Calea ferată BNSF

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Calea ferată BNSF
Siglă
BNSF Railway system map.svg
Harta rețelei BNSF (drepturi de tranzit în mov)
Stat Statele Unite Statele Unite
fundație 1996
Sediu Fort Worth
grup Burlington Northern Santa Fe Corporation
Sector Transport
Produse transport feroviar
Site-ul web www.bnsf.com/

BNSF Railway este o companie feroviară americană care operează în vest ( vest ), un rival direct al căii ferate Union Pacific . Are sediul central în Fort Worth , Texas .

S-a născut din fuziunea celor două mari companii feroviare Burlington Northern Railroad (BN) și Atchison, Topeka și Santa Fe Railway (ATSF).

Istorie

Anii 1940, când BNSF era încă Atchison, Topeka și Santa Fe Railway : puternica locomotivă Madam Queen , amenajarea roților din Texas , prototipul clasei 5000 , a remorcat un tren de marfă în New Mexico .

BNSF s-a născut la 31 decembrie 1996 din fuziunea celor doi giganți feroviari Atchison, Topeka și Santa Fe Railway și Burlington Northern Railroad . Acesta din urmă a fost la rândul său născut în 1970 din fuziunea Great Northern Railway , Northern Pacific Railway , Chicago, Burlington și Quincy Railroad , Spokane, Portland și Seattle Railway și, de fapt, deținea monopolul traficului în partea de nord din Statele Unite, de la Chicago și zona Mississippi până la Seattle . Livrea locomotivelor sale era nasul verde și corpul negru, cu litere albe

Calea ferată Atchison, Topeka și Santa Fe, pe de altă parte, își avea principalele linii în partea de sud, de la Kansas City și Houston până la Los Angeles prin deșertul New Mexico și de acolo la San Francisco și era un rival direct al Pacificul de Sud și Denver și Rio Grande . ATSF a fost pe primul plan în domeniul echipamentelor de tracțiune în anii 1930, cu mașini puternice de transport de marfă și pasageri. A fost prima companie care a adoptat aranjamentul roților 2-10-2, care de fapt a luat numele de Santa Fe și a devenit locomotiva tipică pentru trenurile de marfă grele din America de Nord. De asemenea, de remarcat au fost cele 25 de locomotive din clasa 5000 cu tren de rulare 2-10-4 Texas .

Un transport intermodal feroviar BNSF remorcat de trei General Electric Dash-9 (sau derivate) care afișează livrea galben portocaliu a companiei.

În domeniul pasagerilor, compania, care se lăuda cu trenul de lux Super Chief , a lansat o serie întreagă de excelente locomotive de amenajare a roților din nord (4-8-4), culminând cu clasa 2900 foarte puternică. ATSF a fost printre primele companii care s-au „ dieselat ”, adică au trecut de la locomotive cu abur la locomotive diesel , în cazul său produse de EMD , brațul feroviar al General Motors . Livrea locomotivelor diesel ATSF avea nasul roșu cu corpul gri și firele aurii.

Fuziunea a determinat BNSF să devină, împreună cu UP, una dintre cele mai mari - și singure - companii feroviare din vest, din Mississippi până în Pacific. Funcționează în 27 de state și are o cale ferată scurtă în Canada . Fără a lua în considerare liniile duble și triple, stațiile și curțile feroviare, BNSF RAilway operează în jur de 38.000 km de linii, ajungând la aproape 80.000 km în total. De asemenea, are dreptul de trecere pe alți 12.000 km de căi ferate din Statele Unite și Canada. Există aproape 6.000 de locomotive disponibile, 80.000 de vagoane. Personalul se ridică la aproximativ 38.000 de unități.

Linii principale

ES44DC, evoluția modelului seria GE Dash 9-44CW nr. 7663, în Commerce (California) pe 21 februarie 2005 .

Liniile principale ale BNSF merg de la zona Mississippi până la coasta Pacificului de-a lungul a trei axe. Cel sudic începe din zona Golfului Mexic și prin New Mexico și Arizona ajunge la Los Angeles și apoi la San Francisco . O altă rută este de la Denver la California, prin Utah și Nevada . Conexiunea istorică a Burlington Northern a fost de la Chicago la Seattle și Portland prin Montana , trecând pe diviziunea continentală pe Marias Pass de -a lungul marginii parcului național Glacier .

În plus față de aceste trei rute est-vest, BNSF are o linie principală de-a lungul coastei Pacificului și o alta în poalele Munților Stâncoși , de la Montana până la El Paso prin Denver . La est de această linie, compania are o rețea densă de piste care se extinde până în Mississippi , servind practic ca rețea de distribuție pentru statele centrale ale mărfurilor care sosesc din porturile din Pacific.

BNSF în mass-media

Bibliografie

  • Bill Yenne, Atlas of North American Railroads , MBI Publishing Company, St. Paul, MN, SUA, 2005
  • George H. Drury, Ghid pentru locomotivele cu aburi din America de Nord , Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI, SUA , 1993

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 149 229 877 · LCCN (EN) nr.96052720 · WorldCat Identities (EN) lccn-no96052720
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport