Aviatico

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aviatico
uzual
Aviatico - Stema Aviatico - Steag
Aviatico - Vedere
Locație
Stat Italia Italia
regiune Lombardy-Region-Stemma.svg Lombardia
provincie Provincia Bergamo-Stemma.png Bergamo
Administrare
Primar Mattia Carrara ( listă civică ) din 6-11-2018
Teritoriu
Coordonatele 45 ° 48'02 "N 9 ° 46'16" E / 45.800556 ° N 9.771111 ° E 45.800556; 9.771111 (Aviatico) Coordonate : 45 ° 48'02 "N 9 ° 46'16" E / 45.800556 ° N 9.771111 ° E 45.800556; 9.771111 ( Aviatico )
Altitudine 1 022 m slm
Suprafaţă 8,49 km²
Locuitorii 564 [2] (31-5-2021)
Densitate 66,43 locuitori / km²
Fracții Ama , Amora , Ganda [1]
Municipalități învecinate Albino , Algua , Costa Serina , Gazzaniga , Selvino
Alte informații
Cod poștal 24020
Prefix 035
Diferența de fus orar UTC + 1
Cod ISTAT 016015
Cod cadastral A517
Farfurie BG
Cl. seismic zona 3 (seismicitate scăzută) [3]
Cl. climatice zona F, 3 521 GG [4]
Numiți locuitorii aviatichesi
Patron Sfântul Ioan Botezătorul
Vacanţă 24 iunie
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
Aviatico
Aviatico
Aviatico - Harta
Localizarea municipiului Aviatico din provincia Bergamo
Site-ul instituțional

Aviatico [aˈvjaːtiko] ( Aviàdech [aˈvjadɛk] sau Viàdech [ˈvjadɛk] , în dialectul bergamonez [5] ) este un oraș italian de 564 de locuitori [2] în provincia Bergamo din Lombardia . Situat pe platoul pe care îl împarte cu Selvino , care are vedere la valea Seriana , este situat la aproximativ 24 de kilometri nord-est de capitala Orobică .

Geografie fizica

Teritoriu

Muntele Cornagera cu cătunul Amora

Teritoriul Aviatico este situat la o altitudine de aproximativ 1.020 m slm pe versanții vestici ai munților Cornagera și Poieto .

Puțin mai sus decât platoul Selvino , include cătunele Ama , Amora și Ganda de pe teritoriul său. Deși geografic și istoric este considerată parte a văii Seriana , capitala orografic se încadrează în valea Serina , un afluent al văii Brembana , în timp ce numai cătunele sunt incluse în impluviumul Serian.

Limitele municipale sunt date la nord de Forca , o mică trecere între munții Cornagera și creasta muntelui Suchello , în timp ce la nord-est se învecinează cu Val de Gru și partea Val Vertova care se încadrează în municipiul Gazzaniga . Porțiunea estică este ocupată în schimb de cătunul Ganda, situat la rândul său în vârful micii văi Rovaro , mărginită de crestele Muntelui Ganda și Rena, granițe naturale cu teritoriile Gazzaniga și Comenduno . La sud-vest linia continuă de-a lungul dealului de la versanții munților Rena până la cei de la Muntele Nigromo, o întindere în care se întâlnesc Amora și Ama. La vest este Selvino cu platoul său, în timp ce spre nord-vest diviziunea administrativă este cu Rigosa , un cătun Algua și cu Costa Serina .

În ceea ce privește hidrografia, nu sunt multe cursuri de apă care traversează teritoriul municipal. Acestea sunt în mare parte mici pâraie care colectează excesul de apă din munții din jur și apoi se dezvoltă în valea Seriano. Printre acestea se numără Rovaro , Albina și Valgua.

În ceea ce privește drumurile interne, orașul are o rețea rutieră obișnuită foarte simplă, cu trei drumuri care se unesc în apropierea orașului capitalei. Primul, drumul provincial SP30, vine de la Serina și Trafficanti, un cătun din Costa Serina; al doilea, SP36 provine de la Selvino, în timp ce al treilea, identificabil cu inițialele SP 41, leagă capitala de cele trei cătune pentru a continua spre Orezzo , un cătun Gazzaniga și valea inferioară Seriana.

