă

Alte proiecte

linkuri externe