Aerodrom

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Aerodromurile sunt structuri private care trebuie autorizate de Autoritatea Națională a Aviației Civile atunci când sunt utilizate pentru transportul public de pasageri sau acolo unde se desfășoară activități școlare de zbor. În absența acestor activități, vorbim de aerodromuri gestionate, deoarece nu este necesară nicio autorizație (Decretul Ministerului Infrastructurilor și Transporturilor din 10 februarie 2006, Circulară ENAC din 30 octombrie 2013 ), pe care este posibil să funcționeze cu ultraligere și aeronave de aviație generală. Aerodromurile sunt în general echipate cu o pistă înierbată, uneori și în bitum similar aeroporturilor , și infrastructuri precum hangare, pompe de combustibil, baruri și alte servicii, create în urma liberalizării zonelor de aterizare în 1968 ( legea Gex ). Acestea sunt catalogate de ENAC într-o listă specială [1]

Utilizarea aerodromurilor pentru activități de transport public cu aeronave este permisă numai pentru zboruri neprogramate și cu aeronave cu o masă maximă la decolare care nu depășește 5 700 kg și un număr de locuri pentru pasageri care nu depășește nouă.

Pe aerodromuri există adesea școli de zbor pentru obținerea licențelor de zbor pentru certificatul de zbor de agrement sau sport VDS ( ultraligere ) și LAPL / PPL ( aeronave de aviație generală ).

În unele cazuri, aerodromurilor li se atribuie, de asemenea, indicatorul de locație sau codul ICAO (de exemplu, Aerodromul Sondrio-Caiolo - LILO ). Lista tuturor indicatorilor de locație italieni poate fi găsită înAIP în secțiunea GEN. 2.4

In Italia

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Aerodromurile Italiei .

În Italia, prin aerodrom, înțelegem «o zonă adecvată pentru plecarea și aterizarea aeronavelor, care nu aparține proprietății aeronautice conform art. 692 din codul de navigație și pe care nu există un aeroport privat menționat la articolul 704 din codul de navigație ”.

Aerodromurile sunt împărțite în marcate și nemarcate și înclinate sau nu înclinate (limita pentru cei care nu înclină este de 2% înclinare). Piloții care doresc să profite de fiecare dintre aceste patru categorii de aerodromuri trebuie să obțină o calificare specifică. În Italia, ENAC a identificat 211 de aerodromuri (începând cu 16 martie 2020)

Notă

Alte proiecte

linkuri externe