Istorie

De la preistorie până la primele așezări

Valea pârâului Albina, unde au fost găsite rămășițe de așezări primitive

Originea prezenței umane pe teritoriul municipal poate fi urmărită în timpurile preistorice , după cum se poate deduce din numeroasele descoperiri găsite în unele cavități naturale, în care s-au dezvoltat unele dintre primele grupuri sedentare ale văii Seriana.

Printre aceste peșteri se numără cele cunoscute sub numele de Bus de Scabla și Paradiso degli asini care, situate în valea Albina (lângă granița cu Albino , în amonte de localitatea Petello ), au scos la lumină semne referibile la epoca bronzul final (cioburi de vaze de teracotă) și înmormântări din epoca cuprului .

Înmormântări coevente au fost găsite și în peștera Corna Height , situată, de asemenea, într-o poziție ridicată în mica vale a Rovaro (lângă granița cu Gazzaniga și Albino), lângă cătunul Ganda , împreună cu rămășițele animalelor, cum ar fi vulpile, marmotele. și urși ( Ursus spelaeus ).

Primele așezări permanente, pe de altă parte, datează din secolul al VI-lea î.Hr. , când populațiile de origine ligură s-au stabilit în zonă, dedicate păstoritului, inclusiv Orobi . Lor li s-au adăugat și au fost integrate, începând din secolul al V-lea î.Hr. , populațiile de stoc celtic, inclusiv galii cenomani . Erau nuclee autonome, care mențineau o izolare aproape totală față de cele situate în apropiere.

Dominația romană

Biserica parohială Aviatico, cu hramul Sfântul Ioan Botezătorul

Condiția s-a schimbat odată cu sosirea romanilor care, după ce au început o primă lucrare de urbanizare, au permis satului să iasă din izolația sa datorită construirii unor căi mici de comunicații, cum ar fi căi și căi de muluri.

Chiar și etimologia ar fi urmărită până în acea perioadă. Deși în această privință nu există uniformitate de gândire în rândul diferiților istorici, se presupune că acesta provine din viaticum , adică „răcoritoare pentru călătorie”.

De fapt, orașul se afla într-o poziție de trecere pentru călătorii care doreau să se deplaseze între văile Seriana și Brembana , un pasaj care de-a lungul secolelor a căpătat din ce în ce mai multă importanță până când a devenit extrateritorial.

Această convingere este, de asemenea, tipică istoricului Reginone chiar dacă, în Cronistorum de 'Bèrgheim, el indică o matrice diferită, derivând din celtic Aviutum , traductibil în tranzitul latin viator . O altă interpretare, susținută de Bortolo Belotti , de Mazzi și Olivieri, ar dori în schimb să traseze originea numelui din nobilul roman Avius sau Avillius .

Cu toate acestea, nu se poate exclude faptul că acest lucru poate fi urmărit într-o perioadă mai veche, deoarece istoricul latin Pliniu cel Bătrân a identificat deja în primul secol nucleul rezidențial cu numele de Avium , probabil de origine liguriană (deci atribuibilă Orobi) pentru a indica prezența păsărilor de pradă [6] .

Evul Mediu

Capela de lângă Forca , în memoria evenimentelor din 1185

Odată cu sosirea francilor , care a avut loc spre sfârșitul secolului al VIII-lea , teritoriul a fost supus sistemului feudal. În această privință, în 973 , printr-un act întocmit de împăratul Otto al II-lea al Saxoniei , orașul, ca cea mai mare parte a văii, a primit un feud episcopului de Bergamo . Unele cronici ale vremii, între realitate și fantezie, indică faptul că spre sfârșitul anului 999 , unii locuitori ai satului și-au abandonat casele din cauza marii frici care decurge din apariția anului 1000 , refugiindu-se în locuri adăpostite precum peșterile prezente pe munții din jur. La întoarcerea lor, unii dintre ei au găsit casele complet jefuite, au părăsit satul pentru a întemeia alte zone rezidențiale sau actualele cătune Ama , Amora și Ganda .

În Evul Mediu târziu , condițiile s-au îmbunătățit considerabil, deoarece arii întregi de pe versanții munților înconjurătoare au fost defrișate, terenurile au fost recuperate și au fost introduse noi culturi, precum și căile vecine s-au extins și îmbunătățit, care au devenit utilizabile de către căruțe și vite până la fundul văii. În scurt timp s-a dezvoltat un trafic considerabil, de călători și comercianți, de-a lungul celui care a dobândit în curând numele de Via Mercatorum . Considerată una dintre principalele rute comerciale dintre văile Bergamo, a permis trecerea oamenilor și a mărfurilor îndreptate spre valea Brembana, la care în acele zile era greu de atins folosind cărările impermeabile ale fundului văii Brembano.

Acest drum asfaltat, care a avut splendoarea maximă în secolele cuprinse între 12 și 16 , s-a dezvoltat din orașul Bergamo , a ajuns la Nembro și a urcat spre Salmezza , de unde traficul a continuat spre platoul Selvino și Aviatico (accesibil și de pe o rută alternativă trecând prin orașul Albino) pentru a ajunge apoi la Trafficanti (fracțiunea din Costa Serina ), și în final la Serina . După inaugurarea viei Priula , care din 1597 a deschis un drum alternativ în valea Brembano, satul a suferit o izolare care a durat secole.

Muntele Cornagera , un loc de refugiu pentru locuitorii din vremuri de nenorocire

Din punct de vedere demografic, în anii între 1173 și 1175 , a existat o creștere a populației în Aviatico cauzată de imigrația unor persoane care locuiau în Muntele Purito, sub jurisdicția teritorială a Selvino. Aceștia, neacceptând rezoluția conform căreia țara lor va trece în posesiunile orașului Bergamo, apoi s-au mutat în unele colibe folosite ocazional de ciobanii nomazi.

Nici măcar zece ani mai târziu, la 22 iunie 1185 , orașul a fost atacat de o hoardă de bandiți care au dat orașul peste cap. Neavând suficiente bunuri de jefuit din cauza sărăciei locuitorilor, au luat ostatice câteva fete. Apoi a avut loc reacția locuitorilor, care au ajuns la criminali și i-au confruntat într-o adevărată bătălie care a avut loc lângă Forța di Aviatico , reușind să elibereze prizonierii. Câțiva ani mai târziu, în acele locuri a fost ridicată o mică capelă, dedicată Maicii Bunului Sfat în memoria acelor evenimente.

Între timp, la nivel administrativ, a avut loc emanciparea municipală a satelor din vale, incluzând deci și Aviatico, din jugul feudal al curiei bergameze. Acest lucru a fost posibil și datorită sinergiei create între diferitele comunități, care a făcut posibilă înființarea Municipiului Mare din Albino în secolul al XIII-lea , incluzând și numeroase comunități din vale.

Evenimentele nefericite nu s-au încheiat, însă, din moment ce au început să apară diatribele dintre facțiunile Guelph , pentru care majoritatea locuitorilor din Aviatico și ghibelini erau aliniați. Nivelul de renaștere a atins apogeul la 26 mai 1344 , când conducătorii satului Selvino din apropiere au încercat să-i copleșească pe cei din Aviatico. A urmat o bătălie sângeroasă în care casele au fost distruse și numeroase persoane ucise, inclusiv Antonio Cantulus, șeful comunității Aviatico. Locul în care au avut loc evenimentele a fost numit după aceeași persoană, atât de mult încât încă și astăzi locul este cunoscut sub numele de Cantul .

În consecință, locuitorii au decis, prin urmare, să se echipeze cu o structură defensivă, pentru a putea contracara mai bine orice noi incursiuni. Acesta, echipat și cu un turn, a fost construit în jurul anului 1370 lângă dealul Botto , la jumătatea distanței dintre Cantul și cătunul Ama.

Cea mai senină Republica Veneția

Pacificarea finală a venit câțiva ani mai târziu datorită apariției Republicii Veneția , care a avut loc în mod formal în 1427 , în urma cererii de depunere făcute de consulii din Aviatico.

Serenissima a dat loc unei perioade de liniște în care întreaga zonă a reluat prosperitatea, datorită și scăderii sarcinii fiscale și unei autonomii mai mari. Comerțul s-a dezvoltat în continuare, în special în lână produsă și transportată în industria lânii din Val Gandino și a existat un nou impuls pentru agricultură și creșterea animalelor. Un șoc violent la liniștea populației a venit din epidemia violentă de ciumă a memoriei lui Manzoni, care între 1629 și 1631 a înjumătățit numărul de locuitori. Cei care au găsit scăpare de boală, care în cea mai mare parte își găsiseră refugiul printre turnurile și peșterile din Cornagera , au decis să construiască un sanctuar pe creasta coastei, dedicat San Rocco, alături de care morții provocați de ciumă. au fost îngropate.

