Bătălia de la Møn
Bătălia de la Møn parte a războiului Scania | |||
---|---|---|---|
Bătălia de la Møn, 11 iunie 1677, de Berent van der Eichen , detaliu din tapiseria de la Castelul Rosenborg , Copenhaga | |||
Data | 11 iunie 1677 | ||
Loc | Marea Baltică , între insula Møn și coasta Warnemünde | ||
Rezultat | Victorie daneză | ||
Implementări | |||
Comandanți | |||
Pierderi | |||
| |||
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la Møn (menționată și în istoriografia italiană ca Moen sau situată lângă Warnemünde sau Fehmarn ) a fost o luptă navală între danezi-norvegieni și suedezi, care a avut loc, ca parte a războiului Scania , în largul coastei de sud a insulei omonim , pe Marea Baltică , la 11 iunie 1677 (dată conform calendarului gregorian folosit astăzi, adică 1 iunie 1677 a celui iulian ).
La 11 iunie 1677 , în timpul războiului Scania , în largul coastei dintre Warnemünde-Gjedser (od. Gedser ), amiralul danez Niels Juel, la comanda unei echipe navale de 8 nave, 5 fregate și 2 galere, a interceptat echipa suedeză de Amiralul Erik Carlsson Sjöblad compus din 2 nave, 6 fregate și 3 brigantini, care din Göteborg (od. Göteborg) , trecând prin Marea Centură , doreau să se reunească cu cea mai mare parte a flotei spre Est. Juel în cele două ore de luptă care a urmat lângă insula Moen (Møn) , a provocat o înfrângere gravă suedezilor care au pierdut 7 unități, 1.500 de oameni și au văzut capturarea Sjöblad. [1] [2] [3] [4]
Notă
- ^ Vezi lema „ Warnemünde pe enciclopedia italiană Treccani.
- ^ Vezi p. 220 în Alexander Meurer, Seekriegs-Geschichte în Umrissen. Seemacht und Seekriege vornehmlich vom 16. Jahrhundert , Leipzig, Koehler, 1925, ISBN 9783954273935
- ^ Vezi p. 398 în Rudolph Rittmeyer, Seekriege und Seekriegswesen in ihrer weltgeschichtlichen Entwicklung. Mit besonderer Berücksichtigung der grossen Seekriege des XVII. și XVIII. Jahrhunderts , volumul 1, ES Mittler, 1907.
- ^ Vezi p. 87 în Alberto Santoni , De la Lepanto la Hampton Roads. Istoria navală și politica epocii moderne (secolele XVI-XIX) , Milano, Mursia, 1990.
Bibliografie
- Carlo Randaccio , Istoria navală universală antică și modernă , volumul II, Roma, Forzani, 1891, pp. 106-107
- Alberto Santoni , De la Lepanto la Hampton Roads. Istoria navală și politica epocii moderne (secolele XVI-XIX) , Milano, Mursia, 1990, pp. 87