Acțiune din 10 aprilie 1795

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Acțiune din 10 aprilie 1795
parte a războaielor revoluționare franceze
HMS Astraea și Gloire.jpg
Capturarea lui Gloire la 10 aprilie 1795 , pictură de Thomas Whitcombe , 1816, Muzeul Maritim Național
Data 10 aprilie 1795
Loc Abordări occidentale , Oceanul Atlantic
Rezultat Victoria engleză
Implementări
Comandanți
Steagul Marii Britanii (1707–1800) .svg Contraamiralul John Colpoys Franţa Căpitanul Beens
Efectiv
5 nave de linie
2 fregate
3 fregate
Pierderi
1 mort și 7 răniți 40 între morți și răniți. Gloire și Gentille au fost capturați.
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Acțiunea din 10 aprilie 1795 a fost o luptă navală minoră care a avut loc în timpul războaielor revoluționare franceze, în care o escadronă de fregate ale marinei franceze a fost interceptată de un escadron englez sub comanda contraamiralului John Colpoys, care făcea parte din bloc. la baza franceză Brest , în Bretania . Escadra franceză s-a despărțit în fața superiorității numerice a britanicilor, trei nave încercând să evite urmărirea. Fregată, Gloire a fost urmărită de fregata britanică HMS Astraea și a fost implicată în cele din urmă într-o confruntare. Deși navele aveau aceeași dimensiune, nava engleză a reușit să-i păcălească pe francezi în mai puțin de o oră.

Celelalte nave franceze au fost urmărite de linia britanică până în dimineața zilei de 11 aprilie, HMS Hannibal a capturat fregata Gentille . Hanibalul era puțin mai mare decât nava franceză, dar căpitanul opus s-a predat imediat înainte chiar de luptă. A treia fregată franceză, Fraternité a reușit să scape. După ce s-au reîmprospătat în Portsmouth , navele Colpoys s-au întors la poziția lor de lângă Brest, unde au ținut blocada pentru restul anului.

fundal

Marea Britanie și Franța se aflau în război de mai bine de doi ani în aprilie 1795, iar britanicii reușiseră să își mențină foarte bine poziția dominantă pe mări datorită puterii Marinei Regale care a reușit să-și mențină blocurile comerciale la principalele porturi franceze. [1] Principalul port de pe coasta Atlanticului a fost Brest , în Bretania , de unde navele franceze au atacat navele comerciale britanice în Canalul Mânecii și în vestul Atlanticului. Cele mai eficiente bărci din această secțiune erau fregatele, rapide și ușoare, care ar putea avea efecte devastatoare asupra bărcilor locale. Unul dintre rolurile principale ale escadrilelor de blocadă britanice a fost acela de a elimina fregatele franceze care scăpaseră din bazele lor. [1]

În aprilie 1795, escadrila engleză din Portul Brest era comandată de contraamiralul John Colpoys care avea sub comanda sa cinci nave de linie: HMS Londra , HMS Valiant , HMS Colossus , HMS Hannibal și HMS Robust, de asemenea, la fregatele HMS Astraea și HMS Thalia . Navele Colpoys formaseră un bloc operațional eficient: pe 29 martie au capturat corveta franceză Jean Bart și a doua zi au recucerit un navă engleză pierdută anterior. La 10 aprilie, la 10 aprilie, escadrila britanică se apropia de Brest când au văzut trei nave spre vest. [2]

Colpoys a ordonat imediat escadronului său să vină și să investigheze, iar la ora 12:00 navele au fost identificate ca un escadron de fregate franceze. Navele franceze erau Gloire (36 de tunuri), Gentille și Fraternité , conduse de căpitanul Beens al Gloire și se deplasau de la Brest la Golful Biscaya , dar în călătoria lor nu reușiseră decât să cucerească o mică ulcică spaniolă. [2] Beens și-a dat seama repede de pericolul în care se afla escadra sa și a ordonat navelor sale să se deplaseze spre vest, departe de escadrila engleză. Cu toate acestea, vânturile favorabile lui Colpoys, combinate cu superioritatea escadronului său, au ajuns rapid din fregatele franceze. Prima navă britanică care a început lupta a fost HMS Colossus (74 de tunuri) sub comanda căpitanului John Monkton , care a încercat să schimbe câteva focuri la distanță cu nava franceză. [3]

