Barnaul
| Barnaul locuit loc | |||
|---|---|---|---|
| Барнаул | |||
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Rusia | ||
| District federal | siberian | ||
| Subiect federal |  Teritoriul Altai | ||
| Rajon | |||
| Administrare | |||
| Primar | Vladimir Kolganov | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 53 ° 22'N 83 ° 45'E / 53,366667 ° N 83,75 ° E | ||
| Altitudine | 180 m slm | ||
| Suprafaţă | 322,01 km² | ||
| Locuitorii | 632 391 (2020) | ||
| Densitate | 1 963,89 locuitori / km² | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 656000, 656002–656004, 656006, 656008, 656010–656012, 656015, 656016, 656018, 656019, 656021, 656023–656025, 656031, 656033, 656035-656039, 656043-656045, 656048-656050, 656052-6560 , 656880, 656890, 656899, 656905, 656960, 656961, 656963–656966, 656998, 656999, 901024, 901213 | ||
| Prefix | +7 3852 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 7 | ||
| Farfurie | 22 | ||
| Numiți locuitorii | barnaulets, f.: barnaulka, pl.: barnaultsi | ||
| Cartografie | |||
  Barnaul | |||
| Site-ul instituțional | |||
Barnaúl (în rusă : Барнаул ? ) Este un oraș din Rusia în sud-vestul Siberiei , capitala și cel mai mare oraș al teritoriului Altai . Este un centru industrial și un hub pentru transportul rutier, feroviar și fluvial.
Geografie și climă
Este situat pe malul stâng al „ Ob” , aici bogat în meandre și brațe moarte, la confluența cu râul Barnaulka . Este situat la 3419 km sud-est de Moscova și la 193 km sud de Novosibirsk .
Clima continentală are o temperatură medie anuală de 2 ° C, în ianuarie -17,5 ° C, în iulie +19,8 ° C. Temperatura minimă înregistrată vreodată a fost de -47 ° C (2001), cea maximă de +38 ° C (2002). Precipitațiile medii anuale se ridică la aproximativ 500 mm.
Istorie
Toponimul „Barnaul” provine de la numele râului Barnaulka care a fost numit de ket „râul lupului” („boruan” este „lup”, „ul”, „ulj” - „râu”).
Orașul Barnaulskij a fost fondat în 1730 lângă satul Ust'-Barnaulskaja ( Усть-Барнаулская ), în urma construcției unor cuptoare pentru topirea argintului de către Akinfij Demidov ; 200 de țărani iobagi au fost transferați ca forță de muncă în 1730 chiar de Demidov. În 1739 au fost construite un baraj și fabrica. Satul Ust'-Barnaulskaja, care se afla la 2 km de baraj, a fost încorporat în oraș în 1742 .
În 1749 administrația Gornij okrug ( cartier muntos ) a fost mutată de la Kolivan ' la fabrica Barnaul. În 1750 fabrica opera 17 cuptoare de topire a argintului.
În 1771 a primit statutul de oraș, iar în 1846 a fost aprobată stema municipală, reprezentând un cal alb (simbolul guvernării Tomsk ) și un cuptor (simbolul celei mai importante bogății a orașului).
În secolul al XIX-lea , orașul a fost vizitat de călători renumiți: Alexander von Humboldt , F. Ledenbur , Alfred Edmund Brehm , Pëtr Semënov-Tjan-Šanskij , care au lăsat în jurnalele lor impresiile orașului care i-au fascinat prin măreția și intensitatea sa culturală. viață (teatre, muzee, biblioteci)
La Barnaul, au lucrat arhitecții absolvenți ai Academiei de Arte din Moscova: AI Molčanov, LI Ivanov, JN Popov, student al celebrului Carlo Rossi . Datorită talentului lor, clădiri frumoase au apărut în oraș pe strada Petropavlovskaya; în prima jumătate a secolului al XIX-lea a fost construit un complex arhitectural cu obelisc în cinstea centenarului dezvoltării industriei miniere din regiunea Altai.
În secolul al XVIII-lea și prima jumătate a secolului al XIX-lea, aproximativ 90% din argintul din Rusia a fost produs în regiunea Altai (aproximativ 16 tone pe an). Această înflorire a industriei de argint l-a determinat pe Barnaul să devină unul dintre cele mai mari orașe siberiene.
Desființarea iobăgiei și epuizarea resurselor minerale au dus la închiderea fabricii în 1893 . Ca răspuns, Barnaul s-a „reciclat” ca piață a fermierilor; zona a început, de asemenea, să exploateze noi culturi, care au reușit, de asemenea, să găsească o ieșire pe piața internațională.
În 1915 Barnaul a fost conectat la Novosibirsk (pe atunci numit încă Novonikolaevsk ) și la Transiberian prin calea ferată Altai . La 15 iunie 1918 a fost luată de Legiunea cehă, care a exterminat garnizoana ex-prizonieri de război de etnie maghiară care fuseseră de partea bolșevicilor; a fost apoi preluat de sovietici la sfârșitul anului 1919. Perioada imediat următoare Revoluției Ruse a văzut declinul orașului și al zonei înconjurătoare, care a accentuat caracterul rural: mulți cetățeni au început să cultive pământ în zona înconjurătoare și să crește animale. Ulterior, de la începutul anilor treizeci , a început tumultuoasa industrializare a Siberiei , iar la Barnaul a fost construită cea care este și astăzi cea mai mare fabrică de muniții siberiene; De asemenea, au fost construite case și școli pentru muncitori și familiile acestora, ceea ce a extins orașul.
