Bătălia de la Golful Chemulpo

Bătălia de la Golful Chemulpo
parte a războiului ruso-japonez

Varyag și Korietz au pornit la luptă.

Data

9 februarie 1904

Loc

În largul golfului Chemulpo , Coreea

Rezultat

Victoria japoneză

Implementări

Japonia

Rusia

Comandanți

Uryū Sotokichi

Vsevolod Rudnev

Efectiv

6 crucișătoare ,
3 bărci torpile

1 crucișător,
1 canonă

Pierderi

fără pierderi raportate de japonezi, aproximativ 30 potrivit unor surse rusești

37 uciși, 73 răniți; ambele corăbii s-au dus după luptă

Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Manual

Bătălia de la Golful Chemulpo ( coreeană : 제물포 해전, Chemulpo hae jun , japoneză : 仁川沖海戦, Jinsen'oki kaisen , rusă : Бой в заливе Чемульпо) a fost una dintre primele bătălii navale ale războiului ruso-japonez ( 1904 - 1905 ). A avut loc pe 9 februarie 1904 în largul coastei actualei Inchon , Coreea .

fundal

Etapele inițiale ale războiului a început cu atacul preemptiv de japonezi Marina Imperială împotriva Pacific Flotei Ruse cu sediul în Port Arthur , Vladivostok și Chemulpo (acum parte din Inchon , Coreea . Comanda operațiunilor Chemulpo a fost încredințată spate amiralul Uryu Sotokichi , cu șase crucișătoare și 2.500 de soldați.

Chemulpo a fost, de asemenea, important din punct de vedere strategic, deoarece a fost principalul port din Seul , capitala Coreei, și a fost, de asemenea, principala cale de invazie folosită de forțele japoneze în primul război sino-japonez din 1894 . Cu toate acestea, Chemulpo a prezentat mai multe provocări tactice atât atacatorilor, cât și apărătorilor, datorită valurilor sale mari, a mlaștinilor extinse și a canalelor înguste și răsucite.

Crucișătorul protejat Chiyoda a fost bazat în Chemulpo în ultimele 10 luni, păstrând un ochi pe crucișătorul blindat Varyag și vechi canoniera Korietz, de asemenea , cu sediul în Chemulpo să se uite după interesele rusești.

În dimineața zilei de 8 februarie 1904, Chiyoda s-a întâlnit cu escadra amiralului Uryu în fața intrării în Chemulpo și a raportat că mai multe nave de război neutre erau ancorate, inclusiv: HMS Talbot ( Regatul Unit ), Pascal ( Franța ), Elba ( Italia ) și USS Vicksburg ( Statele Unite ale Americii ). Uryu a argumentat că, dacă rușii ar rămâne ancorați în mijlocul navelor neutre, nu ar putea să atace transporturile sale, în timp ce, dacă ar ieși la luptă, ar avea forțe vaste care să le lupte. Pe de altă parte, era împotriva dreptului internațional să atace rușii în timp ce erau ancorați într-un port neutru.

În același timp, el a cerut căpitanilor Talbot , Pascal și Elba să-și mute punctul de ancorare, promițând că nu vor exista atacuri înainte de ora 16:00. Nava americană, Vicksburg , era deja ancorată suficient de departe.

Bătălia

Amiralul Uryu a ordonat crucișătoarelor Chiyoda , Takachiho , Asama și torpilelor să urce pe canal cu transportatorii de trupe pentru a începe imediat debarcările, în timp ce crucișătoarele Naniwa , Niitaka și Akashi au fost ținute în rezervă. Trei bărci torpile s-au acoperit lângă partea opusă a Niitaka .

La 18:00, pe 8 februarie 1904, transporturile trupelor japoneze l-au aruncat din nou pe Chemulpo alături de ruși și au început să aterizeze patru batalioane de soldați ai Diviziei 12 Infanterie, continuând operațiunea chiar și până noaptea. Spre uimirea tezei japoneze, Varyag și Korietz nu au luat nicio măsură. Debarcarea a fost finalizată la 03:00 pe 9 februarie și toate navele de război și transporturile s-au retras din port, cu excepția Chiyoda .

Acesta din urmă a trimis o scrisoare către Varyag în care îl avertiza că există o stare de război între Imperiul Japoniei și cel rus și care dă un ultimatum rușilor care le cer să părăsească portul până la prânz. Navelor neutre li s-a recomandat să se ferească de orice conflict care ar putea apărea. La prânz, un ofițer Talbot s-a dus la Naniwa pentru a respinge cererea de schimbare a ancorajului, pe motiv că Chemulpo era un port neutru, dar navele neutre nu vor oferi oricum protecție sau asistență Varyag-ului .

Refuzând sfatul de a se preda la 11:00 pe 9 februarie, Varyag a încercat să fugă în larg, dar a fost grav lovit la centrul de tragere și la un turn blindat, precum și la carena care a început să ia apă ^[1] .

Crucișătorul rus Varayg .

Nava de foc Korietz în flăcări.

În imposibilitatea de a se desprinde de escadrila japoneză la jumătatea după-amiezii, Korietz și gravul avariat Varyag s-au întors în portul Chemulpo la ora 13:15, unde ambii s-au refugiat lângă navele de război neutre ^[1] . La ora 16:00 Korietz a fost scufundată de echipajul ei, provocând explozia a două depozite de praf. La 18:10 Varyagul a luat foc și cu o scurgere, s-a răsturnat în port și s-a scufundat ^[1] . Bărbații au fost trimiși pe transportul rus Sungari , care rămăsese în port în timpul bătăliei, pentru a-l da foc și a preveni căderea în mâinile japoneze.

Rezultat

Bătălia a fost o victorie militară japoneză. Pierderile rusești la bordul Varyag-ului au fost grele, cei mai grav răniți fiind tratați la spitalul Crucii Roșii din Chemulpo. Echipajele rusești, cu excepția celor grav răniți, s-au întors în Rusia la bordul navelor neutre și au fost tratați ca eroi ^[1] . Varyag a fost recuperat ulterior de japonezi și pus înapoi în funcțiune cu numele de Soya (de la numele celui mai sudic promontoriu al Hokkaidō ), până la revenirea sa pe 22 martie 1916 în virtutea alianței ruso-japoneze din timpul primei lumi. Război ^[1] .

Filmografie

Chemulpho , documentar britanic produs de Hepworth (1904)

Notă

^ ^a ^b ^c ^d ^e http://en.rian.ru/analysis/20060728/51990463.html Monument britanic pentru gloria Rusiei - accesat la 21 aprilie 2011

Bibliografie

Richard Connaughton. Soarele Răsare și Ursul care se prăbușește . Cassell, 2003. ISBN 0-304-36657-9
Ian Nish. Originile războiului ruso-japonez . Longman, 1985. ISBN 0-582-49114-2
Rotem Kowner. Dicționar istoric al războiului ruso-japonez . Sperietoare, 2006. ISBN 0-8108-4927-5
FR Sedwick. Războiul ruso-japonez . Macmillan, 1909.
Geoffrey Jukes. Războiul ruso-japonez 1904-1905 . Osprey.