Bătălia

Observând că navele sale erau în pericol de a fi capturate de navele britanice de linie, căpitanul Beens a dat escadrilei sale ordinul de a se separa. Gentila și Fraternité s-au separat de Gloire spre vest cu navele de pe linia HMS Hannibal și HMS Robust la călcâi, în timp ce Gloire s-a deplasat spre nord-vest evitând în principal escadrila engleză, cu excepția HMS Astraea (32 de tunuri) sub comandantul căpitanului.Lord Henry Paulet , care a încercat să rămână în contact cu nava toată după-amiaza. [2]

La ora 18:00, Paulet a reușit să ajungă la Gloire . Deschizând focul, armele lui Beens au primit răspunsul și fregatele au continuat să tragă unele peste altele mai mult de o jumătate de oră, până când Astraea a reușit încet să le învingă. [3] La 22:30, Paulet a fost în sfârșit suficient de aproape de cariera sa pentru a plasa Astraea alături de Gloire într-o luptă care a durat 58 de minute în total, Paulet concentrându-se pe partea navei inamice. Gloire a fost mult mai mare decât Astraea , atât în ​​greutate cât și în număr de arme, iar bătălia a fost acerbă: Beens a suferit o rană la cap și toate cele trei catarge ale Astraea au fost grav avariate, până la punctul în care catargul s-a prăbușit. . [4] Cu toate acestea, la 23:28, cu două nave britanice la orizont, Beens a decis să-și predea nava lui Paulet. [5]

Ambele nave au suferit pagube mari, în special Astraea, al cărei catarg a necesitat reparații urgente, în timp ce Gloire a suferit și pagube importante ale chilei. Nava franceză a suferit, de asemenea, mari pierderi, cu 40 de morți și răniți, inclusiv căpitanul. În schimb, Astraea nu pierduse niciun bărbat, cu excepția unuia dintre cei opt răniți care au murit în urma acțiunii. Paulet a făcut reparațiile necesare pe ambele nave și a dat temporar comanda Gloire către locotenentul John Talbot , care a fost ulterior promovat. El s-a ocupat de aducerea ambelor nave la Portsmouth , unde Colpoys a reconstruit ulterior escadrila engleză. [4]

Urmări

În timpul călătoriei sale către Insula Wight, Colpoys a aflat de la căpitanul Edward Thornbrough al RobustuluiHannibal reușise să captureze fregata franceză Gentille în dimineața zilei de 11 aprilie. [4] Căpitanul francez se predase fără luptă doar văzând forțele engleze preponderente. Ca răspuns, căpitanul Hanibalului , John Markham , a reușit să afirme că „Hanibal navighează ca o vrăjitoare”. Hanibal s-a alăturat apoi Robustului în vânătoarea Fraternité , reușind să tragă mai multe focuri asupra navei franceze. După câteva zile de vânătoare, căpitanul Fraternité și-a ușurat corabia aruncând armele și conținutul căpăstrării sale peste bord și a reușit să scape, reînscriindu-se apoi în flota Brest și participând la alte campanii ulterioare. [6] Atât Gloire, cât și Gentille au fost achiziționate de Royal Navy . [7] Nici o navă nu a fost în niciun caz în stare bună și niciuna nu a avut un serviciu îndelungat în flota engleză. Colpoys s-a întors la blocul Brest împreună cu escadra sa după un scurt realimentare la Portsmouth, rămânând în afara portului pentru restul anului. [8]

Notă

  1. ^ a b Gardiner, p. 140
  2. ^ a b c ( EN ) The London Gazette ( PDF ), n. 13770, 14 aprilie 1795.
  3. ^ a b James, p. 284
  4. ^ a b c James, p. 285
  5. ^ Clowes, p. 491
  6. ^ Markham, p. 111-112
  7. ^ London Gazette, 13851, 974, 19 septembrie 1795
  8. ^ Colpoys, Sir John , Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton , (este necesară înregistrarea), accesat la 26 martie 2012

Bibliografie

Istorie Portal istoric : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de istorie