În 1937 s-a stabilit teritoriul Altai, iar Barnaul a devenit capitala sa. În timpul celui de- al doilea război mondial a avut loc deja evacuarea istorică a fabricilor de importanță strategică din zonele europene ale Rusiei, sub rezerva avansului Wehrmachtului ; toate acestea au dat un nou impuls dezvoltării Barnaul, care a văzut construirea unor uzine pentru construcția de mașini grele, cazane, motoare , aparate de radio.
Dezvoltarea industriei chimice datează din perioada postbelică; au fost construite fabrici de fibre sintetice, de anvelope, de produse care provin din azbest . Această extindere intensă a structurii de producție nu putea să nu fie urmată de o creștere a zonelor rezidențiale: construirea unui număr mare de clădiri rezidențiale populare, numite chruščëvka , datează și din această perioadă.
Societate
Evoluția demografică
| An | 1835 | 1860 | 1897 | 1916 | 1939 | 1959 | 1967 | 1979 | 1989 | 2002 | 2005 |
| ab. (x1000) | 9.1 | 11.6 | 29.4 | 71.2 | 148.2 | 303.0 | 407,0 | 533.6 | 601,8 | 603,5 | 631.2 |
Vezi și diagrama comparativă ( informații ) a populației din cele mai mari orașe siberiene.
În anul ultimului recensământ, 2002 , rata natalității era egală cu 10,3 la 1000 locuitori, mortalitatea 14, prin urmare soldul natural rezultat este negativ în măsura de 0,37% pe an.
Suprafața locativă pe cap de locuitor era de aproximativ 19 m².
Geografia antropică
Divizii administrative
Barnaul este împărțit în 5 raioane (între paranteze populația estimată în 2005 ):
- Železnodorožnij (Железнодорожный, 124 000 locuitori)
- Industrialnij (Индустриальный, 137 100)
- Leninsky (Ленинский, 146 600)
- Oktjabrskij (Октябрьский, 106 200)
- Tsentralnij (Центральный, 86 800)
În zona urbană administrativă sunt incluse și câteva orașe imediat adiacente, dintre care cel mai mare are aproximativ 19.000 de locuitori.
Economie
După evacuarea fabricilor din război, Barnaul a devenit un mare oraș industrial, când s-au înființat acolo fabrici de inginerie mecanică, chimică, textilă și radio. Majoritatea companiilor au apelat la sectorul de război, dar această ramură a industriei ruse a fost epuizată în anii nouăzeci . Multe întreprinderi au trebuit să închidă, deoarece puține s-au putut adapta la noile condiții de criză care au durat aproximativ până în 2000 .
O astfel de situație s-a dovedit tipică pentru orașele siberiene lipsite de resurse naturale mari, precum petrolul și gazul natural (vorbim, de exemplu, de orașe precum Omsk , Novosibirsk , Tomsk ).
O nouă dezvoltare este în curs de desfășurare, implicând atât noi afaceri, cât și companii care au supraviețuit crizei din anii 1990.
Comunicații
Tren
Barnaul este accesat de căile ferate, care o leagă de diferite zone:
- Calea ferată Altai , cu destinația Novosibirsk ;
- în regiunea Pavlodar ;
- în regiunea Semipalatinsk ;
- către regiunea Kemerovo ;
- o cale ferată ajunge în orașul Biysk ;
- Calea ferată Siberia de Sud .
Avion
Aeroportul Barnaul este la 17 kilometri spre vest. Compania aeriană regională rusă Altaj Airlines are sediul pe aeroportul Barnaul.
Pe râul Ob se află portul fluvial.
Mașină
Orașul este situat pe o secțiune a drumului M52 Novosibirsk - Mongolia ; în plus, drumul A349 Barnaul - Rubtsovsk - Kazahstan începe de la Barnaul.
În oraș există o stație de autobuz, rețeaua de rute conectează Barnaul cu toate cele 60 de districte ale teritoriului Altai și cu regiunile învecinate: Republica Altai , Novosibirsk , Kemerovo , Tomsk , Pavlodar , Semipalatinsk , Ust'-Kamenogorsk .
Transport public
Transportul urban din oraș include autobuze, troleibuze și tramvaie.
Cultură
Barnaul a fost locul de naștere al Julia Neigel .
Printre locurile de interes arhitectural din oraș se numără Catedrala de mijlocire , Biserica San Nicola și Biserica Madonna del Segno .
Sport
Echipa locală de fotbal este Dinamo Barnaul, care joacă în prezent în grupa estică a Diviziei a doua rusă.
Arhitectură
Administrare
Înfrățire
Onoruri
 | Ordinul Revoluției din octombrie |
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Barnaul
linkuri externe
- ( RU ) Site oficial , pe barnaul.org .
- ( EN ) Barnaul , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- Site-ul oficial al recensământului din 2002 , la perepis2002.ru .
- ( EN ) Frumusețile orașului Barnaul
| Controlul autorității | VIAF (EN) 136 040 072 · LCCN (EN) n80072467 · GND (DE) 4004536-5 · WorldCat Identities (EN) lccn-n80072467 |
|---|
