Bătălia de la Dardanele (1656)
| Bătălia de la Dardanele (1656) parte a Războiului de la Candia | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 26 iunie 1656 | ||
| Loc | Strâmtoarea Dardanelelor | ||
| Rezultat | Victoria veneto-malteză | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| |||
| Efectiv | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
A treia bătălie a Dardanelelor în al șaselea război venețian-otoman care a avut loc la 26 iunie 1656 la strâmtoarea Dardanelelor . Bătălia a dus la o victorie clară a Republicii Veneția și a Cavalerilor Ospitalieri asupra Imperiului Otoman , chiar dacă comandantul lor, Lorenzo Marcello , a murit imediat la începutul bătăliei.
fundal
Până în 1645, Veneția și Imperiul Otoman erau în război pentru posesia insulei Creta . Forțele otomane au capturat o mare parte din insulă în primii ani ai războiului, dar nu au fost în stare să smulgă capitala fortificată puternic de la venețieni. (pe atunci Candia, acum Heraklion ). Venetienii încercaseră să întrerupă aprovizionarea armatei otomane locale de mai multe ori blocând strâmtoarea Dardanele, prin care otomanii au ajuns la Marea Egee de la Constantinopol .
Etapele incipiente
Comandantul venețian Lorenzo Marcello a ajuns pe insula Imbros , chiar în afara strâmtorii Dardanelli, la 23 mai 1656, cu 13 nave, 6 galere și 24 de galere, precum și alte nave mai mici sub comanda lui Pietro Bembo. La 11 iunie, 7 galere malteze aflate sub comanda lui Gregorio Carafa au ajuns la fața locului în sprijinul venețienilor, aducând numărul total de nave ale coaliției creștine la 29 de nave, 7 galere și 31 de galere. [1] [2]
Pe 23 iunie, otomanii, sub comanda lui Kenan sau Chinam Pașa, un rus convertit la islam, au apărut la strâmtoare cu 28 de nave, 9 galere și 61 de galere. Pe 24 iunie, bateriile turcești de artilerie terestră din apropierea strâmtorii au tras primele focuri în speranța de a-i alunga pe venețieni, dar nu au reușit. [1] [2]
Bătălia
În dimineața zilei de 26 iunie vânturile au venit din nord, iar otomanii s-au pregătit să navigheze repede, deoarece știau că galerele venețiene nu vor putea să-și asiste propriile nave aliate împotriva vântului. Cu toate acestea, vântul s-a deplasat spre sud-est, prinzându-i pe otomani în sectorul asiatic al strâmtorii. Kenan Pasha a reușit să treacă cu 14 galere, dar restul navelor au ajuns să fie capturate, scufundate sau arse. [1] San Marco a fost cea mai avansată navă venețiană a vremii și a fost primul care a intervenit pentru a întrerupe retragerea otomanilor, dar a trebuit să se retragă în fața artileriei grele inamice.
În timpul bătăliei, căpitanul general venețian Lorenzo Marcello a fost ucis de o ghiulea care l-a luat în totalitate, dar moartea sa a fost păstrată secretă până la sfârșitul bătăliei prin ordinul celui de-al doilea comandant al său, „administratorul” flotei., Barbaro Badoer .
A doua zi după ciocnire au avut loc alte mici lupte și până la sfârșitul zilei, flota otomană a pierdut 4 nave mari, 5 galere și 13 galere care fuseseră capturate de venețieni, în timp ce 22 de nave, 4 galere și 34 de galere au pierdut au fost scufundate sau au fost arse. Doar 2 nave și 14 galere otomane au reușit să scape. Dintre navele capturate, cavalerii maltezi au primit 2 galere, 8 galere și 1 „super galeră” (sau galeră). Venetienii au pierdut în total trei nave care au fost arse în ciocnire, cu 207 morți, 260 răniți și 94 dispăruți. Victimele malteze s-au ridicat la 40 de morți și peste 100 de răniți. Aproximativ 5.000 de creștini angajați ca sclavi la bordul galerelor flotei otomane au fost eliberați în operațiune. [3]
Urmări
Aceasta a fost cea mai grea dintre înfrângerile suferite de otomani în urma bătăliei de la Lepanto , [3] [4] și acest lucru le-a permis venețienilor să ocupe fără opoziție insulele importante Tenedos și Lemnos , stabilind astfel posibilitatea unei blocade permanente la Strâmtoarea Dardanelelor. [5] Drept urmare, a fost imposibil ca otomanii să recupereze Creta, iar Constantinopolul însuși a suferit o foamete extraordinară în iarna următoare. [6] Într -o bătălie ulterioară de trei zile, în iulie 1657, blocada a fost ruptă din nou de către otomani. [7]
Ordinul luptei
Flota creștină
Veneția (Lorenzo Marcello și Pietro Bembo)
- Fregata Contarini
- Tomaso Francesco
- Mare prințesă
- Trei regi
- Crucea de Aur
- Mica prințesă
- Cocoșul de Aur
- Jertfa lui Avram
- Vulturul încoronat ( Kronede Arend )
- Profetul Samuel
- Arma lui Nassau - Arsă
- Leoaică
- Arma lui Lech
- Leon Negru
- Madonna del Carmine
- Sfânta Ecaterina
- Profetul Ilie
- San Bartolamio
- Faima zburătoare
- Hercule
- Trandafir alb
- Speranța (sau Sf. Nicolae )
- Prinț de Köln
- Sf. Petru (inițial olandez) - ars
- Sultana / San Marco (fost otoman) - abandonat și apoi ars
- Santa Margarita
- Paramor
- ?
- ?
- 7 galere
- 24 de galere
Malta (Gregorio Carafa)
- 7 galere
Imperiul Otoman (Kenan Pasha)
- 4 nave de război mari - capturate
- Alte 24 de nave - 22 scufundate / arse
- 2 bărci - capturate
- 9 galere - 5 capturate, 4 scufundate / arse
- 61 de galere - 13 capturate, 34 scufundate / arse
Notă
Bibliografie
- Roger Charles Anderson, Războaiele navale în Levant 1559-1853 , University of Michigan Press, 1952, ISBN 1-57898-538-2 .
- Caroline Finkel, Visul lui Osman: Povestea Imperiului Otoman 1300-1923 , Londra, John Murray, 2006, ISBN 978-0-7195-6112-2 .
- Kenneth Meyer Setton , Veneția, Austria și turcii în secolul al XVII-lea , Philadelphia, The American Philosophical Society, 1991, ISBN 0-87169-192-2 .
Elemente conexe
- Războaiele turco-venețiene
- Istoria Republicii Veneția
- Istoria Imperiului Otoman
- Expediția venețiană a Dardanelelor
- Marina venețiană
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre bătălia Dardanelelor
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh85035790 |
|---|