La nivel administrativ, după cum se raportează în raportul întocmit de comandantul Serenissima Giovanni Da Lezze , în 1593 Aviatico depindea de municipiul Desenzano , în timp ce cătunele Ama și Amora erau înscrise în perimetrul teritorial Albino, cu Ganda împărțită între cele două entități. Autonomia a venit la 6 iulie 1653 după ce a obținut statutul de „district extern” al Municipiului Mare din Albino. Cu toate acestea, statutul districtului extern a dat naștere unor probleme de interpretare, deoarece în documentele secolului al XVIII-lea, Aviatico este uneori indicat ca fiind autonom, alteori ca fiind supus lui Albino.

De la apariția lui Napoleon până în zilele noastre

Telecabina de pe Muntele Poieto, activată în secolul al XX-lea

Sosirea Republicii Cisalpine Napoleonice , care în 1797 a preluat Republica Veneția, a dus la o serie de reorganizări teritoriale într-o perioadă scurtă de timp. La început autonom cu relevanța doar a teritoriului recensământului, în 1798 Aviatico a achiziționat satele Ama și Amora, Ganda fiind agregată în 1805 . Cu toate acestea, patru ani mai târziu, întregul municipiu a fost încorporat pe teritoriul Albino. Dominația franceză a fost privită de mulți locuitori, deoarece cronicile raportează căutări și arestări continue printre presupușii conspiratori. În acest sens, comandantul garnizoanei militare situate în Bergamo a decis să trimită o garnizoană de cavalerie în țară pentru a suprima orice revoltă.

În urma Restaurării din 1816 , întreaga regiune a trecut către Regatul austriac Lombardia-Venetia , care a definit din nou granițele, restabilind autonomia Aviatico, în ceea ce este configurația teritorială actuală. Următoarele decenii, cu țara care în 1859 a devenit parte a Regatului Italiei , nu au văzut episoade semnificative, locuitorii dedicați să ducă o viață umilă, dar demnă, care totuși le-a forțat adesea să aleagă calea emigrării.

Prin urmare, a existat o scădere progresivă a populației care, după ce a atins cele 877 de unități înregistrate la recensământul din 1921 , a scăzut până la 514 în 1971 . În a doua parte a secolului al XX-lea , tendința demografică negativă a fost oprită de dezvoltarea industriei turismului, care, datorită prezenței itinerariilor naturaliste și a liniștii locului, a dus la o dezvoltare puternică a clădirii și a permis noi oportunități locuitorilor .

Simboluri

Simbolurile municipiului sunt stema și stindardul acordat cu DPR din 11 mai 1972 .

Blazon stema:

«De albastru, la arborele nodrito natural pe un munte de șase vârfuri aurii (3,2,1) care susțin trei păsări negre; toate avariate de un cerb salient de argint. Ornamente externe comune. "

( RPD 11 mai 1972 )

Blazon Gonfalon:

„Pânză trunchiată, galbenă și albastră, bogat decorată cu broderii argintii și încărcată cu stema descrisă mai jos cu inscripția centrată în argint: municipiul Aviatico”.

( RPD 11 mai 1972 )

Monumente și locuri de interes

Sanctuarul San Rocco

Printre itinerariile naturaliste se numără munții Poieto și Cornagera , care au vedere la oraș. Primul prezintă itinerarii la îndemâna tuturor, cu o diferență de înălțime limitată, care poate fi totuși depășită folosind telecabina care, odată folosită pentru practicarea schiului alpin , duce până la vârf, pe care există și un refugiu, din care este Este posibil să vă bucurați de o vedere asupra văii inferioare a Serianei și a văii Gandino . Al doilea, pe de altă parte, este potrivit pentru utilizatorii mai experimentați, cu poteci care se dezvoltă între chei și vârfuri, oferind posibilitatea de a urca chiar și cu dificultăți mari.

Printre celelalte piste, există și cele marcate cu traseul CAI numărul 519 (de la Poieto la La Forca , intersecție a mai multor căi la nord de oraș frecventate din cauza prezenței unui lac artificial, până la Muntele Suchello ), numărul 521 ( de la Poieto la Cornagera până la satul Ganda, din care cobori la valea Seriano lângă Rova), numărul 522 (de la Ganda la Orezzo prin „valea Platz” ), 537 (din localitatea „Cantul” până la Ama , apoi Amora până la Bondo Petello) și 538 (de la Ganda la „Col del Batès” până la Comenduno).

În domeniul arhitectural, merită menționată biserica parohială San Giovanni Battista , cu vedere la oraș. Construită la sfârșitul secolului al XIII-lea și dedicată inițial Maicii Domnului, a suferit numeroase renovări și renovări de-a lungul secolelor care au adus-o la dimensiunea actuală. Inițial inclus în biserica parohială Nembro, dar mai târziu inclus în vicariatul Selvino, găzduiește picturi de Giovan Battista Moroni („Sf. Francisc de Assisi”), de Giuseppe Orelli („Botezul lui Iisus”), de Antonio Cifrondi și de Querena.

Nu departe, lângă creasta coastei, se află biserica San Rocco. Construită în urma unui jurământ făcut de locuitori în timpul epidemiei de ciumă din 1630 , a fost plasat lângă cimitir. Mărit în secolul al XX-lea , acesta prezintă fresce de îngeri și sfinți și o pictură de Cifrondi .

Mai mult, pe versanții Poieto, se desparte o răscruce de căi cunoscută sub numele de Forca d'Aviatico, din care șase trasee duc spre satele și munții din apropiere. Există un lac artificial.

Demne de remarcat sunt, de asemenea, bisericuța „Madonna della neve” , situată în vârful muntelui Poieto , dar și bisericile celor trei cătune. De fapt, în Ama există biserica din secolul al XVII-lea dedicată lui San Salvatore și Schimbarea la Față, în Amora biserica parohială San Bernardino da Siena și în Ganda cea a Santa Maria Assunta.

Societate

Evoluția demografică

Locuitori chestionați [7]

Administrare

Perioadă Primar Meci Sarcină Notă
7 iunie 1993 28 aprilie 1997 Anselmo Stefano Dentella Democrația creștină Primar
28 aprilie 1997 20 august 1998 Vasco Olivieri listă civică Primar
30 noiembrie 1998 28 mai 2003 Vasco Olivieri listă civică Primar
28 mai 2003 16 aprilie 2008 Anselmo Stefano Dentella listă civică Primar
16 aprilie 2008 28 mai 2013 Anselmo Stefano Dentella listă civică „Împreună pentru viitor” Primar
28 mai 2013 11 iunie 2018 Michele Villarboito listă civică „Împreună pentru viitor” Primar
11 iunie 2018 responsabil Mattia Carrara listă civică „Schimbă vântul” Primar

Notă

  1. ^ Municipalitatea din Aviatico - Statut
  2. ^ a b Date Istat - Populația rezidentă la 31 mai 2021 (cifră provizorie).
  3. ^ Clasificare seismică ( XLS ), pe risk.protezionecivile.gov.it .
  4. ^ Tabelul de grade / zi al municipalităților italiene grupate pe regiuni și provincii ( PDF ), în Legea nr. 412 , Anexa A , Agenția Națională pentru Noi Tehnologii, Energie și Dezvoltare Economică Durabilă , 1 martie 2011, p. 151. Accesat la 25 aprilie 2012 (arhivat din original la 1 ianuarie 2017) .
  5. ^ Toponimul dialectal este menționat în cartea-dicționar Carmelo Francia, Emanuele Gambarini (editat de), Dizionario italiano-Bergamo , Torre Boldone, Grafital, 2001, ISBN 88-87353-12-3 .
  6. ^ U. Zanetti. op. cit. , pag. 64
  7. ^ Statistici I.Stat ISTAT Adus la 28/12/2012.

Bibliografie

  • Orașe și locuri din Bergamo. Note despre etimologia a peste 1.000 de toponime , Umberto Zanetti. Bergamo, 1985
  • Atlasul istoric al zonei Bergamo , Monumenta Bergomensia LXX, Paolo Oscar și Oreste Belotti.
  • Aviatico. Proiecte de viață în cărțile sale poștale , Roberto Belotti. Ed. Corponove, 2008

Alte proiecte

linkuri externe

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 241909552
Bergamo Portale Bergamo : accedi alle voci di Wikipedia su Bergamo e sul suo territorio